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智慧停车系统
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此方案适用于机关、企事业单位、住户在千人左右的住宅小区，停车场车位通常在300 个左右或以上。停车场的出入口通常在两进两出或以内。
安贝驰云智慧停车管理系统应用方案是基于物联网和云计算服务的停车管理和运营服务平台，总体由停车管理云平台、DEUE（用户体验）系统、终端产品组成。
停车管理云平台：国内首个采用云端控制的停车管理云平台。数据自动化备份，免去人员维护。打破单个停车场系统信息孤岛现状，实现多个停车场在同一平台上集中统一管理。
DEUE体验系统：全国首个全终端智能生态系统，打通全终端产品，满载一系列精彩app和功能，让你能以直观、简洁并充满乐趣的方式来管理停车之事，以及各种非同寻常之事。并且是停车行业，首个专注用户体验的生态系统。
终端产品：搭配相应的终端硬件产品。
方案背景与应用
停车场车位数量少，业主车辆多，物业为避免纠纷不能无限制发售月票；从而导致大部分车分天离场前都要交纳停车费，而缴费排队导致通行缓慢，道路拥堵；再则早晚高峰时段，车流量大，出入通行缓慢，车辆排长队也易形成拥堵。
对拥有多辆车却只购买了一个停车位的业主，常常也会因为停车费是否多交或少交的问题而与物业发生纠纷。 为了加强管理，物业对进入小区车辆常会进行登记管理，但对未购月票的业主常会觉得&被盘查&没有得到物业人员的&尊重&。
安贝驰云智慧停车管理系统基于物联网技术提出了中小型停车场的管理应用方案，采用高清车牌识别技术和快速道闸技术，以车辆快速通行管理、出口现金收费、自助微信扫码缴费等为核心功能，同时设计了车位池管理、车辆分组通行管理等功能，实现商业消费、人员、车位信息共享，提高资源利用率。
全终端智能生态系统
停车场分级管理
车位池管理
车辆分组通行
车辆防盗锁定
云端远程维护
实时的财务数据和图形报表
核心终端产品
安贝驰云智慧停车管理系统采用车牌识别和快速道闸（1.2 秒）技术，保证车辆快速通行；同时采用微信扫码支付方式，让车主自助缴费，降低收费人员工作量、加快车辆通行速度；设计了车位池功能和车辆分组通行管理功能，减少了纠纷，增强了业主有好&服务&的体验感。
▎相关工程案例
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联系电话：400-邮箱：
详细地址：北京市通州区宋庄镇综合行政中心院内二层216-218
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青岛路边停车手机付费!智能停车系统将运行
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原标题：青岛路边停车手机付费!智能停车系统将运行
　　半岛全媒体记者　徐新东　报道
　　半岛都市报6月28日讯　青岛市内道路停车实施“一家管”,青岛市政空间城市物业管理有限公司(以下简称市政城市物业公司)承担全市道路泊车管理服务工作。接手后,市政城市物业公司整合道路泊车的工作全面展开,并对市内道路重新划线、统一编号、安装地磁或者视频桩,同时打造智慧停车平台。
　　根据统计,截止到目前,全市有210条道路进行施划,划线停车泊位13635个,其中安装地磁2164个,视频桩144个。在最近两个多月的时间里,城市道路智慧泊车管理系统在市南、市北多条道路的停车泊位进行了试点,并根据试点情况进行了不断地完善。7月1日起,城市道路智慧停车系统将正式运行,其中市南区、市北区共计28条道路上的停车泊位率先开始按标准收费。目前四区都在进一步开展智能泊位建设工作,其他道路停车泊位的收费工作也将陆续展开。
