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本帖最后由 小样10086 于
09:32 编辑
今天上下班的时候有没有发现深圳的很多地方都出现了一排排蓝色单车
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走近一看上面写着“半小时5角，扫码骑走”
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没错小蓝单车来深圳啦！深圳是首批投放城市！用起来真不是一般方便！
使用方法1. 打开小蓝单车App实时车辆地图，通过实时导航发现身边的小蓝车2. 使用小蓝单车App扫描车身或车锁上二维码，即刻解锁用车3. 畅快骑行后，将小蓝单车停放在任意公共停车区，手动合上车锁还车
那么问题来了！都是网约共享单车小蓝单车跟前段时间很火的摩拜单车有什么区别？
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小编也有这样的疑惑说走就走于是我带上小伙伴
亲自去体验了这两款单车在亲身经历了一切之后终于有了重大发现！
小蓝单车此次投放了两款单车：
一款是酷炫黑漆版黑蓝搭配，整体设计简洁酷炫
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一款是清新银色版蓝银搭配，在阳光下很是清新亮眼
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橙色+银色+黑色色彩对比鲜明整体设计也很酷炫骑出去很是拉风！
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小蓝单车的重量仅为15kg相当于普通公共自行车的重量骑起来很是轻便灵活
小伙伴一只手就把小蓝单车拎起来了
遇到需要上楼梯的地方一个小女生也可以轻轻松松把小蓝单车抬上去
摩拜单车自投放以来被吐槽的最多的就是：太tm重了！小橙车重量达25kg最近新推出的“轻骑版”也还有18kg很多小伙伴却吐槽“车太重了，如果要上坡就不骑了”
遇到有阶梯时简直是痛不欲生！到底有多重？看看小伙伴扭曲的表情就知道了！
半小时五角就算你骑一天也不过只有几块钱
第一版的摩拜单车半小时一元而新推出的“轻骑版”也降到了半小时五角但是目前在深圳能见到的大部分还是半小时一元的小橙车
操作快捷性小蓝单车
一秒扫码马上锁就开了！开锁很快，找车也方便
摩拜单车有时候就要靠运气了我们解锁了两辆摩拜单车一辆是10秒就解锁了另一辆，解锁三次才成功！旁边还有个哥们扫了几辆忍不住骂了句：“这也太慢了！”
舒适性小蓝单车
小蓝单车的坐垫设计很人性化高度可调节
座椅选用宽大舒适的硅胶座垫面积更大外观看上去像一个性感的“屁股”
填充物很柔软很有弹性按进去马上又弹出来了
摩拜单车第一代座椅是不可调节的因此很多身高较高的小伙伴都吐槽：“对于身高180的我来说骑摩拜单车就是一种折磨”
腿没办法伸直，膝盖的跨度要很大
摩拜的座椅也很薄填充物很硬根本就按不下去！
物品放置小蓝单车：有车篮，可承重25KG摩拜：1.0版没有车篮，2.0轻骑版有
避震性小蓝单车：橡胶外胎+PU实心内胎组合，更避震摩拜单车：实心胎，没有充气内心，所以无法避震
安全性小蓝单车：刹车前刹是花鼓内置抱闸，后刹是罗拉刹，防爆死，制动效果好，不受环境影响。摩拜单车：前刹采用的是类似鼓刹的普通刹车，后刹采用电磁刹车，如果电线短路或者没电，后刹可能会失灵。
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经过我们几个人的真实亲测发现：摩拜单车比较拉风但是由于车身重、座椅不舒服、避震性差骑起来真的比较困难！骑20分钟就有种累的不行的感觉！
而小蓝单车同样清新酷炫的外表车身轻便、座椅柔软人性化且有专门的避震设计骑起来就轻松灵活多啦！无论是转弯、上坡、石子路都可以踩着单车轻松飘过！
小蓝单车将迅速占领深圳的大街小巷！（目前只有深圳才有）
相关消息：
近日各路媒体和微博微信又被共享单车刷屏了，摩拜单车和ofo分别在北京、上海、深圳举行了发布会，主题更是涵盖了从坐管升级到平台开放各种五花八门的方向。与此同时一款全新的小蓝车在深圳开始布局，并且在以凶猛的势头进入人们视野，而这正是已布局自行车骑行行业2年的野兽骑行进军共享单车市场的子品牌。据了解，bluegogo将有1.5亿的子弹开始这场厮杀，以深圳为开头按照每半个月入驻一个城市的速度从深圳、广州等南方城市开始迅速完成自己的布局，相信接下来的共享单车市场中将硝烟弥漫，小蓝单车大战摩拜单车与ofo即将上演，而这也将让更多用户获利，并培养其使用单车的习惯，真正加快共享单车缓解城市出行压力的步伐。
