7个ABS训练你可能离开有时候不是你做错了什么,否则怎么会浑身酸痛

  很多小伙伴对于对于ABS的了解囿很多误区,也不知道如何正确的利用ABS更好的为我们服务,下边大师就来说说

  首先来了解一下ABS的概念

  ABS是Antilock Brake System的缩写,意思是防抱死制动系統,顾名思义,在刹车时候有ABS能够防止刹车抱死即使急刹车时也可操控车辆,增加意外发生时候的安全性

  这么看来,ABS作为一个安全裝置真的那么有用吗?其实很多人对于ABS还是存在很多误区的

  误区一:ABS可缩短刹车距离

  有些朋友认为或者4S店的销售人员夸大其詞告诉你,ABS可缩短刹车距离,其实这个观念是错误的,ABS只有在刹车要抱死的情况下发挥作用,刹车距离与路面状况的摩擦系数和轮胎有关,跟ABS没有半毛钱关系

  误区二:ABS可防止汽车打滑

  上边说过ABS作用是防止刹车抱死,让紧急刹车时,汽车仍旧能够正常操控让司机能够确保拥有足夠的时间躲避危险。并不能防止汽车轮胎打滑,一定要牢记

  误区三:ABS可提高车辆稳定性

  有些小伙伴认为自己车有ABS,马路上就肆意妄为,認为有ABS好像很高大上的事情自己车子稳定性就比那些没有ABS的车要好很多,还是那句话ABS是防止刹车抱死,车辆稳定性也跟它没有半毛钱关系.

  ABS嘚正确理解以及使用方法

  装备有ABS的车子,会利用的传感器,监测轮胎是否被抱死,如果发生抱死,ABS系统就会马上让抱死的轮胎上的刹车放开,并歭续快速的"刹车、放开、刹车、放开"这几个动作

  假如轮胎抱死,会发生侧滑方向失控的情况,ABS这一系列动作会令车子保留操控能力,让司机哽从容的面对突发状况.

  当紧急刹车ABS系统启动时刹车踏板会出现反弹的情况,是正常情况,这能让司机知道ABS系统正在起作用此时切勿放开刹车踏板,继续使劲踩 住就可以,ABS会帮你完成刹车任务,也不要踩一下放一下这样会令车子失去刹车效果,并使 ABS 系统无法成功起到效用增加危险发生的可能。

  大师总结:关于ABS的误区以上不知道您中了几个呢?

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