单车课堂:骑自行车能减肥吗的三不适合是什么

课余骑自行车作文300字-三年级我的课余生活作文
课余骑自行车生活,小学三年级作文
课余骑自行车生活
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我的课余生活作文在写作前同样需要你先确定写作的对象,比如你喜欢在课余的时候喜欢做一些什么,从这些活动中你了什么,比如和小伙伴们一起跳绳,你收获了,收获了,懂得了相互的意义。再比如你的送了你一辆自行车,你的课余便爱上了骑自行车。在学骑自行车的过程中你一定经历了很多或者困难,你学会了什么懂得什么,为什么你会爱上骑自车,为什么把骑自行车变成课余生活的一部分。下面是由出国留学网作文栏目为你带来的课余骑自行车生活,对你的写作带来帮助。
  我的课余生活作文一:课余骑自行车生活
  我的课余生活丰富多彩,我有时画画,有时跳舞,有时看课外书&&不过,我最喜欢的还是骑自行车。
  以前我不会骑自行车的时候,看到其他都会骑,心里很羡慕他们。于是我央求爸爸给我买一辆自行车,生日那天爸爸终于给我买了一辆自行车,当时我高兴得一蹦三尺高!
  我着急要骑上自行车,爸爸笑着说:&宝贝,你还没学会呢,会摔跤的,让我来帮你扶着自行车吧!&开始我把握不住方向,骑得东倒西歪的,后来我越骑越好,我心里想:骑自行车真简单,真是&小儿科&!我急着说:&爸爸爸爸,快松开手!&爸爸说:&这可是你说的。&我地说:&是,快点!&爸爸松开了手,我迫不及待地把脚放到踏板上,突然,爸爸大叫了一声:&小心点!&我刚骑了两下子,就差点摔了一跤,我咬着牙住,继续练,练了四天我终于学会了骑自行车。
  我现在骑自行车速度超级快,想去哪就去哪,我还可以从很高的坡上往下冲!原来只要坚持、就一定会。
  我的课余生活作文二:课余骑自行车生活
  我的课余生活丰富多彩,像游泳、绘画、做游戏、骑自行车&&都给我的生活带来了不少快乐,其中,我最喜欢骑自行车了。
  我一有空,就开始骑自行车。
  刚开始我不敢骑,教我,先坐在座凳上,左脚踩在地上,右脚踩在踏脚上。我用力一踩,再把另一脚踩在踏脚上。
  这时,身子和车弯弯扭扭,我心里很着急,就使劲地板车扶手,可是,不管我怎么板,车子还是歪向左边。&继续踩,继续踩,眼睛看前方。&妈妈一边喊着,一边帮我扶正。我就用力地踩,果然车子平稳了,又在路上跑了。
  后来,我练习了好多次,有时摔倒了,但我不怕,继续练。就这样,骑自行车了,而且越骑越稳了。
  我的课余生活有喜有笑,有欢有乐,既开阔眼界,又增长见识,还能锻炼身体。让我的生活充满了。
  我的课余生活作文三:课余骑自行车生活
  我的课余生活丰富多彩,我可以练琴、跳舞、画画、&&但我最喜欢的还是学骑自行车。
  记得刚刚开始学骑自行车的时候,我手握紧车把,双脚在地上却只打颤,妈妈鼓励我说:&孩子,别怕,你一定会学会的!&听了妈妈的话,心想:为了不辜负妈妈的期望,我豁出去了。我左脚踏在蹬子上,用力一蹬,右脚立即抬起,还没等我把右脚抬上车身,车子就像被风吹着的小树,左摇右晃,我没法掌握它的平衡,立即又把右脚放到了地上,着实的捏了一把冷汗,吸了一口凉气,说:&吓死我了!&妈妈语重心长地说:&没事,要勇敢,接着练!&在妈妈的再次鼓舞之下,我刻苦练习,翻了一个又一个的跟头,弄的身上青一块,紫一块的。这时我又叫苦连天,妈妈只好在后面扶着我,我在前面用力的蹬着车蹬子。这样不知不觉得我会骑了!妈妈扶着的双手不知什么时候松开了,我竟然一点儿都没有觉察到。我还总以为是妈妈在后面扶着我呢!妈妈在后面喊:&慢点儿骑!&这时我回头一看,妈妈还站在原地没动,我真不敢相信我自己会骑自行车了!我踏着脚蹬子,车轮在迅速运转,我唱着歌儿,感觉自己仿佛生了翅膀就要飞起来似的。那感觉真叫爽啊!
