谁知道怎么实现建筑领域创业信息化?

建筑业企业的信息化建设与BIM的现在及未来
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摘要:核心提示:信息化对建设行业的价值 对于信息化对建设行业的价值,需要把视角先稍微放宽一点,首先要了解信息化对人类生活方式的影响,再看信息化如何支持建设行业变化,最后是建设行业信息化发展的方向。 回顾信息化对人类生活信息化对建设行业的价值
对于信息化对建设行业的价值,需要把视角先稍微放宽一点,首先要了解信息化对人类生活方式的影响,再看信息化如何支持建设行业变化,最后是建设行业信息化发展的方向。
核心提示:信息化对行业的价值 对于信息化对建设行业的价值,需要把视角先稍微放宽一点,首先要了解信息化对人类生活方式的影响,再看信息化如何支持建设行业变化,最后是建设行业信息化发展的方向。 回顾信息化对人类生活。信息化对建设行业的价值对于信息化对建设行业的价值,需要把视角先稍微放宽一点,首先要了解信息化对人类生活方式的影响,再看信息化如何支持建设行业变化,最后是建设行业信息化发展的方向。回顾信息化对人类生活方式的影响,大家都知道马斯洛需求理论有生存的需求、社交的需求、尊重的需求、自我实现的需求。当然最基本的需求还是人们常说的“衣食住行”。信息化对人们“衣”方面的改变,如耐克和苹果的结合,做了很大的创新。把传感器组合到Nike鞋中,通过无线的方式连接到iPod,这样iPod就可以存储并显示运动日期,时间、距离、热量消耗卡路里等数据。还有服装生产过程当中,不管是材料还是配色,包括服装的定制化、尺寸化,都可以在网上直接进行量身定做。另有今年的“双十一”,阿里巴巴、天猫和淘宝整个网上购物销量超过了350亿元,可以从中感受到网络和移动这些信息化的手段在改变着服装这个行业,在影响人们衣装的变化。第二个是“食”的变化,其实近几年最头疼的不仅仅是雾霾、空气质量下降,还有食品安全。例如奶粉、蔬菜、粮食等问题,大家都在想用最先进信息技术,能够将食品生产、加工、运输用信息化技术管理起来。如用二维码扫描然后通过移动互联网可以清晰的知道这个西瓜的产地、生长过程等各种信息。通过信息化技术提高农业在生产、运输、销售过程中各个环节的品质保障。又如很多餐厅开始用IPAD点菜,改变了传统的点菜的方式。在国外还出现了没有服务员的餐厅。这些例子都可以看出信息化正在促进着“吃”的方面改变。信息化对人们“行”方面的变化。谷歌无人驾驶汽车,主要依靠车内的以信息化系统为主的智能驾驶设备来实现,通过车载传感器来感知车辆周围环境,控制车辆的转向和速度等。包括特斯拉电动车和真空高铁,它背后也是需要强大的信息化支撑,所以信息化技术正在颠覆式的改变着交通行业。随着信息化技术的快速发展,人们“住”的方面又发生哪些变化?首先是建筑本身的变化。过去建筑大多属于高能耗建筑,据统计建筑本身的能耗以及建设过程中的能源消耗,加起来占全社会能耗的46.7%,倡导节能减排,发展,降低建筑能耗与温室气体排放,对我国实现2020年单位GDP二氧化碳排放下降40~45%的目标有着至关重要的意义。期待能在未来第三次工业革命中,建筑将不单是消耗能源,而是能够产生能源,形成生态式的建筑。这是建筑本身的变化,那应该如何去应对这种变化?不管是建设方还是设计单位、施工单位、供应商、物业单位及政府,都应该积极应对。充分利用新一代信息技术来改变建设参与各方交互的方式,以提高交互的明确性、效率、灵活性和响应速度,对建筑有更透彻的感知和更广泛的互联互通,让有更深入的智能化,实现“绿色、智能、宜居”的智慧建筑,迎接建设行业的变革。信息化如何支持建设行业发展变化,建设行业信息化发展方向是什么?众所周知,围绕项目开展生产经营和管理活动是建设行业业务形态的显著特点,参建各方都是围绕着一个个的项目在开展工作,因此需要不断提高的信息化水平。每个项目最终都会交付实实在在的建筑产品,可以利用技术形成建筑信息模型。企业在生产和管理过程中会产生和存在大量的结构化和非结构化的数据,需要利用DM大数据技术提高对数据的分析和管理的水平。