自行车二手市场如何挑选比较好的二手自行车?_知识频道_买购网
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摘要：购买二手自行车能够为你省下不少成本，如果在经济上暂时有困难的话，不妨考虑一下买二手自行车吧。二手自行车市场不用担心会买到劣质的产品，只要会选择，那二手产品中也有非常好的。
自行车二手市场如何挑选比较好的二手自行车？
新的自行车价格高，尤其是一些漂亮牌子的自行车价格是不菲的，很多人想买自行车，但是出于经济层面的考虑，并不是选择新的自行车，而是选择二手的。其实，二手自行车也有不少是不错的，只要懂得选择那就能够选到漂亮的自行车。
二手自行车市场就有不少自行车出售，购买二手自行车能够为你省下不少成本，如果在经济上暂时有困难的话，不妨考虑一下买二手自行车吧。不用担心会买到劣质的产品，只要会选择，那二手产品中也有非常好的。大家细心挑选就能买到好产品。另外，购买二手自行车还能够砍价哦。
想在买卖二手自行车的时候不被坑的前提是你得对自行车及其配件有基本的知识储备，有了这个前提后再来说如何挑选二手车。
第一，尽量买正规来历的自行车，要求车主提供正规发票。这个并不是为了以后售后维修方便，而是通过发票确定这辆车不是黑车（我不会告诉你我哥们600块买了辆3000块的黑车，结果三年后在大街上竟然被车主撞见了，直接报警没收），而且买卖黑车也是违法的。发票还有另外一个作用，就是知道这辆车的真实年龄（我不会告诉你我的第一辆山地车骑了一万多公里后换了两条轮胎再精洗一下跟刚骑俩月似的）。
第二，尽量买没骑过长途的车。以车友的姿态跟车主闲聊，问他都去过哪里，而不要问这辆车去过哪里。如果车主给你滔滔不绝地讲他在路上的故事的话，你心里就得清楚这辆车去过很多地方，有没有暗伤就不知道了。
第三，检查车辆看有没有明伤，车架上、变速器上、前插上等等，看仔细。
第四，看车子的铁部件上的生锈程度。我常看的部位有两个：前插外露的部分和刹车线末端的过弯铁线管（V刹车哦）。通过这些部位基本能判断出车子的保存和保养状况。上面这些都确定过关了之后骑上去试车，试车也主要是看中轴、前后花鼓有无异常，变速器档位是否准确，前插是否正常。
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昨天组装好，只骑了一次 稍微脏了点轮胎
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夏季到了，很多小伙伴是不是打算置换一辆新车上山撒野呢？你是不是整天寻找促销信息呢？还是期待着找到一些py价格的整车呢？其实在二手市场你能找到更多价格美好的东西。当然你要确定你对自行车没有处女情节。那接下来我会给购买二手自行车时的一些建议。
在你准备购买一辆二手自行车之前，你可以先考虑自己的动手能力：你是不是能维修或者对自行车进行升级？依靠本地车行是不是个明智的选择？（小心乱收费）然后考虑你的需求：轮径，行程，几何，这些都取决于你的预算！二手车并不像旧学校那样不合时宜，我们会寻找一辆26er进行指导。除此之外，千万不要光从外观购买一辆二手车，最好可以试骑之后再决定。首先是车架：
车架的状况是二手车的基础，如果是一辆好的车架，那是至少看上去不错，在多年来的骑行使用过程中受到了可靠的保养维护。当检查一个车架时，仔细查找所有可能出现凹陷和裂缝的地方：后胆安装座，头管下部，后下叉等部位。寻找涂装和焊缝上细小的裂缝。这对碳纤车架也同样适用，如果没有明显的损坏，那就没有问题。如果有大量石头造成的磕伤和划痕，这有可能表示车架受到过大冲击或者被修复过。损坏的转点轴承更换虽然容易，但你也没有必要为此多花那点钱。其次是避震
如果车架没有问题，那我们就可以把关注点聚焦于下一点，前叉和后胆。你要了解到这些东西上一次保养是什么时候。这能让你省下不少钱。看看在避震内管表面等地方是否有明显的磨损和撕裂。衬套是否工作正常？这里有个小技巧：把后轮压住然后手抓住车架往上提，任何异响都意味着避震有可能出了问题。如果没有发现问题，那看看所有的调节功能是否完好。如果有机会进行试骑，感受一下避震的反馈以及测试避震的所有行程。前前后后都试完了，那你可以看看回弹机构是不是正常工作。
一辆二手车也许也会配有升降座管，别忘了和避震一样检查内管的磨损等，是否有框量，坐管升降过程是否顺畅，线管是否完好等等
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寿命将近的传动不会让你骑得更嗨！用一把链条尺测量链条的使用程度（正常磨损肉眼就能看出来）。如果链条磨损了，那通常情况下盘片和飞轮也同样磨损了。然后再看指拨 后拨，这些东西不容易被看出来经受过摔车的洗礼。在试骑过程中测试所有档位，并仔细听中轴是否有异响。这有可能是牙盘没有安装到位或者是轴承牺牲了。或者最“好”的情况是螺丝丢了。刹车
谁刹车谁就输，问题是谁不刹车肯定会输！在车上，刹车承受着巨大的磨损和撕裂。在任何骑行情况下，来令片和碟片承受着高强度的压力。看一下卡钳，来令片以及碟片是否磨损过度。在试骑过程中看一下来令片是否和碟片吻合。
检查车圈是否有明显磕碰，辐条张力是否正常，花鼓轴承是否正常，花鼓法兰盘磨损程度等等。
检查轮组的真圆性，如图所示转动轮组查看偏摆。有时候肉眼看着有跳动，一般情况下是外胎偏摆，轮组没有任何问题。
人身接触配件（脚踏，车把，坐垫等）
一般情况下，脚踏，把套，车把坐垫这些东西摔车会直接导致磨损撕裂。检查一下车把，把立，把套坐垫等，虽然一般情况下都会换掉这些零件以适应自己的骑行方式，但好歹确认一下，出二手也方便。
本来就是消耗品，你可以看到各式各样的外胎装在用途不同的车型上，换成正确用途的外胎即可。即使外胎磨损也不要紧，花点钱换一条就行。二手车上的轮胎，本来就是用来骑回家或者骑去车店（换轮胎）临时用的其他问题
你可以询问车主是不是一手车，骑行风格怎么样？一周骑多少次？经历过多少比赛？升级过什么零件。当然别想在卖家口中听到全部真实信息，一般情况下车会清洗得很干净，为了看上去新一点。如果没有清洗甚至非常脏，那就有可能是为了掩盖某些瑕疵，请务必仔细查看额外的预算
无论你有多少预算，你都要留下至少 EUR 300，用来更换外胎等，去当地的车店进行一次检查也是明智的选择。
该立秋了老哥
讲的很好，但是小白们是不会看的。
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讲的很好，
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谁刹车谁就输
canyon大法。
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