最新世界各国身高大比拼：荷兰男人最高
新的研究发现，在身高这件事上荷兰男人和拉脱维亚的女人胜过世界上其他国家。
荷兰男人的平均升高为183cm，而拉脱维亚女人的平均身高达到170cm。
这项发表在eLife上的研究调查了自1914年来187个国家人口的身高。
它还发现伊朗男人和韩国女人的身高发展的很快，平均身高增加了16cm和20cm。
在英国，男性和女性之间的升高差大约有11cm左右，而现在英国“平均先生”的身高为178cn，而“平均女士”的身高为164cm。
相反，美国的男性和女性在1960年代和1970年代身高达到了巅峰。而过了一个世纪，他们的身高分别只增加了6cm和5cm。
事实上，美国人在身高排行榜上的位置下降了。早在1914年，美国男性的身高排在世界第三而女性排在世界第四。今天他们已经分别落到了第37和42位。
身高统计图现在完全由欧洲国家主宰，但数据显示西方人的身高增长速度基本上已经稳定下来了。
世界上最矮的男人出现在东帝汶(160cm)。而世界上最矮的女性则在危地马拉，1914年时也是一样。根据调查数据，一个世纪前危地马拉女性的平均身高为140cm，而现在则还没有到达150cm。
东亚人的身高增加的最多。日本人、中国人和韩国人都比100年前高多了。
论文的合著者，来自伦敦帝国学院的James Bentham说道：“经过分析后发现，南亚的人(印度、巴基斯坦和孟加拉国等)以及非洲撒哈拉以南的人在过去100年里长高的速度较慢，这些地区的人们平均增高了1—6cm。”
事实上，在非洲撒哈拉以南的的部分地区自1970年后平均身高还有部分下降。乌干达和塞拉利昂等国的男性平均身高已经下降了好几厘米。
全球范围内的身高变化在一些方面可以用基因来解释，但论文作者表示DNA并不是主导因素。
研究的领导者，同样也是来自帝国学院的Majid Ezzati说道：“基因因素大约占到三分之一，但这并不能解释身高随时间变化的趋势。基因的变化不可能那么快，并且在世界范围内有如此大的差距。所以随着时间的推移人们身高变化的影响因素应该是环境。”
他说，良好的医疗、卫生和营养条件是关键因素。同样怀孕时母亲的健康状况和营养水平也是十分重要的因素。
其他的一些研究表明身高还有一些积极的影响和消极的影响。
个子高的人往往有较长的寿命，患上心脏病的风险较低。另一方面有证据表明，某些癌症如直肠癌、绝经后患上乳腺癌以及卵巢癌的风险更高。
另一个来自帝国学院的合著者Elio Riboli说：“一种假设是，生长因子会促进癌细胞的突变。”
2014年全球男子身高排行榜
3、爱沙尼亚
4、拉脱维亚
7、克罗地亚
8、塞尔维亚
10、捷克共和国
2014年全球女子身高排行榜
1、拉脱维亚
3、爱沙尼亚
4、捷克共和国
5、塞尔维亚
6、斯洛伐克
9、白俄罗斯
10、乌克兰
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西王补药丸
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00:46:01 :〖解析〗关于KM(荷兰高技术移民)，你想知道的事
〖解析〗关于KM(荷兰高技术移民)，你想知道的事
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KM是荷兰语的Kennismigrant，翻译成英文是Highly skilled migrants，就是移民界里常说的&&，中国大多数中介做的申请形式是在中国的母公司去荷兰开设子公司，子公司申请担保资质，成功后担保申请人去做子公司的高管。
这里一定要注意，不是去做100%的大股东。做雇员和做雇主是两种不同的概念。一般想通过做雇主最终实现移民需要考核公司的经营情况，比如公司营业额是否达标，公司有没有实现雇佣当地人的指标，甚至对公司的净利润会有一定的要求，如果公司经营不善，导致破产或者资不抵债，那申请人在申请身份的时候会遇到比较大的障碍。而通过做雇员想最终实现移民的话，那考核点主要是个人方面，比如是否是诚实公民，税交全了没？有犯罪没？中途失业了没？类似这样。而想通过KM身份获得永居或者入籍，那就要好好工作，按时缴税，做个遵法守法的好公民。
除了上面说的开子公司的形式，还有什么方法吗？
有，当然有，而且有很多。其实上面说的那种方法只是实现KM的很多方法中的一个。这得从荷兰国家大方面开始讲起：荷兰是西欧发达国家，大多发达国家都面临一个重要的问题：老龄化严重，年轻劳动力缺乏。所以通过KM方式吸引一批有才能的年轻人为哈兰国家的经济做贡献，作为&交换条件&，荷兰提供了这些高技术人才以几乎等同于本国国民的优厚的福利。因此，只要荷兰当地发展不错申请到担保资质的公司肯聘用外国人才，并给到这位人才移民局要求线以上的工资，连续聘用5年，5年之内这位人才持续合法工作，持续正常缴税，5年后就可以申请入籍或者绿卡。
