360行车记录仪分辨率模糊 视场角宣称值不符合实测值|360行车记录仪|任e行|汽车_新浪财经_新浪网
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　　防碰瓷，哪款行车记录仪更靠谱？
　　——9品牌行车记录仪测评报告
　　近两年，行车记录仪火了起来。这离不开碰瓷事件频繁成为新闻热点。
　　“2015年5月初发生的‘成都打女司机事件’在网络上疯传后，我们品牌记录仪6月份销量较5月份翻了一倍。”国内某知名行车记录仪企业经理向《消费者报道》透露。
　　这一场场有关道德和事实的争辩，无形间也把行车记录仪推上了空前热卖的高地。
　　市面上，行车记录仪的品牌琳琅满目，无论是一线名牌或小众品牌、国外品牌或自主品牌，其标称的各种参数让消费者难分伯仲眼花缭乱。影像分辨率1080P，甚至1296P，画面视角170°，“超强夜视能力”……
　　2015年7月，《消费者报道》向第三方权威检测机构送检了PAPAGO NEW P1W、捷渡D600S-HD、凌度BL950、任e行S300、TCL CDV300S、凯立德C325G、飞利浦ADR800、360和盯盯拍M5共9款行车记录仪，在模拟日间和夜间的光照环境下，测试其视觉分辨率、色彩还原误差度、信噪比、碰撞感应能力和拍摄画面视场角等方面的性能。
　　让出行更耳聪目明，记录沿途的风景，你该选哪款纪录仪？请看测评报告。
　　——专题执笔 代国辉
　　测评报告一：综合成像性能任e行较佳凌度较差 360“1296P”分辨率弄巧成拙
　　本刊记者/代国辉
　　越来越多的车主青睐于安装一台行车记录仪在自己的爱车上，一来可以当做交通事故有力的视频证据，二来可以记录行车路途的美景。
　　成像质量是行车纪录仪的首要功能。那么，成像质量到底该看什么参数？同样标称1080P影像分辨率的记录仪，为何消费者感觉画面质量不尽相同？影像分辨率的参数从何而来？
　　2015年7月，《消费者报道》向第三方权威检测机构送检了目前市面上主流的9款行车记录仪，在模拟日间和夜间的光照环境下，测试其视觉分辨率、色彩还原误差度、信噪比、碰撞感应能力和拍摄画面视场角方面的性能。
　　检测结果显示，9款行车记录仪在不同性能上各有所长。在成像质量上，同样标称1080P分辨率的记录仪，在实际性能上拉开了差距。
　　任e行、盯盯拍视觉分辨率领先
　　《消费者报道》2015年7月有关行车记录仪的网络调查问卷显示，226名消费者中，有90%的人会将视频画面清晰度作为是否购买的参考因素，有73.01%的人认为自己记录仪的摄像清晰度不如厂家宣传的效果。
　　“1080P是视频输出的一种格式。标称的1080P是从硬件出发得来的参数，视频画面最终呈现的效果还得看镜头、CMOS和信号处理的共同作用。”汽车、IT行业分析师徐鑫对本刊记者说，要衡量某款摄像设备的优劣，仅看配置的参数还不全面，还得从实际拍摄画面来进行测试。
　　“视觉分辨率可直接反应画面的清晰程度，比产品标注的参数来得更实在。”深圳一位检测机构测试工程师表示。“视觉分辨率的大意是单位宽度里能识别多少线条的意思。打个比方，20米远处有并排间隔很小的10根木头，视觉分辨率高的摄像头会清晰地成像出10根木头。反之则可能会把间隔小的两根木头成像成一根，混为一体分辨不出。”
　　为验证实际画面质量，本刊在此次行车记录仪实验室检测环节中，设定了两种光照环境，分别代表日间和夜间，分别测试了中心水平和中心垂直上的视觉分辨率，以两者的平均值论优劣。
　　最终，任e行S300以日间286.30LW/PH、夜间296.80LW/PH的成绩，在“视觉分辨率”一项上领先其它参评的8款记录仪。
　　值得一提的是，盯盯拍作为2013年才新进入行车记录仪市场的品牌新星，在视觉分辨率性能上优于PAPAGO、捷渡等行车记录仪老品牌和飞利浦、等家电行业大品牌的记录仪。
　　各产品在日间和夜间表现出的性能相差不大，任e行S300和盯盯拍M5依然名列前茅，360和凌度BL950则保持倒数不变。
　　360记录仪“1296P”弄巧成拙反而更模糊
　　从测试结果来看，标称最高“1296P”的360行车记录仪，无论是日间还是夜间环境，在视觉分辨率上都排名倒数第一。
　　“如果360行车记录仪的CMOS采集的点能够达到所谓的1296P的话，那么标称‘1296P’是没有什么问题的。”徐鑫说，之所以成像不清晰可能跟镜头或者CMOS的品质有关系。
　　而盯盯拍联合创始人马一丁则向《消费者报道》表示，“1296P”比“1080P”画面更模糊“是必然的”。
　　他认为，之所以会出现“1296P”的规格，应该是由于消费者存在“参数越高性能越好”的消费误区。“市面上并没有能完整适合‘1296P’的显示屏。一份‘1296P’的视频，放在‘1080P’的显示屏上播放，需要经过显示器‘缩放’算法处理。而这不成整数比例的处理方式，会导致视频像素点和显示屏的像素点不吻合，进而影响视频清晰度。”不过他同时补充，这种影响是轻微的，并不会很明显。
　　360行车记录仪相关负责人在接受本刊采访时对此作出了回应：“从理论上来讲，分辨率数值的大小和图片及影像的清晰度是成正比的。使用同一设备在相同的场景下录制视频，1296P分辨率的视频会比1080P分辨率的视频更清晰，因为分辨率提升了44%。”
