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骑行入门：解读山地车档位搭配技巧
& & &&很多骑行运动入门者甚至骑车好一段时间的车友，还是搞不清在何种时机改变换使用哪种档位。骑行山地车要省力，一定要懂得正确变速技巧，善用变速齿比，除了有助调节体力，让骑车更轻松，更可以避免关节或膝盖的运动伤害。骑行时该选择什么档位呢？那么多种档位组合，该怎么选择和变换呢？其目的是追求尽可能地“降低车损，防止身损”。 很多骑行运动入门者甚至骑车好一段时间的车友，还是搞不清在何种时机改变换使用哪种档位。下面以前3后9的27速山地车为例解读档位的搭配技巧。骑行入门：解读山地车档位搭配技巧&&& 1.日常骑行时，前面的牙盘都用2挡，后面的飞轮可以选择6、7、8挡(一般不用最大挡9)。&&& 2.在平坦的道路上，如果想提高速度，可以将飞轮变到9挡，使牙盘和飞轮变成2-9组合，此时速度可以达到30-35；如果还想更快，可以将飞轮变到3挡，使牙盘和飞轮达到最高的3-9组合，此时在蹬踏频率一定的情况下，速度可以达到35-40；如果想减速，要先减牙盘，到2-8组合，再减飞轮，到2-8、7、6组合。&&& 3.遇到上坡时，牙盘不变挡，飞轮减挡，根据坡度大小，可以将飞轮减为4、3、2、1挡。&&& 4.牙盘的1挡，一般都用不到，除非是上山。&&& 5.在山地车这么多的档位组合中，提倡使用2-5、6、7组合，原因如下：&&& 一是可以减轻起步时的阻力。&&& 二是可以保护膝盖：长期使用2-9、3-9组合，会使膝关节长期处于紧张、发力的状态，这样对膝盖会有很大伤害。&&& 三是可以减轻飞轮的负担，延长使用寿命：经常使用大输出比组合，会加快磨损最大的牙盘和最小的飞轮，影响传动系统的使用寿命。感谢您的关注！感谢您的分享！感谢您的绿色出行！欢迎来稿分享您的骑行乐趣文章来源：
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自行车之家长途骑行如何变换档位
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如题 长途如何选择合适的档位骑行21速的美利达勇士。谢谢各位前辈了.本人新驴
平路用大盘 飞轮最小的个我一般很少用
巡航,3--5，2--6，爬坡依次换挡
大盘与飞轮要轮着换 爬坡依次换挡
大盘与飞轮要轮着换 爬坡依次换挡
长途骑行，忌用前3大盘，平时就要练着前2-后6或后7，练踏频，增加心肺功能，而不能一味地挂前3大盘，挂了大盘，腿相对要用的力气就多些，踩几脚，会习惯性地歇几脚，长此以往，对膝盖是不好的，而且腿会越骑越粗。练踏频是以相对小些的齿比，保持你最合适的频率，不间断踩踏，长途骑是很舒服的。根据地势和风力改变档位，你是21速的车，平时挂2-6或7，如果上坡，档位需往下降，我环骑青海湖时，最大的个坡是挂1-1上走“之”字上的，愣没下车。如果是下坡，则可以挂最大的齿比3-7，前提是你的速度要能控制住，防止下坡有急弯，个人认为，40码之内比较安全。如果遇顺风，则可以参照下坡，遇顶风，则参照上坡。
爬坡少用大盘
风中女孩 发表于
长途骑行，忌用前3大盘，平时就要练着前2-后6或后7，练踏频，增加心肺功能，而不能一味地挂前3大盘，挂了大 ...
跟着学习下
sunxiaomi 发表于
如题 长途骑行如何选择合适的档位骑行21速的美利达勇士。谢谢各位前辈了.本人新驴
路过帮顶了。。
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