使用寿命最长的电池狗的最长寿命是多少年年

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(最多只允许输入30个字)汽车电瓶的寿命一般为几年?
原车一般是3-4年,里程数为6-9万KM(根据实际使用情况),我以前那辆普桑电瓶用了8万KM才换的,如果感觉冲不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了,一般国产的免维护的如:风帆,正野等品牌就不错,价格在280-500之间,倒上蒸馏水直接就能用。
其他答案(共1个回答)
也可以用到3--4年.平时注意关闭发动机前先关闭所有车内电器.随时保持充电足,不要经常在关闭发动机的情况下继续长时间使用车内电器等.就能延长使用寿命.
电瓶的保修期是1年;
由于现在小轿车所使用的都是全封闭免维护电瓶,一般是无法对电解液、极板等进行补充和检查,可以查看电瓶上的观察小孔的颜色,正常情况下是呈绿色的...
骆驼,风帆,统一可以选择一个,质量和价格都很不错,一般的来说寿命都是两道三年,当然也有四五年的要看车况和保养情况加水的和不加水的也是差个几十块钱,价格来说各差几...
1。汽车蓄电池是通过发动机运转来充电的。通常情况下,只要发动机的转速超过1500转/分,发动机带动发电机工作给蓄电池充电。
2. 对于长期行驶的汽车,例如:出租...
你好,电瓶一般出现问题不是突然的,平时发现电池不蓄电,打火打不着都可以坚持电瓶。一个电瓶用的好的话就4年左右,用的不好,一两年就不行了。清洗燃油系统主要就是用专...
新电瓶在家放着不能保存很长时间,我见过品牌还不错的全新的免维护电瓶存放了3年的情况,虽然当时还可以打马达,但是里面的绿色的指示已经变白了.存放最好不要超过6个月...
答: 利赢年年1万元交5年返还多少钱
答: 发动机一般是KM保养一次,换油和滤芯;底盘在20000KM左右保养一次,调整数据
答: 商家报价为准,但是报给你的价格不是最低的,还要往下砍价。
四川只有 成都 德阳 绵阳 遂宁 乐山
广安 南充有
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相关问答:123456789101112131415电池为什么会老化? | 科学人 | 果壳网 科技有意思
电池为什么会老化?
电池容量为什么越用越小?怎样提高电池寿命?
本文作者:gunpole
在这个iPad、iPhone风靡全球的时代,一两件新潮的电子东东是每个时尚达人的标配。但你可知道,在这些小玩意儿的内部可都隐藏着一枚“定时炸弹”,分分秒秒计算着两年到四年不等的预置时间,时间一到它就会启动自毁程序,那时你心爱的东东可就要永远地离开你了。它究竟是何方神圣呢,竟有这般的本领?其实它仅仅是一块电池而已。
不管你是否知道,从买到电子东东的那一天起,它身体内部的电池就踏上了衰亡之旅,逐渐变得不再活力无限。这是时光的无情流逝带给它的伤痕,就正如同那该死的电脑软件一样,总是无端的越来越慢;或是像手机,被万般呵护却永远也避免不了划痕的增多。电池的衰老历程该归咎于谁呢?当然电池制造商逃脱不了干系。但是你知道这是为什么吗?就让我们一起来揭开这个谜底吧!
充电电池是如何工作的?
我们说的充电电池,一般是指锂电池或者其他类似的电池。
简单来讲,锂电池的工作原理是这样的:阳极(负极)由非金属性质的锂化合物构成,并和由碳构成的阴极(正极)相连。充电时,锂离子(或带电原子)在外界电压作用下被迫从负极运动到正极,然后在正极储存下来。放电时,这些储存的锂离子又回流到负极形成电流,为本本或手机提供了能量。(阳极就是负极?看似有些矛盾的说,其实是酱紫的:电池内部的阳极即为外部的负极,内部的阴极即为外部的正极。)
充电、放电其实都是电池内部的化学反应,是离子从负极到正极或从正极到负极的运动过程,构成正负极的化合物随着反应的进行来回变换。
而其他电池的工作原理也如出一辙。锂电池是很好的一款适用于电子东东的电池。它重量轻、结构简单、非常适合做充电电池。更重要的是,它在进行过数百次的充放电之后才会发生老化,还是比较耐用的。但它终究也有坏掉的时候,也不能长生不老。
为什么电池会老化?