　　小蓝单车作为后来者，为何从底气上能如此自信，相信每一个体验过其产品的用户，都会被“可能是目前最好骑的共享单车”这一体验所折服。首先从解锁这一被用户诟病最多的环节上说，bluegogo在10s以内就可以开锁，相比于平均开锁要30s，天一冷一热就要报销的摩拜，使用体验至少相差5条街。而在骑行舒适度上，比摩拜lite还轻盈的车身重量，高度可调节的座椅，以及贴心的车篮设置，似乎就是对标着，提供比摩拜lite更好的全方位骑行体验来设计。安全方面，小蓝车配备了禧玛诺公司最杰出的发明之一，专为城市休闲车发明的罗拉刹，具有效率极高、刹车反应速度快、故障率低的优点，对比摩拜故障频发的电刹和ofo易磨损的V刹，使骑行安全得到了极大的保障。另外还借助野兽骑行专业的人体工学设计能力配备了舒适的坐垫和易握的车把，总而言之，bluegogo在使用便利程度和骑行舒适度上，有可能是现在市面上体验最出色的共享单车。
非常好。。。。。摩拜单车扣费规则改变 五环外半小时100元_网易财经
摩拜单车扣费规则改变 五环外半小时100元
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（原标题：摩拜单车扣费规则改变 五环外半小时100元）
　　最近很火的网约自行车软件“”近日又起波澜。从前天开始，摩拜单车实施大部分区域区别计价，每100元。而五环内仍为每半小时1元。一些骑行者因为不熟悉新规，被数百元。昨晚，摩拜单车回应称，首次在每半小时100元区域扣费，可以退回，作为提醒，第二次后将会正常扣费。
　　“摩拜单车”是一个互联网预约自行车软件，可以搜索附近的自行车，并且随骑随停，价格为每半小时1元。因为价格便宜、使用方便，该软件受到了众多年轻人的喜爱。两周前，摩拜发布声明，称将从9月25日开始，在五环外的部分区域实行每半小时100元的价格，以锁车的位置为准。而五环内区域仍为每半小时1元。
　　昨天下午，一些使用者向本报反映，骑行了几小时后，被扣费数百元。一位使用者告诉记者，她从东五环外的管庄取车，大约3个半小时后，又骑回原地，却发现被扣费700元。类似的情况还有很多，这些使用者由于不熟悉新规定，在每半小时100元的区域误操作，导致被高额扣费。
　　其中，有的使用者并不知道摩拜单车的新计费规则。但也有的使用者表示知道，却不理解。他们说，他们取车的地方，就已经是五环外了，而并不是从五环内取车，再骑到五环外。一位使用者说，他取车和还车的地方相同，不明白为何还被高额扣费。
　　昨晚，摩拜单车方面向本报记者表示，在实施新规之前，已经把所有自行车挪回五环以内的运营区域。首次按照半小时100元扣费后，将会电话提醒用户，并退还。但从第二次开始，将会按每半小时100元的价格正常扣费了。摩拜方面表示，之所以五环外部分区域高额收费，是因为那些区域并非运营区域。实施新规，以及首次运营区域外扣费的提醒，也是一个使用习惯培养的过程。 （记者李嘉瑞）
本文来源：北京晚报
责任编辑："王晓易_NE0011"
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消费者使用摩拜单车被收挪车费3小时600元
来源:北京晨报
&　　消费者在服务区域外停车被收挪车费
客服称将酌情退款&　　市民韩先生反映称，前天他在五元桥附近搜索到一辆摩拜单车，使用163分钟后又停回原地，不料骑行消费高达600元。北京晨报记者搜索发现，像韩先生一样使用摩拜单车遭遇“天价车费”的不在少数。摩拜单车客服人员表示，系统已做出提醒：无论从何处取车，只要在服务区域外关锁，系统都会按每半小时100元进行收费。因韩先生首次使用摩拜单车且首次出现这种情况，可酌情办理退款。&　　用车三小时 被收600元&　　韩先生告诉记者，前晚他外出办事，搜索发现在五元桥东南角有一辆摩拜单车，并根据提示解锁开车。“开锁前看见提示，称运营区域外骑行每半小时100元。但没明确提示这辆车是否在运营区域外，而且这车在APP上有显示，我觉得肯定没问题。”&　　因韩先生是第一次使用摩拜单车，他担心停错地方被扣钱，特意在两个多小时后将车停回原地。“没想到系统提示我，称骑行花费600元。”让韩先生纳闷的是，开锁前和上锁时系统皆未针对这辆车给出任何提醒，上锁后却发现用车的费用如此之高。从韩先生提供的截图中可看到，行程的起点与终点都在五元桥的东南角，几乎重合（如左图），整个骑行时间为163分钟，花费为600元。事后，韩先生给优步客服发送邮件，未得到回复。&　　记者微博搜索发现，在摩拜单车开通的北京、上海、广州，像韩先生一样被收取“天价车费”的人不在少数。