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WEY品牌代言人最终抛弃魏建军 签约足球巨星C罗
汽车行业关注
昨日，国际足球巨星C罗突然刷爆汽车朋友圈，事因其正式签约成为号称“中国豪华SUV领导者”长城WEY品牌的代言人！成为WEY品牌的代言人，C罗难掩兴奋之情地说：“最初了解WEY品牌时，我便对合作充满期待。这是我第一次为中国的SUV品牌代言，VV7也让我看到了中国汽车品牌的实力。希望与WEY的合作能为中国球迷带来更多惊喜。”在世界杯期间，C罗作为WEY品牌的首支广告片也将正式播出。世界杯前夕WEY喜提C罗，找明星代言真能赚回票价吗？世界杯前夕WEY喜提C罗，找明星代言真能赚回票价吗？SUV大师百家号日，正值第21届世界杯前夕，WEY和C罗同框出镜，二者正式宣布达成合作关系。C罗正式出任WEY品牌代言人。签约仪式于当地时间下午在西班牙马德里举行，未来双方还会有更深一步的合作。一个是足坛的励志偶像，一个是车界风头正盛的自主品牌，两者的结合还算是契合。正值世界杯的风口，已经成为央视2018年FIFA世界杯转播顶级合作伙伴的WEY自然是希望利用C罗的超高人气和世界杯的超热话题度来提升品牌知名度。C罗的身价肯定不菲，下重金拿下的WEY能不能赚回票价还未可知，毕竟从以往的案例来看，找明星做代言人的风险还是挺大的。雪佛兰创酷X柯震东：第一步就躺枪了2014年雪佛兰推出创酷，并邀请柯震东、郭采洁作为品牌形象代言人，并打出“我的第一步”的口号，作为一辆小型SUV面向年轻人，诉求年轻踏入社会，创造美好生活第一步，由创酷伴随。初面世的创酷选择以阳光青春形象示人的柯震东和郭采洁作为形象代言人从定位来看是非常契合的，但世事难料，柯震东被爆出“吸毒”，于是创酷的第一步就被毁得稀碎了。DSX王凯：知名度恐也难救认可度自从去年四月王凯代言了DS之后，DS的销量不见增长反而出现了下滑，2017年全年DS仅售出了6088台，同比下降63%。另外，除了王凯代言和《欢乐颂》里的植入，DS再无其他让人印象深刻的营销举措，不知道是花光了预算还是觉得找了王凯代言就一劳永逸了。在北京车展上王凯也为DS站台，吸引了不少关注，但车展过后呢？该散的散，不买的还是不买。说到底，对于DS品牌而言，更迫切地是通过增强产品力提升品牌的认可度。红旗X靳东：还是差点意思红旗品牌首位形象代言人启用了娱乐圈著名的玛丽苏霸道总裁靳东。暂且先不论红旗的产品如何，红旗这个品牌始终还是承载了不少家国情怀的，底蕴自然是不能少的。要打造中国第一豪华品牌的红旗自然要和高端稳重，有气质扯上边，从这一点来说，“老干部”靳东还是符合的。但是，要说文化底蕴，可能还是差了点火候。众泰X跑男团：都是让人快乐的源泉看新一季跑男的观众惊喜地发现，跑男团的指定座驾由大众凌渡、马自达变成了众泰T700。跑男作为一档综艺节目一直承包着观众们的笑点，而众泰也因为头顶“皮尺部”的光环一直都是人们茶余饭后的谈资。现在跑男的笑点不如往前了，不知道众泰是不是也能逐渐“正经严肃”起来了呢？总结：启用明星为自家品牌代言，自然能在短时间内聚集不少关注，但汽车和其他快消品不能相比，作为大多数家庭的“大件儿”，汽车领域的粉丝转化率就相对低很多。本质上还是得靠自身过硬的产品实力，请明星代言这件事属性上应当属于“锦上添花”而非“雪中送炭”，要避免花了重金做了本末倒置的傻事。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。SUV大师百家号最近更新：简介:您身边的SUV专家！作者最新文章相关文章扫码下载APP
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长城WEY签下C罗做品牌大使 这并不是一门好生意
时间：05-16 09:17
阅读：4598次
转载来源：O2OTeam
34岁的C罗嘴角挂着标志性职业笑容与头发花白的严思在西班牙首都马德里的一块黑色背景板前签署了一份价值、时长与权益都绝对保密的代言人协议，这份协议中，甲方是来自中国的、自诩豪华的本土汽车制造商长城汽车旗下的品牌。
一个颇具讽刺意味的定格是虽然此次代言品牌的发源地为中国河北省保定市，但画面中却没有出现一位保定面孔，甚至连一位中国面孔都没出现。两个看起来并不陌生的外国面孔在遥远的异国他乡完成了对一个中国本土汽车品牌的代言。与另一位西甲球星——梅西代言奇瑞瑞麟时仅通过拍摄视频的方式进行形式上的签约相比，以魏建军姓氏命名的无疑与世界一流足坛巨星的距离更近，但这对提升品牌，似乎并没有什么帮助。
在俄罗斯世界杯开战前夕将C罗签下作为品牌形象大使，无论从何种角度考量都不算是一次划算的生意。正如一位资深汽车媒体人在朋友圈评论的那样：“你也许会记住C罗代表葡萄牙打进的上一个进球，也会记住C罗身披皇马战袍攻城拔寨时的勃发英姿，更会对C罗车库中价值不菲的布加迪、法拉利、兰博基尼、迈凯伦们歆羡不已，但就是很难在追逐C罗时记住WEY的名号，因为两者间的差距实在太大了。”
事实上，作为皇马领袖的C罗在官方场合的表现更像是一名“Audi Guy”。在2017年由奥迪提供的赞助车辆中，C罗毫不犹豫地选择了售价15万欧元（约合人民币113.6万元人民币元，国内售价188.48万元）的RS 7 4.0T Sportback performance，这个价格是WEY品牌中卖得最贵的SUV车型VV7售价18.58万元的10.14倍。
有关代言人协议的细节部分，诸如签约价格、代言时长、双方的权益与义务等，WEY方面拒绝向界面汽车透露更多。“目前可以提供的只有一个新闻通稿，以WEY官方和官微为参考”，负责该项目的迪思公关在接受界面汽车采访时表示。
WEY品牌及其代理公司讳莫如深的做法与本土品牌签下国际巨星后惯常的大肆宣传手段背道而驰，资深广告营销人张兴认为这很有可能是双方权益不对等的体现，“C罗会出现在WEY的所有宣传资料上吗？C罗会出席WEY的新车发布会吗？C罗会将一台WEY车型放入自家车库吗？”。从目前掌握的信息来看，WEY品牌与C罗的签约似乎隐藏着并不想为外界所知的神秘光环。
市场表现方面，WEY品牌的整体销量并没有达到魏建军创立时的预期。
在刚刚过去的4月，WEY品牌两款车型累计销量为13,139辆，1至4月累计销量为56,087辆。其中VV5销量6,630辆，1到4月累计销量28,304辆；VV7销量6,509辆，1到4月销量27,783辆。前4个月仅完成WEY品牌25万年销售目标的22%，接下来的8个月中WEY的月销量需要超过2.4万辆（两款车型月销量不低于1.2万辆）才能完成销量目标。这个单车月销售成绩即便放在哈弗品牌中也很难实现，4月哈弗旗下仅有H6一款车型销量超过1.2万辆，其余均不足8000辆。
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