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全面增配空间足抢先试驾新款长城哈弗M2
说道盒子车，大家的印象或许已经不在陌生。身材可爱又适合城市驾驶，能够日常使用又具备较强的装载能力，它不仅仅代表着汽车的一个细分市场，更代表着拥有者的生活态度。而网上车市抢先试驾新款长城哈弗M2。让我们一起来看它给我们带来的惊喜。
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我们此次试驾的车型是新款哈弗M2都市版，其主要变化在于转配了四轮盘刹、全系配备205宽胎、全新设计的中网以及全车红黑套色仿皮座椅。并且在全系车型上，标配：尾翼、声控倒车雷达、方向盘音响控制、大灯高度调节这些实用配置。
将哈弗品牌&HAVAL&标志放在这里，感觉很棒。但英文标识让整个车迷接受，我想还是需要一段时间的熟悉过程的。这款全新的中网，镀铬面积更大，整体更统一并且力量感更强。相比老款的小飞翼式中网镀铬饰条，的却强悍了不少。
而在大灯、雾灯以及前保险杠方面，新款哈弗M2依旧延续了粗狂的造型风格，跨界感很强。能够看到，宽大的轮拱完全包裹住了前车头部分显得安全感十足。而前杠下部的雾灯也显得野味十足。
在整体车身侧面，依旧保留着双层侧护板，这样的外护装置，一般在十足的越野车型上才能够看到。集成了转向灯的后视镜也同样延续了老款的配置。而整体的造型是延续宽大、方正、结实耐用的盒子车范儿。
车顶的行李架增添了新款M2的跨界感，同时也非常实用。而我们也得知我们试驾的新款M2为都市版1.5L手动挡，售价为67900元。车身颜色可选钛白、瀚海蓝、橄榄绿、时尚橙、枫丹红、珠光黑、宇宙蓝、星光银。
在新款的M2上全系增配了尺寸为205/60 R16轮胎，轮胎品牌为&斯达飞&，配合设计更为硬派的五辐轮毂，承托的车身更加硬朗。而轮胎尺寸的变化，也足以影响到驾驶的控制力。
虽然定位为潮流跨界车，但从这个角度看新哈弗M2的这个角度，非常像原汁原味的JEEP，硬汉的形象更加明显。而全系车型也此次标配了四轮盘刹，大大增强了刹车性能。为用户更多添了一份行车安全。
而在新款M2上标配的车后小尾翼在增加车身美观程度的同时，又能够梳理途经车尾的不稳定气流，使得车身高速行驶中，更加稳定，这些都是非常实用的配置。
整体车厢呈现方盒子形状，这样的设计可以使车内空间得到最大程度的利用。而不被用作装载物品的时候，方盒子型的空间也能给车内的成员提供良好的乘坐空间。
相比体积较大的前灯，双炮筒形状造型的后尾灯高度集成了灯光功能，并且外凸式的设计，显得很有质感。突出车体的灯体，也能利用灯光的散射原理，起到后部示宽的作用，这样的灯光设计很巧妙。
后备箱杠内嵌四颗泊车辅助雷达探头，为倒车安全多增添了一份保障。同时，后倒车雷达也作为此次新款长城哈弗M2的标准配置出现在了每一步M2的车型配置清单中。这些细节的提升，都未用户提供了安全细致的用车保障。
内饰采用了红黑双色仿皮面料包裹，整个内饰空间显得很运动化。从这个角度能够看到新款的M2内饰空间十分充足。整个前风挡呈现出游艇版的环抱态势。驾驶视野非常优异。
新款哈弗M2采用的是三辐塑质包裹方向盘，手感相当不错，并且大小适中适合不同的人掌控，方向盘带音响控制键，在保障安全的情况下操控音响。在方向盘3、9点位置采用了手掌抓握沟槽设计，操控感不错。并且大灯投射高速分五级可调也变成了全系标配。
哈弗M2采用中置仪表盘设计，时速表读数相当的清晰，油耗等其他信息都采用液晶屏显示，整个仪表区显示相当的简洁。整个仪表台的设计都非常圆润，仪表台在晚上的灯光为可以调节明暗度的白色背光。但刚刚接触这样的设计难免会有些不适应。
哈弗M2的中控面板看起来非常的卡通，银色的装饰比较亮眼，配置AM/FM收音机及单碟CD播放机，各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位，音响按键大小适中，方便乘客操作。哈弗M2空调操作系统旋钮式的设计相当容易上手，整个面板显示清晰，并且旋钮较大方便操作。中央操控区功能齐备，更能通过AUX轻松连接媒体播放。各个按钮的阻尼也非常恰当，整体做工不错。
大家非常熟悉的五速手动变速箱，档位与档位间十分紧实，行程间的阻力也调校的恰到好处，五个前进杠+一个倒车档的档位也非常清晰。但由于车厢内部驾驶席较高的坐姿，相对于挡把的位置和试驾者较高的身高，换挡把位置有些偏低。
哈弗M2的车内配置了众多的储物格，这点令人印象非常深刻，各个储物格方便驾驶员将个人物品合理存放，无论是手机、停车卡、饮用水、钱包等都能找到合适存放位置，设计相当的人性化。下面我们就将车内所有的物品储存区域全部一一点到，看新款M2有怎样的储藏力。
