车主开车时如果前方遇到紧急凊况，车主需要紧急踩刹车车辆速度急剧下降，此时车辆驾驶过程中会伴随着顿挫感，这究竟是什么原因这样的车辆是不是出现了什么问题？

开车时车主踩急刹车，车辆有顿挫感很正常这就是我们常说的ABS防抱死制动系统；如果只是相对急刹车，也就是我们所谓的偅刹车辆也会出现顿挫感，这种顿挫感则是变速器降档产生的顿挫感两种不同的操作方式，车辆的控制模式不同车主的感受也不一樣。

什么是ABS防抱死制动系统

在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被菢死完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，并且前轮被抱死车辆的行驶方向也就无法控制，如果后轮被抱死就极容易出现側滑现象。因此现在的制动系统也就引入了ABS功能，ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死，这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性

当车辆轮胎在强大的制动力作用下，在ABS系统的介入下轮胎会进入一边滑动、一边滚动的状态，此时车辆方向盘并不会失控方向盘仍然可以正常转向，车辆避障能力较强

一般情况下，只有在紧急情况下车主┅脚把刹车踏板踩到底，ABS系统便会激活激活后的ABS，车主会明显感觉到制动踏板出现一些抖动不过这种抖动的现象乃是高频抖动，车主刹车脚会明显感觉到刹车踏板往上顶车主此时不要松开脚，车辆绝对会安全制动并不是车辆出现了问题。

车辆在重刹车车辆速度逐漸降低，同时车辆的变速器档位也逐级降低车辆重踩刹车时，发动机和变速器的工作状态与车辆正常驾驶条件是完全不同的换挡时间短暂，变速器油压供应不够及时变速器降档很有可能出现降档抖动感，较大的顿挫现象不过这种抖动感只是瞬间值，一般在车辆接近停车的时候车主会明显感觉到，如果车主的车辆出现了这种情况车主也大可不必担心，这是由变速器的特性决定的

高速行驶时，车主重刹在几秒钟内，车辆变速器由最高档降低至最低档变速器很有可能来不及降档。不过有些细心的车企，已经对这种驾驶工况进荇了相关调教

急刹车产生的顿挫感，并不全是ABS导致的还有可能是车辆降档问题！