怎么判断北京二氧化碳灭火器器是新的

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二氧化碳灭火器怎么检查二氧化碳灭火器怎么是怎么检查的,检查方法是这样的,
政政52哥哥
灭火器维修与报废1
主题内容与适用范围
本标准规定了灭火器的检查、维修技术要求和灭火器报废条件.
本标准适用于各种类型的手提式和推车式灭火器的维修与报废.2
手提式灭火器通用技术条件
手提式干粉灭火器3 灭火器的检查
3.1 灭火器在每次使用后,必须送到已取得维修许可证的维修单位(以下简称维修单位)检查,更换已损件,重新充装灭火剂和驱动气体.
3.2 灭火器不论已经使用过还是未经使用,距出厂的年月已达规定期限时,必须送维修单位进行水压试验检查.3.2.1 手提式和推车式1211灭火器、手提式和推车式干粉灭火器,以及手提式和推车式二氧化碳灭火器期满五年,以后每隔二年;必须进行水压试验等检查.
3.2.2 手提式和推车式机械泡沫灭火器、手提式清水灭火器期满三年,以后每隔二年,必须进行水压试验检查.
3.2.3 手提式和推车式化学泡沫灭火器、手提式酸碱灭火器期满二年,以后每隔一年,必须进行水压试验检查.
3.3 外观检查发现有5.1条所列情况的必须作废品处理.4
维修技术要求
4.1 经过维修的各种灭火器必须符合该产品国家标准或行业标准的要求.
4.2 灭火器简体
4.2.1 维修单位必须按3.2条的规定,逐一对灭火器筒体进行水压试验.另外,灭火器已经使用,虽末达到3.2条规定的期限,但外观检查发现筒身有磕碰,焊缝外观质量不符合规定要求的,亦应进行水压试验检查.为防止污染环境,水压试验前应将简体内的灭火剂分别放人相应的贮罐内.水压试验压力为灭火器设计压力的1.5倍.试验时不得有渗漏和宏观变形(残余变形量等于或大于6%)等影响强度的缺陷.
4.2.2 水压试验合格的简体,贴花完整,但有部分漆皮脱落的,应重新徐漆.
4.2.3 水压试验合格的简体(水型的灭火器除外),均应进行烘干.
4.3 灭火器的橡胶、塑料件不得用有机溶剂洗涤.变形、变色、老化或断裂的必须更换.
4.4 压力表外表面不得有变形、损伤等缺陷.压力值的显示应正常,否则,应更换压力表.
4.5 喷嘴有变形、开裂、损伤等缺陷的,必须更换.防尘盖应保证灭火剂喷出时能够自行脱落或击碎.
灭火器的压把、阀体等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷,顶针不得有肉眼可见的缺陷,否则,必须更换.
4.7 密封片、密封垫等密封零件必须更换,并符合密封要求.干粉灭火器的防潮膜必须更换,并合GB.5款的规定.
4.8 火器的出气管不应有弯折、堵塞、损伤和裂纹等缺陷,否则,必须更换.
二氧化碳贮气瓶(以下简称贮气瓶)
4.9.1 贮气瓶必须符合 GB4402《手提式干粉灭火器》的2.6条的要求.
4.9.2 贮气瓶从出厂日期算起五年后,以后每隔三年必须按 GB.2款的要求做水压试验.水压试验不合格者必须更换.
4.9.3 没有按 GB4351《手提式灭火器通用技术条件》的6.3条的要求打钢印的贮气瓶必须更换.
4.10.1 器头不允许存在裂纹、螺纹失效等缺陷,否则必须更换.
4.10.2 塑料器头使用二年后必须与简体一起做水压试验检查,不合格者必须更换.
4.10.3 金属器头从出厂之日起,每隔五年必须简体一起做一次水压试验,不合格者必须更换.
化学泡沫灭火器的内剂瓶不得有裂纹等缺陷,否则必须更换.
水型或泡沫型灭火器的滤网损坏的,必须更换.
所有需更换的灭火器零、部件座尽可能采用原生产厂生产的.苦采用其他厂或自制的零、部件,必须符合国家标准、行业标准和灭火器生产厂的设计要求.
经过维修的灭火器,其充装的灭火剂应符合有关灭火剂的标准要求.
