想问一下上下班骑什么自行车好适合每天上下班骑

每天上下班各一个小时骑自行车,回家,算减肥吗?从家到公司14公里,我每天骑1个小时~能减肥吗? - 薄荷减肥论坛
每天上下班各一个小时骑自行车,回家,算减肥吗?从家到公司14公里,我每天骑1个小时~能减肥吗?[方法,心得]&
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因为我没时间运动,所以我每天骑自行车上下班
因为公司到家
有13&&14公里的路程
我就骑自行车到公司上下班
算不算减肥呢?
算不算有氧运动
要不晚上再加个快走运动
不过我会晚上会转呼啦圈~
大家帮我鉴定下~
肯定能的啊~我每周都骑车4-7次~除了休闲骑,还有练车。。。瘦了好多了,从160斤到现在113斤啊~~骑车功不可没啊
160斤----102斤(保持)--------------------------------------三餐吃好,运动保持!养成良好生活习惯。你就成功了!耶!
这肯定算呀
胖胖的也很可爱嘛写道:
肯定能的啊~我每周都骑车4-7次~除了休闲骑,还有练车。。。瘦了好多了,从160斤到现在113斤啊~~骑车功不可没啊
亲事骑自行车的变速那种吧,我是普通折叠自行车,你说我每次骑车到单位,是不是要1个小时再吃饭,然后在做拉伸运动~
160斤----102斤(保持)--------------------------------------三餐吃好,运动保持!养成良好生活习惯。你就成功了!耶!
绝对可以的,我今天回老家就是骑自行车,二十多公里,回来屁股疼,大腿疼,能不瘦嘛、、、、
过想要的生活,做最喜欢的自己
呃,错了,不是公里,是里。。。
过想要的生活,做最喜欢的自己
当然是很好的有氧运动啊,坚持下去,为你加油!
运动精彩,健康快乐!新浪微博:贵阳楚天
okldg写道:
当然是很好的有氧运动啊,坚持下去,为你加油!
又看到一个热爱骑山地车感觉,大爱`感觉还是国外好,现在北京那个的交通那个崩溃,今天因为要晚上去约会,只能穿的很女人,我只好选择公交车~哇塞那个堵的,我出门快一个小时,公交车只走了 不到 5公里,我又赶快换地铁,下了地铁又打车去公司,这路费花了 15元,哇塞,郁闷死了~要是骑车多好~我准备买个好点山地车,我特别喜欢那种穿梭整个城市,自由感觉~羡慕你啊~看你的装备特别齐全~我买不起好的山地车,想买个2手。但是我同学说那个山地车容易坏,坏了还修不起~
okldg写道:
当然是很好的有氧运动啊,坚持下去,为你加油!
那你说我每天骑我那种小的折叠车,大约 13公里,因为不是你们那种专业的山地车,也算有氧运动吧~我还想换个好一点山地车~
海苔肉丸子写道:
okldg写道:
当然是很好的有氧运动啊,坚持下去,为你加油!
那你说我每天骑我那种小的折叠车,大约 13公里,因为不是你们那种专业的山地车,也算有氧运动吧~我还想换个好一点山地车~
自己骑行觉得适应就好,我们自行车俱乐部中有好多人是公路车、山地车、折叠车都有,平时短途骑行都是用折叠车比较多,如果要换就根据自己的经济情况选择美利达或捷安特的整车吧。
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薄荷这里运动消耗卡路里查询,自行车比跑步还消耗的多,我也选择自行车了,上海这里空气差,道路危险,所以我大多早上4点起来骑车锻炼1小时,能消耗700多卡路里呢,而且不累.只是有时候骑快了,屁股痛
减肥不是身体和生理的运动,而是精神和心理的运动
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每天都会骑至少一个小时的自行车上下班,有没有必要换成专业骑行装备?