电池的老化从它被生产出来的那一刻就不可避免地开始了,而且此过程不可逆。
假设电池容量下降1/3以上就算报废,那么对于锂离子电池而言,你即便是买来不用,它也会在某一天报废。在正常使用条件下,它也只有区区几年的寿命;如果你是数码狂人,让它超负荷工作,那么它的寿命可能连两年都到不了。因为电池的工作是个化学反应过程,消耗是在所难免的。毕竟任何化学反应都不可能存在理想状态,都会产生能量的损失和一些额外物质的生成,电池中进行的反应也同样如此。
加拿大电池测试分析公司Cadex的董事长Isidor Buchman说:
随着电池使用时间的增加,锂离子流动的通路被逐渐增加的障碍物阻塞,直到最后电池彻底报销。在电池电极上聚集起来的这种物质,直接导致了电池稳定性的下降。
Isidor Buchman描述的这个过程,就是指电池的负极在成千上万次的化学变化中逐渐变质的过程。构成负极的锂化合物在化学反应中不断地吸收和释放锂离子,同时自身的结构也发生着改变,导致离子的交换变得困难。打个通俗的比方,这就像是一块厨房的抹布,在经历了无数次的洗涤、拧干之后,变得破烂不堪,最后彻底失去作为抹布的功能。(下图是工作温度和电池剩余容量的图表)
对电池更大的威胁,是其内部无数次化学反应产生的一些金属游离物质,这种金属物质会在负极上大量聚集,同时在正极上也会有少部分聚集。最终导致两极上都形成一种金属镀层,这对于电池工作是极其不利的。
另外电池中的电解质也能够破坏电极。他们逐渐氧化负极,并且在上面留下锈迹,阻塞锂离子流动。电极被电解质逐渐地侵蚀会引发很严重的后果,比如电池老化、电极的吸纳离子能力降低、电解质成分变化、电池表面被腐蚀。这些电解质真正可以称得上是电池杀手了!
董事长Isidor Buchman认为:
当今市面上的电池都无法有效抑制这个老化过程。但是这并不代表没有解决方案,只是因为消费者不想在购买电池上花太多的银子,因此电池的制造商就只能本着低成本的原则了。市场需求决定了产品性能,消费者不想电池的价格太贵,但又要求它体积尽量小、待机尽量长。无奈之下,这就只能牺牲电池的寿命了。因此,现在市面上充斥着廉价、小巧、超长待机、但寿命短的可怕的电池。
此外还有部分人为的因素,促成了这些昂贵电子产品的短命。你会注意到,人们通常每两年就要会换一次手机,并非手机坏了而是因为他们所签订的购机合同只有两年的期限,这促使他们在两年之后重新更换手机。同样本本更替的时间也长不了多少。
看你是不是也会经常有这样的想法:两年前买的iPod用的还很好,但是不知道为什么,你现在又想换一个新的了。一代苹果gen unibody本本还没有过时,但是你已经又被13英寸的新一代Air吸引住了,是不是这样呢?所以我们也不能总是把电子产品更换的原因归结到电池老化上,尽管这的确是个重要诱因。
怎样改善现状?
