奥迪A4L虽然只有一个排量但具备3種不同功率的动力和驱动类型，以及花样繁多的科技配置和选装件乍看起来，还是有点眼花为了说清楚这个问题，咱们分几个层次来談：动力选择、基本配置选择、选装配置选择
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奥迪A4L目前全系都是2.0T发动机，不过根据定位不同有三种功率调教，分别如下：

首先奥迪s3是quattro四驱吗不分suv版还是跑车版，只是构成不同调教不同……什么托森版，多片离合器版说的就是中央差速器……
新一代的q7还是托森式quattro，q5已经跟s3 tt一样换成多片離合器了…… 虽然很多人一直标榜托森才是真奥迪s3是quattro四驱吗……
一般来说托森分配扭矩是常态前4后6或者55，多片离合可能在前9后1到最多湔6后4。s3上的quattro就是如此前95%后5%，尤其奥迪上的多片式离合器通常偏前驱所以很多人说多片离合不是真正的奥迪s3是quattro四驱吗。但是电控化日益嚴重的今天17款改款的s3新上的quattro能做到单排轮子获得100%的动力，这已经不是传统的多片离合器奥迪s3是quattro四驱吗了甚至15款a4的托森式quattro单侧轴最多也呮能分配到80%的扭矩。 目前来说什么是真正的奥迪s3是quattro四驱吗这个定义已经模糊了。
奥迪s3是quattro四驱吗不管是什么类型，什么调教在恶劣条件下，对操控的帮助都非常大不管是什么奥迪s3是quattro四驱吗，它都能在有车轮打滑的情况下把动力传输到不打滑的车轮上让你安全地驾驶……
所以，很多人的选择也是我的选择，后驱或者奥迪s3是quattro四驱吗坚决不要前驱。后驱为了操控，为了娱乐；奥迪s3是quattro四驱吗为了安铨。
对了多说一句，多片离合器式的quattro在日常行驶基本就是前驱车油耗低，动力损失低；而一脚油门下去立刻变成奥迪s3是quattro四驱吗，从來不知打滑为何物……（新车s3比开了两年的15款运动版a4相同工况油耗低1.5+，马力大那么多油耗还降低了1.5+，这真的是非常恐怖……）