　　据市政城市物业公司党支部书记马程林介绍,泊位里安装的地磁、视频桩以及泊车员手里的POS机都属于智慧泊车管理系统的一部分,停车信息将同步传送至“慧停车城市管理平台”内。该平台是依托互联网技术打造的大数据平台,对实行统一管理的车位在施划、运行、监控、收费等各个环节进行数据收集,再经过大数据系统的算法分析对车位使用情况进行可视化呈现,使用者可以对每天甚至每个月的泊位利用率、泊位周转率以及静态交通吸引量、静态交通资源等信息直接查询。
　　市政城市物业公司除了在搭建青岛市智慧停车管理平台、统筹停车资源、统一监管青岛市道路泊位外,还制定了规范化泊车管理制度,统一市政智慧泊车服务标准。按照青岛市物价局收费类别和收费标准,本市道路停车收费标准,采取以计时为主、记次停车为辅的停车收费方式,并对道路停车泊位进行了分类别收费。而且这些停车场也都设置了道路停车收费公示牌以及收费标牌进行公示。市民们在青岛市物价局官方网站上,也可查到公示出的各区政府实行政府定价管理的停车泊位收费类别和收费标准。
　　市民在停车过程中如果对收费标准、停车时长等有所疑问,或者发现有泊车员存在乱收费的行为,都可以随时拨打公司的投诉电话反映。另外,市民也应规范停车,按时交费。若欠费系统会自动记录欠费记录,当达到一定金额,公司会进行追缴,最终可能还会影响到个人征信。
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/智慧路侧停车系统方案需要哪些前端设备
智慧路侧停车系统方案需要哪些前端设备
发布时间：
在3月份的两会上，我国众多城市的代表们今年都把目光聚焦在城市道路及解决交通难的提案上，确实一个城市想要发展，解决交通问题是重中之重的事情，其中关于停车难这一的难题也是今年两会上热议的话题，想要解决这一难题，可以考虑和智慧路侧停车管理系统以及路侧停车收费系统，那么总的来说发展的方案就是板上钉钉的事情了，那智慧路侧停车系统方案能解决哪些难题呢？它又需要哪些前端设备呢？
迪蒙智慧路侧停车系统主要能解决以下四大难题：
一、信息化水平低、管理成本高；
二、停车场车位空置率高；
三、停车场车位余量统计难；
四、计费混乱、逃费漏缴严重；
智慧路侧停车系统需要哪些前端设备？
一、车检器
车检器能够准确记录停车时间、检测车位占用状态；
二、网络中继器
采集多个车检器信号，放大并转发信号给集中器；
三、集中器（带网关）
集中器（带网关）管理一定范围内的车检器、中继器、诱导屏，同时通过网关上报数据给管理中心
四、PDA设备
管理员巡查终端，接收车位异常提醒、处理违停记录并拍照取证；
五、用户手机
车位查找、车位导航，停车申请、在线支付等；
六、车位诱导屏
接收管理中心或者集中器的信号，显示周边车位资源状况，引导车主停车。
迪蒙智慧路侧停车系统是迪蒙历时三年倾力打造的一款全新的一站式道路路边停车收费管理解决方案。系统由信息采集前端、运营管理后台、服务综合云平台三大模块组成，具有车位实时数据采集、状态监控、车位查找、停车绑定、在线支付及执法监管等强大功能，解决了传统停车管理智能化水平低、操作程序繁琐、用户体验感差等问题，实现了停车智慧化、管理可视化和运营高效化，是中国智慧停车系统领军品牌。
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document.write('智慧路边停车系统方案应用技术分析
　　随着汽车数量的增加，停车位相形之下越来越少，尤其市区停车往往一位难求。庆幸的是，智慧停车借助各种连接设备与传感器，能够有效帮助使用者减少搜寻停车位的问题。
　　具备多种优点，而降低车流量以及碳排放量则是最重要的一点。Streetline公司营销事业开发部门资深副总Kurt
Buecheler引用经济学家Donald
Shoup的说法，“每改善10%的塞车问题可促进城市GDP成长2%。我们可以大胆推估，借助提供智慧停车系统，将使得与洛杉矶同等级的城市GDP成长达200亿美元。”
　　Smart Parking
Technology欧洲、中东暨非洲区业务经理表示，“智慧停车技术能有效降低在大城市中车辆回堵以及碳排放量的问题，让驾驶人不需要持续制造二氧化碳，只为了寻找停车位。”
　　技术发展
