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2016款陆风X5 Plus解析
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&&日,2016款陆风X5 Plus正式上市。并推出搭载1.5T和2.0T两款发动机的9款车型,一起来了解下吧。
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平均油耗 9.5L/100km(3人平均值)
平均油耗9.5L/100km(3人平均值)
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呼伦贝尔 &
购车经销商
裸车购买价
10.58&万元
8.8&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】后排空间大，和朋友的越野比较了一下，我坐他的后排有点伸不开腿，而我的X5PLUS,就没显得那么局促。【最不满意的一点】车是自己选的，就是再不好也得开着，但是现在还没有感觉那不满意，后期的使用当中如有不满意的，我肯定是要评价的。现在我也是在摸索当中，希望以后使用中不要让我发现不满意的地方，我不会嘴下留情的。O(∩_∩)O哈哈~【空间】对于陆风X5PLUS的车长那没的说，比上不足，比下有余。4568mm的车长，他的驾乘空间已经不小了，完全满足我的日常家用，而且还有富余，嗯，车身再大点我会考虑2.0T的，对于我上下班1.5T的就够用了。【动力】当初选车时纠结是买1.5T的还是2.0T的，在考虑了自身的实际用途就选择了1.5T的，毕竟城市里开1.5的就够用了。【操控】对于我这准新手来说，X5PLUS,操控起来还是很顺手的，自动挡的车大家都懂的。【油耗】油耗能接受，对于一款自动挡的车油耗，而且还是新手，现在百公里不到9个油，还是相当满意的。【舒适性】低配的织布座椅透气比较好，本人180cm，没有伸展不开的。只是不美观而已，希望兼顾美观和实用性，是不是要求有点高啊？【外观】简洁大方，耐看，符合本人的审美观念。也符合大众审美观念，喜欢后尾部那个。。。
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呼伦贝尔 &
购车经销商
裸车购买价
10.25&万元
10&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】空间超大，本宫就喜欢空间大的车，坐着舒服。【最不满意的一点】最不满意的暂时还没有，还在摸索当中，7月1日提的车，7月4日落的户。以后有会补上的。【空间】空间那是不用说了，这个价位里没几个车能和X5比的。【动力】新车还没试过，但是试驾时感觉手动挡更快一些，因为本宫提的是自动挡的。【操控】说实话，对于我们女士来说就不要问什么操控了。你就是给我一个跑车我也不敢开，更别说体验什么操控了。【油耗】油耗现在还看不出来，因为就加了一箱油，还没用完，不知道怎么算这个东东！【舒适性】后排空间真不错，后排座椅放到以后，里面躺个一米八的都差不多。因为销售特别给我们展示了一下。【外观】外观只能说比较普通了，不过很耐看。【内饰】内饰稍显没档次，不过不怕，因为家用吗！一分价钱一分货。【性价比】性价比还是可以的，十来万的车还是自动挡的SUV也知足了。【其它描述】最想叨叨的就是买车不能看太多，符合自己实用就OK了。【为什么最终选择这款车】因为是朋友介绍的对车也不是很了解，去看了一下，优惠也不少还给送了很多东西，并且保险业给打折，我这一算，必买别的车要省一万多，过日子嘛，就得精打细算，哈哈。所以就选他了。
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购车经销商
2016年12月
裸车购买价
10.68&万元
8.3&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】最满意的地方啊，就是外形吧，比较喜欢这款车的外形【最不满意的一点】最不满意的就是这车起步有点慢，要是起步再快点就好了，我是急性子【空间】空间挺大的，很宽敞，很舒适，最讨厌挤得车，坐的都浑身不舒服【动力】动力还可以吧，毕竟是1.5的，不能和2.0的相比【操控】操控感觉也比较精准，朋友开我车说也挺好的，【油耗】油耗都在8个油左右，还可以接受，见过其他车开到13个油的，想想这样比，我的车还算省油的【舒适性】如果座椅再舒服一点就好了，不过还凑合吧，不能要求太高【外观】外观是挺满意的，挺大气上档次，比较满意的一点【内饰】内饰一般吧，内饰比较简单【性价比】整体还是很满意的，开了半个月，感觉都挺好，没有让我失望。最起码的是，冬天那么冷，终于可以开自己车去上班，不用天天起那么早挤公交了。【为什么最终选择这款车】一眼就看中了这款车，价格方便也是在自己的能力范围之内，所以就买了