“骑了两公里就收我100元。”“我开车和锁车的地方就距离1公里，收了我200元。”&　　区域外停车 半小时百元&　　记者打开摩拜单车系统看到有提示称，“即日起，只要关锁的位置在五环及北五环扩展区（西至黑山扈路、永丰路，北至北清路、七北路，东至京承高速）外，系统会自动收取100元/半小时的挪车费。把车从运营区域外骑回区域内，收费为1元/半小时。”（如右图）&　　摩拜单车客服工作人员表示，从9月21日起，在运营区域外关锁的骑行系统自动计费为100元每半小时。“不管起点在哪儿，只要最后停放在了运营区域外，系统根据定位都会按100元每半个小时的费用来收取。”工作人员称，摩拜单车平台不会对超出运营区域的车辆信息进行屏蔽，而顾客使用运营区域外的车辆也不属违规。“不过是价格更高，对顾客的信用积分及之后的使用没有影响。”&　　工作人员提示市民，为了避免高额车费，尽量在五环及北五环扩展区域内的规定地点停放摩拜单车。&　　不熟悉规定 可酌情退款&　　不过摩拜单车的工作人员也表示，在这一规定刚施行的几天，接到了不少类似的反映。“这是一个暂时的情况，我们的运营范围在逐步扩大，现在价格为100元每半小时的区域可能不久后就变成1元每半小时。但之后，我们的系统会对收费做出更详细的说明。”如顾客对收费存在异议，可与客服联系，公司会根据具体情况进行酌情处理。“因韩先生首次使用摩拜单车，也是首次出现这种情况，我们将会按正常价格来处理，退还他的多余款项。”
看美女们大方秀出热辣身材，陪你度过冷冽寒冬。
48小时点击排行榜骑摩拜单车近三小时被扣六百_国内新闻_大众网
新闻>国内新闻' />
消费者在服务区域外停车被收挪车费 客服称将酌情退款
市民韩先生反映称，前天他在五元桥附近搜索到一辆摩拜单车，使用163分钟后又停回原地，不料骑行消费高达600元。北京晨报记者搜索发现，像韩先生一样使用摩拜单车遭遇“天价车费”的不在少数。摩拜单车客服人员表示，系统已做出提醒：无论从何处取车，只要在服务区域外关锁，系统都会按每半小时100元进行收费。因韩先生首次使用摩拜单车且首次出现这种情况，可酌情办理退款。
用车三小时 被收600元
韩先生告诉记者，前晚他外出办事，搜索发现在五元桥东南角有一辆摩拜单车，并根据提示解锁开车。“开锁前看见提示，称运营区域外骑行每半小时100元。但没明确提示这辆车是否在运营区域外，而且这车在APP上有显示，我觉得肯定没问题。”
因韩先生是第一次使用摩拜单车，他担心停错地方被扣钱，特意在两个多小时后将车停回原地。“没想到系统提示我，称骑行花费600元。”让韩先生纳闷的是，开锁前和上锁时系统皆未针对这辆车给出任何提醒，上锁后却发现用车的费用如此之高。从韩先生提供的截图中可看到，行程的起点与终点都在五元桥的东南角，几乎重合（如左图），整个骑行时间为163分钟，花费为600元。事后，韩先生给摩拜客服发送邮件，未得到回复。
记者微博搜索发现，在摩拜单车开通的北京、上海、广州，像韩先生一样被收取“天价车费”的人不在少数。“骑了两公里就收我100元。”“我开车和锁车的地方就距离1公里，收了我200元。”
区域外停车 半小时百元
记者打开摩拜单车系统看到有提示称，“即日起，只要关锁的位置在五环及北五环扩展区（西至黑山扈路、永丰路，北至北清路、七北路，东至京承高速）外，系统会自动收取100元/半小时的挪车费。把车从运营区域外骑回区域内，收费为1元/半小时。”（如右图）
摩拜单车客服工作人员表示，从9月21日起，在运营区域外关锁的骑行系统自动计费为100元每半小时。“不管起点在哪儿，只要最后停放在了运营区域外，系统根据定位都会按100元每半个小时的费用来收取。”工作人员称，摩拜单车平台不会对超出运营区域的车辆信息进行屏蔽，而顾客使用运营区域外的车辆也不属违规。“不过是价格更高，对顾客的信用积分及之后的使用没有影响。”
工作人员提示市民，为了避免高额车费，尽量在五环及北五环扩展区域内的规定地点停放摩拜单车。
不熟悉规定 可酌情退款
不过摩拜单车的工作人员也表示，在这一规定刚施行的几天，接到了不少类似的反映。“这是一个暂时的情况，我们的运营范围在逐步扩大，现在价格为100元每半小时的区域可能不久后就变成1元每半小时。但之后，我们的系统会对收费做出更详细的说明。”如顾客对收费存在异议，可与客服联系，公司会根据具体情况进行酌情处理。“因韩先生首次使用摩拜单车，也是首次出现这种情况，我们将会按正常价格来处理，退还他的多余款项。”
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责任编辑：system
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