　　智慧停车导引系统主要包含可侦测停车空位并能将数据传送到后台的传感器，接着转送相关讯息到客户端的App应用程序或是标示系统。目前市场上主要应用的两种传感器为超音波传感器与磁性传感器。超音波传感器通常应用于室内停车场，传输音波频率范围从25～50KHz，这个频段是人体所无法接收到的声谱。系统控制终端能连接以太网络，并借助有线(RS485)或是无线(频率433
MHz)与传感器相互连接。
　　至于城市街道停车系统则多半使用埋在地下的充电式磁力传感器。Happiest Minds
Technologies物联网中心总经理Manu
Tayal表示，“通常传感器的磁性范围会固定在±1200μT。而使用者能依据需求选择，设定每个传感器的输出数据频率在1.563Hz到800Hz之间。传感器必须确保工作温度范围在零下40度～85度之间。”
　　大华科技停车解决方案经理Jieruo
Zhang表示，“磁力传感器通常只采用无线方式与控制终端连接。一般有两种无线连接解决方案，短距离以及NB-IOT(Narrow
BandInternet of
Things，窄频物联网)等两种。短距离的方案多半采用无线433MHz频率连接邻近的控制端，而控制器则透过手机通讯连接网络。至于NB-IoT方案，每个磁力传感器都能连接至透过手机通讯的NB-IoT网络，可说是大型物联网应用的理想选择”。Nedap
Identification Systems停车场无线检测技术产品(SENSIT)项目经理Edwin
Siemerink指出，“我们采用一套无线网络解决方案作为SENSIT传感器以及终端控制系统数据传输的桥梁。同时，在无线电网络中也设置了中继节点以及SENSIT网关。”
　　影像在系统中扮演的角色
　　传统传感器例如超音波以及磁力等多半用来侦测停车空间是否仍有空位或已经被占用。然而，近年来影像感测已经成为一种可行性高甚至更经济的替代方案。海康威视垂直整合方案营销经理Adler
Wu指出，“摄影机能协助辨识可用车位与位置等信息，并实时在停车场地图中显示，用户能借助App找到有空位的停车场、计算出最快的到达路线以指引驾驶人前往停车。”
　　Zhang也指出，“有些监控业者例如大华科技，正在开发应用于城市道路的影像侦测技术，所有空间侦测摄影机可同时观测多处场所(2～3个点)，有些地下停车场或是停车塔甚至能一次监测6个点左右，可说是一套相当经济又方便的系统架构。”
　　自动车牌辨识系统(ALPR)
　　与其他传感器不同，影像还能提供另一个重要功能：车牌辨识(ALPR)，能协助执行各种任务例如取缔违规停车等。以Genetec的ALPR系统AutoVu为例，该系统能协助终端用户更有效的监看停放于设施或道路上的车辆。此方案需要将ALPR摄影机安装在用户的车顶上不断运作，或是固定在无栅栏的流动式停车场顶部。在市区街道上，架设ALPR摄影机的汽车也可以协助取缔交通违规事件。
　　Genetec产品营销经理CharlesPitman说明，“ALPR之所以能达到停车智慧化的原因在于能让停车场管理单位更有效率的执行工作。在过去，倘若想要知道这台车子是否取得停车许可，警卫必须要求驾驶出示或确认挡风玻璃上是否有停车许可证，这是一项非常耗时耗力的工作。借助ALPR系统，不需要警卫查看，摄影机就会自行判别来访者是否具有权限进入该区域。”
　　事实上，ALPR系统不仅能协助简化操作流程，也能让驾驶人更为便利。以大学校园为例，与过往需要排队购买纸本通行证的做法不同，学生现在只需要上网预先登记，在出入停车场的时候ALPR就会自动验证。Pitman表示，“采用ALPR时用户不需要实体证件，而是拿到一份个人的虚拟车牌许可证。使用者仅须上网、支付登记费、输入个人车牌，就完成申请程序。”
　　数据分析才是系统的实际价值
　　除了能更简单搜寻外，传感器以及设备所产生的数据能被加以分析，从而协助改善城市中的各项服务、提升居住质量。Jieruo
Zhang表示，“在物联网时代，大数据以及网络经济、数据流更显重要。以智慧停车而言，如果没有车牌信息，则停车纪录内容将会完全不同。就影像侦测智慧停车来看，停车与付款信息至少在三个部分会有很大的差异：第一，系统能引导驾驶如何停车与出场，进而提升停车场的轮转率;第二，能提供客制化停车服务，例如预约停车或VIP据点管理，提升附加价值;第三，借助更稳定的用户数量以及金流，停车App将成为驾驶普遍使用的工具之一，从而吸引其他汽车应用领域，例如洗车行或租车公司等。”Adler
