一个人骑行安全吗长途,晚上露营应该注意什么

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【单车骑行,户外露营】冬季,单车骑行的一些知识,新手必备!
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  关于冬季骑行的一些知识
  在冬季,部分车友会选择封存车辆,等待来年春天的到来。更多的车友会继续骑上单车,走入大自然,与风为伴,畅游神州。
  冬季骑行不同于春、夏、秋三季,自然条件相对艰苦,不管是骑手还是车辆,要注意的地方很多,下面,就个人经验和大家探讨一下。
  首先,着装方面,冬季气温比较低,人体热量消耗大,在着装上应首先考虑防风、透气、保暖这三个原则,防风指的的有限降低外界冷空气直接接触身体,造成身体不适,透气是指人体自然排汗,排热后,热气和水气不会滞留服装内,较快排出。保暖,顾名思义,就是保持身体温度。基于这三方面,选择正确的衣着还是很重要的
  当温度在5~15度的时候,可以选择上身速干内衣+长袖骑行服,下身抓绒骑行裤或秋裤+骑行裤的搭配,温度不是很低,骑行过程中,热消耗不是很大,速干内衣和骑行服都有很好的透气性,个别速干内衣在胸前有一层纤维层的加厚处理,骑行裤为紧身设计,有效降低迎面来风与腿部的直接接触,降低阻力与热损耗。
  当温度在-5~+5度的时候,可以选择上身速干内衣+抓绒+防风衣的搭配,下身长厚骑行裤,或短骑行裤+羊毛裤+运动裤,现在高级的冬季骑行服一般都是内在抓绒设计,外层阻风材料设计,很适合这个温度下的骑行活动。
  当温度在-5以下的时候,部推荐进行长途的骑行活动,短途骑行推荐使用,速干内衣+抓绒+冲锋衣的搭配,下身可考虑保暖内衣+加厚骑行裤的搭配。
  手套方面:冬季应选择全指手套,手背要有加强设计,避免意外对首部造成的损伤。
  冬季骑车防寒的2个要素:
  衣服上要有一个防风层!天气冷在骑行服胸前塞报纸是个临时的好办法。所以,骑行马甲或者骑行风衣是很有效果的用品。骑车时流动的气体是带走体温的元凶。
  其次,具有可调节通风和体温的衣服也很重要。因为骑车的人体热量要散发出来,根据不同的感受来调节体温以及排汗。
  专业的服装,有(加厚)袖套, (加厚)腿套, 带膝盖保暖层的加厚骑行长裤,头盔套, 鞋套,骑行马甲,骑行风衣,长袖骑行服,防风手套等。袖套+腿套+骑行马甲可能是比较好的组合方式。因为可以在车上边骑边褪下袖套或者腿套,不至于影响到练习的连续性,同时可以调节体温与改善通风。
  冬季骑车最忌穿一大堆衣服,但没有外部的防风层,又臃肿又寒冷。
  有一个防风层,调节通风和体温,这是两个关键点。在没有所谓专业配备的情况下,其实普通商店里就有办法解决这些需要。买一件轻便挡风的外衣穿在外面,身上或车上放一个背包,用于更换存放衣物,就这么简单。一般在出车的时候会比较冷,多穿些,热身过后,可能出汗,就停车减点衣物下来,千万不要让汗水在自己体表聚集太多。防风层在手掌和脚掌也要建立起来。防风的长指手套比较好,但有些越野车用的长指保护手套不一定适合,如果天气比较冷,这种手套还是太透风,不如普通日用冬季手套。脚上的防风层如有专用的鞋套会好一些,没有的话,据说有人用避孕套的,呵呵,自己想办法吧。
  头部的保温很重要!!用于思考与信息处理的东西都是很耗费能量的,就好比电脑里面的CPU,发热是最高的。同样,头部占人体热耗量也很高(记得有说是30%),带上一顶帽子就会好很多,这也是上面所说的头盔套的用处之一(有些头盔套用于计时赛减空气阻力)。冬季骑车,带帽不帽差别很大。
  在冬季,很多人都因为寒冷的天气而减少骑车得频率,在冬季,骑车的穿着就尤为重要,很多人都选用冲锋衣,认为冲锋衣能抵御寒冷。但是,自行车运动是一项有氧运动,在骑行中,我们会大量的出汗,穿冲锋衣的车友可能在骑完车后,冲锋衣会有一层汗水,这样骑车很不舒服,另外,冲锋衣一般都很宽大,骑起来阻力很大。下面介绍下一般的穿着搭配!