经维修后的灭火器,必须在灭火器的筒身和贮气瓶上分别贴上永久性维修铭脾.
4.15.1 筒身上的铭牌
4.15.1.1 铭牌的位置在灭火器生产厂贴花的背面筒身上.
4.15.1.2 铭牌的尺寸推荐为70 mm×50 mm.
4.15.1.3 铭牌的颜色推荐为白底黑宇.
4.15.1.4 铭牌应有如下内容:
维修单位的名称;
维修许可证编号;
简体水压试验压力值MPa;
维修的年、月.
4.15.1.5 每次维修的铭牌不允许相互覆盖.
4.15.2 贮气瓶永久性的维修铭牌(不允许打钢宇)上,应标明贮气瓶的充装系数,驱动气体充装量,同 时还应有维修单位名称和充气的年、月.5
灭火器的报废
5.1 灭火器有下列情况之一者,必须报废.
a.筒体按4.2.1款进行水压试验,不合格的必须报废,不允许补焊.
b. 简体严重锈蚀(漆皮大面积脱落,锈蚀面积大于、等于简体总面积的三分之一者)或连接部位、 筒底严重锈蚀的.
c. 内扣式器头没有(或未安装)卸气螺钉和固定螺钉的.
d. 手轮式阀门的二氧化碳灭火器,必须更换压把式阀门;灭火剂量大干等于4 kg的灭火器,应更
换带间歇喷射机构的器头或增装喷枪.无法更换的应报废.
e. 简体严重变形的.
f. 结构不合理的(如简体平底的;贮气瓶外置,进气管从简身上进入简体内部的干粉灭火器).
g. 没有生产厂名称和出厂年月的(含贴花脱落,或虽有贴花,但已看不清生产厂名称和出厂年月的).
h. 未取得生产许可证厂家生产的.
i . 公安部或各省(市、区)公安消防部门命令禁止销售和维修的.
灭火器的报废年限
灭火器从出厂日期算起,达到如下年限的,必须报废:
手提式化学泡沫灭火器——5年;
手提式酸碱灭火器——5年;
手提式清水灭火器——6年;
手提式干粉灭火器(贮气瓶式)——8年;
手提贮压式干粉灭火器——10年;
手提式1211灭火器——10年;
手提式二氧化碳灭火器——12年;
推车式化学泡沫灭火器——8年;
推车式干粉灭火器(贮气瓶式)——10年;
推车贮压式干粉灭火器——12年;
推车式1211灭火器——10年;
推车式二氧化碳灭火器——12年.5.3 报废标志
应报废的灭火器或贮气瓶,必须在筒身或瓶体上打孔,并且用不干胶贴上“报刊废”的明显标志,内容如下:
a、“报废”二字,字体最小为25mm×25mm;
b、报废年、月;
c、维修单位名称;
d、检验员签章.可以做参考.建议最好是送到专业厂商审核检查.
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谁知道二氧化碳灭火器能否用于汽车?
朋友给一个二氧化碳灭火器是否可以放到车上
引用 阿凡提大叔
10:45:24 发表于 主楼 的内容:
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引用:原帖由 阿凡提大叔 于
10:45 发表 朋友给一个二氧化碳灭火器是否可以放到车上 朋友给一个二氧化碳灭火器是否可以放到车上
引用 阿凡提大叔
11:28:32 发表于 1楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
引用:原帖由 阿凡提大叔 于
11:28 发表在 1 楼 朋友给一个二氧化碳灭火器是否可以放到车上 朋友给一个二氧化碳灭火器是否可以放到车上
引用 阿凡提大叔
12:32:43 发表于 2楼 的内容:
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引用:原帖由 阿凡提大叔 于
12:31 发表 朋友给一个二氧化碳灭火器是否可以放到车上 没问题,不过挺重吧
小心驶得万年船
引用 激情成就梦想-18 15:45:01 发表于 3楼 的内容:
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引用:原帖由 激情成就梦想2012 于
15:45 发表在 3 楼 没问题,不过挺重吧 2公斤 车用应该是泡沫灭火器吧
引用 阿凡提大叔
18:33:54 发表于 4楼 的内容:
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引用:原帖由 阿凡提大叔 于
18:32 发表 朋友给一个二氧化碳灭火器是否可以放到车上 肯定可以~~~~~~~
引用 laobaicai
18:38:24 发表于 5楼 的内容:
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二氧化碳灭火器主要是针对电器火灾,而且贵,使用过一次就算是只喷了1秒钟,那个灭火器也报废了。
引用 王枫2-03-18 19:30:05 发表于 6楼 的内容:
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引用:原帖由 王枫198499 于
19:30 发表在 6 楼 二氧化碳灭火器主要是针对电器火灾,而且贵,使用过一次就算是只喷了1秒钟,那个灭火器也报废了。 哦 你说汽车能用不?泡沫可以多用?