更新时间: 编辑:admin
感请。建议楼主补充所处地域预算身高体重等信息。Q1:有健身意愿,有没有必要换成专业自行车?没有“专业自行车”这个概念,最专业的是纯竞技用的,价格舒适度用途都不适合。骑自行车首先要明白一个,你为什么骑。一般来说有两种人:第一种,自行车是工具,骑行所获得的乐趣,或者骑车的目的,在于骑车之外。例如骑车看风景,缓解高压力,进藏喝鸡汤,来回做家教,后座带妹子,做有氧。第二种,骑车本身就是乐趣和目的,享受公路车的速度感,山地车的刺激,乐于研究零件装备以及车子本身的机械美感。我是比较纯粹的第二种,作为一个学生在自行车上面花的钱也不算少了,但是都是值得的。有人是纯粹第一种,1000块钱的车全国到处跑,那么买好车对骑行感受是会有提高,但是并不一定会给他很多快乐加成。的比例,除了看你个人情况(土豪请碾压我),还要看你对第二种追求占多少百分比。占得越多,应该花的钱越多。回答问题:题主目测是第一种。仅仅健身的话,RMB一千多的车已经不容易对你的身体造成运动损害,并且可以提供较好的可靠度不会经常抛锚。Q2:换的话有哪些装备是必须配套的?(因为是下了课去家教所以没时间换不知道算不算问题)参照各国法规以及楼主用途,我认为必须的是:1. 头盔2.前后反光片和前后灯可选的舒适度选择有:1.后货架(可以带个锁装必须物品,骑车背包是最蛋疼的事情之一)2.风镜(沙石飞虫)3.手套4.合适的坐垫(男生去买WTB PureV, 女生去买bontrager或者specialized的女性专用坐垫)Q3:lz穷学生一枚,负担不起比较贵的车和装备,有没有高性价比的推荐?推荐车子是个技术活,要有预算用途偏好骑行环境所处地域身高体重等信息,望楼主补充。笼统的说,去距离近的而且服务好的品牌店购买一个入门公路或者平把公路车或者所谓的跨界车城市车即可。在入门级别,同级品牌(捷安特VS美利达等大中华区品牌,Trek VS Specialized Vs Cannondale等高端品牌)的性价比是差不多的。更新:楼主补充了信息之后:建议增加预算,搞一个跨界的城市车。一千多如果算上装备和车子,真的很难搞。捷安特似乎有这种选择,什么ROAM和ANYROAD。普通的“山地车”例如ATX6系列或者勇士系列用于通勤太过笨重。不过如果题主是要,不在乎骑起来是不是那么轻巧,那其实无所谓的。同时,用于通勤的自行车必须注意防盗,比较方便的方法是停在有人看或者安全的地方,用靠谱四节锁,停车时拔掉坐杆随身携带(必要时拆掉前轮随身携带)。Q4:骑行的时候有什么需要注意的吗?例如姿势之类的。有。最要紧的:1.学会观察情况,时刻保持警惕。2.正确选择车架大小和座椅高度,保护膝盖。3.学会刹车技术,如何刹车不侧滑,全力制动不前空翻。其他的让你更舒适的很多,不知道你想知道什么Q5:骑死飞是不是不太好,之前听说过因为它没闸所以撞死白撞(小歪一下楼)死飞在绝大部分国家和的确都属于没有有效刹车装备的车辆,纯死飞上路对自己和他人的安全都是极其不负责任的行为。不仅装了白撞,这种不在乎自己和他人生命的人是受到文明市民鄙视的。夹带私货:死飞群体和火星文群体和评论群里都是装逼犯和脑残密度很高的地方,慎。近墨者黑。国外的死飞车辆很多加装了前刹车,以满足安全性要求,而国内还处在比较无知野蛮原始的认知水平。但是即便加了前刹车,从操控安全来讲,在各种车型中死飞依然垫底。有健身意愿,有没有必要换成专业自行车?答:如果目前的自行车让你感觉不是很舒适的话,可以考虑换一辆好些的车,会让骑车的过程更愉悦。如果题主没有被偷车这种疑虑的话,可以考虑购买大品牌的最便宜的新车。捷安特,或者捷安特子品牌莫曼顿挺好,美利达或者永久也不错。因为题主属于城市骑行,选购要点是挑一辆窄胎的车,会更省力。路途中若没有桥或者是爬坡路段,没有变速器也不要紧。如果题主担心被偷车的话,可以考虑收一辆成色略旧的二手大品牌车。PS:不要购买任何“宝马自行车”。换的话有哪些装备是必须配套的?头盔一定要。夏天有可能会有点热,但万一出事故,它说不定就救你一命。其他都不算必备,没有的话,其实……也可以凑合。其他推荐:手套(女孩子会在意会磨出车茧嘛,而且万一摔车,手套也能稍微保护一下)、骑行眼镜(如果题主是近视就不必了)、防晒袖套(夏天骑车太晒,淘宝有10块钱包邮很便宜哒)、快干短T(夏天穿棉质T恤骑车简直是杯具)、魔术头巾(冬夏可用,夏天挡灰防晒,冬天挡灰防寒,用普通口罩会喘不过气)。