建设行业还有个突出特点:生产作业经常在项目现场或者人员经常出差,可以利用移动应用技术和物联网技术有效的解决移动办公和现场作业问题。而随着信息和数据的积累,如何让信息处理效率更快更高效,这就需要利用云计算来提高效率和提升效益。建设行业信息化的主要特征,简称为4MC模型(PM、BIM、DM、Mobile、Cloud),也就是由体现行业业务特征的3M(BIM、PM、DM)和体现行业信息化新技术和发展趋势的云计算、物联网技术以及移动应用。建设行业信息化如何建设基于信息化的特征有4MC的模型,基于该模型的信息化解决方案是什么呢?面向建设行业的信息化解决方案是以PM(项目管理)为核心,以BIM为支撑,以DM为持续改进和提升的基础,充分利用云计算和移动应用、物联网等先进技术,实现智慧建造的过程,使效益最大化,最终实现智慧建筑。从信息化应用架构来说,主要包括平台层、应用层、终端层三个层面。平台层可基于云计算技术(Cloud Computing)实现传统平台向云服务平台转化。应用层始终围绕以提升项目管理(Projcet Management)这一关键业务为核心,实现项目全生命周期的信息化,实现管理效益的提升。从生产作业的角度来讲,通过“专业工具软件支撑(BIM)”和“数据服务产品支撑(DM)”的支撑实现项目建造与运维的生产效率提高。终端层实现信息化的人机交互,实现从传统PC终端向移动终端(Mobile)和物联网应用拓展。项目管理业务是建筑行业的核心业务,整个建筑行业就是以项目为主要特征的。对于施工单位,项目管理是以成本为核心,计划为基准,覆盖项目全过程的信息化管理。通过用好合同和资金两个管控手段,打通经济、技术、生产三条管线,实现进度、成本、质量、安全、环保等管理目标达成,保障项目的有序进行和顺利交付。因此项目管理水平的好坏决定了企业的发展好坏,决定了行业发展的水平,建筑行业的信息化要围绕PM核心业务开展,才能取得价值的最大化。但是单独的项目管理系统很难发挥作用,最大的问题是什么?缺乏真实、实时的数据支持,数据之间的关系难以建立。因此需要BIM技术及产品的支撑,满足作业层的生产需要,并产生真实有效的基础数据。BIM(Building Information Modeling)建筑信息模型,是以三维数字技术为基础,集成了项目各种相关信息的工程数据模型。BIM是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达。一个完善的信息模型,能够连接建筑项目生命期不同阶段的数据、过程和资源,是对工程对象的完整描述,可被建设项目各参与方普遍使用。BIM的可视化、参数化、数据化、可模拟化、可优化的特性让建筑项目的管理和交付更加高效和精益。基于项目全生命周期的BIM技术应用是以BIM服务器为基础,建模为输入,以协同为方向,实现项目各阶段、不同专业、不同软件产品之间的数据交换、集成与共享,为建设项目目标的实现做有力支撑。随着项目管理系统(PM)和BIM系统的深入应用,会产生各种各样的结构化和非结构化数据,面对海量的大数据,如何让这些数据进一步发挥价值,需要DM数据管理系统的支撑。这包括两个层面的问题,一个是在工作和生产过程中需要数据的服务,例如需要查询和获取市场材料价格,需要获取指标支持造价估算。另一个是在生产和管理过程中,会积累下很多数据和信息。需要进行加工、处理并形成知识进行复用。因此需要数据的管理来支撑企业持续提高,发挥数据的价值。各系统中处理的复杂业务,产生的大模型和大数据如何提高处理效率?这对服务器提供高性能的计算能力和低成本的海量数据存储能力产生了巨大需求。通过云计算与信息化系统及软件的整合,使得建筑的建造过程与运维更加便捷、集约、灵活和高效。云计算是分布式处理、并行处理、网格计算、网络存储和大型数据中心的进一步发展和商业实现。基于“云”的服务平台、服务模式以让项目参建各方可以通过公有云和私有云方式,更自由的访问数据,更高效处理数据,更便捷的协作。施工企业的分散性、移动性、临时性等特点,对信息化的应用造成了很多障碍。