引用 阿凡提大叔
09:49:35 发表于 7楼 的内容:
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不能放,二氧化碳是高压缩状态,以液态的形式存储于钢瓶中,当温度超过30度的时候会剧烈膨胀,加上汽车运行时可能产生震动,将非常危险,以前也有夏天发生二氧化碳钢瓶爆炸的事情!建议楼主在淘宝买一个汽车专用的灭火器(不是干粉),也就50元以内,这钱省不得!
引用 ccjsoft
11:18:20 发表于 8楼 的内容:
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18:33 发表在 4 楼 2公斤 车用应该是泡沫灭火器吧 晕,泡沫灭火器不能斜放的,二氧化碳灭火器太大太重了,2公斤干粉正好。
小心驶得万年船
引用 激情成就梦想-19 20:10:17 发表于 9楼 的内容:
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引用:原帖由 激情成就梦想2012 于
20:10 发表在 9 楼 晕,泡沫灭火器不能斜放的,二氧化碳灭火器太大太重了,2公斤干粉正好。 二氧化碳灭火器不能斜放吗
引用 阿凡提大叔
08:53:31 发表于 10楼 的内容:
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引用:原帖由 阿凡提大叔 于
08:51 发表 朋友给一个二氧化碳灭火器是否可以放到车上 不建议使用,还是用汽车专用的或者是干粉的。原因:1、二氧化碳灭火器是压缩气体,在车上长期震动有一定危险;2、二氧化碳灭火器急用灭火效果不如汽车专用的或者是干粉的好;3、二氧化碳灭火器使用时压力骤降,温度骤降,容易冻伤手。另外说明一下:1、汽车上不能使用泡沫灭火器;2、二氧化碳、泡沫、干粉灭火器绝大多数都是一次性的,用过以后就需要重新灌装;3、干粉灭火器用过后,残留的干粉对汽车不好,这点上不如汽车专用的。
要做车主,不做车奴!
引用 大海上的一叶孤舟
09:48:28 发表于 11楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
引用:原帖由 大海上的一叶孤舟 于
09:48 发表在 11 楼 不建议使用,还是用汽车专用的或者是干粉的。原因:1、二氧化碳灭火器是压缩气体,在车上长期震动有一定危险;2、二氧化碳灭火器急用灭火效果不如汽车专用的或者是干粉的好;3、二氧化碳灭火器使用时压力骤降,温度骤降,容易冻伤手。另外说明一下:1、汽车上不能使用泡沫灭火器;2、二氧化碳、泡沫、干粉灭火器绝大多数都是一次性的,用过以后就需要重新灌装;3、干粉灭火器用过后,残留的干粉对汽车不好,这点上不如汽车专用的。… 那到底用什么好?
引用 阿凡提大叔
10:36:07 发表于 12楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
引用:原帖由 大海上的一叶孤舟 于
09:48 发表在 11 楼 不建议使用,还是用汽车专用的或者是干粉的。原因:1、二氧化碳灭火器是压缩气体,在车上长期震动有一定危险;2、二氧化碳灭火器急用灭火效果不如汽车专用的或者是干粉的好;3、二氧化碳灭火器使用时压力骤降,温度骤降,容易冻伤手。另外说明一下:1、汽车上不能使用泡沫灭火器;2、二氧化碳、泡沫、干粉灭火器绝大多数都是一次性的,用过以后就需要重新灌装;3、干粉灭火器用过后,残留的干粉对汽车不好,这点上不如汽车专用的。… 对这一点我不是太懂,我想请教一下,灭火器不就是二氧化碳、泡沫和干粉的吗?汽车专用的灭火器是什么类型的灭火器呢?