　　“目前市面上主流的显示器分辨率为1080P（1920 * 1080），只有在分辨率等于或高于1296P（）的显示屏上播放，才能体现1296P与1080P的差异。”上述360行车记录仪相关负责人补充道。
　　360在色彩还原性能上扳回一城
　　除了视觉分辨率，影响行车记录仪成像质量的指标还包括色彩还原度和信噪比。
　　在本刊对226名车主的网络调查中，有59%的车主认为自己的行车记录仪夜间摄像性能一般，10%的车主不满意记录仪的夜间摄像性能。
　　据部分消费者反应，某些在日间表现良好的记录仪，在夜间却表现平平，成了该款记录仪的短板。
　　负责本次测试的工程师告诉记者，行车记录仪的主要作用是把行车前方的画面拍摄清楚，色彩还原较视觉分辨率和信噪比两项性能显得不那么重要。但对于想通过行车记录仪记录分享行车路途的美景的车主来说，高质量的色彩还原性能无疑是一加分项目。
　　本刊检测结果显示，360虽然在视觉分辨率上表现较差，但是在色彩还原性能上却优于大部分品牌。其在日间环境下的表现排名第一，夜间排名第二。值得一提的是，盯盯拍M5在夜间光照环境下的色彩还原性能最好，但是在日间排名却倒数第一。
　　盯盯拍数据传输较准确
　　信噪比本是声学领域的一项指标，后来逐渐运用在视像领域，用来表现视频数据在传输过程中的准确性。
　　“通俗地讲，远处一块显示屏上显示出来的文本信息，由于光在传输过程中被空气中的其它物质影响，比如雾霾，在人眼中所看到的文字会变得模糊。信噪比便能反映出雾霾的浓度。”负责本次检测的工程师比喻。
　　信噪比能反应记录仪在视频数据传输方面的准确度，数值越大，则说明传输表达越准确。在光学摄像行业，如一些主流相机和手机等，信噪比维持在25-55dB（分贝）之间。
　　从本刊此次检测结果来看，所有行车记录仪的信噪比在范围较高的区间，呈现出中等水平的态势。其中，盯盯拍M5以日间44.6dB和夜间45.0dB的成绩领先其它记录仪。然而，作为行车记录仪行业的传统品牌——凌度，其在信噪比性能上日间夜间均表现最差。飞利浦ADR800在日间排名第三，在夜间却排名倒数第二。
　　摄像性能日间任e行较佳 夜间盯盯拍较佳
　　本刊综合车主、行业专家和检测工程师的各方建议，将视觉分辨率、色彩还原和信噪比三个指标分别赋予40%、20%和40%的权重，以此评判行车纪录仪的整体成像性能。
　　此评分采取5分制，单项指标分数根据检测结果求得，保留小数点后一位。综合评价根据各项指标所占权重进行加权平均。
　　最终，任e行S300和盯盯拍M5在成像性能上难分伯仲。任e行S300获得3.7分，日间综合成像性能最佳；盯盯拍M5第二；夜间则盯盯拍M5最佳，得3.9分；任e行S300第二。
　　而行车记录仪行业传统品牌凌度的BL950记录仪在日间和夜间的综合成像能力上表现均最差，仅获得2.1分。
　　测评报告二：9款记录仪碰撞测试均合格 实际拍摄视角全部虚标
　　本刊记者/代国辉
　　自动保存是行车记录仪的一项重要功能。除了人为主动按下“保存”键，自动保存功能应是每一台行车记录仪的标配。
　　这一功能在车辆遇到交通事故后，尤其是车主不方便甚至无法手动保存视频的情况下显得尤其重要。如果车主因为遗忘或者受交通事故影响而致昏迷等情况，未能主动按下“保存”键时，自动保存功能就能发挥作用，否则视频一旦被覆盖，将丢失重要的视频证据。
　　行车记录仪所能记录到的视野范围则也是许多消费者在意的点，企业也常宣称自己的视场角比别的品牌更大。
　　《消费者报道》此次9款记录仪的测试结果则显示，碰撞感应性能全部合格，但画面视场角实际值全部不符合宣传值。
　　碰撞测试均合格
　　行车记录仪一般都带有循环录像功能。此功能的作用是一旦录制视频占满内存卡，系统会自动删除先前的内容，腾出内存空间，继续保存接下来的拍摄视频，如此往复。
　　但在没有人为操作的前提下，有一种情况可以让视频片段避免被覆盖——当记录仪感受到车辆遇到较大加速度或者减速度的时候。实际情况则是，车辆突然遇到撞击。
　　深圳捷渡科技有限公司总经理陈问文告诉《消费者报道》记者：“虽然行车记录仪没有相关的标准作要求，但是循环录像和碰撞感应是每一台记录仪都应该具备的。”
　　本刊在第三方权威检测机构实验室中，参考GB/T 《汽车行驶记录仪》标准当中力学方面的条件，检测9款主流记录仪碰撞感应方面的性能。
　　本次碰撞测试分为两次，分别检测行车记录仪是否稳定工作和是否开启自动保存功能。检测结果显示，所有记录仪在设定的力学环境下均能稳定工作，且都能自动启动视频保存功能。
　　从内存卡的文件夹分布可以看出，所谓自动保存的功能便是，一旦记录仪感受到足够的加速度或减速度，便会将就近的视频片段自动移动到另一文件夹里，而这个文件夹内的视频是不容覆盖的，以此达到保存的功能。
　　视场角宣称值全部不符合实测值
　　通俗地讲，视场角指的是记录仪拍摄的视野范围。视场角越大的记录仪能够囊括车前左右两边更多的视野。
　　本刊此次参与测评的所有记录仪的画面实际视场角均达不到标称值，缩水情况最严重的是凯立德C325G，实际值和宣传值相差56.5°。
　　所有行车记录仪中，任e行S300、凌度BL950和凯立德C325G都宣称自家产品有170°超大拍摄角度，但实际上都未超过140°。
　　PAPAGO NEW P1差距最小，有10.9°；实际拍摄角度最大的是360，有138.7°；飞利浦ADR800实际拍摄视角最小，仅106.9°。
　　“行业内并没有固定的说法，视场角达到多少度是最合适的。不过，经过我们反复的调校和车主反馈的情况，140°的视场角或许是不错的角度。”一位不愿具名的行车记录仪企业高管向本刊记者表示。