如何有效的进行现场管理、移动办公、数据采集?以往传统的信息化是“办公室”的信息化,需要利用电脑终端来访问数据,使用软件。特别是项目现场环境复杂,抱着笔记本电脑下工地是不方便的。通过PAD或手机终端设备,结合BIM技术手段,在PAD上进行建筑模型和图纸浏览,进行变更洽商、设计交底、施工指导、质量检查、虚拟施工、沟通管理非常高效。满足了项目现场“走动式管理”特性。充分利用物联网技术提高现场管控能力,针对建筑的全生命周期对各阶段、各部位、各实体,通过RFID、电子标签、测量器、传感器、摄像头等终端设备,实现对项目建设过程和运维管理的实时监控、智能感知、数据采集和有效管理,提高作业现场的管理能力,加强了人与建筑的交互。对于建设行业信息化的建设路径,简单来说分三个阶段:第一阶段PM与BIM应用的集成与结合;第二个阶段BIM、PM和DM的融合;第三个阶段则是进入到4MC的全面应用阶段。随着行业的快速发展,随着信息化技术推动,利用以4MC为核心的信息化先进手段,促进行业向集约化、精益化、现代化转型升级,让人们尽享更便利生活,并与环境和谐相处,促进建设行业进入智慧建造的新时代!
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本文分享自。& & 最近BIM在国内炒的比较火,但提到什么是BIM,说的最多的概念跟BIM百度百科里的内容差不多。& &&这种对BIM的认识,是属于BIM的狭义认识,也就是Little BIM。这个概念我觉得看看百度百科就差不多了。& &&但BIM实际上的内涵要比这个丰富的多。& &&本文重点讲的是BIM的本质,也就是Big BIM。**我们先来聊聊B、I、M三个单词所代表的意义,再来聊聊BIM的含义。& &&B是building,国内直接的翻译是建筑。但其实这是不准确的翻译。Building所代表的不是建筑,&而是土建类(或者称为建设领域),那什么叫土建类?引用百度百科的话,&就是指一切和水、土、文化有关的基础建设的计划、建造和维修,包括城市规划,土木工程,交通工程等学科。包括建筑学,城市规划,土木工程,交通工程 ,涉外工程,环境工程,建筑环境与设备工程,建筑技节能技术与工程,城市地下空间工程,历史建筑保护工程,景观建筑设计,水务工程,农业工程,设施农业科学与工程,建筑设施智能技术,给排水科学与工程,建筑电气与智能化,景观学,风景园林,道路桥梁与渡河工程,工程管理。& &&所以B代表的是&BIM的广度,也就是整个建设领域,它可以是建筑的某一具体部分(如水暖电、土方工程等),可以是单体建筑,也可以是社区,更可以是一个城市,甚至可以大到人与自然的关系。& &&举例来说,土方工程使用civil 3d就是具体部分,使用revit来建立整栋大楼的三维模型等就是单体建筑;CIM(关于CIM现在有两种说法,一种是City Intelligent Model,城市智慧模型,这种说法在大陆比较常见;一种说法是&日本提出的Construction Information Modeling/Management,这种代表的是非建筑工程类的BIM,而让BIM专属于建筑工程类 ),就是社区及城市(虽然实际功能达不到城市的范围);帝国理工的Blue-Green Dream(将BIM和环境工程结合起来)就是人与自然的关系。& &&然后是I。I是information,也就是信息。虽然美国有种观点认为,I代表的是integration,也就是集成,但我更倾向于使用information。因为我觉得information更能代表BIM的本质。关于I,要分三部分来回答。& &&第一部分是,到底什么才算是information呢?也就是&I的含义。我认为这里应该包含两层意思,一是&信息(名词),也就是建设领域中所包含的各种信息;二是&信息化(动词),也就是建设领域的方方面面都讲会采用信息化的方法和手段。& &&信息好理解,比如说梁的参数、项目的进度、项目的说明之类的,都是建设领域的信息;信息化,也就是利用计算机、人工智能、互联网、机器人等信息化技术及手段,来实现建设领域的信息化及智能化。