引用 myautoq
12:30:56 发表于 13楼 的内容:
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参与汽车之家问答有奖活动。点击“有用”按钮,将获赠“拯救”电子勋章。
发表500字以上推荐口碑,点评客观公正,通过工作人员审核,特授予【推荐口碑】专属勋章。
引用:原帖由 myautoq 于
12:30 发表在 13 楼 对这一点我不是太懂,我想请教一下,灭火器不就是二氧化碳、泡沫和干粉的吗?汽车专用的灭火器是什么类型的灭火器呢? &&& 有更好的,比如1211灭火器,灭火效果好,残留物易分解,就是价格高。我不知道汽车专用的是用的什么,应该有这一类的,也有干粉的。其实车上用1KG干粉灭火器就行,只是备用。&&& 灭火器只能用于灭初级火灾,要想起到效果必须掌握时机,在发现汽车有异味冒烟时,应当马上使用灭火器去扑救,否则见到明火后再去救,即使使用体积再大的灭火器也成了“杯水车薪”。&&& 在面对自燃时,拿着灭火器往火焰表面喷是不起作用的,应打开引擎盖救火。有人认为打开引擎盖会让空气进入,让火烧得更旺,其实即使不打开引擎盖,空气也是相通的。&&& 遇火后应迅速拿出灭火器,打开引擎盖,第一时间对准着火点的根部喷,在确认火焰被扑灭后,才能将灭火器移开。&&& 如果火势较大,应在自己灭火的同时,请别人赶紧打119,并请其他司机一起用灭火器帮忙灭火。&&& 汽车最初起火一般是发动机,初期不会爆炸,在火势蔓延到邮箱或轮胎时才会有爆炸危险。
要做车主,不做车奴!
引用 大海上的一叶孤舟
09:51:00 发表于 14楼 的内容:
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00:30:00 | 来自
20:10:17 发表在 晕,泡沫灭火器不能斜放的,二氧化碳灭火器太大太重了,2公斤干粉正好。泡沫灭火器可以斜放,再说了你说的只是老式的泡沫灭火器!
引用 CO-29 00:30:00 发表于 15楼 的内容:
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00:30:16 | 来自
08:53:31 发表在 二氧化碳灭火器不能斜放吗能
引用 CO-29 00:30:16 发表于 16楼 的内容:
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00:31:01 | 来自
09:48:28 发表在 不建议使用,还是用汽车专用的或者是干粉的。原因:1、二氧化碳灭火器是压缩气体,在车上长期震动有一定危险;2、二氧化碳灭火器急用灭火效果不如汽车专用的或者是干粉的好;3、二氧化碳灭火器使用时压力骤降,温度骤降,容易冻伤手。另外说明一下:1、汽车上不能使用泡沫灭火器;2、二氧化碳、泡沫、干粉灭火器绝大多数都是一次性的,用过以后就需要重新灌装;3、干粉灭火器用过后,残留的干粉对汽车不好,这点上不如汽车专用的。车上最好用干粉或泡沫的
引用 CO-29 00:31:01 发表于 17楼 的内容:
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00:32:03 | 来自
10:36:07 发表在 那到底用什么好?泡沫或水基型的环保
引用 CO-29 00:32:03 发表于 18楼 的内容:
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00:32:29 | 来自
12:30:56 发表在 对这一点我不是太懂,我想请教一下,灭火器不就是二氧化碳、泡沫和干粉的吗?汽车专用的灭火器是什么类型的灭火器呢?常见的干粉
引用 CO-29 00:32:29 发表于 19楼 的内容:
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00:33:13 | 来自
09:51:00 发表在 &&& 有更好的,比如1211灭火器,灭火效果好,残留物易分解,就是价格高。我不知道汽车专用的是用的什么,应该有这一类的,也有干粉的。其实车上用1KG干粉灭火器就行,只是备用。&&& 灭火器只能用于灭初级火灾,要想起到效果必须掌握时机,在发现汽车有异味冒烟时,应当马上使用灭火器去扑救,否则见到明火后再去救,即使使用体积再大的灭火器也成了“杯水车薪”。&&& 在面对自燃时,拿着灭火器往火焰表面喷是不起作用的,应打开引擎盖救火。有人认为打开引擎盖会让空气进入,让火烧得更旺,其实即使不打开引擎盖,空气也是相通的...1211灭火器早就报废了
引用 CO-29 00:33:13 发表于 20楼 的内容:
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