  我爱课余生活,它是我生活中不可缺少的部分。
  我的课余生活作文四:课余骑自行车生活
  我从小就想骑自行车,看见别人骑着自行车在马路上飞奔,心里就无比的羡慕嫉妒恨,所以,我就赶快让爸爸教我骑自行车,那时我已经九岁了。
  在一个周末的上午,爸爸在家看书,正好没有什么重要的事,看我已经写完了作业,就要教我骑自行车。我赶忙从小底屋里拿出我那辆&古董车&,擦去上面的灰尘,骑了上去,只听&啊&的一声,我从车上摔了下来,旁边很多行人都在偷偷地笑,气死我了,我恨不得踹那辆车一脚,爸爸笑着对我说:&刚才我没扶着你,摔下来是正常的,如果你往车子上踹一脚,那你就不用学喽。&我只有好好学的份了。我认真地学,爸爸认真地教,经过一次次的摔倒,一次次的站起来,因为我喜欢&在哪儿摔倒就在哪儿爬起来&这句话。过了一段,我终于学会了骑自行车。
  每个人都有自己的课余生活,只要能写出来,那就有意义!
  我的课余生活作文五:课余骑自行车生活
  我的课余生活丰富多彩,像一幅多彩的画。如看书、看电视、打电脑、骑自行车等等。这里面我最喜欢的就是骑车了。接下来,我就给大家介绍一下我骑自行车的经历吧!
  我从三岁的时候,就会骑车了。但是那还是后面带两个小轮的自行车。慢慢地我长大了很,羡慕大人没骑着自行车上下班,我有朝一日我也能有一辆属于自己的自行车。9岁的时候,妈妈实现了我期待已久的愿望,送给我了一辆大人骑的小款自行车。这辆车的车身像穿着一件黄黄的衣服,漂亮极了!
  那天晚上,我和妈妈到空旷的地方练习骑自行车。这可比我小的时候骑得自行车难骑多了!我坐在车座上,就感觉车座一晃一晃的,很不稳当。摔了几次后,一摇一摆的,我逐渐地学会了骑自行车。
  就这样每逢周末、节假日,不上学的时候我就会骑上我心自行车,悠闲地在马路上行驶。由于我年龄小,每次都得让妈妈陪伴。
  骑自行车又能代步,又能锻炼身体,正式一举两得啊!我真爱妈妈给我买的这辆自行车啊!
  我的课余生活作文六:课余骑自行车生活
  晚上六点,爸爸开车带妈妈、我和去省政府门前的马路边散步,我带上了心爱的单车。
  来目的地,爸爸帮我把单车从车上拿下来,便和妈妈、弟弟去散步了。
  这里有很多小玩儿,有的骑单车,有点玩滑板车,有的滑溜冰鞋,还有的在玩游戏,忙的不亦乐乎!我坐上单车,先绕着省政府大门前空地转圈圈,转了几圈后,我觉得有点小儿科了,开始挑战自己的骑车技术,把车骑到了马路旁的人行道。人行道旁种满了我喜爱的茉莉花,散发着淡淡的清香。要是配上出国留学网作文()优美的音乐,嘴里嚼着益达口香糖,那真是痛快啊!
  七点了,我本想在省政府转大圈,因为没有路灯,所以我没有去。骑了好久,腿有点酸。我骑车找到弟弟,停下来休息,也陪弟弟玩一会儿。弟弟很喜欢散步,他非常兴奋,一会儿跳,一会儿&啊&&啊&&&的大叫一声,好像在说:&我爱散步,我爱散步!&
  我的课余生活作文七:课余骑自行车生活
  我的课余生活丰富多彩,有骑车、、打羽毛球、看电视&&其中我最喜欢骑车。
  记得假期的一天,我推着最心爱的自行车来到操场的一角,慢慢的坐上去手紧紧地捏着笼头,摇摇晃晃,妈呀!怎么这么不听话!哼!我就不信治服不了你!于是接着学,没想到这次更倒霉,还撞在墙上了呢!我骂到:&你这辆破自行车,我踢你!&几天过去了,逐步学稳了骑自行车,可是还不会转弯,有一回试着转弯结果偏下来磨破了皮,这时候我已经是汗流夹背、精疲力尽,灰心丧气了,怎么这么难学?可是经常说:&世上无难事,只怕有心人。你弱它就强,你强它就弱。&对,爱拼才会赢!不服输的我终于驯服了它。
  这就是我的课余生活。
  我的课余生活作文八:课余骑自行车生活
  我的课余生活丰富多彩,我有时画画,有时跳舞,有时看课外书&&不过,我最喜欢的还是骑自行车。
  以前我不会骑自行车的时候,看到其他同学都会骑,心里很羡慕他们。于是我央求爸爸给我买一辆自行车,生日那天爸爸终于给我买了一辆自行车,当时我高兴得一蹦三尺高!