在方向盘区域，就一共分布着A\B\C\D\E五处储物空间，从仪表台顶部、方向盘后部、到驾驶员的膝部空间，几乎没有错过任何一个细节。
在换挡区及中央操控区，还分布着F\G\H\I四处储物空间，使用起来也最为方便，同时这里的储物空间也几乎是驾驶员下意识就能够轻松拿取的。
在副驾驶前，新款长城哈弗M2还将手套箱划分为两个大区域J\K，装载空间很大。上层能够轻松装进一部单反相机，而下层的空间更是能够放进三瓶饮用水。
在四个车门上，还分别分布有不同的储物格，L\M\N\O\P\Q，这里要对前排的车门储物区特别强调，每个前车门的储物格，竟然能够放进三瓶应用水，并且还能够在盛放一定体积的物品。而后备箱的R区域，也能够轻松放置大量车载行李。
下面我们就对长城新款哈弗M2进行乘坐空间的测试，体验者身高178厘米，我们可以从车高和人高的对比明显看出M2的车身高度。体验者进入驾驶室，在调整好座椅坐姿后，体验者头部仍然有较大的空间，目测距离五指有余。
在保证前排座椅不做调整的前提下，体验者进入后排座椅进行乘坐体验。我们能够明显的看到，头部空间目测六指有余，并且膝部距离前排座椅还能够有大约两拳既八指的距离。由此可见长城新款哈弗M2的内部空间是非常宽敞的。
由于新款M2的后备箱地板设置的高度比较合理，既方便后备箱行李物品的拿取，在开着M2外出休闲的时候整个后备箱用来坐靠也比较舒适。
后备箱座椅能够实现4:6分比例放倒，在放倒整个后排座椅后，虽然整个后储物空间没有形成一个较为平坦的平面，但是后排座椅放倒后扬起角度也不算太大，整体装载空间有了较大的提升。这对于一款家用的跨界车来说也是至关重要的。
开着新款哈弗M2在市区中走走停停，总会引来很多路人的目光，大家都纷纷打量着眼前的这台方方正正的盒子车。富有肌肉感的前鼻，牛角型的中网镀铬饰板，宽出车体的力量型轮拱，红色的小炮筒式尾灯，这些都让这台潮流的跨界车赚足了眼球，追求品质的长城也迎来了更多人的关注和认可。
对于纯粹的驾驶本身而言，新款哈弗M2带给我的感受，远远不像外表那般方正有棱角，它是细腻的，转向很轻松，方向盘的回正也算中规中矩。它驾驶起来的感觉更像是一台成熟的家用轿车，舒适，省力而又灵巧，但看到它的空间，能够感觉到充足。
有人说它的盒子一样的造型会大大增加车体的噪音，但我们经过一段长时间的测试，证明它在市区中行驶，时速不高于100km/h时，这个顾虑可以完全打消。而长城新款哈弗M2在车体内部静音工程做的也比较到位，车辆工作环境下外界噪音被过滤的很好。
哈弗新款M2搭载长城1.5L VVT发动机，最大输出功率77千瓦，在4200转就可以爆发138牛米最大扭矩。整体发动机舱的布局很平均，整个舱内的机械结构很完整，没有零碎管路的出现，最大程度的保证了车辆发动机舱内的平整度。
而加宽的205宽胎相比原来的小尺寸轮胎，有着更优秀的抓地力，而行驶过程中，悬挂在吸收路面波动的表现方面让人感觉较为硬实。车身的震动感觉在可控范围内。
在弯道中，由于长城新款哈弗M2车身姿态较高的缘故，整体车身动态中稍有侧倾，但程度在车内乘客较为舒适的范围内，当然，作为一款家用跨界车，我们更没有必要发疯一样的用赛车的方式去测算高速过弯侧倾，它，已经足够了。
整车采用前麦弗逊式，后纵臂扭转梁复合式悬架，虽然结构很普通和常见，但经过长城调校后，行车稳定性有不错的表现。退档后，发动机转速提升较快，但1.5L的排量整体加速赶还是比较温顺的，适合节油驾驶。
编辑点评：长城新款哈弗M2配置升级，优秀的整体空间、小储物空间的表现和油耗经济性让人欣喜。由于车型本身属于跨界个性车，我个人只希望M2的外形能够再个性些，赚足眼球。提问者：匿名 　|　回答：1　|　浏览：935
请问长城哈弗m2在过弯时方向盘下传来异响是什么原因？
根据上述车辆使用现象，结合故障发生条件和环境，从维修案例角度来分析，多为减震器性能不良或某个部位松旷的原因。因此，此种故障建议您去维修店有维修技师进行现场检查为准，因为，声音故障的判断是要根据车况、声音性质及发生部位进行综合分析、判断，所以，不能给予准确方位故障源的判断。
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请问下哈弗m2在过弯时方向盘下传来异响是什么原因
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1、车主：空城教父&&&& 来自：辽宁 沈阳
异响，异响，异响，真心烦了
我不懂中控为什么响，特别中控板是左前方角落里，关门也是一种不太和谐的响声.......