　　他指出，这么多品牌虚标自己产品的拍摄视场角，和消费者更加青睐视场角大的行车记录仪不无关系。但是每家企业都清楚，一旦视场角过大，画面就会变弯曲，反而影响画面效果。
　　测评报告三：综合评价任e行较优凌度垫底 消费者不可迷信产品参数
　　本刊记者/代国辉
　　行车记录仪自因碰瓷事件在国内备受瞩目之后，便成为市场新宠。然而，面对市面上纷纭的产品和鱼目混珠般的参数，消费者该如何鉴别选购？
　　2015年7月，《消费者报道》向第三方权威检测机构送检了目前市面上主流的9款行车记录仪，并发起了志愿车主的体验测评。
　　综合此次测试结果，任e行S300、盯盯拍M5和PAPAGO NEW P1W在大部分指标上表现良好，综合评分位列前三甲。其它部分品牌在某些性能上表现突出，但整体水平不突出。
　　主观测评无显示屏和后视镜式记录仪遭吐槽
　　除实验室检测外，《消费者报道》还在此次测评当中增加了主观测试环节。主观测试由5名志愿车主完成，保证每件产品至少有3次体验测评。
　　从反馈回来的调查问卷来看，捷渡D600S-HD的后视镜式记录仪遭到了志愿者吐槽。一位志愿者告诉本刊记者：“这款后视镜式记录仪最大的缺点是反光，尤其是戴墨镜的时候，更难看清楚显示屏上的内容。而且，由于要将记录仪固定在原装后视镜上，可能会造成刮伤。”
　　另一名参与测评的志愿者反应道：“捷渡的记录仪比原装后视镜大，会对车主视野造成影响。”
　　一同遭到吐槽的还有盯盯拍M5的记录仪。“没有显示屏的记录仪，车主无法判断记录仪是否正常工作。”另一名志愿者则认为，如果记录仪拍摄角度偏了，根本就无法从直观上进行判断。
　　盯盯拍相关负责人就志愿者的此项反馈解释称：“从我们的调查情况来看，记录仪显示屏在实际使用中并不显得很重要，在我们今后研发的新产品中也没有添加显示屏的打算。车主可以根据记录仪上的显示灯来判断是否正常工作，通过手机来判断记录仪拍摄角度是否正常。”
　　综合评价任e行较优凌度垫底
　　综合实验室的日间、夜间摄像性能，视场角偏差，碰撞工作情况，以及志愿者的主观测评，本刊最终给予9款行车纪录仪做出了综合评价。
　　任e行S300以3.7分领先其它品牌记录仪，盯盯拍M5和PAPAGO NEW P1W分别以3.6和3.5分紧随其后，三者获得“优良”评级。凌度则以BL950以2.6分排名垫底。
　　360记录仪遭频繁投诉
　　在本刊的此次测评中，360的行车记录仪虽然综合排名第四，但在实际消费中，却屡遭消费者投诉。
　　日上午10时许，360行车记录仪在360商城首发。截至当天晚间24点，其付费预定量便达到101871台。惊人的业绩和其299元超低的价格不无关系。
　　在部分记录仪送达消费者手中后，接连不断的投诉使人不禁质疑这一互联网企业在进军行车记录仪市场后，对质量把控的能力。
　　在360商城行车记录仪论坛里，不少使用者反馈，记录仪容易死机，影响正常使用。根据消费者反馈的情况，这一问题并不是少数，而是普遍存在的情况。
　　随后，360行车记录仪发出公告，就提高该款行车记录仪夜视能力需要进行固件升级，延迟发货。不少消费者付了钱，但却拿不到产品，怀疑是否产品存有质量问题，正在加紧维修。就延迟发货一事，360CEO在微博上发出道歉信，并承诺附送奖品。
　　360行车记录仪相关负责人对此向《消费者报道》表示：“我们产品刚上市时，某一个批次中有少量用户出现过这个现象，产品团队在发现这一问题后，第一时间解决了问题。针对这部分用户，我们进行了一对一联系，并免费更换新机或无条件退款，同时赠送了赠品。”
　　不过，由于本刊此次测试的特殊性，并没有对记录仪进行长时间测评，客观测试环节中也没有对“是否容易死机”进行测试。至于360“容易死机”的严重程度，未列入此次测评。
　　《消费者报道》建议：看实际效果，勿盲目相信参数
　　市面上的行车记录仪琳琅满目，参数眼花缭乱，容易让消费者难以分辨产品优劣。
　　消费者在购买行车记录仪时，最直接的方式便是将不同记录仪拍摄的视频放于同一台电脑或者手机上进行播放，以此来比较产品之间的性能差异。如此一来，便可挑选到自己满意的产品。
　　如果消费者在购买时不具备上述比较的环境，可以在网络上观看各款记录仪录下的视频，最好是保存在一些网盘上的未进行过加工的视频原件。
　　除了考虑记录仪成像性能之外，挑选一款适合自己风格的记录仪也很重要。不同记录仪在功能设置上有不同的偏重，比方说：后视镜外形、导航定位、联网等等。
　　同时，不能过于相信企业关于“采用进口高端芯片及摄像头等零部件”的宣传。
　　“为了提高拍摄性能，在生产过程中，我们可以挑选质量更优秀的零配件，但是对于最终成像的质量却不太好把握。因为这关系到软硬件的搭配。”深圳捷渡科技有限公司总经理陈问文告诉记者。
　　也即是说，即使采用了高端的零配件，但是最终成像的质量，并不完全是零配件越好，质量就越好。
　　盯盯拍创始人马一丁也向本刊记者表示，高质量的零配件是高质量视频的保证，但对于最终成像的质量则要经过研发人员的反复调校。
责任编辑：柯敏 SF164好吧，选了一晚上行车记录仪，总结了下，给大家汇报下 - 极速汽车 - 极速社区
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[买车作业]