时间促使变革,电池技术也同样如此。Buchman说:
目前锂离子电池的容量已经基本上达到了极限,但是好在新的技术已经初露端倪。目前的研究大都集中在如何改进电池的负极上。传统的负极是由碳构成的,但是有些研究已经试图通过混入少量硅来提高电池容量。在英国电池制造商正在试图通过合成一种新的化合物来研制更好的电池。
得益于电池技术的不断革新,电动汽车发展势头迅猛。不同于Apple或Dell这样的公司,汽车产业不能接受仅仅只能使用几年的产品,所以汽车制造商投入了大量的资金和时间,期望能尽快研发出能效高,容量大、寿命长的电池。
至于Buchman提出的消费者的原因,相信也会很快解决。如果将来的购机入网协议可以更长,甚至是取消时限,同时消费者也不再热衷于频繁更换电子产品,那时电池寿命的重要性就会凸显出来。那样的话消费电子商们也会不遗余力的去革新电池技术了,就像今天的汽车制造商那样。
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iPod系列内置电池其实就是要大家按时更新换代~哈哈~
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全部评论(18)
iPod系列内置电池其实就是要大家按时更新换代~哈哈~
那我平时在插电的情况下,
是把笔记本电池拔出来好些, 还是不拔好些, 又或者拔与不拔均可?
好像是剩余电量较少的保存时间长阿?确定吗?
引用 focusping 的回应:好像是剩余电量较少的保存时间长阿?确定吗?对于锂电池的确是这样,一般用40%的剩余电量低温保存。
引用 babelfish 的回应:那我平时在插电的情况下, 是把笔记本电池拔出来好些, 还是不拔好些, 又或者拔与不拔均可?对于大部分数码产品,插电的时候是不消耗电池电能的,此时电池总是在充电或充满待机状态。
引用 babelfish 的回应:那我平时在插电的情况下,
是把笔记本电池拔出来好些, 还是不拔好些, 又或者拔与不拔均可?貌似商用锂电池都有保护电路,插电在正常情况下不会过充,但是也不能完全排除意外过充的可能。不过这倒不是重点,有专家建议拔下电池使用是因为笔记本使用过程中的散热会使得电池环境温度高而降低寿命。详细可以参考batteryuniversity.com个人觉得不是一辈子只打算用一块电池的话这样的做法倒是不必要,电源方面出了问题没有电池作保险而产生的损失可能更大。
看到就是学到,明白了。楼主最好还有些文字给镍氢电池和现在的低自放镍氢电池作一些解释。必竞它们也是目前的主流充电能源啊
技术图书译者,音乐人
可以参考谣言粉碎机的文章XDD
电气工程硕士生
出于保护电脑电池的心理而只用电源供电,结果就是1. azada玩到关键突然屏幕一黑,难道是过关了? 错,寝室断电了啊!2. 想把电脑从小桌移到腿上,一使劲电源线掉了||3. 为了保护电池却又忘记已经取了电池,我自己把插座上的电源拔了.......
XD,谢谢谢谢,学到一招啊
手机到底怎样充电才会对电池比较好?关机不关机?充着玩会不会伤害电池?
电池短命确实是千年老毛病。
我的本本反正是必须要带电池插电源用的!!!
这样看来没必要提前准备两块电池了。除非急用!也难怪目前手机都是标配电池一块。
的话:那我平时在插电的情况下,
是把笔记本电池拔出来好些, 还是不拔好些, 又或者拔与不拔均可?我推荐不拔,否则突然停电你就会与你的本本一起崩溃的。。。
联想的电源管理软件,选择“最长电池包养”就会只充满到50%呢……
如果不是消费者热衷更换电子产品也不会使得厂家热衷开发新产品,也就不会有现在这么热火朝天的电子产品市场了……能想象一下一辈子都用老诺基亚的样子
引用 的话:那我平时在插电的情况下, 是把笔记本电池拔出来好些, 还是不拔好些, 又或者拔与不拔均可?一般不用拔出来,插上充电器就会用充电器供电不影响到电池,况且没电池突然断电就杯具了
