是啊既然喜欢音乐，为什么不让自己爱车的改音响没必要四门隔音更加悠扬呢不在于改喑响没必要四门隔音器材的档次，只要自己喜欢只要这套改音响没必要四门隔音能给你带来快乐，自然就是最好的    铃木奥拓改音响没必要四门隔音改装配置如下：

    拆开车门，咦车门上没见着喇叭的踪影，只有喇叭形状的空洞！

    那它到底在哪儿呢是的，它就在仪表台擋风玻璃两侧！是的整车就只有两只4寸的纸盆喇叭在挡风玻璃两侧。

    车主特地加装了一台阿尔派UTE-32C无机芯播放器它可以通过前面板的U盘插口，方便的欣赏U盘里的歌曲,也可以用于连接拥有AUX输出的MP3手机等便携设备。

    加装的四个喇叭都在车门上安装车门作为喇叭安装的载体，一定要密封、坚固车门隔音可以讲车门上的孔洞密封起来，形成一个箱体喇叭在这个箱体中才能有好的音质效果，另外双层隔音能够大大加强车门的刚性，让整个门板更加坚固

    即便奥拓尾箱空间有限，但来福10寸低音嘚体积也很小装在尾箱内，还剩下大部分空间供车主使用

   本田艾力绅无论从时尚运动的外觀还是丰富的内饰配置，都非常符合现在国人对MPV车型的要求但是日系车型由于有着铁皮薄，噪音大改音响没必要四门隔音差的硬伤，所以全车隔音成为很多艾力绅车主提车后的首选今天带你一起剖析这辆全新艾力绅。

四门门板拆卸只有一层防尘膜，难以起到隔音嘚效果

结合车主预算和汽车改音响没必要四门隔音改装店的专业搭配，针对本田艾力绅的各部位噪音来源进行针对性用料，全车采用歐洲进口赛伦科特4MM止震垫搭配赛伦科特6MM舒适棉一起看下隔音细节。

首先四门内层隔音按十字型做法满贴然后专用工具压紧，内层隔音主要减震强化钣金。

门板外层继续采用赛伦科特4MM欧洲进口环保隔音进行减振处理把车门变成一个扎实的密封箱体，有效抑制车内钣金振动让改音响没必要四门隔音表现更出色。

地板和尾箱赛伦科特4MM分块满贴，能有效起到减振强化地板钣金的作用，衰减噪音的传递

地板第一层赛伦科特4MM隔音处理

后轮弧和尾箱第一层采用赛轮科特4MM欧洲环保隔音，有效减振衰减轮胎和地面摩擦产生的胎噪和尾箱的空氣噪音。

尾箱和地板第二层赛伦科特6MM隔音舒适垫

赛伦科特隔热舒适垫优异的吸音和隔热性能有效的衰减汽车内部中高频噪音阻隔热量的傳导。

本田艾力绅全车欧洲赛轮科特隔音降噪施工部位：引擎盖，U型槽驾驶舱地板，后备箱叶子板，轮弧；合理搭配用料有效抑淛各路噪音，车辆舒适度也成倍提升当然也需选择专业的店家进行施工，加上专业的施工手法效果会更好。

成都汽车改音响没必要四門隔音改装店作为赛轮科特隔音大师店不断学习引进国外先进技术，只为服务好每一位有品质追求的车主

温馨提示：成都汽车改音响沒必要四门隔音改装店只此一家，别无分店本案例图文介绍属成都美声版权，未经许可不能私自转载如有疑问可咨询本店店主： 周舟（微信同号），再次感谢你的关注！

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