  如果是骑的距离较长,偶通常如下配置:
  裤子:长骑行裤,根据天气外面穿一件运动外裤或者不穿;
  上衣:一件排汗透气的速干贴身长袖内衣,也可以用夏季短袖骑行服代替!根据天气冷暖决定是否外穿一件抓绒上衣,外面穿一件防风外套。
  头:头盔,墨镜,魔术头巾,护耳
  脚:厚袜子,运动鞋
  手:防风抓绒手套(还没买长指骑行手套)
  如果可能,带上一件羽绒服,压缩后放背包,备用。
  几点注意事项:
  。没有速干内衣,可以用短袖骑行服代替,毕竟材料差不多,透气性更好。
  。不建议穿太厚或太大的外套,裤子骑行,这样会增加风阻,造成不必要的热损耗。宽大的着装也会对骑行带来不小的隐患。
  。冬季骑行着装通其他三季一样~服装颜色尽量鲜艳,容易引起路上车辆注意,安全第一。
  。护目镜的选择很重要,可有效降低风对眼睛的刺激。雪后骑行尤其重要。可有效减少阳光反射对眼睛造成的伤害。
  。如全指手套感觉冷,可以带一副薄的白手套在内,然后外部带上全指手套。这样会有效的保暖。
  。一些小东西会给你的骑行带来莫大的帮助,运动围巾是很不多的选择,时下流行的魔术围巾,可变换多种造型,变化多种用途,不管是面罩还是头巾,围巾,相信你会需要。
文/转互联网
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不刮风晚上都出来骑。贵港没什么冷。就是没什么地方骑。
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原来是专家!
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学习了,加你QQ,过完年想让你帮我参考一下买辆车。关于长途骑行的一些小经验;一.关于装备;(一)自行车(南方人叫单车);选择2000元左右的品牌自行车,如捷安特的ATX;车子的价格我觉得无所谓,就是为了锻炼身体才骑行的;*有人在滇藏路上碰到一位骑380元普通自行车进藏;总之:“没有去不了的车,只有去不了的人”;如果路上准备经常搭车的骑友,也可以选择折叠车,方;(二)必须的装备;骑行头盔,骑行手套,电筒和尾灯
关于长途骑行的一些小经验
一. 关于装备
(一)自行车(南方人叫单车)
选择2000元左右的品牌自行车,如捷安特的ATX770和美利达的公爵650等,品质可靠,性价比较高,骑的人多,沿途维修点多,配件容易找到。
车子的价格我觉得无所谓,就是为了锻炼身体才骑行的么。
*有人在滇藏路上碰到一位骑380元普通自行车进藏的温州年轻人,所以说单车的贵贱性能不是主要的,骑友之中说:“骑得快慢主要靠发动机”意思就是说主要靠人的体力和意志。
总之:“没有去不了的车,只有去不了的人”
如果路上准备经常搭车的骑友,也可以选择折叠车,方便携带。
(二)必须的装备
骑行头盔,骑行手套,电筒和尾灯是必须的,只要上车,必须戴好头盔和手套,绝对不能侥幸。
(三)其他装备
货架选择钢货架,铝合金货架长途颠簸比较容易折断;
(目前碟刹单车没有钢货架,所以综合比较的话,最好选择V刹车)
驼包选择质量好,结实防水的,一个好驼包可以减轻很多烦恼,尤其是雨天,不要选择太宽大的,风阻大,很痛苦
选择摩托车的油箱包,或者干脆就用双肩背包,顺着放在货架上,轻装简行,风阻最小,住店逛街什么的携带也方便。
骑行眼镜最好有;大风沙,刺眼阳光和傍晚飞虫多的时候最有用,其他时候不戴也行。
魔术头巾可以买两个,天冷风大的时候套膝盖上还可以保暖防风。
相机带卡片机就行了,单反取放麻烦,卡片机还可以在保证安全的前提下边骑边拍,迅速捕捉转瞬即逝
的沿途风情,还不耽误时间。
修车工具的话就带打气筒,链条油,补胎工具,外加一个小的扳手组合工具就行;
备件就带一个备用内胎和一对刹车皮就够了,截链器,刹车变速线等不用带,坏的几率很小.