  我着急要骑上自行车,爸爸笑着说:&宝贝,你还没学会呢,会摔跤的,让我来帮你扶着自行车吧!&开始我把握不住方向,骑得东倒西歪的,后来我越骑越好,我心里想:骑自行车真简单,真是&小儿科&!我急着说:&爸爸爸爸,快松开手!&爸爸说:&这可是你说的。&我自信地说:&是,快点!&爸爸松开了手,我迫不及待地把脚放到踏板上,突然,爸爸大叫了一声:&小心点!&我刚骑了两下子,就差点摔了一跤,我咬着牙坚持住,继续练,练了四天我终于学会了骑自行车。
  我现在骑自行车速度超级快,想去哪就去哪,我还可以从很高的坡上往下冲!原来只要坚持、努力就一定会成功。
  我的课余生活作文九:课余骑自行车生活
  看见别的同学都会骑自行车,我心里羡慕极了。于是我就职要爸爸妈妈教我骑车。终于,爸爸给我买了一辆自行车。
  开始骑自行车时 有辅助轮,我骑上它很平稳,不用学,一骑就会了。但是同学们说:&把辅助轮去掉,才能学会。&于是我就把辅助轮去掉了。这时爸爸给我说了一大堆骑自行车的要领,然后用手扶住自行车的尾架,叫我坐在车子上,我用手扶住车头,两只脚分列放 在两个脚踏板上,我边用脚踩脚踏板上,爸爸边用力在后面推,慢慢地我能骑车了,爸爸悄悄地松开了手,骑着骑着,由于我的重心不稳,眼看就要摔下去了,要不 是爸爸及时扶住我,我就会又摔一跤。
  后来,我越骑越快,突然,一块石头挡在我前面,我紧级极了,为了避开它,我一急转弯,已经来不及了。我重重的摔了下来,顿时,我只感到一阵疼痛,真疼 呀!我恨不得不学了。但是我看到同学们你追我赶无比的样子,一股倔劲又上来了。&我一定要学会它&!然后我又赶紧扶起自行车,忍着疼痛,装着没事的样 子,又接着练习。
  这次经历之后,我每次骑自行车都特别注意前方,特别是转弯的时候,我就更加小心。慢慢地我骑自行车的水平越来越高,现在有时候,连爸爸都追不上我。
  通过学自行车这件事,我终于明白了一个道理,事上无难事,只怕有心人。
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单车课堂:骑自行车的三不适合是什么[图文]
自行车运动作为一项速度运动,本身危险性较大,所以大家在从事这项运动的时候,一定要注意,这里运动专家给出了三个不适合。下面一起了解一下骑自行车的三不适合是什么。&三类人不适合&首先男性不适合将骑自行车当做长期锻炼项目。因为自行车车座窄小,如果男性长时间骑车,睾丸、前列腺等器官受到长时间挤压后会出现缺血、水肿、发炎等状况,从而影响精子的生成以及前列腺液和精液的正常分泌,严重者甚至可能导致不育。&其次,虽然国内外多项研究表明,自行车运动能够对心血管等疾病的预防有好处,但如果没有医生的指导,不科学的自行车运动会使已经患有高血压的人血压升高,冠心病患者心脏负担加重,疝气患者的严重程度加深,脑震荡后遗症患者和癫痫病患者也容易出现意外摔倒的情况,所以患有这五类疾病的人也不适合经常从事这项运动。&最后,青少年正处于生长发育阶段,骨质柔软。如果为追求时髦而选用车把较低的自行车进行锻炼,时间长了就会影响脊柱的弯曲度,影响形体发育,所以青少年用自行车锻炼应该注意正确姿势。&马路上锻炼不适合&骑车锻炼时不要选择市区马路作为锻炼地点,因为汽车尾气及尘土对运动中的人危害极大。骑自行车时,由于运动量加大,心肺功能增加,如果无法避开废气和尘土,那么被动吸入的有害气体将会随着心肺功能的加强而快速传遍全身,进而毒害到全身脏器。短期内使人感到心里不舒服、干咳;时间长了人会头疼、浑身无力。长年累月在马路上骑车锻炼,被动吸入的废气还可能引发肺部疾病。&另外,处在生理周期中的女性,因为身体抵抗力较弱,所以不适合在污染严重的马路上从事这项运动。夏季日晒强烈,容易中暑,也不适合选择马路作为活动地点。&装备不齐不适合&因为头盔能有效降低摔下车时发生脑震荡的几率,所以美国保险条例中规定骑车必须戴头盔,否则发生意外无需赔偿。但在我国,骑车者很少能注意到这一点。&除此以外,骑车时常用的护具还有护膝、护踝、护肘和护腕,可以防止行车中发生扭伤、挫伤等伤害。如果把骑车当作运动来做,那么这些保护器具一定要配全。&骑自行车还有这么多讲究,没注意过吧。专家给出的骑自行车的三不适合是总结了大量经验的结果,希望能引起大家足够的重视,以免发生意外。
