蒸汽机火车头构造图纸英文怎么写

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  10月份去的斯洛文尼亚,在布莱德湖住了好几天,每天无所事事,就查呀查,查到正好有蒸汽火车的旅行项目,而且不是每天都有,每个月最多两班。抒情的话就不多说了,想着难得到了斯洛文尼亚玩一下,就不要错过了,赶紧上网查了怎么预定。其实当天(10月24日)晚上,在布莱德湖还有音乐节,票价大概十欧,不过后来晚上实在赶不及了,就没有去。
  查了资料,有关这个蒸汽火车的游记没有,只查到了一本杂志写过,写了可以网上预订。
  蒸汽火车项目的介绍可以在http://en.abc-tourism.si/ 这个网站查,有斯洛文尼亚语和英语的版本,发邮件给工作人员的邮箱abc-tourism@europcar.si预订(英文即可),很快收到回复,是一张授权信用卡刷卡的pdf,还有一份有关蒸汽火车项目的英文版介绍(是之后会在火车上发的介绍的电子版)。信用卡付款之后,就会收到邮件,一份是Voucher,一份是Invoice,不用打出来,只要拿着电子版上火车就可以,工作人员那里会有预订人的名单的,对照一下就会给纸质的票子。
  火车早上8点50分从Jesenice火车站出发,最后到和意大利交界的Nova Gorica,单程大概2小时,不含游览行程光火车车票往返41欧/人。
  ▲全程停的站点和时间,我们是在Bled这个站上的
  ▲因为我们住在Bled Union,要去Bled-Jezero火车站搭火车(Jezero大概就是斯洛文尼亚语里面湖的意思),谷歌导航了一下要走40多分钟,实际上走了大概不到半小时到了。路上,几乎没有人,路上的风景大概就是这样,就是有点小冷。
  ▲在等蒸汽火车的时候有一班正常的火车路过,看见我们这些人眼巴巴地看着也是有点被惊到,坐在里面的人还在拍照orz
  ▲一开始不知道怎么换票,我就去车站里面去问,中间那个黑色衣服的妹子跟我说只要拿着电子版上车就可以了,会有人来换纸质票,我当时想这个妹子干嘛穿得这么隆重,原来是配合这列蒸汽火车的表演人员。
  ▲打扮得像一百年前的样子,很夸张地做戏,反正蛮好玩的。在车站等搭蒸汽火车的人不多,基本上都是我们这种外国游客,当然本国的也不少,基本年纪比较大辣,或者就是小朋友。小朋友还有专门的车厢。
  ▲我们要搭的蒸汽火车终于来啦,里面的乘客也好像演员一样,感受到了我们羡慕的眼光,火车一边进站,他们一边往车窗外面挥手。当然反正谁也不认识谁,自己也可以尽情挥辣,做戏做全套哈哈哈。
  ▲还有一边拉着手风琴一边唱歌的大叔,之后大叔还会在车厢之前来回蹿表演。
  ▲到了告别的时候了,感觉就是送亲戚一样。
  ▲窗户要用力往下按。
  ▲嗯,大爷大妈们,总感觉我们是来拉低平均年龄的。
  ▲在行驶过程中,如果乱开车窗把头凑出去拍照大概会被阻止。
  当中有一段在河上的桥,火车会停很久,这个时候就会有小青年们拉开门拍一些看起来很牛的照片,但是我们比较怕事,就开开窗拍照就好了。
  下面的河是Tiffany绿带乳白色的。
  ▲复古的车厢
  ▲到了下一站,大家陆陆续续下车拍照,基本上去程每一站都会有工作人员表演。
  ▲我们在拗造型拍照
  ▲到Kanal站,下面还有摆摊卖手工制品的人,报名了酒庄游的童鞋这里就都下去了,这里停的时间没有那么长,而且很多人都不再上来了,千万不要误以为这里就到最后一站了喔,要坐到最后站的看一会儿那些摊子就赶紧上车吧。
  ▲最后一站叫Nova Gorica,是斯洛文尼亚和意大利交界的一个小镇,嗯,其实就是一个地方被劈成了两半。
  这里有个叫做欧洲广场的存在,其实就是一个小空地orz,走出火车站就是斯洛文尼亚和意大利的交界处,可以站在当中那个圆的地方的算是界碑的地方拍照,留念蛮好的。我用的是斯洛文尼亚的电话卡,走到意大利那里还能用。