露营装备建议不用带,使用频率很低,风阻还大,露营的话充电,洗浴,安全等都不好解决,最主要是休息不好。
沿途旅店大多数都是20-30元价位,综合比较还是住店较好。
不用带专门的GPS,使用频率很低,国道沿途都有路桩,很难走错,在城市里找路就多问问好了。
另外,现在绝大多数手机都有GPS功能了,不过即使有GPS指示,也还是再问问当地人好,走错了很打击旅行的情绪的。
如果想保存下自己的GPS路径留念,网上有卖专门的GPS路径记录仪,体积很小。
如果要充电的东西比较多,就带个插线板,因为大多数旅店房间只有一个插座。
轻便的电吹风很有用,尤其是进藏,西藏雨多,天气转瞬即变,难免鞋袜手套和衣服被浇湿,
晚上住店后可以用来迅速吹干衣物,这样也可以减少带过多的备用衣服。
水杯架选择金属的,塑料的张紧力不够,下坡颠簸时水杯容易掉。
水杯建议选择太空杯,可以在沿途的旅店饭店直接装开水,节约买水钱,
选择开口是小口推按式的,这样骑行时不用下车也能单手喝水。
可以带两个太空杯,小的插在车上,大的放驮包里。
建议装付把,减少手部疲劳,我一路上就是手受不了
码表我就网上买个17元的,用着也不错,但是大雨天要套个方便袋挡雨。
MP3小音箱网上有,一般100元左右
(骑友说雨天用安全套蒙上,我只能说,骑友太有才了)
车铃有没有都行,我的是在woerma超市买的,带个小指南针,还是比较实用,但是音箱放在旁边的话,指南针就不准了。
总之,行李尽最大可能要少,轻装简行才能更轻松,享受旅途快乐!
二. 关于出行准备
一般来说,常见的线路都有路书,可以在网上搜索,但是路况每年变化很大,具体还要路上多问。
地图要买注明道路各段公里数的,尽量买单张的,减少重量。
如果路上准备去很多地方,自己事先分清主次,想好顺序,万一因为各种原因中途必须结束,也不会留下遗憾。
在家办张邮政储蓄卡,路上很多地方根本没有银行,只有邮局。随身不要携带大量现金,卡里的钱也最好让家里人分批往卡里存。
花费的话,如果一路吃住选择最节省的方式的话,大约平均每天80元
综合计算的话,长途骑行可以按照每公里一元来预算。
各种证件带好,最好带上护照,即使你事先没打算出国,但是有可能中间碰到计划外的机会。
寻找同行骑友的话,网上结伴的成功率不高,很多人事到临头走不了,要有心理准备,如果是进藏,海南环岛等热门线路的话,直接出发路上被捡也不错,
或者到当地的车店或者驴友旅店,都有可能遇到同行骑友。
如果不是很熟的骑友,事先约定好线路,日程,吃住标准等,以免路上分歧,影响情绪。
最好和骑友签订一份协议,应该包含有:自愿出发,风险自付,同伴发生意外时尽到力所能及的救助责任等必要内容,约定大家的义务和责任。
保险网上有,最好买可靠的,也有人说是最好亲自到保险公司去买;我是网上买的,很幸运,钱打水漂了,没有派上用场,所以不清楚究竟那种好,呵呵。
骑行一般应该穿分体式雨衣,风阻小,防雨效果好,但是穿脱麻烦;另外因为不透气,里面的衣服实际上也会被汗水浸湿。
雨披的话防雨效果虽然不好,但是方便,也是一种选择。另外,如果很大的雨的话,一般都选择避雨了。
进藏的话,建议用两个抓绒衣代替冲锋衣,冲锋衣体积大,重量沉,使用频率低,普通的效果也不好。下大坡风大天冷时可以在抓绒衣外面再套上雨衣,足够了。
鞋子的话轻便的旅游鞋球鞋就可以,不必穿防水的登山鞋,费那劲还不如带个电吹风呢,一路上还看见过只穿沙滩拖鞋和凉鞋的人,也都是资深长途骑友呢。
药品结合个人健康情况,如果平时很少吃药的人,带点感冒拉肚止痛过敏药物就行,因为路上哪里都会有药物卖。
三. 路上注意事项和个人小经验
旅途中一定要遵纪守法,尊重当地的风俗习惯。
尽量避免谈论政治宗教民族地域歧视和个人贫富实力之类的话题。
路上绝对不要喝酒,晚上喝酒也要控制好,即使自己酒量好不醉,骑友醉了也很麻烦,因为你必须照顾他,不像在家里,酒局散了各走各的。
路上和同伴搭伴吃住会节省,花费最好是AA制,各付各的,当场结清,这样效率最高,麻烦最少,也是最好的方式。