另外如果车没有地方放杂物的话,建议题主骑车的时候尽量少带东西不背包,不要选择那些看起来很炫酷的邮差包骑车,非常热!(无论冬夏)lz穷学生一枚,负担不起比较贵的车和装备,有没有高性价比的推荐?车在上文有推荐。手套快干T骑行眼镜都可以考虑迪卡侬,便宜大碗。袖套和头巾可以淘宝,10块钱包邮。骑行的时候有什么需要注意的吗?例如姿势之类的有。转弯时注意观察后方车辆、不要闯红灯、下坡时不要太快、紧急时刻不要突然按死前胎刹车。骑行姿势请参考此贴:1,买千元的入门山地车就可以,没有太多可选,就是giant,merida,迪卡侬2,一定买头盔,100到200之间3,一定买几个灯,尤其夜晚,车头,车尾,辐条要有灯4,一定买件带反光条的骑行马夹,在迪卡侬看到一个黄色的,199还是249,很好,下雨可以当雨衣,夜骑一定要备5,一定买绑腿带6,一定买个声音大的车铃7,一定买一套3m的口罩,1211好像,tb的3m官网,一定要带活性炭盒子。现在促销才10元,我买的18元8,一定买副眼镜,透明的。好了,下来是可选的1,短指手套2,双肩包,3,骑行T恤4,骑行长裤或短裤,长裤比较适合,家教不要换装。btw,在城市道路,几乎没有人带口罩,真是无法评价!带头盔的也不多。夜骑,要带灯,反光马甲,铃铛。就这些吧。在超市等人,补几句1,升级装备的话,先换车座,再换脚踏,再换骑行服。2,建议加无线码表和踏频表,及心率表。一切的前提是你在目的地有完全安全的单车停放点,没有的话我是不会给你推荐的!就算你姿势有多不对,导致脊椎变形!!!就算你座管高度不对,导致健身不成反而练出大象腿!!!还有很多很多...你不能保证山地车的安全我是不会和你说的!!!车如老婆!人在车在!好多问题啊……
其实吧,你觉得骑普通车子累,主要还是因为
你骑的时间比较长,普通的车效率比较低,换了山地或公路之后速度会快一些,坐在车子上的时间少了,自然也就没那么累了。
你既然有健身意愿那就可以买好一些的车,当然,你的意愿如果是在自行车运动上的……
我感觉自行车运动主要是练习协调性和心肺功能(爬坡除外)。
装备什么的没有你想象中的那么多,最最关键的还是头盔和手套,在城市中穿行,还是有一定危险的,这个很重要。至于骑行服……我觉得就没必要了吧,毕竟你是去家教,会吓到人家的。
注意的嘛~我想到的还是有了车之后的调整问题,比如车座的角度水平前倾,座的高度以脚在最低处时腿的角度170度左右为好等等……这个很多的。
死飞确实是危险,当你骑的很快的时候就是反应不及,还有新手不习惯这种刹车方式,也容易出事故。骑死飞更容易累,因为在市区要频道的加速减速,刹车完全用腿的力量,会让自己更累。你在哪个城市呢?我也是一周五天骑车去代课,入手了一辆二手捷安特atx750,二手黑市买的,以前有一个山寨的山地车,感觉骑着总有一种怕散架的感觉,后来直接送人了,还是买了个牌子的,车子很结实,手套是必须的,头盔太麻烦,我没买,只有一次骑车差点和一个电动车对心正碰,惊出一身冷汗,车座的高度一定要垫脚能把车差不多稳住就好
一架入门的美利达勇士500是1300,已经超了。Q1: 有,不适合的自行车很容易导致问题。Q2: 1 一辆运动自行车,看路况山地或者公路,预算不够的话公路就算了。2 头盔必要。3 骑行服有没有无所谓最好配骑行裤,没有的话配个软坐垫也可以。4 如果经常夜骑那车尾灯要配,照明不好的话最好配车前电筒。Q3: 美利达公6,捷安特atx系列起山地就可以。Q4: 姿势与调车找你车店的店老板,他应该会教你的。Q5: 不建议死飞。毕竟单速而且无刹车,而且法律规定无刹车的自行车应该是不允许上路的。没必要全部都换成专业的骑行装备,但几个必要的装备是一定要有的,主要是安全类的,比如头盔、骑行手套最好要有,反光条,如果有时候要晚上骑车,最好有尾灯。这些价格都不贵。还有就是要掌握一下的骑车方式,还要遵守交通安全,大城市的路况都不是很好,我在北京,逆行、突然穿行、乱停的情况非常严重。所以还是要注意。我骑辆rockshop 上学 上个课还担心被偷所以弄个好点的头盔
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