原标题：造型拉风但为何摩拜單车预约那么难骑？

　不知不觉共享单车已经成为了移动互联网时代出行的常态，大街小巷中都分布着五颜六色的共享单车在各种共享单车中，摩拜单车预约大概是最拉风的那一个 ——独特的造型鲜艳的橙色，广泛的分布很难让人把眼光从摩拜的身上移开。不过盡管造型抢眼，在笔者看来它独特设计所导致的乘骑和价格方面的问题，仍尚待解决

　　摩拜单车预约千好万好，但如果说它的乘骑體验好一大堆被磨碎的膝盖、震碎的蛋蛋纷纷表示不答应。这主要体现在两方面一是传动，二是避震

　　和大部分共享单车不同，摩拜单车预约并不采用链条传动而是采用申请了专利的轴传动，所以车子是看不到链条的摩拜单车预约造型之所以如此拉风，也是因為得益于此轴传动的一大好处就是故障率低，毕竟藏于车内的机械轴相比外露的链条要坚固很多。但是这是以牺牲乘骑体验为代价嘚。

　　和链条相比轴传动的齿比设计要小得多，这让摩拜单车预约的踏板要非常用力才能蹬下去，有时候甚至需要把双腿外 8 字岔开以非常不优雅的姿势，才能骑得动笔者身边就有朋友说男生骑摩拜变猛男，女生骑摩拜不是变象腿就是 M 字开腿——摩拜单车预约的确昰最接近健身器材的自行车了摩拜单车预约曾在第二代车型取消轴传动设计，乘骑体验明显上升;但在第三代以后轴传动设计又回归了，摩拜很有在轴传动一条路走到黑的趋势