骑行搓板路等路况很差时,车子也容易坏,注意检查货架等各处螺丝是否松动(路上确实颠掉过两次货架螺丝的)。
可以在超市买些细长的塑料袋,雨天时套在袜子外面,就是说鞋湿袜子脚不湿,综合各种防雨方法的话,这种我认为是最好的。
晚上住店尽量把单车抬到屋里,因此也要选择低楼层的房间,放在大堂里要锁好,虽然丢不了,但是店里的人会骑着出去玩,或者丢失尾灯码表之类的小配件。
尽量不要让好奇的人骑自己的单车,因为这些人不懂单车的操作,对车子不好,陌生人骑走自己还不放心,万一对方摔坏了车子或者人摔坏了,相当麻烦。
另外,尽量不要选择靠近大路一侧的房间,晚上很吵。
厅里摆着麻将机的旅店也尽量不要住,晚上有人打麻将。
单车独行的话,路上休息吃饭或者修车补胎的话尽量选择人少的地方,避免好奇的人群打扰。
路上吃饭住店等都能讲价,就当练练砍价水平吧
南方很多小饭店和大排档没有菜单,所以讲价很重要,
一般骑友和我都是不管店家怎么说,就说我想十元吃饱,还要有肉和青菜,你们看着办,根据当地物价水平,或者15元。
(我们有次在广西,吃完饭结账,老板和老板娘差点都哭了,因为亏大了)
一般饭店都有开水,吃完再把水杯加满,省下买水钱。出发前在旅店把水加满。
长途骑行很耗费体力,主食尽量选择大米饭,必须吃足。
包含各类专业文献、各类资格考试、高等教育、中学教育、生活休闲娱乐、行业资料、文学作品欣赏、幼儿教育、小学教育、关于长途骑行的一些小经验80等内容。 
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公路骑行篇
1、 路上的住宿问题怎么解决?露营还是住店,还是做沙发客?
一切取决于你的需求和条件。银子决定房子,嘴巴可以换取床位,帐篷露营来带方便,也带来潜在的危险。有经济条件当然是住店,住得舒服才能骑得舒服。经济自由,相对骑行才自由。露营一方面可以节省开支,另一方面也是一种不错的体验,但是我不喜欢为了露营而露营。至于沙发客,我不反对,也不强求。
2、 怎么挑选安全的露营地?不同的路线是不是有不同的露营地规定?请列举。
自行车露营地和其他旅行的露营地选择有相似初。靠近水源,但是不要在水边,地势平坦,有一定的隐蔽性,安全性。318上不需要露营,线路非常成熟
3、 你经历过最波折的露营地事件是什么?
基本没有。非要算的话,在美国骑行,夜行,找不到露营点。在一个休息区睡了一晚上,没搭帐篷,清晨被管理人员赶走。或者说有一天在美国骑行,遇见修路,工人不让自行车过。我们只能等待放行,后来汽车可以过了,但是人还是不能过。一个美国大爷过来问我们要不要坐他的车。于是,我们就坐上了他的车,驶过了修路地段。那汽车可不像自行车,油门一踩,大家都没有留意,汽车就过了那天要住的营地。好吧!大爷就载着我们到下一个营地。那营地在山上,汽车咆哮着到了营地。我们准备下车,大爷突然问我们:你们确定要住这吗?我们说是。大爷说:这里贵。我睁大了眼睛问:哪里有便宜的?大爷说:跟我走。于是,汽车又载着我们回到公路。汽车开了一会再路边停下,大爷说:到了。我诧异,没有看见营地呀?大爷说:就这儿。“哪儿”“就这”“这可是路边呀?离黄石很近了,附近可是有熊的。”大爷看了我一眼,缓缓地从后包里拿出一个家伙:“我有这个。”哇塞,这可是一把枪,大爷我们可没有这个。再说,路边能随便露营吗?大爷又看了我一眼:“孩子。记住,这是美国,自由的国家,做你想做的事吧。”那天,我还是没有选择在公路边露营,我和土人迎着残血般的夕阳,向西骑去,最后找到一个农场露营,那算不是波折我的露营,我觉得不太算,但是,那是一次深刻的记忆。
4、怎么躲避露营地的动物?
在美国,很多露营地都有一个大铁柜,用来存放食物意面食物的味道诱引饥饿的动物。因此,避免动物的第一个也是最重要的事情就是管好你的食物。食物打包,放背包深处,吃完的东西要及时处理,总之原则是不要食物散发味道。
5、露营时,车要怎么存放?