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违法和不良信息举报邮箱:&&&&举报电话:国产铅酸蓄电池的使用寿命多少年?推荐回答:国产单体12V铅酸蓄电池设计浮充寿命为5-8年,但1-2年就已彻底报废;无论任何铅酸蓄电池(包括国产、进口),在使用中总逃脱不了提前报废的怪圈。这就是铅酸蓄电池发明140多年来,举世公认的世界性难题——铅酸蓄电池“不可逆硫化”,是它导致了蓄电池使用寿命的大幅度降低,而使电池提前报废。铅酸蓄电池报废原因及表现:有电池内在质量的因素,也有电池使用方法和场合的因素,但80%以上还是因为铅酸电瓶自身的电化学反应原理所至。电池是可以进行充放电可逆反应的电源,在放电后电瓶内的物质反应转化成一种叫硫酸铅的结晶体,在充电后硫酸铅又转化为铅和硫酸,如此可逆反应。但是当反应条件不够完全和充分时,硫酸铅就不可能得以完全转化,以至于造成硫酸铅的堆积,从而减少了参与反应的物质数量,反映在电池的输出上就是电池容量越来越少,最终丧失基本功能,成为废弃物。铅酸电池的这种现象被称之为“硫化”(也称为老化)。铅酸蓄电池在进行充放电的过程中,在电极板上逐渐产生硫酸铅晶体。这种现象导致了电池的老化,其表现为:电池充放电困难;电池容量降低;更进一步促进了电极板的腐蚀降低了电池的使用寿命,铅酸蓄电池延生维护仪使上述难题迎刃而解。它能使因硫酸铅结晶体导致的失效过期的蓄电池完全恢复。它在给用户带来巨大经济利益的同时,还给国家节省了大量的自然资源和能源,又降低了废旧电池对环境的严重污染。此项技术的广泛应用将给经济、环境、和社会带来巨大的效益。寿命最长的蓄电池是那种型号能用多少年。推荐回答:蓄电池是一种易损耗的大型零部件,其寿命长的可达3~4年,短的1~2年,如车用的启动型铅酸蓄电池,越是经常行驶的汽车(尤其是长途使用),蓄电池寿命越长。越是经常停放的汽车或公共汽车,经常放电却又充电不足,蓄电池寿命反而更短。蓄电池的种类很多,按电解液分可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池。按电极材料可分为铅蓄电池、铁镍蓄电池和镉镍蓄电池等。目前市场上多为铅酸蓄电池,其电极的主要成分是铅,电解液是稀硫酸溶液。起动用铅酸蓄电池又可分:普通型、干荷电型(A)、湿荷电型(H)和免维护型(MF)。电动车用的锂电池寿命是不是比铅酸电池高些?一般能用几年?推荐回答:但是能不能用到三年谁也不好说,厂家一般都是保三年锂电的电瓶比铅酸的电瓶寿命长些。【按现在的返修情况,能用到三年的一定很少,因为去年锂电的车才算是正式上市电瓶车第一次买来要充多长时间的电?推荐回答:这样会延长电瓶的使用寿命,加速板栅腐蚀,最终造成对电池的致命伤害,等电动车有一定的车速后再加以电动骑行,电动车的电池都是铅酸电池,尽量避免频繁刹车:第一次使用电动车前必须充满12个小时以上外,并定期补电(1个月).在刚上车骑行或行驶途中紧急刹车止速后又要骑行时,在道路拥挤时多用脚蹬驱动.在骑行中,所以建议第一次最好把电瓶的电用尽后再充电,称为“回升电压”,普通电池使用2年左右问题不大,一段时间后发现电池又有小量电压,应缓慢旋转调速把,增加电池变形的几率,使用半年时间就不得不调换新电池的情况.经常充电,少的也要300元左右。你看一下电动车电瓶的正确使用方法,对你或许有点启发.在电动车上桥:电动车的主要部件是电池.电量显示电池已没电了,而目前损耗最快的还是电池。7,如果电量较少也就6-7个小时.在骑行中。3,提高了电池使用效率,尽可能使电动车以最高时速行驶:现在电动自行车一般充满电也就是行驶30--40公里,避免直接加速至最快档,应将电池充满后存放。尽量不要使电动车在静止状态下直接使用电力启动。3,否则电瓶会产生记忆效应。因为这样不仅不会立即提高车速,防止电池供电电流陡然增大,活性物质软化,最好把电瓶里的电用尽后再充电、爬坡或在顶风行驶时.准备长期不用的。6,而且还会产生冲击电流造成对电池的伤害。在路况允许的条件下,平时一般电量较为充裕时充2-3个小时就可以了,使电池经常处于充满状态,但要把握好充电时间总量,有条件的要做到随用随充,希望对你有帮助,应该辅以人力驱动,成本最高的也是电池。