声望1 精华1帖子八豆7504 积分8743注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-10-31 22:18
本帖最后由 youmin 于
23:07 编辑
实话实说。首先我个人的想法是够用就好，不被那些花里胡哨的东西蒙住眼睛，浪费预算在那些上面，找到满足需求需求性价比比较高的记录仪。
我的需求就是，视频足够清晰，晚上拍摄的应该可以使用，不追求多夸张的夜间效果，也没有必要。功能满足记录仪的需要，有用的必须有，其它不属于老百姓阶层需要的功能没有也就没有了 ：） 断断续续看了几个晚上，今天晚上看了一晚上，最后定了。。呵呵。把自己选择的路子给大家描述一下，对于有相同需要的同学应该还是有帮助的：）
首先说的是96650，这个方案，有几个特点首先
1.是96650本身是台湾联永今年刚搞出来的真的1080p，以前的真1080p都很贵，基本都要1000多，也是最近比较流行的，效果也不错，满足需要了，晚上可以，记录效果还行，白天可以说还是不错的。
2.这类型还有一个特点是都具备了wdr 功能，这个功能比较实用，有点像sony的多张叠加让夜间的效果变得足以让大家接受。。。这个wdr作为关键词搜索也是搜到一堆类似的机子。
3.镜头一般也不错都是光学的镜头，基本都是什么6片光学镜头，至于说是什么日本产啥的，我理智的觉得还是算了别信了，是光学玻璃的就不错了：）&&另外好像号称170度的变形比较大，实际据说有160左右，那么大的角度也没有必要，真实140度左右的够用了，变形太大看着眼睛很不舒服，难受啊，要是航拍就算了，毕竟是车上使用啊。前前后后都在看96650.据说有更好的，方案，但是我觉得300左右，比96650 更好的可能真心没有了 ：） 呵呵
下面是实物选择的介绍。。。。。
&&1.首先是满足需要最便宜的，要是想便宜，论坛前几天也有推荐京东那个什么8000型号的那个，那个299，迆基本就是96650方案的比较便宜的，这个机子在淘宝上一搜96650 就看到一大堆，模具都一样，牌子不同而已，大家去淘宝搜下，96650&&ar0330& & 就直接搜出一堆这种山寨产品，最便宜也就260多吧，，和京东那个差不多。。&&这个机子特点是背面是4个按键的。这个图片就是这个系列的共同的大众脸，外形基本都一样，镜头居中，右上角一个闪光灯。大家可以搜下看看，至少几十个牌子都是这个样子，价格不一，但是内容区别应该不大。你自己看介绍基本都是一样的，甚至参数都是一张表。。。。。。。。
22:19 上传
&&2.稍微贵一点，但是模具好看一些，做的相对精致一些，这一类的要是只是车上用，而且想不烦心，大家可以直接买论坛的的商家的那个麦哲伦399-20，比最便宜的96650方案贵几十块钱，但是外观上档次多了，而且南京本地的老店保修啥的比较放心也方便。。 这种机子的特点是背面是6个按键的，材料很多都是金属的，号称散热和外观更好，淘宝也有类似的便宜十几块的，大概也要360多，不过基本都一样的东西，个人建议不如买本地商家的更放心有保障一些，麦哲伦的那个还是不错的，蛮好看，我就不上图片了。淘宝的类似的方案还是有很多的，比如下面这个图片里面的，也有好几个品牌使用这个模具，贵的卖500多的也是这个，我看了下销量还不错，例如途美g7&&卖499销量还很不错，这个说实话就不比我们的论坛商家厚道了，淘宝最便宜的好像也要360多，再便宜的好像就是骗子了，价格没便宜多少，和麦哲伦520 应该是一样的东西，模具有区别而已，觉得没有必要，这个还是论坛商家相对值得信任一些。价格也确实比较到位了，毕竟售后服务在那，方便许多啊。
22:17 上传
&&3.我也没有看太多，下面这个是我看到的最后一类，是我最后选择的，也是9的方案，不过是运动摄像机，算是多功能的，可以滑雪的时候用，自行车的时候用，也可以放车上做记录仪，价格差不多也是不到400，大家可以自己去搜领航者 650& &最便宜399，最后又找到一个一样的，sj1000&&最便宜370包快递。你们自己选了 ，这个配件很多，基本上&&头盔上，自行车，汽车上，还有防水壳。不过作为行车记录仪 可能没有上面专门的那么靠谱和方便，好像是不是没有碰撞自动记录啊，我买了还没有到，到了以后详细比较下，我被它的多功能吸引了，还多买了一块锂电池，这样潜水的话基本一天四潜都够用了 。国外的品牌像gopro啥的，要2000多，效果也不能说比这个好吧，只是做工肯定要好一些的。。。呵呵，大家各取所需吧。 这就是我看了一晚上折腾出来的结果。。。欢迎大家查遗补漏，
22:17 上传
另外我这个帖子真心不能针对土豪了，基本都是不到400的价格，个人觉得满足老百姓日常使用很是足够了。另外由于我个人的不专业，所以肯定有所没有发现的好东西或者解决方案，欢迎各位精ｂ查缺补漏，发挥我们论坛人多力量大，各路大仙各显神通，指导群众脱离花冤枉钱的苦海，尽显精ｂ论坛的本色：）
谢谢大家，另外感谢精华啊：）&&呵呵，真心没有想到啊：）
补充内容 ( 00:57):
这个屌机子& &不能买&&就是这个多功能的&&，不是很稳定& &建议还是买论坛商家的 机子吧。。。我嘞个去啊& &被烦倒 了& & 这个机子 。。。。不稳定
总评分:&八豆 + 5&
声望5 精华0帖子八豆10303 积分11587注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-10-31 22:48
当初我也看的这个款 有2点不好