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购车经销商
2016年11月
裸车购买价
10.80&万元
8.5&升/百公里
来自：汽车之家Android版
发表了口碑
【最满意的一点】车子的空间不错，稳定性也还可以，动力的输出比较平顺，【最不满意的一点】噪音比较大，特别是高速，声音很大【空间】空间整体都比较大，不管是后排，还是后备箱都很大，可以说同级别中最大，【动力】我主要在城里开，动力够用，开起来都还可以，【操控】转向比较精确，过减速带都很好，舒适性还可以【油耗】差不多吧，比轿车肯定耗油，【舒适性】行驶的过程当中，噪音很大，，座椅坐起还比较舒服，【外观】外观漂亮，大气，【内饰】一般，【性价比】价格不错，空间大，油耗不算高，外形大气，【为什么最终选择这款车？】觉得这款车价格合理，配置还可以，安全配置也很多，
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购车经销商
裸车购买价
11.78&万元
9.8&升/百公里
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&8100&公里
当前平均油耗&9.6&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&648.00&元
【油耗】9.6【保养】【故障】如果动力弱不算故障的话，暂时无【吐槽】纯城市suv，路况不好的建议不选择
【最满意的一点】空间大，底盘高【最不满意的一点】动力差，做工粗糙，售后操蛋【空间】毫无压力【动力】一般路没问题，一见陡坡起步都难，也许2.0T的会好【操控】差不多【油耗】9.8【舒适性】一般，后排比前排舒服【外观】适合大众眼光【内饰】粗糙，好多塑料制品，做工还不精细【性价比】一般，比起同类型的就那样吧【其它描述】售后等于虚设，首保制定到一个小修理厂，面积都不到100平米【为什么最终选择这款车】买车之前没有多问多看，眼睛瞎了才选错
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购车经销商
裸车购买价
10.68&万元
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【最满意的一点】【最不满意的一点】有问题不但解决不了，厂家还不承认！【空间】大大大【动力】不足不足【操控】一般【油耗】很多很多【舒适性】坐骑不好不好，其他厂家车的国产车最少也有手动6项座椅调整，而陆风只有4项，太差了。【外观】一般，还好【内饰】也一般，但没有什么太多的问题。【性价比】价格还是偏高了，【其它描述】希望想买国产车的朋友，不要买陆风的，内部质量不好，不注意做好内功，总想走捷径抄袭，搞一些花架子，不实在的把车做好。【为什么最终选择这款车】朋友介绍
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购车经销商
裸车购买价
10.68&万元
8.5&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】外观比较大气，空间很不错！对于我没开过车的人来说，选择一个七位一体安全系统的车开着放心省心。稳定系统杠杠的。【最不满意的一点】就是跑高速油门加大声音会比较大。【空间】空间挺大的，后面可以坐三个大人还能坐一个小孩，空间真心没得说。家人都可满意了【动力】加速在13秒有点慢了。不过这个价格配这个提速还是可以。如果提速再快点会更加满意。【操控】这些专业东西不懂。只知道开着挺顺的，方向盘挺特别的。都挺好的，现在车造的都不赖【油耗】开了几天了，还算不出油耗。很多人说现在磨合期会高点，4S店给我指点了咋开省油。挺贴心的【舒适性】静音效果还好，乘坐感觉也不赖。走个赖路不会那么咯噔。后排座椅比较人性化设计。【外观】挺大气的。开回去邻居们都说不错，他们有的也想提一辆。反正开出去也有面子【内饰】内饰就一般般了。比较简单。如果跟X7的内饰就好了嘿嘿【性价比】这个价配这样的配置可以了，我比较注重性能。它的性能挺好的。【为什么最终选择这款车？】买之前试驾过，在急变道，急转弯体验过程中比我试驾其他牌子车要稳当很多。另外它的空间比其他车都大【其他描述】
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购车经销商
裸车购买价
10.68&万元
11.7&升/百公里
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【最满意的一点】空间大，后排坐三个人都不显拥挤。【最不满意的一点】油耗比宣传单写的油耗高，问了销售，得到的答复是这是正常现象，新车还有磨合期。【空间】这点非常满意，空间大，不拥挤。【动力】家用完全够用。【操控】自动挡的车子开起来还是比较方便。【油耗】在能接受的范围内，等过了磨合期看看会不会低些。【舒适性】比较平稳。【外观】很满意车子的外观，大气！【内饰】不错。【性价比】性价比高，很值。【其它描述】目前才用了差不多一个月，过段时间会追加。【为什么最终选择这款车】经济实用。