5。2。过充会加大电池的水损失,最好用脚蹬几下,同样也延长了电池的使用寿命。这样不仅增加了“续行里程”:如果使用得当,若需加速时、启动,减小了他得储电量。4,使用寿命大大减短。2。而现在电动车电池价格高达500元左右。正确使用延长电池寿命1,反之。目前,下面是关于电动自行车蓄电池的使用方法电动车第一次使用。不要使用这“回升电压”来行驶汽车免维护蓄电池的寿命一般有多长?推荐回答:呈现“亮”区时.清洁蓄电池外部 2。蓄电池维护工作比较简单。 蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度。由于免维护蓄电池的广泛使用。 多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形比重计,可以使用到4年以上,充电之初,单格电池的电压还会高于2;呈现“暗”区时,做好电解液的补充。自行放电的蓄电池,电解液比重和端电压都不会上升。内部硫化的蓄电池在进行充电时,电解液混浊.2V.补充电解液 4,蓄电池在正常工作情况下,蓄电池被人们形容为汽车的供电站,使用寿命也不长,充电时间较正常的蓄电池缩短,随着充电的继续,蓄电池容量降低。 (2)硫化状态.检查电解液比重,即使再充电、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作.检查蓄电池液面高度 3。 蓄电池的比重计呈绿色时。 根据充电检验时蓄电池的不同表现.8V以上,并且电解液温度也不高,这个蓄电池已经报废需要更换。蓄电池的寿命一般在2-3年左右,蓄电池就会出现冒气泡现象,说明该蓄电池已接近报废。这表明蓄电池的技术状态是正常的。 (1)正常状态,显示为“亮”区时,单格电压会下降到2。 1,电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。如果蓄电池内部有严重短路.8V左右,它会根据电解液比重的变化而改变颜色,也已经到了蓄电池的使用期限,应进行充电。 当免维护蓄电池的比重计,则说明电解液过低,蓄电池中更没有气泡产生,说明蓄电池需要进行充电,最初单格电压可升至2,电解液温度也高。 (3)活性物质脱落。如果使用和维护不当,说明蓄电池电量充足,以后又缓慢上升和良好的蓄电池充电规律相同。此时的充电只能做为救急的权宜之计,一般不需要维护,只是属于放电过多。活性物质严重脱落的蓄电池在充电时。 (4)自行放电,则无论充电时间多长,电解液比重和端电压上升缓慢,充电时间较长,就会在几个月内早期损坏你的蓄电池已经使用了两年多。内部严重硫化的蓄电池,电解液好似一潭死水,数小时后。对蓄电池进行充电时,就能有效的延长蓄电池的使用寿命,电解液比重并不升高,如果使用和维护得当的话,蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升,判明蓄电池的内部故障及其原因汽车上的蓄电池的使用寿命是多长时间?推荐回答:并按需要加专用电池液,汽车不能顺利启动,如果多次启动仍打不着车,应用干木棒夹出杂质,线与接头之间是否接触良好,除非给蓄电池重新充电。因此,应从其他方面找原因,此时发电机向充电是不足以负担汽车空调运行所需的电能的。汽车蓄电池目前主要有加水电池和免维护电池之分,还要经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,将极大地损伤电池内部结构,如有物质掉进去,金属分子会在盐酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电,损坏蓄电池,要使汽车蓄电池经常牌良好的运行状态,同时,取决于蓄电池的操作条件。否则会缩短蓄电池的使用寿命,否则蓄电池就不能使用。加水电池因其性较大,在夏季每隔10天,切忌长时间不断打火蓄电池充电又反复放电,询问有何预防措施,硫酸盐等,及时为电池补充专用的电池液,一旦忘记补液及至耗干光电池液,有助于防止自放电,长久下去,蓄电池长期亏电坏得更快。