好梦学车有驾校吗？是哪个啊？刚好驾校？_百度知道
好梦学车有驾校吗？是哪个啊？刚好驾校？
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刚好驾校就是其中之一，场地分别是在北培区和江北区，场地很大，学车很方便
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计时培训3月实施，好梦学车教你花500元避开新规收藏
近期，多个省市驾考相关部门发布通知，为进一步加强驾培市场监管，全面推进驾培改革，将在年后3月实行计时培训和电子围栏。计时培训全面实行，学费或将上涨1000元根据相关文件要求，3月后驾校将严格按照考试大纲规定学时进行培训，其中手动档C1场训和路训将不低于40学时，手动档则是38学时。我市一知名驾校校长称，“计时培训”实施后，学员将面临更加严格的驾考。记者算了一笔帐，按计时收费标准约100元/学时计算，手动档仅培训费将花约4000元。多家驾校表示，为应对培训成本的上升，春节后将对学费进行调整，拟涨价500—1000元不等。好梦学车：年前报名不涨价，首付仅需500元针对“计时收费”问题，记者走访了一家叫“好梦学车”的互联网学车平台，该平台CEO聂超称，目前好梦学车在重庆、成都、西安地区仍采用“一费制”模式，从报名到拿证，不会收取额为费用。其中，成都地区学费最低仅需2890元，重庆、西安为2990元。据记者了解，为使驾考新老政策能平稳过度，计时培训启用后，对学车的学员将采用“老学员老办法，新学员新办法”。这意味着凡是3月前报名成功的，不管有没有考理论，都按“老学员”对待。针对这一情况，好梦学车特别在年前推出“年前报名不涨价，首付500元避开新规”的特别活动。学员年前报名仅需首付500元，就可开始科目一的理论学习。好梦学车还承诺，“学员年前报名享受原价，保证年后学车不涨价，不多收一分钱”。这无疑给准备学车但对涨价有担忧的市民吃了一颗定心丸。打造优秀教练共享平台，好梦开启低价模式通过记者调查发现，相比于其他互联网学车平台和传统驾校，好梦学车的学车费用一直处于较低的区间，他们是如何做到的呢？据统计，全国驾培机构近1.7万家，教练近90万人，年培训能力近5000万人，但实际培训人数约3000万人，但仅占培训能力的55%，近一半的教练时间与资源是被闲置的。好梦学车所共享的正是优秀教练，并通过教练还带来更多闲置场地资源和车辆资源。聂超表示，好梦学车通过自主研发，建立了完整的平台系统，并运用“共享”概念，将优秀教练、车辆和场地闲置时间整合起来。通过教练共享模式，教练不仅将剩余时间发挥了价值，好梦学车也将降低的成本让利给了学员。
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好愁，要考驾照，但是不知道重庆哪个驾校好？有没有好的推荐呢？好梦学车行吗
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愁啥啊，你说的好梦学车就挺好的啊，学车快速，2800元包过，45天就可以拿掉驾照真心很不错。
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可以啊，说最短的一个才用了38天。觉得其他驾校学车时间太长，才在好梦学车报名学车的，教练是真的很好，一个教练带的学生不多，教课也很认真，不过都不行啊
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好梦学车推系列创新服务&直指传统驾培4大弊病
日09:54&&来源：
　　人民网重庆2月20日电（刘政宁）19日，记者从重庆首家互联网学车平台好梦学车了解到，从去年3月上线至今，好梦学车为提供最佳学车体验，推出了一系列创新服务，如“上门报名”、“2800元包过”、“45天拿证”、“基于互联网地理位置定位的好教练匹配”等。据悉，这些服务主要针对的是传统驾培行业最被诟病的“学费贵”、“拿证难”、“练车场地远”、“教练态度恶劣”等。
　　据了解，互联网学车是驾培行业在互联网+趋势下的新业态，其模式又被称为驾培共享模式。这种模式，一端对接学车用户，一端直接对接教练，消除所有中间环节，将成本降至最低，同时把节省下来的钱让利给用户和教练，实现多赢。
　　“练车场地远、学费贵、拿证时间长、教练收入低是传统驾培行业四大弊病。”好梦学车CEO聂超表示，练车场地远是学员诟病传统驾校最多的地方。究其原因，在于传统驾校采用类加盟模式运营，同一驾校品牌下的各个场地，其实际运营者是分散在这些场地的教练。因此，学员报名的招生点，往往与实际练车的场地相距甚远。
　　同时，传统驾校“硬成本”高企，例如门面、招生、车辆购买与维护、场地租赁等，因此学费普遍在3500元左右，而且利润颇低。加上传统驾校普遍采用的是“事前付费”模式，学员报名时缴纳的学费，学科目二前就已全部交给了教练。因此，学员是否通过考试、拿证早晚，与教练的关系很弱，导致拖沓和教学积极性不高。因此，传统驾校的拿证时间、通过率等也就受到影响。
　　聂超说，目前重庆主城每年驾培学员40万人，但主城在册的驾培机构有170多家，门店上万家。平均下来，每个驾培网点每年实际招生仅40余人，实际收入并不高。而非直营的驾校，还有从各个网点分成相当比例的利润，因此每个网点和教练，实际收入是非常有限的。
　　“好梦学车上线以来，通过互联网+的方式，陆续推出了系列创新服务，对传统驾培行业造成了很大冲击。”聂超透露，目前，好梦学车平台每天可接到数百个潜在用户咨询电话，创立不到一年，已有上千人从好梦学车拿到驾照。他也呼吁良性市场竞争，合力为用户提供更好的学车体验，为教练带来更多生源，共同促成行业健康发展。
(责编：刘政宁、张t)
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