& &&第二部分是,&I的范围。I的范围是&基于建设项目(注意是建设项目,不是单体建筑,而是整个建设领域)&全生命周期(从概念产生到项目报废)的&信息化过程。& &&具体如大家常见的这个图:& &&具体的应用(根据国内的项目阶段对上图的阶段做了些整合)就是:& &&项目概念阶段:项目选址模拟分析、可视化展示等等;& &&勘察测绘阶段:地形测绘与可视化模拟、地质参数化分析与法案设计等等;& &&项目设计阶段:参数化设计、日照能耗分析、交通线规划、管线优化、结构分析、风向分析、环境分析等等;& &&招标投标阶段:造价分析、绿色节能、方案展示、漫游模拟等等;& &&施工建设阶段:施工模拟、方案优化、施工安全、进度控制、实时反馈、工程自动化、供应链管理、场地布局规划、建筑垃圾处理等等;& &&项目运营阶段:智能建筑设施、大数据分析、物流管理、智慧城市、云平台存储等等;& &&项目维护阶段:3D点云、维修检测、清理修整、火灾逃生模拟等等;& &&项目更新阶段:方案优化、结构分析、成品展示等等;& &&项目拆除阶段:爆破模拟、废弃物处理、环境绿化、废弃运输处理等等。& &&当然BIM所能做的事远不止这些,这里只是选取部分来举例而已。& &&第三部分,是I的趋势。斯坦福大学CIFE中心的研究表明(BIM Handbook英文原版 第10页),年这45年间,同非农业产业相比,建筑业的劳动生产率并没有显著提高,反而有下降。& &&为什么会这样?& &&Handbook台译版第9页的原文表述是“虽然施工生产力明显减少的原因尚未被完全了解……显然使制造业更有效率的自动化、资讯系统、更好的供应链管理、和改良的协作工具,尚未实践在工地的施工上”& &&也就是生产力下降的一个重要原因是因为信息化和智能化的技术方法并没有有效使用在施工领域。这其实严重制约了施工的生产力的发展。为了更有经济效益、更有生产效率,建设领域,更准确的说是人类社会的未来发展趋势,都会朝着&信息化与智能化的方向发展。& &&斯坦福大学在15年前就在做智能吊车自动建设房屋的研究,就是根据房屋构件之间的逻辑关系,给吊车编程,像搭积木一样自动把房屋搭建起来。像国立台湾大学、苏黎世联邦理工、新加坡国立大学、哈尔滨工业大学等,也在进行建设机器人的研究开发,也就是让更具智能化的机器人来替代人进行建设。& &&又如澳大利亚科廷大学所做的track and sensing方面的研究,就是希望借助谷歌眼镜,让带眼镜的工人知道在什么时候、走哪条路线、精确到有具体坐标的位置、在货物架的第几行第几个、去拿一个什么样的货物、走哪条路线、在什么时候、送到哪里去、交给谁。而日本的一些公司正在进行裸空气3D全息投影设备的研究开发,这项技术一旦普及开发,那么以后就可以借助该类设备直接看到全方位立体的模型,做到哪里不会做了直接看全方位立体模型就好了。& &&所以未来的建设领域,必然是一个高度信息化和智能化的过程。这点美国已经远远走在了我们的前面。& &&所以I代表的是BIM的深度,也就是基于建设项目全生命周期管理(Building Lifecycle Management,BLM)的信息化过程。当然更重要的是要学会使用信息化的思想和方法去处理对待建设项目。然后就是M,modeling,这需要分三部分来讲。& &&一是&modeling的含义。M的英文是modeling,现在国内的翻译是模型,我是旗帜鲜明地反对这种翻译的,因为model才是模型,&modeling所表现的是一个过程,而不是一个模型。翻译成模型会给人很多误导,尤其是给不了解BIM的人。我个人倾向于翻译成“模拟”。国立台湾大学BIM研究中心主任谢尚贤教授建议将其翻译成“塑模”。但不管哪种翻译,都是为了表述这个过程。& &&二是M这个词也代表了一种model,只不过这种model在这里指的不是模型,而是一种工作方式,也就是我之前所说的IPD模式。什么是IPD模式呢?