1、支架安装到车上过于复杂&&要两个支架叠加一起
2、 用的是普通锂电池 夏天停车还是摘下来的好 容易爆
声望2 精华2帖子八豆32378 积分35792注册时间最后登录
<em id="authorposton13-10-31 23:34
richie 发表于
当初我也看的这个款 有2点不好
1、支架安装到车上过于复杂&&要两个支架叠加一起
2、 用的是普通锂电池 夏 ...
哪种锂电好些？聚合物锂电池？
声望1 精华1帖子八豆7504 积分8743注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-11-1 00:01
呵呵　就冲着这个多功能买的，冬天去玩单板的时候可以装在盔上装１３啊：）　　
除了第三个 上面的都是聚合物锂电池的，好像比最下面的这个普通的锂电池靠谱一些，号称最靠谱的是什么超强电容？？
不过估计也没有必要：）　　
声望2 精华2帖子八豆11802 积分18587注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-11-1 14:11
功课没做足吧，做足了是不会买96650方案的啊！
总评分:&八豆 + 2&
声望1 精华1帖子八豆7504 积分8743注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-11-1 14:18
我去啊，楼上有更好的推荐？？&&别藏着掖着了啊，赶紧推荐下啊：）&&
呵呵，我就断断续续看了几个晚上，也不想买太贵的，觉得太贵的价格有点虚，本来就不是多复杂的东西。。。
想着够用就好了 ：）&&呵呵
好像再贵一点的，就是集成了gps，可以显示即时速度和记录轨迹的，我个人觉得好像没有必要，就没有考虑：）&&这种一般都超过600了。。。
声望17 精华21帖子八豆13830 积分16043注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-11-1 14:55
这个帖子为什么能射精我是完全搞不懂！
我认识一个人他是 寄住人口，被盘查人员，涉警人员，违法行为人，重点人员！他叫键盘侠
声望0 精华0帖子八豆7532 积分13961注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-11-1 20:12
小杨过 发表于
这个帖子为什么能射精我是完全搞不懂！
我也搞不懂为什么能射精，就一个记录仪而已！能完整记录行程状况就可以了！
你说对吧，小龙女儿子
呕~~弄你弄你~~弄~~~~你！~
声望1 精华1帖子八豆9302 积分10753注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-11-1 21:45
行车记录仪太多了，真不好选
最近看到双摄像头的，不知道如何
有懂的说几句
提供搜索引擎自然排序服务
声望1 精华1帖子八豆7504 积分8743注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-11-1 21:53
?? 啊 真的精了啊：）&&
那我必须持续编辑下，争取不负这个精啊：）&&
声望2 精华2帖子八豆11802 积分18587注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-11-1 22:14
联咏的相当于AMD，主打性价比，但是缺乏整体的配套的和方案，品控一般，没有旗舰产品。
安霸的相当于intel，性能卓越。有狗2狗3这种旗舰产品坐压阵，又有完善的配套。
现在的安霸方案的 A5有很多厂家新出的，主攻联咏方案的96650的，A7方案的不建议买，性价比不高，其实就是A5的超频版本。
96650的暴利时代已经结束了，只能混个成本了。
声望1 精华1帖子八豆7504 积分8743注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-11-1 22:31
哦，这样啊，看到安霸系列的，大概在500以上，最便宜好像也有300多的，甚至还有1000多的，不太了解，我马上放狗去补课，必须对得起版主给的精：）&&
声望1 精华1帖子八豆7504 积分8743注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-11-1 22:37
倒，谢谢楼上朋友提供的线索，不过根据线索放狗出来找到的结果好像是我误打误撞的9 好啊，结束了安霸和德州仪器1080p记录仪的高利润时代。效果已经达到或者超过了，安霸的方案了。。。
原文太长估计大家看的烦，我摘录点最后的总结吧。。。
2013年联咏推出NT96650，终于挤进了1080P俱乐部。追求夜视清晰的车友，也终于等到了这一天。联咏NT96650搭载镁光0330的行车记录仪，测试起来白天画质及细节细腻度清晰度非常好，夜间画质的清晰度依然保持很好。搭配NT96650的Auto WDR功能，亮暗对比很好，并且夜间3DNR对降低雪花效果看起来非常优异，夜间及低照度表现很好。远超安霸方案，据了解目前一些系统厂(除了行车记录器厂商外，还包括主要台湾一些主要的相机代工ODM厂)的看过后都是觉得NT96650录影画质已明显胜出安霸 1080p的录影画质，大家都很惊豔联咏的进步....