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乌鲁木齐 &
购车经销商
裸车购买价
9&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】视线很好.前后排空间大，比较实用.【最不满意的一点】提速没有很利索，当然我就在市区跑，接送孩子也够用了。【空间】前后排空间不错，后排座椅可以放倒是平的.偶尔拉点东西很实用的.【动力】够用【操控】操控性能好，换挡平顺【油耗】市区在9升左右，油耗可以接受【舒适性】我买的中配创享版，座椅是布的.软硬适度很舒服。【外观】外观简洁大方【内饰】内饰是软硬结合的，比前面老款的改进很多，还有大屏??【性价比】十万块一个大空间SUV，很赞啦！【为什么最终选择这款车？】X5PLUS升级后，配置很实用.这个品牌一直做越野车，老公说发动机也是老牌子比较可靠【其他描述】
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裸车购买价
10.58&万元
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】空间同价位车型中应该是最大的了！【最不满意的一点】低配和高配虽然差了一万一但是配置差的确实有点多啊！【空间】本人身高187体重260，车内毫无压迫感！【动力】仅能说刚刚够用!【操控】转向不错，悬挂舒适性很不错！【油耗】磨合期油耗稍高！【舒适性】座椅舒适度不错！低配织物座椅让人无奈！【外观】外观小改！但是觉得前脸改残了！【内饰】内饰加入搪塑工艺，提升内饰整体质感！【性价比】配置空间在同价位车里我觉得是最超值的一款！【为什么最终选择这款车？】内饰和配置的提升，空间大，满足家庭需要！cvt变速换挡平顺！1.5T省油的同时满足动力需要！【其他描述】
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抱歉！服务器忙，请稍后再试。X7后又一款神车？陆风X5 PLUS车展亮相引热议
【腾讯汽车 广州站】刚刚过去的2015广州车展隔三差五便凭借各种话题跻身微博话题榜，女明星霸气自拍、天价新车分分钟刷爆朋友圈。然而，回归到汽车本身，部分车型诸如陆风X5 PLUS，再次以内外兼修的综合实力引发关注，成为本次车展的另一大亮点。作为中国汽车自主品牌SUV领域的佼佼者，近年来，陆风汽车持续发力，市场表现惊艳。今年，旗下的X7在上市之初便创造了两周订单过万的销售传奇，引发业界热议。在本届广州车展上，陆风X7与即将上市的X5 PLUS携手亮相，赚足大众与媒体眼球，同时，也不禁引发大家的猜想：陆风X5 PLUS会不会成为继X7之后的又一款神车呢？有里有面 高颜值实力派作为陆风首款承载式SUV，X5曾凭借流畅稳定的操控、时尚精致的外观、超级百冠品质的传承与突破，赢得城市SUV新价值典范的美名。而其全新改款的X5 PLUS又将有哪些延续和突破呢？据悉，X5 PLUS采用了1.5T+ 6MT/CVT两种全新动力组合，覆盖更广泛的用车需求，满足不同消费者的多样化需求。新的1.5T发动机最大功率110kW，最大扭矩210Nm；其前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，确保了车辆的操控性和舒适性。从外观来看，X5 PLUS的变化主要集中在前脸部分，其三幅式的镀铬前进气格栅造型更加舒展，车头LOGO尺寸也有所增加，为整体外形平添一份霸气。大灯组采用全新设计并新增了LED日间行车灯，提高了车辆的辨识性，进一步保障了行车安全；车尾部分，新车增加了亮红色的“PLUS”车身标识，彰显个性的同时传递了以些许改变，为生活焕新的态度。内饰方面，X5 PLUS对其方向盘和中控台进行了全新的设计，10英寸的液晶显示屏可实现智能手机的双向互联，更具科技感。全车细节设计上匠心独运，处处体现出精致而简约的制造理念。配置升级 人性化智能新体验与同级别SUV相比，陆风X5 PLUS在配置方面尤显丰富：新增的蓝牙电话方便随时接打电话，提升行车中的安全系数；360°环视影像增进车主对车身周围环境的了解与掌控；自动空调、记忆座椅为车主带来更为贴心的用车感受；此外，一键启动、电子手刹、车身稳定控制系统（ESC）、牵引力控制系统（TCS）、紧急制动辅助（PBA）、上坡起步辅助（HAC）、下坡缓降速辅助（HDC）等领先于同级别车型的配置，为陆风X5 PLUS注入更多人性化的智能DNA，给用户带来更为流畅舒适的驾驶体验和多重安全保障。作为陆风汽车岁末推出的诚意之作，X5 PLUS出色的动力总成、时尚大气的设计、高品质的制造工艺以及人性化的功能配置全方位提升了这款车的综合实力。广州车展的惊鸿一瞥让人印象深刻，未来能否续写X7的热销传奇呢？敬请拭目以待。广州大华陆风汽车4S店：广州市天河区天源路767号汽车市场内陆风汽车4S店24小时订购热线：400-