很简单,首先你需要在城市购买一个结实的自行车锁,然后锁车,把自行车放在你帐篷的外面。当然,如果你不放心,你可以把自行车的前后轮都拆下,放到内帐和外账之间。你还可以通过自行车的锁把自行车和你的帐篷连接,拿走自行车时,你的帐篷的倒塌就为你吹响了警报。或则在自行车上放一点铃铛或是自动报警器,反正有伟大的中国知道,不贵的。真的锁车技巧是不要只锁前轮和后轮,因为你的单车是可以很方便的拆下车轮的,要连着车架锁,如果有结实的外物,诸如栏杆之类,充分利用它。当然,那些真正的荒野的露营是根本就不要上锁的。
6、个人清洁、洗澡问题怎么解决?最长的不洗澡的时间有多久?
个人清洁、洗澡问题怎么解决?好吧,我告诉你,刷牙要用牙膏、牙刷;洗澡要用热水、沐浴露和洗发水,女士还要用什么护发素。这一切在成熟的318上你都能找到。所以你问需要多久不洗澡,在国内骑行,基本上你可以做到想洗澡每天都可以,至少318上是这样的。至于其他的路线,那就要具体问题具体分析了。在美国,我去河里洗过几次澡,挺不错的。记住河水是一个清洁自己的好朋友,不过似乎中国要除外。实际的技巧是可以带一些湿纸巾,洗脸、洗澡、洗……我最长不洗澡的时间是2周,在318上,请不要误会,不是不能洗澡,而是俺懒了。当然,我还有更长的时间没洗澡,在理塘支教的冬天,3个月没有洗澡……
7、在路上有什么省钱攻略?
最好的办法:脸皮厚。另外可以选择性别的话,女性可以得到更多的帮助,当然也可能获得更多的风险;另外你要装出楚楚可怜的模样或是痛不欲生的虚脱,或则声称自己的勤工俭学体验生活的学生或是为了梦想浪迹天涯的游子,或是为了什么奥运呀,人类和平的伟大的,梦想而骑行,你都可能在别人的同情下获得很多免费的赞助。不过鉴于中国“穷游”的盛行,已经快要透支完这种怜悯的赞助,我还是建议,没有钱,先打工再旅行,也可以一边打工一边旅行,另外强烈的建议获得一份帮助,你就要回报一份付出,世界的原则是守恒。
1、怎么防盗?
1、先自学小偷的偷术,做到知己知彼。2、不炫耀、不露富、低调保证相对安全 3、仔细、周全、胆大、心细。4、带一个结实的腰包,贵重东西永远随身携带。
2、车子被偷了怎么办?
这还要说?第一、找第二还是找 第三、还是找。有派出所就报案,然后去周围的市场看看。找不到怎么办?买一辆,或者结束旅行。
3、遭遇抢劫时怎么办?国内/国外?怎么申报遗失,怎么减少损失?请举例。
传说318上的海子山一带的抢劫很厉害,于是至少有一半的骑友是坐车过去的。坐车当然没有什么,我也不能说那里根本就没有抢劫。不过可以负责任地告诉你,你听到的信息被夸张了很多,以现在318路上的车流,害怕的不是你,而是土匪。倘若真遇见怎么办?就说318上吧,那些小混混其实要得不多,你要懂得周旋,外面放一点小钱,肉包子打狗,你要懂得舍小区大,当然你一定读过蒲松龄的《狼》你也要警惕他们的贪婪。你觉得你打得过他,你就跟他打,气势要大,打不过马上要放弃,投降,命要紧。记住伟大的“游击战”,至于国外,看你要去哪里。乱的地方,你只能听天由命,好的地方,你就放心骑吧!怎样申报遗失?肯定用笔,写下你丢的东西,当然前提是你找到警察,不然就写进日记,成为游记。
行驶状态:
1、不同地形有哪些注意事项?高速公路、落石塌方路段、公路急转弯路段?你曾经历或听说过什么惊险事故?