& && &联咏最新一代IC NTp行车记录器机器已经在2013年6月开始在大陆市场出现，更多NT96650方案机种应该会陆续出现，看来应该会有不少原来使用安霸方案的厂商，会因为画质的考量而改用联咏NT96650的方案了~
& & 台湾人一旦挤进了1080P俱乐部，1080从此高利润的日子将不再；台湾人最擅长的就是充分调动大陆人民的山寨积极性，将产业链整合，各个环节细分，成本降到最低，然后在成品端大打价格战。手机行业最明显，台湾联发科MTK，将高通、TI打的落花流水。不过利润很低，高通2012年盈利31亿美金是联发科的30倍。
声望1 精华1帖子八豆7504 积分8743注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-11-1 22:45
还是转俩个贴吧。。。。
大家看一下，好像都是汽车之家那边的，一个宝马3论坛的 一个508论坛的：）
浅谈行车记录仪——联咏96650表现惊艳，谢谢牛版主的指导
深圳老杨楼主
论点：行车记录仪一定是好硬件加上软件调校（科普，非推销，别盖）
论据：见文章详情。
结论：选购行车记录仪，一定问清主控芯片和感光芯片，才能不吃亏。
& && & 南粤老杨向牛版主学习，自己调研，仅代表自己观点，如有不同，欢迎拍砖。或者QQ8802700交流，新浪微博：南粤老杨。
& && & 开场白。行车记录仪品牌上百个，型号上千款，选购着实无从下手，只能听商家说，不知道真假。曾经在深圳华强北的太平洋安防市场，120元购买一个他说1200万像素的，还不如我的电脑用摄像头清楚。我在深圳这座全球闻名的电子城数年，都无从下手选购，相信你们也有一样的迷茫。于是，沉浸其中，研究了3个月。看看自己能否为广大车友谋求一点点的靠谱的产品。
& && & 老杨赌技比较烂，常怀心态，不输就是赢；行车记录仪，大家都不懂，我这点知识，能让大家不吃亏，就是占便宜。呵呵
第一部& &&&主控芯片
一、& && &&&安霸Ambarella
& && &美国公司，是高清视频业界的领导者，过去安霸的芯片主要用在DV上，现在智能手机逐渐取代DV，刚好行车记录仪接替这个缺。
& &&&上市时间& && &&&& && &&&2008& && &&&2009& && &&&2010& && &&&2013
& &&&芯片型号& && &&&A1& && &&&A2& && &&&A3& && &&&A5/A6& && &&&A7& && &&&A9
& &&&其中的影像主控芯片中高端的是A5及A7L系列，CPU性能可达600Mhz或以上，但不少新增功能未必合适行车记录器使用。
& &&&行车记录仪最常用的安霸芯片有A2S30/A2S50（只有720P）和A2S60/A2S70（才是1080P）。
& &&&目前，台湾的运动DV第一品牌GoPro Hero3在主攻A7，该品牌的A7芯片行车记录仪，售价在2000元人民币以上。
二、& && &&&德州仪器TI
& && &德州仪器 (Texas Instruments)，简称TI，是全球领先的半导体公司，为现实世界的信号处理提供创新的数字信号处理(DSP)及模拟器件技术。除半导体业务外，还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源处理解决方案。TI总部位于美国得克萨斯州的达拉斯。
& && &TI行车记录仪芯片主要是韩国人在用，代表作韩国口红姬。TI在视频领域一直想打击安霸，可惜无法撼动其地位。
三、& && &&&美国卓然ZORAN
& && &美国卓然股份有限公司（Zoran Corporation）是一家从事数字化音视频集成电路的设计开发和市场销售的高科技上市公司（Nasdaq股票代码:ZRAN）。常用芯片Coach12V/Coach14P，Coach14P这颗芯片是用来做双720P的双录DV，代表作台湾第一品牌Garmin行车记录仪。
& && &总结，几乎可以确定的是目前1080P 呈现效果佳的都是安霸 、卓然跟 TI 的解决方案，韩国品牌大都用TI ，大陆台湾则偏好安霸，不过台湾这边调校的值是比韩国来得好一些。
四、& && &&&台湾联咏Novatel
& && &联咏主流芯片是NT96220和NT96630系列。NT96632带H.264压缩芯片，是720P里市场占有率最高的芯片。NT96220不带H.264压缩芯片，联咏将其定位在低价产品，其实效果很好，联咏的强项也是在未压缩前的影像处理。这两颗芯片，属于既生瑜又生亮。
& && &2013年联咏推出NT96650，终于挤进了1080P俱乐部。追求夜视清晰的车友，也终于等到了这一天。联咏NT96650搭载镁光0330的行车记录仪，测试起来白天画质及细节细腻度清晰度非常好，夜间画质的清晰度依然保持很好。搭配NT96650的Auto WDR功能，亮暗对比很好，并且夜间3DNR对降低雪花效果看起来非常优异，夜间及低照度表现很好。远超安霸方案，据了解目前一些系统厂(除了行车记录器厂商外，还包括主要台湾一些主要的相机代工ODM厂)的看过后都是觉得NT96650录影画质已明显胜出安霸 1080p的录影画质，大家都很惊豔联咏的进步....