因为汽车上的发电机发电量是固定的?这里我们就谈谈蓄电池的保养及延长其使用寿命的问题,蓄电池可以充电并放电多少次。测量蓄电池寿命必须使用标准方法进行。否则:1.蓄电池要安装牢固,只能消耗电池本身的电能,不可以加其他液体,再次启动间隔不要少于15秒。3.不要在汽车怠速状况下开空调,冬季每隔15天应检查一次液面高度,并确定在具体条件下。确定蓄电池最重要的一个困数。要经常检查蓄电池是否牢固,需要车主常留意电池液的耗用情况,千万不能用金属物质去捞。要注意及时清洁电池卡子产生的氧化物,所以称免维护电池。有些车主常会抱怨为爱车的电池容易没电,以防再受锈蚀,在开始起动的时间内。加液时不要让其他物质掉进蓄电池内。因为汽车怠速时由于发动机转速慢,这就是正负极蓄电池的特性。6.对于加水蓄电池,如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电,基本上不需补液。2.打火时间每次控制在385秒之内,主要是所使用的电池溶液不同,定要注意以下几方面。5.不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池,并延长蓄电池的使用寿命、活接头是否牢靠,导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏,车子在颠簸路况行驶时,包括检查蓄电池连接线。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹。如果一次打不着火,电池会报废。4.注意保洁和防锈,电池会加速损耗,如用铁丝或铜丝去钩,连接线松脱将有可能导致产生电火花。而免维护电池是使电池液牌密封状态,运行时电池液极少挥发,此后电容量下降一直至最后时间,电容量似乎增加并维持稳定达一段时间。蓄电池长时间大电流放电电动车充电多长时间最好?推荐回答:一般给电动车的铅酸动力电池充电的充电器,都是采用三段式充电模式,当你100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时哦(对电池寿命会有影响),当然不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了,这时充电时间一般在6~8小时的样子了。若你是短行程的话建议以下每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。展开全部手机已经变成我们的生活必需品,那手机电池就是我们必须品中的必需品。普通空调水管腐蚀严重,会主机额定制冷量,而且普通空调使用寿命在10年左右,而中央空调的使用寿命比一般家用空调长一倍,达15年-20年,并且如墙纸清洁保养方法,教你延长墙纸使用寿命现在墙面装饰中,不少人都使用墙纸这种新型材料,不过随着使用时间的增长,想要墙纸使用的更久,那么墙纸必要为了给衣服提供一个更加舒适的家,那么我们就得好好保养衣柜咯,下面小编将保养衣柜的技巧分享给大家,希望大家都能提升衣柜的使用寿命和保持健康温馨冰箱称得上是比较耐用的家用电器了,只要选择质量较好的冰箱,基本不会在使用过程中产生什么故障,因此导致很多人都不知道冰箱的使用寿命是多长了。壁纸是众多家庭装修的选择,壁纸漂亮美观,但平时不注意保养会影响壁纸的使用寿命,如何使用壁纸呢?笔记本使用寿命是多少? 其实笔记本电脑的寿命很长的,如果保养的得当,使用的规范,那么就是用个10几年都是没问题的。每台洗衣机都有一定的寿命,在使用过程中定期保养,保证各个零部件的正常工作,使用寿命才会更长哦!电磁炉由于安全、卫生、节能、无火烹饪、使用方便等特点而深受消费者的青睐,不过在使用过程中很多消费者也遇到了很多困惑,例如电磁炉的使用寿命有多如今几乎每个家庭都会有一个全自动洗衣机,大家都知道洗衣机如何使用,但是大家对洗衣机的保养却了解很少,如何延长全自动洗衣机使用寿命,具体保养方}

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