那问题来了：荷兰公司虽然多，有资质的也多，但是她们为什么要聘一个中国人才，又通过什么方式呢？隔了千山万水，万事不通。那倒不如中国方主动，先在荷兰那边先开个公司，然后让那个公司有担保资质，这样就顺理其章地再把自己股过去做高管。这就是中国移民界最普遍的方式。这种方式有个问题：子公司如何申请担保资质，荷兰国家为什么给一个新开的公司颁发担保资质，这就无疑导致了审核要求高，子公司要写一份天花乱坠的商业计划书，还得国内母公司向荷兰子公司注入一笔可观的资金，或者还有其他条件。那这种形式还有个非常普遍的方法是：世界500强外企在荷兰有个分公司，然后外派高管去荷兰，这种方式再简单不过了，局也许看到这个世界500强的公司名字就给申请人发放了签证，welcome to NL!那其实大多人没有在世界500强，在500强也没有做高管，做高管也不一定被外派到荷兰，外派到荷兰也不一定能排5年，没有5年的话实现荷兰入籍或者永居的计划又泡汤。如果能有个有担保资质的荷兰公司愿意聘用，多好！！！
KM的工资有多高啊？
这个工资的金额移民局是&明码标价&的，随着每一年的全球经济发展和荷兰当地劳动力市场的浮动，这个金额每半年会调整一次，当然，也有过了半年还没调整的。2015年下半年，举个例子：对于30岁以上的申请人，去年的时候工资要求为每个月4180欧， 2016年1月涨到每个月4240欧，但是2016年7月这个工资就没有涨，仍旧是每个月4240欧。也许你会想，天呐，好高的工资，其实在荷兰国家这个工资不算很高，只是普通国民的2-3倍，这样的人即被成为高技术人才，所谓高技术高收入高税收高福利的一批人就是KM想要吸引的潜在申请人。从这一点也看得出，发达国家的贫富差距问题相对于我们国家是小很多。
KM每年有多少人申请，申请通过率高吗？
移民局官网公示了2015年的移民年报，上面统计数据为：2015年，高技术申请一共122,30位，其中TEV9,010位， VVR3310位。其中12,140位申请人已经得到最终结果， 总批复率为92%，其中TEV批复为97%，VVR批复为80%。
当然更重要的是， 移民局general director&Rob强调了荷兰会一如既往的尊重人才引进，所以他们在竭尽所能的为高提供便利。所以我们有理由相信，2016年的高会更加有利于申请人。
通过KM如何获得荷兰国籍或者永居？
如果已经获得了KM签证，那你的&万里长征&最困难的一段已经走完，接下来5年时间只要满足一下条件，就可以成功入籍或者申请永居。
1.&在荷兰合法居留5年以上，每年住满半年
2.&申请时需要持有有效签证
3.&提供在荷兰的收入证明
4.&提供在荷兰的无犯罪记录
5.&通过荷兰语融入考试
满足以上条件就可以申请入籍或者永居，这两者是并行的，没有先后关系。但是最近有消息称荷兰入籍时间将会延长，所以建议申请人尽快申请。
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德国自驾边境及其他注意事项
来自版问题
因为要去德国出差，需要去的城市比较多，感觉开车比较方便，所以准备以下：荷兰机场租车阿姆斯特丹-汉堡-法兰克福-请问：1.&有没有在边境需要注意的问题？比如边检或是高速公路费等。（好像听说和基本没什么边境的感觉）2.&因为路途比较远，中途休息的地方是否比较方便？有没有可以顺带观光的地方？（单程都是5个小时左右，感觉会很累，中途争取休息一下）3.&准备直接用手机导航（google），请问应该在当地购买什么电话卡比较方便（网络覆盖，网速，还有德国漫游）4.&退税：如果在购物，但是因为开车，不存在海关和离境的情况，怎么在退税？（听朋友说可以去的机场找退税的地方盖章，然后在机场拿钱？）非常感谢各位大侠！
&#58910; 3853人浏览
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如果你只去这几个地方，开车时间挺长的，万一碰上堵车啥的，时间就更长了。可以考虑下火车，因为都是大城市，火车比较方便，可以看看有没有特价票。
如果这只是几个主要城市，你还去其他周边的地方，那开车要方便些。高速上休息站很多，大型的休息站设施也非常全。建议你去下载穷游里的自驾，好好的读一读，这里的交规很严，几乎每个人都遵守，比如开高速一定不要长时间占用超车道，超完车后立马回行车道，还有如何让行之类的。
其他问题别人都帮你解答了，我也不重复了。
申根国家没啥边境感念呀，就相当于国内跨省了~路途会有休息区，不必担心~
漫游可能会很贵，一般一国办一张卡~
在离开申根区的最后一个国家的海关盖章就行
问答探路者
擅长瑞士、德国等地的问题
1.&申根国之间无边检
2.&大巴和货车司机2小时要强制休息，高速路沿途配套的休息区很多
3.&提前下好离线地图，只要有手机信号就能导航。否则，光下载地图的流量就几百MB或者上GB了
4.&统一在机场的海关盖章，拿钱在、回国了都行。不是随便找个机场都可以，要凭离境的登机牌盖章。
非常感谢两位大侠！那我可以放心在买箱子去退税了：P
租车要有公证书，你这每一段都挺远，一个人开会比累
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