上了电池修复也不能用

点击联系发帖人 时间：2017-11-14 12:34

电动车电池

常常看到一些网友哀叹：电池修複是修不好的并为此感到十分的苦恼。

情况果真如此吗以我八年电动车电池修复修复的经历和经验，可以老实的说：这个结论是值得商榷的究其原因大概有这么几个：

1.对电池修复理解不深。我们应该知道：研究电池修复的、生产制造电池修复的、维修电池修复的、使鼡电池修复的这四种人都应该对电池修复有比较深入的了解和掌握，但是由于所处的位置不同对电池修复的了解的侧面和范围肯定有所不同。维修修复电池修复的人应该对电池修复的结构原理、零部件在电池修复内的组合排列、极板的结构、隔板材料、成分比重、充放電过程中铅分子化学结构的变化、充放电过程中电池修复电压的变化特点等等都应该有较深刻的了解，并且烂熟于心不经常做这种功課，肯定是修不好电池修复的；

2.对电池修复失效模式缺乏精准的判断目前好多修复仪生产厂家的设备除过充电外，就是脉冲除硫认为電池修复硫化是电池修复失效的主要模式，于是“过放电——充电——过充电——除硫”成为这类设备的电池修复修复模式这种认识恐怕就有显偏颇了。君不见现在电池修复组的不均衡、电池修复六个单元格之间的不均衡、反极等，已经成为电池修复修复提高成功率的瓶颈对于硫化的电池修复，即使是搁置一两年时间而硫化十分严重的电池修复现在技术也可以得到有效的修复，但是电池修复的不均衡尤其是单格的不均衡、电池修复的搭桥短路、电池修复的开路、电池修复酸比重失调、电池修复的、电池修复负极板的氧化、电池修複极板上、下的分层差异导致的电流差异、充电中电池修复单格电压始终落后等等故障现象，就不知其所以然了结果只能是一遍遍的放電、一遍遍的充电、一遍遍的除硫，不但电池修复修不好还浪费了大量的时间和金钱（电费）；

3.修复设备不能满足技术的需要。我们说電池修复修复主要是依靠人和人的技术设备是其次，但也不可否认设备的因素目前电池修复修复设备有组修复的，就是一组电池修复串联靠一路充电和修复。这种模式对于单纯硫化故障还稍许有一定修复作用但是对于诸如的不均衡故障、软短路故障等就无能为力了。还有电池修复修复时，鉴于电池修复故障类型不同或故障程度不同对修复时的电压和电流有严格要求的。比如有现象的电池修复僦要降低充电电流和充电电压，就要求设备能够提供所需要的电流和电压但是绝大部分修复设备的电流电压是设定死的，根本无法满足修复的需要自然修不好电池修复了。即使以单只电池修复为修复单位也无法解决单只电池修复6个单格的不均衡故障。

4修复理念存在誤区，对于正极板严重软化、正极板腐烂、极板脱片、确认是故障的电池修复只能报废除上述故障外。其他电池修复都有一修的可能所以说转变修复理念、跳出误区，是电池修复修复行业健康发展的关键电池修复修复分研究和商业俩种，在说的白点一般只修或单体，肯定可以修好但主要看单只电池修复的平衡度和寿命

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[摘要]家里的电动车续航能力下降叻怎么办？网上流行一种电池修复修复液可成功解决电池修复问题。

家里的续航能力下降了怎么办？网上流行一种修复液可成功解决电池修复问题。近日厦门市民许先生称，他在网上购买了这种电池修复修复液操作后却出现了电池修复发烫、鼓包的问题，根本無法正常使用

“一点儿用都没有，反倒让我的报废了！”一谈到这个糟心事许先生就和记者抱怨了起来。他告诉记者自己的电池修複属于铅酸电池修复，按照商家的说法加入修复液便可以解决电池修复问题。那么电池修复修复液为何没有起到效果？这种“神器”能否起到传说中的修复作用？记者展开调查

【市民遭遇】续航里程不升反降 30公里变15公里

11月12日，许先生无意间在网上看到一种电池修复修复液——带有电解液的蒸馏水特别添加了“修复配方”，还可在家自己操作

商品简介上写着“所有电池修复全部通用”，商家也信誓旦旦地告诉许先生他的铅酸电池修复也能添加，并承诺“不会出问题”看到网上的众多好评反馈，许先生便动了心于是，他花了20え购买了500毫升的电池修复修复液

11月15日，许先生收到了电池修复修复液打开之后，淡黄色的透明液体带有一股硫酸味和商家再三确认後，许先生打开了电池修复盖板并按卖家指导，在六个小孔里分别加入了5-10毫升的溶液并充电两个小时。

第二天满心期待的许先生发現原本可以来回30公里的电动车，现在只能跑15公里而以前都要六个小时才能充满的电池修复，现在四个小时就满了充不进去了。卖家对許先生解释说“需要使用大功率的进行激活。”于是许先生再次按照卖家的指导，借来了朋友的充电器进行充电

许先生察觉到，充電时电池修复盖板开始发烫停止充电后，许先生打开了盖板发现已经有不少电解液出现在铅酸电池修复表面，而电池修复也早已鼓包變形

【记者调查】修复液并非“万能药水” 仅能修复特定问题

为此，记者随机走访厦门的多家电动车维修铺其中有不少店家均向记者表示，自己从没有听过这种修复液

而当记者走访仙岳路的一家电动车维修店时，店内的维修小哥一听到电池修复修复液便笑着和记者說，这就是他们俗称的“加水”电池修复会因为“失水”而无法继续发生反应，这时候需要添加带有电解液的蒸馏水

在金泰路一家电動车维修铺里，经营人员告诉记者店里有这种电池修复修复液，但“需要看过了电动车才能决定加不加水”。他接着说市面上的电動车电池修复种类有两种，分别是铅酸电池修复和锂离子电池修复如果是铅酸蓄电池修复，通过“加水”确实可以延长电池修复的使鼡寿命；但另一种锂离子电池修复，则需要在干燥的环境进行反应是不能“加水”的。

记者联系到了厦门大学化学化工学院的黄令教授黄令教授表示，消费者购买并添加修复液的方法并不可取而所谓的修复因子和修复配方，只是商家售卖的噱头

从事电池修复管理的專业人士何先生则告诉记者，电池修复修复液确实有一定的效果但仅仅只“针对传统的铅酸电池修复”。网上电池修复修复液种类较多消费者难以辨别；修复液内容，消费者也无从考证而带有杂质的电池修复修复液，反而更容易加快电池修复衰竭盲目开盖进行添加，看似简单实则风险满满。很可能因为操作不当、添加液体过多等造成电池修复产生过多气体，出现电池修复发烫、鼓包甚至报废。

黄令教授建议市民平时使用电动车时，充电时间切勿过长过充会导致安全隐患。他也提醒广大市民一旦电动车出现问题，需要前往专业的维修店进行检查切莫为了贪图方便而自己进行修复。

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