  ▲到最后一站Nova Gorica是不到中午十二点,回程的火车大概下午四点多,附近倒是没有什么好玩的,就打算徒步去意大利部分看看吧,结果走着走着就走到了一个大学,也是没人。大概是周六的关系,路上基本没人orz。。。
  ▲等的还是蛮无聊的,所以建议大家预算足够的话可以前一站下来,参加去酒庄游的团。
  ▲回程之前就赶紧拍一下火车头辣
  ▲工作人员开始烧煤,黑烟渺渺
  ▲千万千万别随便开车窗,去程的时候感觉都是蒸汽,回程的时候完全就是灰蒙蒙的了。
  ▲最后一节是儿童车厢,小朋友们一直在不停车厢穿梭。
  ▲Say Goodbye辣!火车慢慢开的时候还能看到很多人朝着蒸汽火车挥手,我们也很二逼地跟人家挥手辣。反正,难得来一次,还是蛮不错的体验。
  贴士:
  ▲不包含酒庄游的火车往返成人是41欧,包含酒庄游就是75欧一个人。
  ▲因为火车是烧煤的,回程尽量不要开窗,最后回到住的地方,我们鼻子里几乎都是黑的。
  ▲斯洛文尼亚比较小众,我们是从意大利的Trieste(意大利的一个港口城市,我觉得治安没有问题)坐巴士去斯洛文尼亚首都ljubljana的,班次不多,最好提前去车站问好时间,可以参考http://www.autostazionetrieste.it/
  ▲斯洛文尼亚当地的公交可以参考这个网站查http://www.ap-ljubljana.si/en/,也可以查到国际线。之后我们从ljubljana坐巴士去米兰的时候是另外加收2欧行李费的,被同行另一个坐过德国啥几欧的巴士的小伙伴吐槽太贵了orz。
  ▲ljubljana的巴士站和火车站在一个地方,差的不远,关键还有麦记哈哈哈,在一个小亭子里面买票的话会有选座费,反正觉得比直接在巴士上买贵了一点,我也搞不清巴士和公交有什么区别,反正觉得公共交通都是长成旅游巴士那种样子的。公交上车司机会买票,打出来一张纸就是车票了,有时候会收行李费。周六周日公共交通班次比较少,要自己查好时间喔。
  Jesenice(去程8:53/返程19:37),
  Bled-Jezero(去程9:07/返程18:58)
  Boh.Bistrica((去程9:44/返程18:34)
  Most na Soci(去程10:21/返程17:25)
  Kanal(去程11:13/返程17:09)
  Nova Gorica(去程11:57/返程16:46)
  ▲蒸汽火车的时间表
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每天都在把时光浪费在美好的事物上Weibo@何色儿Vann...
旅行作家 ,自由撰稿人,搜狐旅游专栏
环球旅行作家、绿色生活家
旅游名博,搜狐金牌自媒体人
中国摄影家协会会员,旅游达人在美国,蒸汽机火车也沦落到煤矿地带了!
当年也是驰骋在广袤的大地上过啊。。。。
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蒸汽机火车,内燃机火车,电动火车,悬浮列车的动力的变化各是什么?
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蒸汽机车用蒸汽机,内燃机车用柴油机,电力机车用电动机,磁悬浮列车靠磁力变化前进.蒸汽和内燃的动力都来自于燃料燃烧产生的能量,电力和磁悬浮都是直接用电.
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。机车与蒸汽机之间的关系
全部答案(共1个回答)
头”。蒸汽机,是发动机的一种。利用水蒸气来工作。蒸汽机车,就是用蒸汽开动的“火车头”。又比如,烧柴油的“火车头”,就叫做“内燃机车”.(好评哦)
蒸汽机是瓦特发明的,而史蒂芬松发明了用蒸汽机动力的火车。(如果我的回答对您有有用,请选择“对我有用”或“好评”,谢谢您对我回答的采纳)
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