平路就快骑、多骑,当然要注意来往的车辆起伏路、上下坡、山地重在掌握节奏,1个小时后适当休息,注意不断补充水分。下坡不要当飞人,靠右带住刹车。高速路?妈呀!高速路能骑自行车吗?遵守交通法律。落石公路?说实话,要是突然落石,你只能靠运气;如果是已经落石,你要仔细观察,等待比莽撞前行更好。如果是将要落石,那属于自然灾害天气预报,你就只能祈祷了。公路急转弯永远的原则就是慢行!我个人到没有经历过太惊险的事情,除了一点点山上落下离我还有一点距离的飞石和在隧道摔了2次,总的说来只是有惊无险,甚至无惊无险。不过,我看到过摔车的摔傻的车友。原因,速度太快,还有刹车捏得太死。我也看到过有人被绑架的事情,那家伙太炫富。
2、怎么防止被狗追?哪些地方野狗特别多?
拿出你的气势,你去追狗,狗就不追你了。遇见狗,你有几种选择,第一加快速度,快速逃离,狗的耐力不行;第二、放慢速度,慢慢周旋,用耐心对抗犬吠。318上还有野狗?早就被宏大的车流吓跑了。青海一代野狗较多,相对来说,草原一代的野狗会疯狂一些。
3、怎么找路?迷路了怎么办?有没有问路的奇招,尤其是语言不通的时候?
地图!谷歌地图!见他鬼的度娘地图。手绘的、打印的、手机的。然后呢?请好好回到地理课堂,星空、太阳、风向都是你的坐标。看看《飞利浦船长》的一段,别人怎么确定方位的,知识是绝对重要的。迷路了,最好是原路退回。退步回去那就确定方向,沿着流水的方向走,沿着一定的方向走,路上做点记号。问路:语言不通就用肢体语言,地图是最好的帮手,提前准备一点重要地名的外文。这就是为什么要用谷歌地图而不是度娘,前者才是世界的标准通行证!
4、 怎么预防高反,高反了怎么办?
吃药吧!那些书上都建议你吃药!我没有更多的建议,老实说,我高反的次数很少,现在低反的现象倒是很多。我的经验是红糖水加葡萄糖,葡萄糖不要太多不然对肾不好。另外,另一个强大的帮手是——心理学。学好心理学,不断给自己积极的暗示,很多时候高反不来自生理而来自心理,生理上的预报不要感冒,不要喝太多酒,不要……去他的,没有烟酒,这还是畅意的旅行吗?高反了怎么办?大多数的办法是忍,然后吃我给你开的“药方”,严重的当然是去医院,结束旅行。
5、 夜路骑行有什么注意事项?
请记住!不得已,最好不要夜路。非要骑行的话,第一、骑之前先填饱肚子第二、准备好车灯,我的建议,车灯不如头灯好用,头灯看哪射哪,车灯呢?你懂得!
6、 隧道骑行注意事项?
1、靠右 2、慢行 3、车与车之间保持距离
7、 骑行摔车了怎么办?
爬起来!这是必须的,不然后面的事情,你都做不了了。检查!检查自己,检查单车!然后,你可以开始发泄了,骂天,骂地,骂妈妈;下一步、修理:修理自己,修理单车;然后重新上车,骑行等待下一次摔车,然后重复。
8、 什么时候应该终止骑行,蹭车搭车?
你想的时候,你非常想的时候,你特别想的时候,你不做就死的时候。
9、 碰到军队、恐怖分子怎么办?
遇到中国军队,问候、拥抱,谁叫他们是最可爱的人。
外国军队?除了巴基斯坦的军哥哥,你可以参照上面的原则,其他国家的,那就离远点,至少没有坏事。恐怖分子?首先我希望有一个能为我出得起钱,愿意出钱的老爸;其次、我希望他们只劫财不干那个什么的;再次,我希望我能像当初的刘翔,跑得够快;再有,我真奶奶地只能听天由命吧!
<p id="rate_148" onmouseover="showTip(this)" tip="热心骑友&BIKETO币 + 2 ¥
" class="mtn mbn">
写的不错,前排占座。 小弟不才。没骑过长途。。
就一天跑过400公里,跑过几次。哈哈。
平时一天跑150左右吧,每两周跑一次。
写得好,有体会,还有一些需要自己体会,不要做太冒险的事情,要知道自己的能力,不要忘乎所以。
一天400,兄弟你牛啊,4个轮子的车么
当然两个轮子,有电动助力,不过也登了差不多250公里
一天400公里,刨出”电动助力“,你还”登了差不多250公里“,完了你说你”没跑过长途“,你究竟是超人,还是妖怪?&
一天400公里,刨出”电动助力“,你还”登了差不多250公里“,完了你说你”没跑过长途“,你究竟是超人,还是妖怪?
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