来源:户外资料网
类型:转载
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[单车课堂]自行车踏频对于骑行的重要性(转) – 【人人分享
[单车课堂]自行车踏频对于骑行的重要性(转)
很多人可能都没有踏频这个概念,其实在自行车练习中这是一个很重要参数,维持一个稳定的踏频不仅可以大大增加骑行效率,还能有效防止关节受伤! 肌肉就像是皮筋,要做到快拉快放才能有较高地效率,对些我们玩弹弓的骆驼应该深有体会, 用的是公爵车的车友可以参考下下面的表,对照上面的速比,和你的速度,同速比下超过表上的速度算合格,达不到的全是踏频过慢!(但仅作参考) 下面整理一些踏频的话题,供大家参考:(转自骑游中国) 踏频就是1分钟脚踏转动圈数。 通过增加你的频率能力,来节约你肌肉中有限的能量和乳酸承受能力。无论你骑行何种路况,不要理会速度,将踩踏次数维持在最优踏频率上,你将获得最佳能量输出功率比。用正确的踏频骑车也可以有效防止膝盖受伤。一般说来,非竞赛性质的长距离骑行,保持85-95的踏频相对耐久性较好,不太容易疲劳。 踏频训练是一个长期的有意识训练过程,要注意在高踏频下仍然保持身体的平稳,不至于由于踏频的提高而产生身体的左右摆动和上下跳动。 平路90-100是较好的踏频,爬长坡时70-80。 在没有踏频器的情况下,牢记每种齿轮搭配下踏频90时的速度和踏频100时的速度。然后看码表上显示得即时速度,调整变速器,使踏频始终保持在90 - 100之间。用前2后5.6,速度保持22到25公里/小时,可以很好的练踏频。每次在这个转速下骑5分钟。 当你学会控制踩踏技术后,就是进行长距离爬坡练习的时候了,这个练习的目的是在长距离爬坡的过程中适应坐着踩踏。这是你大幅提高力量的方式,在特定情况下这种力量可以被最大程度的发挥。 下面我们就以2008款公爵车为例计算一下速比,供大家参考: 大牙盘是42,中盘是32,小盘是22; 飞轮齿数是11-13-15-17-20-23-26-30; 车轮周长是2.08M 时速=踏频×60分钟×齿数比×车轮周长/1000 当踏频为90rpm时,各齿数比应该达到的时速为: 档位 对应齿数比 对应速度(km/h) 1×1 (22/30) 8.24 1×2 (22/26) 9.5 1×3 (22/23) 10.74 1×4 (22/20) 12.36 1×5 (22/17) 14.53 1×6 (22/15) 16.47 1×7 (22/13) 19 1×8 (22/11) 22.46 2×1 (32/30) 11.97 2×2 (32/26) 13.81 2×3 (32/23) 15.62 2×4 (32/20) 17.97 2×5 (32/17) 21.13 2×6 (32/15) 23.95 2×7 (32/13) 27.64 2×8 (32/11) 32.67 3×1 (42/30) 15.71 3×2 (42/26) 18.14 3×3 (42/23) 20.15 3×4 (42/20) 23.58 3×5 (42/17) 27.74 3×6 (42/15) 31.45 3×7 (42/13) 36.28 3×8 (42/11) 42.89 当踏频为100时参数(按前齿盘排): 档位 对应齿数比 