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冬季为什么不能热车时间太长 进来看看就知道了[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
1、冷车启动怠速高的原因冬季气温低，冷车启动后发动机的电脑E-CU会根据发动机的冷却液温度传感器、进气温度流量传感器的信号，自动提高怠速来暖机，等发动机的温度升高后怠速下降正常，说明你的车没有问题。如果发动机温度上升后，怠速依然那么高说明你的车有问题，要检查怠速马达、节气门及发动机进气系统有无漏气、冷却液温度是否正常等。正常水温是92度,有时会达到100度,只要不超过110度,这都是正常的（如何查看具体水温需要进入工程模式，如何进入工程模式置顶帖里有）2、正确的热车方法启动后,大概原地怠速热车30秒左右即可,车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回到引擎下部的机油底壳内。冬天机油粘稠度更会高一些,因此长时间不用车，如隔夜后发动引擎，引擎的上半部没有机油，处于缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。也不要原地热车过久造成积碳、油耗的增加，正确的热车方法应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持低车速，引擎转速以不超过转为限，一般保持2000转,开上5分钟左右,水温即可正常！切忌：有些同学原地要等转速恢复到1000以下或更低才肯开车走人（而且至少得等10分钟以上），自认为那样对车有好处，殊不知这样对车会是极大的损伤，油耗增加，积碳增多，加速慢！都是并发症！所以请您务必不要原地热车！1分钟之内就开车走人，路上慢慢开个几分钟水温就上来了，然后就可以随便开了！（想判断水温是否正常，开一下暖风就知道了，切忌上车就开暖风，那样不仅没有暖风，热车的速度还会变慢）
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我热车都是原地热车，但是时间不长最多1-3分钟，冬天可以换粘度低的机油，夏天就改用粘度高的机油。
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我的车是1.4T的，刚提车半年，进入冬季，听朋友说要热车五分钟，我真这么做过，可是水温还是上不来，开出去几分钟后水温才慢慢上升。您说的太对啦。谢谢。长知识啦。
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奔驰C级 2…
奔驰C级 2010款 C300 运动型
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真是不看不知道一看吓一跳啊，谢楼主分享
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学习，我就以为是热的时间长点好~~不知道长了也不好呀
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原地热车时间不能超过一分钟吗
#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...
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小弟只知道长时间原地热车是个误区，比较不可取除了耗油以外，LZ说的对车会是极大的损伤，积碳增多，加速慢，原因何来&小弟愿闻其祥
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高六1.6的到底要不要原地热车[待解决]
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看了无数帖子，都说冬天原地热车对车好但是家人看了说明书，说什么电喷的，不需要，老式车才要热车久了还积碳？有这说法？大家都热车么
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不叫热车，叫把机油供压让整个发动机有效润滑，转速稳定下降至800左右才走吧
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哎呀，那我不是伤车了。之前刚买车注意要800转的，现在都是开了慢走一会，再加速，等待时间不长可是看见小区里很多车原地热车很久才起步，心里又觉得自己不爱护车
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没那么纠结的，慢慢走也能热车，我赶时间也是一打火就走
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打着车，等30秒，让油泵把机油送到发动机各个部位，建立起循环，然后就可以走了。
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原地热车对车不好
一个小时不可能不上来
。。。。谁让你原地等水温上升了。现在电喷时代热车的概念和化油器时代是完全不同了。只要等车子怠速稳定下来就可以起步了。尽可能避免怠速热车，因为产生积碳的几率会高很多。
点火，车辆自检完毕就挂档走。别猛踩油门，车速别超80。待水温到90的时候就OK了。现在的车不用预热了。
挂档就走，不用热车
现在的车不用热车 水温等车开起来自然就上来了
必须热车啦！ 不热车。你开起来不爽啦！
原地热车个1分钟就走吧！
水温表本来在0的位置，只要见到他提高点点就可以走了。。只是你再东北建议就热车有个2分钟吧！ 虽然说现在热车不需要！但还是希望楼主热热车再走吧。。 不是车早晚都吃不消！！！
早上启动不用等水温上去 等发动机转速降到800左右 就可以了 油门慢慢上去
怠速半分钟左右，等待油泵把油全部润滑后，怠速行驶有个几百米及可以，水温没有上来前转速不要超过3500转，水温上来后车速、转速就可以正常了。
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早晨室外零下十五六度，热车好几分钟了，干给油，车不走，很慢，油耗高。愁死了！
我试过。真要热车到90。那你就别走了。蛮久了
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