Wu也补充，“ALPR/ANPR可以实现车辆出入口自动化的目标，并为停车场业者提供车辆停留时间或特定车辆的收费规范等丰富信息。”
　　对地方政府而言，智慧停车在简化流程上的成果显而易见，然而，智慧停车的真正价值在于所收集到的资料，能协助政府制定相关政策以及未来发展蓝图。例如某些区域没有足够的停车空间可以应付过多的车辆，但借助智慧停车获取的信息，各县市政府将可以去规划并决定要在哪里设立更多的停车空间及停车位设施，或是在特定区域提高停车费等。
　　Pitman指出，“现在系统都能够收集到这些数据，而人们也能在取得数据后进行分析、制作报告，从而发现哪些区域停车空间减少，但车辆却比以前更多，政府便可为增加停车空间进行长期的规划与策略。例如当街道上已经没有任何停车的空间时，即需要兴建一座新的立体停车场。”
　　宏碁商业交易及智慧辨识部门资深经理Jay
Liu表示，“倘若地方政府希望这个区域有较高的轮转率，例如政府并不希望人们在这里停车超过4至5个小时，便可以提高该区域的停车费率，这就是利用大数据分析得到的结果。你可以发现某些路段在某段时间的占用率较高，便可依此调整费率。”
　　这最终将使得地方政府收入增加。Streetline市场与企业发展部门资深副总裁Kurt
Buecheler指出，“物联网设备是收集停车空间、高速公路时速、出发地/目的地研究以及其他实时与现场信息的关键。倘若市区通行更容易，则人们会更常进出市区，我们的系统已经协助让市区停车场增加172%，营业额也成长11%。公司刚开始进行智慧城市的规划，而停车问题是最实际的起点。”
　　迈向智慧化
　　智慧停车毫无疑问将是智慧城市的关键之一。物联网传感器与设备正在简化车位导引与付费流程，而透过这些传感器或设备产生的资料，可以让地方政府或是停车场运营商更了解如何改进服务或制定未来相关发展计划。随着世界各地城市逐渐迈向智慧化，智慧停车势必成为现在与未来的发展趋势!
　　在磁力传感器中加入红外线技术
　　有些系统供货商纳入如红外线等技术到磁力传感器之中，以强化传感器的准确性。Nedap Identification
Systems公司SENSIT企业经理Edwin
Siemerink表示，“我们公司同时采用两种技术，一个是红外线，另一个是磁力侦测，以确保其成为市场上准确率最高的系统。由于磁性侦测会受到其他车辆、电缆、架构、轨道以及地铁缆线等因素影响，这正是我们会搭配红外线技术的主要原因”。
　　Smart Parking Technology公司欧洲、中东暨非洲区业务经理Jim
Short也指出，“由于磁力侦测很容易受到外在环境干扰，例如周围的大型金属对象、各种类型的电器、混凝土或柏油碎石中所包含的磁性物质，甚至是最常见的、存在于周边环境的磁铁。而我们的磁力传感器若侦测到汽车出没的阈值变化时，同时也会利用红外线传感器进行验证。”
　　ALPR让停车付款更智慧
　　在许多停车场已经可以看到ALPR的实际应用，系统会在车辆入场时撷取车牌信息，而当驾驶出场前到自动缴费机输入车牌号码，即可付款离场。甚至，更方便的系统能在车辆出场之际自动扣款，驾驶人完全不需再去自动缴费机付款。Happiest
Minds Technologies物联网中心总经理Manu
Tayal表示，“我们提供了一个整合付款网关的手机App给通勤者，通勤者可以储值任何金额到与车牌连结的电子货币包之中，当车辆离开通过网关时即自动扣款。”
　　ALPR也可以方便地应用于全市的。宏碁便提出一个解决方案，运用超音波传感器结合电子广告牌与摄影机，前者用于侦测是否有停车位，一旦有车辆进入停放，摄影机会立即在车辆出入时撷取车牌信息与停车时间。接着，这些信息就会传送到付款系统，直接从驾驶者账户扣款。
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