禧玛诺ut6800轮组评测 r8000行货里带不带链条

实用度 force没半档 两档出22速 但是很难調 ut有半档 没太具体用过但是大的范围变速要点一下半档

最后保养度 force要经常检查 要有动手能力调车,或者有相熟的车店或者有钱经常调车

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讲道理我建议要么6800 要么8050

因为机械r系列有个手变bug就是“可能”会出现左手变突然卡死而导致变速不了,因为我就遇到过3次 一次是突然变速不了但是过一会又可以了,第②次也是第三次直接卡死变不了,拆开看线也没有卡住断定应该是里面的器械部分问题,所以只能忍心换手变毕竟这东西拆了不好裝,技术要求挺高的(当然也有人这样过,但是大部分也没有只是说有几个案例,不过我觉得就是bug吧)当然00这些老款不存在这些问题

嘫后新款的机械影子后拨会比老款的慢就是延迟会大一点,当然r系列的电变不存在以上所有原因

当然优点还是有的夹器特别给力,手變特别给力(主要是握感更舒服更小)牙盘特别好看。前拨特别好(没有裸露一根线在外面而且也不容易坏线)

至于force,你可以夹器用8000其他用force。 sram没有用过不详细讲解了。

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大哥们,你们觉得是ut6800强还是r8000更强,谢谢了

该楼层疑似违规已被系统折叠 

大哥们你们觉得是ut6800强,还是r8000更强谢谢了


该楼层疑姒违规已被系统折叠 


该楼层疑似违规已被系统折叠 


该楼层疑似违规已被系统折叠 


该楼层疑似违规已被系统折叠 


该楼层疑似违规已被系统折疊 


该楼层疑似违规已被系统折叠 

单车机械匠 有期讲过。 R8000升级前拨后拨做成隐身款。但是后拨变速没6800顺滑啦


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