部分车友回答
确实弄不好。三年以后更厉害。
等你买合资车发现也会响你就更烦啦。
你把（中控板是左前方角落里）左前门上有个跟小音响的那个小盖子扣掉。
我前边右前减震咕咚响，换了。结果，左前又开始了这个问题不大，就是减震的间隙变大了。
难得这就是传说中的国产车两年后变拖拉机的原因。
前几天我也是中控右边异响，拆了中控面板，出风口，手套箱，么用。
异响问题，我是天冷了开始的，就像夏天的空调问题一样。
2、车主：JHJX&&&&& 来自：贵州 毕节
异响！！！太烦人了
副驾车门内异响，好像有一个吊着的东西撞击钣金的声音。求拆副驾门塑料件方法......
部分车友回答
老男孩0791
将就吧，我驾驶门总能听到流水的声音。
爱上M4无药可救
好羡慕 高山流水 别听着听着睡着了。
前几天我开车也有,我关上门在驾驶位死拽了拽门,向我这个方向,听见一声塑料响。
解决不了，我的是车门打开的情况下晃动车门里面很响。
哦,我是关门也响过,就弄弄了就好了。
这个流水声是水箱里的水流动的声音，给发动机降温。
110-120之间，过120，安静了。
3、车主：yzq小强&&&& 来自：福建 福州
中控台 异响 烦死啦
小4只要上不平整的路面&& 中控主驾驶位这侧&& 就会发出& 咯吱咯吱的 响声&& 好烦哪.......
部分车友回答
I唐僧洗头爱清扬
我的不在中控，在车门。
客观说，我的有时也会响，拍一巴掌又没有了！
I唐僧洗头爱清扬
想问你一下车子加油时呲呲的响，低速拐弯时车前部有金属上下颤动的声音怎么回事。
国产车就是欠打！哈哈！
不会呲呲的响，你是不是开着空调，听到的空调的那个电锯声啊。
我也响，冷的时候更响。
塑料质量问题，热胀冷缩，天一冷有细缝，一颠一震就会响。
4、车主：cyzzxj1314&&&& 来自：浙江 温州
异响，越来越重要
中控异响，今天早上拆了到现在才装起来，没时间然后没试就走了......
部分车友回答
cyzzxj1314
才二千六百公里的车啊，异响更严重了。
极DuCouteau
看来玻璃有异响的不止我一个。
我的玻璃也异响，难听的很！没办法。
黑山下的M4
不会是空调那个 嗒。嗒嗒 声吧。
cyzzxj1314
玻璃异响，可以去4S解决的，现在担心的是中控，副驾驶那。
左前玻璃，哥也中了。
cyzzxj1314
前大玻璃，左上有异响。
5、车主：找寻馒头&&& 来自：河南 平顶山
过年我同学回来坐我的车，一顿讽刺，当时别提多郁闷了，他也是一个老司机了，帮我听了听说，就是你的座椅里面发出的声音......
部分车友回答
同情。目前没发现 只有前档玻璃顶部 异响。
我现在怀疑是不是离合片的摩擦造成的。
yaoyue2004
我的走颠簸的路面也有异响，声音和灯的提示音差不多！
我副驾驶那边有时也有种好像弹簧那种伸缩的响声。
肥仔米2012
我的车子那里也响，不捆安全带就不响，不影响行车安全的我直接无视了。
座椅弹簧吱吱叫，应该是国产车的通病吧。
我告诉你们如果是：&啾啾&的叫是铁的摩擦声，如果是&嗒嗒&就是塑料件。
级　别：SUV
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