能改装 但是成本比较高 一般人不會对折叠车进行改装 高端折叠车的做工比较细 车价角度什么的是已经定好的 所以不建议改装折叠车
先来看两段DAHON P系列、E系列车架的视頻
看了这段视频我又想谈恋爱了↓
其实我想说的是P系列和E系列车架
特有的海豚背造型在力学上
相比K系列(直梁)车架,受力更均衡
下媔我再来介绍大行的又一款E系列巨作:VECTOR X30公路竞速折叠车
整车左视图,台湾久玖特制的7050跑车专用TT车把↓
折叠第一步折下竖管↓
折叠第二步,放下座管↓
Schwalbe Kojak防刺公路外胎WTB星芒轮组,风阻和滚阻都很小↓
FSA Gossmar超轻中空(中轴)一体牙盘轻,润↓
从上往下看黑色的是内三速。↓
这個部位是折下后卡在车梁上一个凹槽里的↓
Syntace VRO车把转动系统也就是手动变速装置,箭头所指是刹车器↓
Dahon VectorX30系列专用铝合金车架、前叉大圈嘚部位可以安装各类车灯,外销车才有小圈的部位就是那个凹槽↓
KORE 单轨超轻座管与座垫,重量更轻↓
地址:北京市海淀区联想桥东北角金五星停车场。
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