手机百度carlife支持车型好用吗

CarLife连接不设限
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大家别用百度carlife啊,今天硬生生的叫我绕高速
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原来凯立德规划的那条线路已经走了50公里了,我就试着用carlife,结果神经错乱也听信它的了,下了高速,再掉头回去,这样来回多跑了80多公里与多出高速费用
一去删除了。
这段路可否发上来,试试别的导航软件。
百度carlife不是百度地图吧,&
CarLife并不是去年宣传中的 百度地图汽车版。百度因为没有资质,它是搞不了安卓汽车版的
该用还用。
谢提醒,没折腾
那个只测试了一次就删了,另一个互连的用了几次现在也删了,不如搞个手机支架
本帖最后由 wwzbohr 于
13:12 编辑
我以前手机中有百度地图和凯立德,这两个对照着用,能取长补短。 百度地图的优势是地图详细;凯立德的优势是导航操作专业。&&早期百度地图路径规划没有途经点设置的,百度地图的路径中设有途经点的路径是不能保存的!& &另外,我发现手机使用百度地图后,偶尔会让凯立德就会出现无法收到GPS信号。&&最后,某日百度地图(离线)导航让我从桥上跑了个来回,就是上桥在下桥,下了桥在上桥,又回来原来位置。&&这样一来一回就收了2次过桥ETC!& &于是删除百度地图。& &百度地图的离线功能非常不好。
高德车机版也有这个问题 起点:浙江金华市隆泰实业有限公司 终点:浙江杭州淳安千岛湖绿城度假酒店&&会让你在兰溪那下高速呢,莫名其妙!
千岛湖绿城度假酒店不错的,&
这种情况好几个导航软件都有类似问题,如到某个地方去,导航路线让你在某个收费站下高速,但是这个收费站因为代收附近一段道路的过路费,所以收费高。如果你把下高速口改在附近另一个出口(通过途经点设置),但是有的软件规划非常顽固,即使你到了那个收费站,出了口后,它还会让你扭头再回来上高速,非得把你送到它设置的那个出口不可!我就遇到这样的问题,幸亏事先模拟一下发现了,然后试了多个软件规划,有多个都存在这样的问题,具体记不清是哪几个了,只记得IGO是这样的。
本帖最后由 ship 于
17:39 编辑
高德车机版也有这个问题 起点:浙江金华市隆泰实业有限公司 终点:浙江杭州淳安千岛湖绿城度假酒店&&会让你 ...
找不到金华市隆泰实业有限公司的POI
图吧:金华市---绿城度假酒店,
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这种情况好几个导航软件都有类似问题,如到某个地方去,导航路线让你在某个收费站下高速,但是这个收费站因 ...
下了自设的高速收费口以后,把设置改成避免收费或者规避高速应该就没有你所说的问题了。
下了高速口以后再改设置?那就不是途经点了,重新导航不就完了。&
导航地图需要常用,尤其复杂路口,这样关键时刻才不会走错呀,用一下子就说不好,有失公允。
百度广告强,所以周边餐馆,住宿比其它强
本帖最后由 xg531657 于
09:21 编辑
下了自设的高速收费口以后,把设置改成避免收费或者规避高速应该就没有你所说的问题了。
我的方法可能对你没帮助,对不起。
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&&&Phone Link和百度Carlife终于连接上了!! ...