简单来说,就是在开始动工前,业主就召集设计方、施工方、材料供应商、监理方等各方面一起做出一个BIM模型,这个模型其实是“类竣工模型”或者是“拟完成作品的模型”,大家会尽量根据这个模型去做实际建设,如果中间建设过程有变动再来进行模型的修改,到最后项目建好模型也随之修改好。但为什么是IPD而不是其他的?后续我会专门安排一篇文章来讲讲IPD的概念、流程、现状等等。本文重点讲的是BIM的本质,也就是Big BIM,这里不多做叙述。& &&三是M也表示my-life。为什么说my-life?因为有了BIM,所以交通设计会更加合理,古建筑会更好的保护,结构会更加的安全,城市规划也会更加完善。& &&所以&M代表的是BIM的力度。BIM终将改变整个行业,乃至改变我们的生活。& &&介绍完了B、I、M三个字母所分别代表的意思。回到一开始所说的,那么到底什么才是BIM的本质?也就是什么才是Big BIM?& &&BIM,就是以建设领域为对象,基于建设项目全生命周期的信息化、智能化方法与过程,简单来说就是建设信息化。& &&这才是BIM的本质,也就是建设信息化。从这个意义上来说,CIM这些都是对Little BIM的发展与延伸,但本质都是建设信息化。大家更应该关注的是本质。延伸阅读&&
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广联达:助力中国建筑信息化
  5月25日,4家企业登陆深圳中小企业板。其中的广联达(002410.SZ),因为上半年以545万元成本实现1.7亿元的销售收入,成为了市场的新焦点。 中国论文网 /3/view-.htm  “由于我们公司提供的是建筑领域的信息化服务,所以边际成本相对较低。”广联达软件股份有限公司总裁贾晓平告诉《商务周刊》,这支备受投资者关注的黑马早已占据了本行业的半壁江山。   1998年,几个志同道合的年轻人组建了广联达公司,加入到如火如荼的信息化服务大军。“当时行业中主要都是财务软件,竞争非常激烈。我们几个创始人又基本都来自建筑领域,所以就选择将服务对象定位在建筑类。”贾晓平回忆道。   广联达成立之时,建筑施工领域的核心业务――工程造价已基本抛弃手工计算,改用工具软件代替,一批早期涉足建筑领域的软件设计公司也早已先一步获得成功。“但这仍旧是片蓝海。”贾晓平解释说,建筑领域分成工民建、基础设施和工业工程三个领域,每个领域里的一个工程就是一个单独的项目,且整个项目生命周期有立项、设计、招投标、施工、运维5个阶段;此外,参与每个项目的又有建设方、施工企业、设计院等六方人员,以及相关政府监管部门和培养人才的高校。这里面的每个客户都各自有决策层、管理层和操作层,且这三个管理层面的需求不同,信息化程度也不同。“这就是我们的机会。”他说。   但在早期应用中,客户端经常发生的情况是“用软件的人不管项目,做项目的人不懂软件”。“我们应该围绕客户的真实需要去构建信息化体系,也就是给每一个项目参与者都带来价值。”贾晓平介绍说,“我们将产品分成工具类、管理类和有助企业间沟通的互联网类,可以使从业者提高效率,企业提升竞争力以及管理水平,这样整个行业就会变得更加规范。”   广联达用了很短的时间在行业里立足,并且在2006年列入了“国家科技成果重点推广计划”。“创业初期更多的是为生存考虑,进入到成长期,我们就要思考如何规划企业未来的发展。”贾晓平说,广联达给自己的产品体系装了一个倒三角式的“筛子”。   “最上面的是研究类,就是紧跟国际最前沿趋势的一些技术、一些理念;而后,一部分概念性的东西将会具象为实验室产品;最后的一个阶段就是孵化,看看那些实验室里的产物是否经得起规模化推广。我们以此实现产品和技术的储备。”贾晓平说,目前广联达自主创新的软件架构拥有近20项核心技术,以及包括工程造价管理、项目管理、教育培训等在内的30余款产品,目前它们被广泛应用于建筑设计、施工、电力、银行审计等系统。   2009年,广联达希望将自己先进的产品按照客户的需要打包成一整套解决方案。“这个方案还处在形成阶段。”贾晓平说,“我们的很多客户尽管已经实现了管理信息化,但是建筑行业的管理信息化是以项目管理为核心的,而每个项目都不相同,所以其中充满变数。