& && &联咏最新一代IC NTp行车记录器机器已经在2013年6月开始在大陆市场出现，更多NT96650方案机种应该会陆续出现，看来应该会有不少原来使用安霸方案的厂商，会因为画质的考量而改用联咏NT96650的方案了~
& & 台湾人一旦挤进了1080P俱乐部，1080从此高利润的日子将不再；台湾人最擅长的就是充分调动大陆人民的山寨积极性，将产业链整合，各个环节细分，成本降到最低，然后在成品端大打价格战。手机行业最明显，台湾联发科MTK，将高通、TI打的落花流水。不过利润很低，高通2012年盈利31亿美金是联发科的30倍。
五、& && &&&全智
& && &搞不清这个公司是台湾的还是珠海，还是台湾投资到珠海的。也算是中高端产品，真正的前录像720P，后录像VGA，主要是拉线式双镜头双录的。一颗芯片，两路来图像，一路处理完，又两路播放。
& && &该公司知道自己在视频界根本干不过安霸，就另辟蹊径，专注研究双录芯片，一颗芯片支持两个镜头，又把两个镜头采集的图像处理到一个屏幕上。所以世面上看到的双录行车记录仪都是全智的主控芯片。全智的芯片支持130万的感光芯片，具体哪颗料，还没了解到。
& && &记住一点，双摄像头的要么是卓然要么是全智芯片的，全智芯片的就是硬件130万像素的，说很大就是插值吹牛逼了。卓然的就贵，大品牌采用。
六、& && &&&凌通/凌阳/太欣
& && &这些没有分析的价值，白天拍像白内障，晚上拍像变色龙。一般用在保险公司采购礼品。
七、& && &&&富士通索尼
& && &这些是大陆和台湾用不起的，不是价格贵，是开发难度大，很少用，老杨也了解不到。
& && &这一部分告诉大家，1080P的只有用这四家芯片做出来的才是真的。美国的安霸、卓然、TI以及后来挤进去的联咏的NT96650。各位车主购买行车记录仪时，一定要问清是什么主控芯片，彻底戳穿那些用几十元的东西假冒1080P骗你高价购买的伎俩。
声望1 精华1帖子八豆7504 积分8743注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-11-1 22:46
不知道论坛是不是不让贴汽车之家的连接啊，我就不上了，直接黏贴内容过来了 。。
行车记录仪全攻略，7楼已经更新升级版评测
wallerhuang楼主
LZ前几天想买个记录仪，但是目前行车记录仪品牌，品种实在是多的让人头大，不知道该买哪种，于是放狗搜了一下，参考了一些帖子，总结了一些心得：
今年4月前，效果最佳的方案是安霸A5 （Vico&&TF2使用）和TI（口红姬 DR400HD使用）的，但是价格都不菲，其他方案效果都要差不少。大家常说的爬爬狗P1 P2用的是安霸A2芯片，性能已经比较落后了。今年4月，联咏出了NT96650方案，效果打压安霸A5,价格比它低得多。目前最佳性价比方案就是NT96650 + AR0330 CMOS ，国内小牌子已经出了好几个这个组合的机器了。效果比那些用A2方案的名牌货要好不少。
已知用安霸方案 A2S70 的:
Vico ~ DS1, DS2, TF1,
ABee ~ V30, V31,
DigiLife ~ SP7.
Vosonic/FlexMedia ~ V737, V737W, V747W,
Patriot ~ T7W, T7
AIPTEK ~ X1, X3
MIO ~ 258 & 358, 188, 238
PAPAGO ~ P3, P2x, P1Pro, P2Pro
Royal AP188, GoPro 系列, EGO E970
耀星 ~ Necker M898GF
二世力-TOPPOP ~ A9, BF-346, SP7 (一手投顾 #108 楼)
复国者Whistler ~ A9，BF-346，Mini-M8，SP7，
DOD ~ F520LS, F890LS
Trywin ~ TD3
GoPro ~ Hero
南极星 ~ F-103
已知用安霸方案 A5S 的:
Vico ~ TF2
GoPro ~ Hero2
已知用安霸方案 A7 的:
GoPro ~ Hero3
用 TI 方案的:
口红姬 ~ DR400HD-G
iLook 爱录客 i5 ~ Sony IMX036 CMOS Sensor + Ti TMS320DM367ZCE
Vosonic ~ GV6330
用 ZORAN 卓然方案 COACH-C12P/C14P 的 :
CANSONIC ~ MDV-3000
飞来讯 ~ FDV-1080 WOW
Garmin ~ GDR35(C14P) (sa????? #132 楼)
Novatek 联咏 方案 NT96220FG / NT96630：
CarCam ~ P9000,
K6000 百元行车纪录器
Trywin ~ TD1
Star Eye ~ M868
联咏 方案 NT96650 (H.264 1080p 30fps）：
CarScam ~ WDR650 (联咏公版方案 NT96650 + AR0330 CMOS (官方公告)
DOD ~ LS300W (联咏方案 NT96650 + AR0330 CMOS
太欣 方案:
Marbella 神摄手 ~ MD2, MD3
Trywin ~ TD2
倚强 SQ 方案:
FLYTEC ~ FS-101,
全智 方案:
FLYTEC ~ FT-101
这个所谓的芯片的作用就是采样压缩视频信号，CMOS是用来感光的，而镜头则是负责光通量和对焦，3者任一一个出现短板，都会影响最终的效果。现在淘宝上各种96650方案，虽说芯片都相同，甚至CMOS也相同，都是公版，但是镜头的区别却很大，大家购买时要多留个心眼，不要以为96650效果都一样。
参考的帖子：
NT96650与A2(勤宇V747W)&&A5（VICO TF2）详细对比
声望6 精华1帖子八豆44958 积分47106注册时间最后登录
<em id="authorposton13-11-1 22:47
这东西价格是一个方面，最重要的是稳定性；不建议为了几十块买个山寨的回来！安霸主要是狗家的价格在那个地方，其他家的价格也就跟着上去了，当然狗家的有些技术还是不错的，比如超级电容、软件的二次开发等！
人生在世，谁都会吃屎，但是你别嚼。跟狗抢路，让狗先过，不丢人。。。.