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自行车I, 积分 46, 距离下一级还需 54 积分
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最近逛论坛的时候经常看到有吃瓜群众发帖说自己的手机连接不上中控,于是回去埋头研究了下,还别说,很多都是小问题分分钟搞定,连不上的可以往下看,请叫我雷锋!! 1、 手机在连接中控时,首先你需要确认手机的“开发者选项”及“USB调试“打开,这一点很关键,不然一切都是瞎忙活,又得来发帖抱怨了(一般情况下,中控连接软件中都有使用说明),如果实在找不到开发者权限,就找度娘吧。 2、 一切设置好后,发现连接过程出现异常,不要急,一开始我也死在这儿了,总是安装服务失败,或者根本无法连接。多次尝试才搞定,你看它不是有两个USB接口嘛,换个USB接口再次尝试就OK了。一般情况下,连接过程异常的问题通过换USB接口都能搞定。其中缘由嘛,是因为你所用的手机硬件不支持其中一个USB的接口通讯。以前也看到有些网友有说要使用原装数据线的,太矫情,这车机互联的要求可真高! 3、 如果使用上面两种方法仍无法连接,那就是你的手机与中控不兼容,把你的山寨机处理了赶紧换个国产知名手机(某米,华X,魅X啥的)~~~ 【注明】以上说明只针对安卓手机,高大上的苹果手机除外~~~~ 再上几张连接异常图片:百度carlife连接异常——
Phone Link检测到手机但是无法自动安装——
Phone Link自动安装界面卡死——
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这两个都没鸟用,百度Mycar什么时候给我开通才好
(当前在线)
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拥有车型:元,F3R
至今我还没有联上。
个人照片库
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至今我还没有联上。
Phone Link和百度Carlife,要在比亚迪商场下载车机端。其他链接下载的Phone Link和百度Carlife应该是针对手机端的APP。
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自行车II, 积分 138, 距离下一级还需 162 积分
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至今我还没有联上。
很好连啊,我的一下就连上了,phonelink直接插数据线,百度Carlife需要在手机下载app。你是怎么连的?
Build your dream 有木有~~
(当前在线)
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拥有车型:元,F3R
今天已经联上了,数据线很重要哈。
个人照片库
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这两个都没鸟用,百度Mycar什么时候给我开通才好同求百度mycar。。还没和百度谈好就敢往配置单里放。。。真是闹心
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拥有车型:元
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百度Mycar什么时候开通啊,配置单里有,实车却不能用。那个phonelink和Carlife有什么实际用途?我手荣的,感觉装了没多大用
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分享F3之藏地找错(2017百度CarLife三种播报模式怎么选择?
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智能手机现在已经有了许多像百度地图等为车主服务的APP软件,人们对于智能手机的依赖,让很多人习惯了使用这些手机软件。你能看到很多车主用手机支架固定手机来进行导航,甚至有车载导航的都不用。这就是因为手机网络连通、导航功能强大,有实时交通、规避拥堵、附近搜索、实时地图更新等功能,用着习惯、方便。
我们下面要介绍的百度CarLife就是百度车联网系统解决方案之一——基于百度地图的基础架构与数据采集能力,充分利用地图、导航、私有云、语音、安全等产品的优势,为车主搭建的更为完善的人车互联服务平台。
我们不建议行车中使用手机,手机界面小,又不固定,行车中操作很不安全。所以出现了手机与车机互联产品,通过车与手机互联,使用车载触摸屏来控制操作手机程序,实现丰富的功能,同时大大地提升了操作便利性与行车安全性。
百度CarLife是我们目前较为常见的解决方案,目前它在国内已与现代、起亚、比亚迪、奔驰、奥迪、长安等厂商合作,在他们的车型上开始应用。同时在后装市场,也与飞歌、华阳、路畅等品牌合作,车主选择这些后装产品也可以应用到百度CarLife系统。