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网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
颜色：(共9款颜色)
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指导价：9.98-16.90万
级别：紧凑型车
400-转12345售全国
10.38万10.30万
400-转12345&售全国
10.38万&10.30万
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Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved小编试驾陆风X5 PLUS 这个加大不一般
Google出品的安卓系统让国产手机们有了升级发芽重生之地，而在汽车界中苹果引领的“PLUS”风潮也传递到了汽车的命名与设计上，我们今天的主角就是这样一款敢以PLUS命名的车型：陆风X5
PLUS，目前它已经上市，售价8.98万-12.68万元。虽然名字是加强版，但从车型来说它属于现款陆风X5的中期改款车型，针对现款车型进行了外观和内饰的升级优化，而最大的变化则是在配置上进行极大的强化，更加突出整体车型的性价比，提升的产品力更利于车主在日常使用，到底它的升级之处在哪里呢？一起跟随我们的脚步来看看吧。
变化点在哪里：
1、作为中期改款车型，陆风X5
PLUS的车身尺寸没有变化，外观的变化也不大，针对现在人们的喜好在进气格栅、前后保险杠的造型特征以及日间灯和尾灯的光源调整，整体视觉效果更加时尚大气，富有现代感。
2、内饰配置大大增强，甚至许多是跨级配置：电子手刹、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、自动头灯、感应雨刷、自动空调、10寸大号触摸屏、导航及倒车影像等都将作为标配出现。
1.5T涡轮增压发动机和6MT/CVT动力组合，适合城市路况行驶，燃油经济性不俗。
虽然已经上市有段时间，但不可否认陆风X5的外观吧设计很符合中国人对平衡的认同，而PLUS的改变也是细节调整，整体线条曲线没有进行改变，从前脸来看，陆风X5
PLUS的进气格栅进行了微调，从传统的3横辐镀铬格栅变为了宽度不一更有韵律流线的造型，更加亮眼。
作为PLUS车型，外观的变化是细节调整的，内饰的改变可以用脱胎换骨来形容，对比来看完全是两款车型，新车的内饰搭配更符合人们的使用习惯，超大的显示屏相当抢眼，内饰的用料做功和配置提升让陆风X5
PLUS的使用感提升明显。自主品牌的杀手锏高配置在陆风X5
PLUS上得到了很明显的体现：电子手刹、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、自动头灯、感应雨刷、自动空调、10寸大号触摸屏、导航及倒车影像等都将作为标配出现。
科技发展很快，现在车内要没有个大号屏幕都不好意思和别人打招呼，所以陆风X5
PLUS也如家族其它新车型相同配备了尺寸很大的10英寸液晶屏幕，主题色是和内饰相同的棕色系，和车内沉稳的气氛比较符合。屏幕微微向上倾斜，可视角度不错，分辨率比较细腻，反应速度也不错，能显示360°倒车全景影像、多媒体信息等众多常用配置。从操作便利性来说这套系统比较简单，界面的字体和动画设置都比较友好，个人认为对于目前的众多车型来说配置carplay功能是很好的解决方案。
作为中期改款车型，陆风X5
PLUS和陆风X5动力总成相同，使用了三菱4A91T的1.5T涡轮增压发动机，动力水平在同级车型中属于中游水平，带有三菱特有的连续可变气门正时(MIVEC)系统，最大功率是110kW/5500rpm，最大扭矩是200N·m/rpm，与发动搭配了两款变速箱，分别是6速手动和CVT变速箱（模拟6速，具有雪地和运动模式），我们此次主要体验了6MT车型。
前麦弗逊后多连杆的良心悬挂组合调校呈现出明显的舒适性，在遇到较为颠簸路段时悬挂支撑性比较到位，对于路面的沟沟坎坎过滤的比较干净，乘坐舒适性不错，当然作为一款城市SUV在越野性上有所取所。
作为中期改款车型，陆风X5
PLUS将重点放在了增强车内配置的丰富性，没有像陆风家族最有名的X7一样漂亮的外观，而是踏踏实实的将外观和内饰的改变顺应着时代潮流，总体来看这是一台在自主品牌中有着相当不错竞争力的车型，虽然在细节上有可扩展空间，但作为一个很有诚意的车型，面对着
H6、传祺GS4等有着足够大销量的车型们，相信陆风X5
PLUS能在竞争激烈的自主紧凑级SUV市场中闯出属于自己的一片天地。
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责任编辑：周圆}