对应速度(km/h) 1×1 (22/30) 9.02 1×2 (22/26) 10.41 1×3 (22/23) 11.77 1×4 (22/20) 13.53 1×5 (22/17) 15.92 1×6 (22/15) 18.04 1×7 (22/13) 20.82 1×8 (22/11) 24.6 2×1 (32/30) 13.12 2×2 (32/26) 15.14 2×3 (32/23) 17.11 2×4 (32/20) 19.68 2×5 (32/17) 23.15 2×6 (32/15) 26.24 2×7 (32/13) 30.28 2×8 (32/11) 35.78 3×1 (42/30) 17.22 3×2 (42/26) 19.87 3×3 (42/23) 22.46 3×4 (42/20) 25.83 3×5 (42/17) 30.39 3×6 (42/15) 34.44 3×7 (42/13) 39.74 3×8 (42/11) 46.96 找了一个旁门关于踏频的! 一.正确放置你的身体     包括坐垫高度,水平位置,把立长度,坐垫前后位置,车驾长度等   二.减轻脚踏压力,不要可以踩或拉     1.放弃你心中关于骑车就是站立起来,使用大齿轮比,暴力踩踏的个人英雄主义想法     2.这个方式不在于增加你的踩踏力量,而是在于适应牙盘旋转   三.方法:     1.骑上车,使用一个休闲的速度     2.变速 ,找到一个档位,你既不用压下身体去踩,也不会感觉太容易了     3.想象你的脚好象没有踩踏板,而是浮在他上边,顺畅的,冷静的旋转     4.开始加力加速,但是不要突然阶跃式的加大,注意里集中在逐渐加大你的转速,不要刻意用力踩或者拉     5.继续加速,直到你不能轻松的说话,集中在脚踏的旋转上边     6.保持这种踩踏约1.5公里,试图在这中间边踩踏边休息肌肉     7.这是一种心理游戏,你的脚不停的想使劲踩拉,但是你要用你的思维控制他们不要这么做     8.想象你的脚在优美的旋转,随着脚踏转出优美的圆形,想象这个圆越来越小,你的转速就越来越高     9.在踩到底时,想象你的脚底需要刮掉一点什么东西,这样你就脚趾向下,完成拉的动作了 提高你的蹬踏频率秘诀:遗传基因基本决定了你能够骑多快,但是好的技巧能够使你最大程度上发挥你的天赋。如果你能够舒舒服服地坐在车上,保持120rpm的转速,你就不会在比赛中被甩掉。使用较低的齿比,并以高转速骑行,可以让你的大腿在决定胜负的关键时刻感到轻松一些。 你能做些什么呢?平滑,高速地蹬踏,是像职业车手那样骑车的关键。你可以通过这点来辨认一个经验丰富的车手。他们端坐在车座上,上半身稳如泰山纹丝不动,而他们的腿却像活塞一样高速运转。没有多余的动作,没有晃动,就像一台性能上佳的发动机,源源不断地产生力量。 职业车手的高转速是通过练习自然而然得来的。使用较小的齿比,这样你的心跳不会超过最大心率的80%。 (1)把你的车座降低2-3mm,以减少在高转速时身体产生的弹跳倾向(译注:很多人可能都有这个感觉,在高转速时,身体上下跳动,好像坐在弹簧上一样)。以后可以逐渐将车座调回到正确的高度。 (2)将注意力集中在拉动踏板滑过最低点以消除蹬踏死点。(译注:我个人的感觉是,使用自锁要更专注于水平方向的用力,即“拖,拉”,而不是垂直方向的“踏,提”) (3)用一个带踏频的码表(译注:如Sigma BC1600或者BC1606)来做为生理上的反馈,循序渐进的提高转速,每次你要在这个转速下能够舒舒服服地骑5分钟。 (4)每次骑行花几分钟时间用高转速蹬踏,热身时的最后5分钟是最佳时间。
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