那它到底有什么功能?好不好用呢?我们选择了装备百度CarLife的热销车型--北京现代全新途胜,来亲自体验并介绍给大家。
连接便利迅速
实际上百度CarLife是率先支持安卓和苹果双平台系统的产品,覆盖了多种主流手机品牌,只需通过USB连接就能操作。
连接手机非常方便,只要在手机上安装CarLife的App就可以快速链接。连接的步骤比较简单,第一步是在车载系统的菜单中找到设置,进入找到连接设置,选择CarLife然后勾选启用CarLife;第二步是打开安卓手机设置选项中的“USB调试”;第三步用USB数据线将手机与车机连接。此时连接就应该成功了,如果还没连上重启手机再次连接即可。
如果连接成功,以后这部手机再次连接只要连线就能自动连接。不过在第一次连接中要注意两点:一是在连接设置中要重新勾选一下启用CarLife,弹出一个信息提示框然后确认选择“是”;二是如果手机中“USB调试”选项找不到或者无法打开,可以点击打开“关于手机”,然后多次点击版本号,再返回去重新设置即可。
主流常用功能
连接成功后在车机菜单中就出现了百度CarLife图标,点击进去就开始进入应用。主界面比较简洁,上排是天气、空气质量、时间和电量的显示信息,中间是发现、语音、我的、和HYUNDAI四个图标,下排是主页、电话、地图和音乐四个菜单。这是把车主们常用到的功能搬了过来,你要还想发个微博、聊个微信或者看个新闻,在行车中操作太危险,所以百度CarLife的功能设置还是比较科学的。
总结起来有四个主要功能,呼叫救援、打电话、用导航和放音乐。呼叫救援功能在发现图标中,打开发现,里面还有找车位、去加油、找美食三个选项。其实这三项和地图中的附近搜索栏里的选项有重叠,其实就是把最常用的这三项优先级提升到快捷操作。
呼叫救援是个最实用的选项,点击进去它会利用车载蓝牙电话接通远盟康健的救援中心,客服人员了解你的困境后安排合作的救援公司,他们会再和你联系确认地点、状况、费用等信息,然后实施救援。
电话和音乐功能就是把手机上的电话和音乐播放搬到了车载屏幕上进行操作,其中电话拨打和接听都是通过车载蓝牙实现,电话簿和最近通话记录都能映射出来,不用再拿起手机;而播放手机里的音乐好处是下载和更换曲库非常便利,还可以在线收听音乐或者电台。
使用频率最高的肯定是导航,百度CarLife使用了百度地图,用起来和手机里的百度地图基本相同。同时它也包括了实时交通显示、电子狗语音播报、附近各类设施的查找和包括规避拥堵等偏好设置的路线规划功能,对于习惯手机导航的车主来说,用着肯定比车载导航顺手,而且又省去了固定手机、操作手机等不安全的因素,这也是大家觉得百度CarLife好用的一个重要原因。
学会使用语音
仔细留心一下你会发现,除了主界面上的语音图标,在电话、地图和音乐等界面上都有一个麦克风样式的语音图标,这就是人机交互系统中正在流行的语音控制操作的功能,也会是未来人机交互中流行的使用趋势。不论你在哪个界面,只要看到麦克风图标,点击一下,对它说出你要需要的功能,在语音识别成功后它就会直接前往下一个功能。比如你在听歌时点击语音图标,说“打电话给XXX”,百度CarLife就会直接切入到打电话的界面并开始拨打电话。
和大多数人一样,我们的测试编辑也会不习惯使用语音功能,因为觉得识别率不高。然而CarLife扫除了我们的疑虑——毕竟百度的中文语音识别技术在国内屈指可数。语音识别提供了更便利的操作方法,而且解放了司机的双手。这在行车中更为重要,通过车内语音控制百度CarLife各项功能,可以把更多的注意力放在专心驾驶上,保证行车安全。
通过实际驾驶中的测试,我们发现百度CarLife语音功能算是非常好用了。希望大家学会习惯使用语音命令,未来各类设备都能识别语音命令一定是发展趋势了,所以百度CarLife把语音图标放在主界面中间就是这个用意。
无限开发可能
主界面上还有“我的”和“HYUNDAI”两个图标,“我的”就是进行一些功能的设置,而“HYUNDAI”就是帮助功能。百度CarLife功能只要简单进行一遍操作很快就能熟悉,界面简单是不想让车主在行车过程中频繁操作,而影响行车安全。从原理上讲,百度CarLife功能增减主要是程序开发,想要增加功能很容易并有无限可能。
百度CarLife就是百度车联网系统针对车企和后装产品的一个OEM解决方案,目前CarLife已经量产上市的车型达到10款,分别为现代途胜、现代名图、起亚K5、起亚狮跑、比亚迪宋、长安CS35、凯迪拉克XTS、东风本田XRV、雪弗兰乐风、别克新英朗。
通过我们的体验和介绍,大家能够了解到这种手机与车机的互联系统,对车主来说入门快捷,使用便利,同时不影响安全。可以想象这类系统未来几年会发展很快,会装备到更多的车型上。消费者选车时可以关注一下有没有像百度CarLife这样的系统,它比厂商开发的人机互联系统成本低,而功能上完全能满足车主的习惯和需求。
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