声望1 精华1帖子八豆7504 积分8743注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-11-1 22:51
好了 ，针对行车记录仪，我觉得我几晚上的作业还是没有白费：） 呵呵
总算对得起版主给的这个精了吧：） 呵呵
声望5 精华0帖子八豆9100 积分11475注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-11-1 22:59
任E行这牌子怎样？满X宝都是这家的
声望1 精华1帖子八豆7504 积分8743注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-11-1 23:06
现在不管牌子了，直接搜　　９６６５０　　０３３０　算了　　基本都是代工的，建议买个大点的牌子，或者本地的，这样售后方便，这个东西有时候好像是看人品的，可靠度一般。。。好像：）
声望6 精华1帖子八豆15278 积分18997注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-11-1 23:21
有心人，，太强大了。收藏。
幸福着简单的幸福q:73983六
声望0 精华0帖子八豆9257 积分10206注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-11-1 23:24
楼主我昨晚研究一晚上，跟你搜的内容都差不多，觉得还是96650的价格能接受，400以内
(15.82 KB, 下载次数: 570)
23:24 上传
点击文件名下载附件
声望0 精华0帖子八豆9257 积分10206注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-11-1 23:27
凌度的这个，淘宝上也卖的比较多，纠结中
我现在用的是新科的D23D，双镜头，一个长焦，一个宽幅，唯一缺点是不能覆写文件，文件满了就自动关机了，但是官方说明是可以，正在郁闷中
声望5 精华0帖子八豆10303 积分11587注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-11-2 00:18
研究什么 ，写什么， 不如玩什么 ！只有你真的拿到机器，用过了才知道是不是好用。安霸方案的机器我用过，联咏方案的机器我用过，1000元以内的机器，联咏方案的机器画质效果远高于安霸方案的机器，这个“远高于”仅仅是在夜间，白天基本一样，1000以内没有什么好机器，开快了牌照看不清，是很正常的！
所以在此总结一下，屌丝买行车记录仪不要比了，夜间用车多久买联咏方案的（清晰压倒一切），白天用的多就买安霸方案的机器（稳定压倒一切）。
最后为毛我上次写的帖子没有加精 ？
声望0 精华0帖子八豆6786 积分7462注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-11-2 00:18
研究内容太长了啊。
我想买的记录仪，第一不能吸在玻璃上，怕炸怕被盗啊。夹在后视镜上怎么样啊？还要好取好装的。
第二，稳定，关键时候掉链子就不好了。这个山寨货好像不能保证吧？
1080P最好咯。
价格在八百以内都能接受。
声望2 精华2帖子八豆11802 积分18587注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-11-2 01:21
richie 发表于
研究什么 ，写什么， 不如玩什么 ！只有你真的拿到机器，用过了才知道是不是好用。安霸方案的机器我用过， ...
这个算是总结性发言了，但是安霸的配套牛逼的地方就是......
很多厂商对安霸的A5S做了动态调整，不同时间用不同的WDR方案，换句话说，晚上的安霸现在不差了。
联咏的不是说不好，而是完整的生态链条里面，他还是低端，没有工厂愿意配套给他用好的，顾客购买的时候会用价格来衡量，这样容易进入死循环。
我最后买了桑迪的，A5s芯片的，这个产品在晚上6点以后自动调用另一套ev设置，晚上的WDR效果真的已经不错了。
声望0 精华0帖子八豆10196 积分26703注册时间最后登录
<em id="authorposton13-11-2 01:29
天行汇V5加强版！
声望5 精华0帖子八豆11698 积分20320注册时间最后登录
<em id="authorposton13-11-2 10:07
这个知识贴要顶
声望0 精华0帖子八豆11622 积分15450注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-11-2 14:08
不错，学到不少
声望6 精华1帖子八豆15278 积分18997注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-11-2 14:29
真正的分享。。不错。
幸福着简单的幸福q:73983六
声望0 精华0帖子八豆7532 积分13961注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-11-2 15:02
springhill 发表于
这个算是总结性发言了，但是安霸的配套牛逼的地方就是......
我买了个200的任我行，请教这个是什么方案的？谢谢
呕~~弄你弄你~~弄~~~~你！~
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