比如客户在做工程造价时,除了需要造价软件,还需要了解土建、安装、市政等一系列专业知识。在这个过程中,他们不仅需要工具化的产品,还需要一些具体的信息服务。我们希望通过整套解决方案让他们足不出户的解决问题。”   目前,广联达的企业用户数量达到9万余家,产品直接使用者超过33万人,已占据53%的市场份额,并逐步成为行业应用的标准。   面对骄人的成绩,贾晓平却向记者表示,现在是到了“自我反省”的时候了。“企业成长到一定阶段,面临着如何保持旺盛成长力的挑战。2005年左右,我们就曾做过一次选择。当时信息化可选择的发展方向很多,但我们清楚意识到,将目标一下子定到软件业三个层级中的第一级微软和第二级甲骨文那种水平,难免好高骛远。我们应该做的是在本行业内纵深发展,做到精、专。”贾晓平说,“现在我们则是反思,自己是不是比竞争对手,甚至比客户本身更了解客户的需求?是不是真的做到了以客户为中心创造价值?只有这样做,我们才能走到国际上,在世界建筑信息化领域为中国插一面旗。”      成为一个让国人骄傲的软件企业   ――访广联达软件股份有限公司总裁贾晓平      《商务周刊》:近年来,信息化服务已广泛出现在我们的工作与生活之中。广联达在建筑领域是如何体现自身价值的?是否有具体事例借以说明。   贾晓平:目前,可持续发展成为热门话题,实际上它是可以通过信息化手段解决的问题之一。在我们服务的建筑领域,大家都知道建设过程中需要用到大量钢材、水泥等,我们可以通过减少浪费来实现节能减排。比如,我们做建筑信息模型(BIM),也就是以三维数字技术为基础,集成项目中各种相关信息形成工程数据模型,规避掉建筑过程中可能出现的很多问题,节约不必要的损失。另外,我们还可以利用它对建筑物进行采光、节能分析,找出最合理的结构以实现节能减排。通过信息化,我们可以让建筑业的从业者、企业以及整个行业,甚至是全社会,都从中受益。      《商务周刊》:在贵公司的网站上罗列了很多成功案例,其中包括北京住总集团GEPS应用、山西财经大学沙盘助力项目管理教学等,可否以其中之一讲解一下广联达是如何以客户为中心的?   贾晓平:用北京住总集团的例子来说吧。我们先和客户一起梳理他们的业务,知道他们在做什么,现状怎样,他们希望在接受我们的服务后得到怎样的结果,这就是我们的目标。   了解了这些具体情况,我们着手开发产品。产品研制出来后,我们先与住总一起选出多个领域的专家试用这款定制化产品,看看是不是和他们想象中的一样。一旦通过测试,我们就要开始培训更多的人来使用,也就是将其在住总内部进行推广。   实际上,在产品面世的整个过程中,都有客户全程参与,完全是按照他们的需求量身定制而成的,这样也就能保证它非常易用,使用率很高。需要特别说明的是,客户的一些想法是可以通过技术实现的,但有些在技术上还达不到。出现这种情况时,我们通常会和客户沟通,以另一种方式实现他们的理想。      《商务周刊》:经过12年的发展,广联达目前已占据53%的市场份额,并逐步成为行业应用的标准,那么广联达的未来发展方向是什么?   贾晓平:在未来,我们希望对建筑业的发展尽到自己的一份力,也在其中体现自己的价值。具体而言,就是广联达能够更好地代表中国建设领域信息化产业,在世界舞台上插一面旗。   这需要我们在两个维度进行努力。首先,我们要勾画国内产业布局,毕竟广联达是这个行业第一家也是唯一一家上市企业,我们有义务扛起产业大旗,把整个产业链打造得更好一些,能够让一个小舢板形成一个舰队一起杀出去。第二点,我们非常看好建设领域信息化这个行业,也就势必要走向国际市场,参与国际竞争。   在这两个维度上,我们都必须在专业化上下苦功,只有专业化才是我们生存的根基。另外,我们一直强调的以客户为中心,实际上就是服务化,再加上企业发展不可或缺的管理化,走向未来的广联达将在专业化、服务化以及管理化上走很长一条路。在这过程中,我们将以超常的加速度前进,成长为一家让国人骄傲的软件企业。
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