这是捷安特xtc800吗？怎么老感觉车架跟官网上的不太一样啊。角度不一样_百度知道
这是捷安特xtc800吗？怎么老感觉车架跟官网上的不太一样啊。角度不一样
我有更好的答案
正的无疑，官网拍的肯定比你自己照的好看，这个装了副把也会显车头臃肿一些
采纳率：71%
拍摄角度的问题。应该是17款的
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色情、暴力
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emmmm都在讨论xtc800，貌似小毛病有点多，我又是小白
emmmm都在讨论xtc800，貌似小毛病有点多，我又是小白 那大佬们xtc820 xtc800和最便宜的公主系列 都选18款吧 哪款比较好呢
预算5000以下
后续会考虑改装
要不先就入800 再慢慢改装？
改装建议slr4，价格6000
喜欢就买呗~~
看自己预算！
5000预算应该是820有余，860不足？公主买3不买4，买1不买2你看那些魔改狂魔。如果身边有玩车的我推荐你攒钱，因为以后手痒会升级，不如8000出山。
【理性骑行，远离车托】自行车是人力机械，决定骑行的是人，不是车！车重仅占人车总重的15％左右，人重远大于车重。骑行时，100％的动力来源于人，80％的阻力来源于人体，骑行阻力的绝大部分来源于人而不是车，自行车所产生的阻力远比人体小得多，花费高昂代价减少自行车上本不大的阻力极不划算。不管多么昂贵的自行车都不会改变人是全部动力和绝大多数阻力来源的基本事实，这是天然的物理规律。自行车上的所谓“高科技”无非是工业领域的平常玩意，远没有奸商和车托吹的那么神乎其神，其所拥有的科技含量早已被其非常有限的价值和使用功能所局限，与真正的高科技产品相去甚远。把骑行变成炫富攀比穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！【骑行箴言】【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】【精华贴】自行车车架的科学奥秘与选购指南 【真相贴】自行车踩踏力的综合计算 【平把绝学】自行车发微 【科普系列教程】自行车物理问题初探
楼主，新车不到三个月
脚踏盘挂最高速有异响
貌似蹭到了！去了几次店里调
调完了就没了但是骑着骑着又有了如何解决？强迫症受不了异响求赐教！感谢
19款快出来了
看着喜欢就买800了
800架子好像就是xtcpro同款
咸鱼二手二公主可以搞辆了
没有十全十美的东西 xtc800并不像他们说的那样差
相反 性价比较高
说800问题多的有几个是车主的
改装起码slr，最好adv，800就先骑着，以后懂了直接adv组装
直接860得了，四公主还不如860，三公主贵了。裸车5400
我建议买17款820 性价比高
19马上出了
看你将来是*
山呢，还是刷马路，随便买辆山马入门就行
打个比方所谓性价比就是你去嫖娼，还要头牌，你兜里就50，最后只能找了一个名字叫头牌的妞
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保存至快速回贴求助～在二手市场看到两辆捷安特XTC800，求指点。
一辆1800元，六月份购于专卖店有票据，骑行500KM，爆过胎，其他没问题。
一辆2000元，购于X宝的磨号车，全新未装未使用，虽然磨号了，但是通过车上的二维码还是可以查到车架号。
求各位前辈指点，小弟刚刚接触骑行，想入个便宜二手练练手先。拜谢！
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嗯，他说没摔过，我也看不出来。所以有点纠结要不要买新的。但是新的是磨号的。纠结纠结
磨码的专卖店可能不修，售后没保障
找个熟悉车的人，一路吧
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
BIKETO.COM All Rights Reserved.&刚刚入了xtc800,有什么值得买的配件？【捷安特吧】_百度贴吧
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刚刚入了xtc800,有什么值得买的配件？
昨天刚刚裸车入了800，第一辆，想问问大佬，有什么值得买的配件啥的，之后改装升级，800这个架子可以不，有哪些值得改的地方。
，轮组，链条，外胎，先这些吧
先动轮子，预算不够就轮胎，有米就轮组
轮组最需要换
我有捷安特的配件。想要什么可以看看你哦！
先买了就好好骑
【专注骑行，远离车托】对于一般骑行来讲拥有以下三大高性价比零件：铝合金车架，铝合金车圈，光头细胎，即可获得相当轻快的骑行体验，而非由高成本投入获得。轮胎是自行车上最大的阻力来源，是山地车和公路车的最主要区别之一。光头细胎是平把公路车对于山地车的优势所在，有显著的低阻力优势。任何高性能自行车都不会对骑行造成决定性影响，任何高性能零件都不会对骑行造成决定性影响，决定骑行的是人，不是车！车重仅占人车总重的15％左右，骑行时，100％的动力来源于人，80％的阻力来源于人体，骑行阻力的绝大部分来源于人而不是车。轮毂（花鼓）轴承机械效率99％，传动系统96％，任何高性能零件的作用都不足以改变人是全部动力和绝大多数阻力来源的基本事实。这是天然的物理规律，不论多么昂贵的自行车都不可能改变。花费高昂代价减少自行车上本不大的阻力极不划算，也没有太大的提升空间。器材党升级产生的所谓“明显”效果，无非是投入的“明显”增加，无数“明显+明显+明显……”的升级后，依然是菜腿难以环法，车价翻了几倍甚至十几倍后，车速连1/5也提高不了，毫无性价比可言。自行车上的所谓“高科技”无非是工业领域的平常玩意，其所拥有的科技含量早已被其非常有限的价值和使用功能所局限，与真正的高科技产品相去甚远。目前工业技术水平在较低成本下即可实现较高性能，一般质量可靠的自行车都足以满足日常骑行。把骑行变成炫富攀比穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！【骑行箴言】【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】【精华贴】自行车车架的科学奥秘与选购指南 【真相贴】自行车踩踏力的综合计算 【平把绝学】自行车发微 【科普系列教程】自行车物理问题初探
头盔和手套，升级就算了
比特么买车 还贵
先换脚踏，再换刹车，再换前叉，最后换一个后花鼓，如果有钱再换个升降座管
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数量/规格小计捷安特XTC8001辆3680元
周末法定节假日通用
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团购用户暂不享受店内其他优惠
每张糯米券限1人使用，超出收费标准：按当时店内实际价格收取费用
每次消费至多可使用1张糯米券
提供免费停车位
提供免费宽带
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