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普湾新区铁西渤海路金海湾3-5号（金海湾一期3号楼）
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中山区青泥洼百年城购物中心外展场（城市展厅）、开发区安盛购物广场外展场（城市展厅）
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为了邮件成功送达，请将安居客：添加为您的联系人　　本报记者严云秋　　通 讯 员徐致远　　近日，有读者向本栏目反映，位于城区江平路的天成国际大厦门前，物业公司设置停车场，并让管理人员持票据向停放的车辆收取停车费，不知道是否合法？　　昨天，记者来到天成国际大厦门前，只见广场上停放着十几辆小轿车，广场入口处贴有“停车收费”的明显标识。当记者准备驾车驶入广场时，一名身穿制服的管理员走上前来询问记者前往哪里。当得知记者到大厦一楼银行办事时，管理人员指挥车辆停放后便转身离开。管理人员介绍，大厦前后共有近30个停车位，供大厦工作人员及前来办事人员停车，一般不收取任何费用。“停车收费”是针对一些外来车辆，每辆车收取停车费5元，他们可以提供正规的发票。　　“收费不是目的，而是为了方便管理。”该名管理人员介绍，他是天成国际物业管理公司的工作人员，这种差别对待的收费方式可能“合理不合法”，但也是迫于无奈。他说，天成国际大厦位于商业繁华地带，周边往来车辆较多。一些机动车驾驶员图方便，不愿将车辆停放到上海城周边的免费停车位，而是停放到天成国际大厦的广场上，经常使前来大厦办事的车辆无法停放，车位十分紧缺。无奈之下，他们只能通过收费的方式，减少外来车辆进入。另外，广场周边的道路因长期遭受车辆碾压等原因，出现了不同程度损坏，收取停车费用还可以用于贴补道路维修费用。　　记者就此事联系了市物价局收费管理科，科长徐争鸣介绍，公共区域停放车辆是否收费，一直是我市没有解决的问题。到目前为止，我市还没有一家停车场的收费经过物价部门审批。不过，这个问题已经引起了相关部门的高度重视，从去年开始我市已着手制定相关政策，但目前还没有正式出台。　　徐争鸣说，沿街道路属于公共区间，任何单位和个人都不能擅自占用社会公共资源擅自开设收费停车场。开设收费停车场必须获得相应的经营许可，并办理税务登记，再由物价部门核准收费标准。而经过批准的车站、码头等收费停车场，需要经过规划部门规划，还要经物价部门审批，公布服务项目、计费单位、收费标准、免费对象和时限、价格投诉举报电话等，要能出具税务部门的正规发票，这样完善手续后才能进行管理收费。
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13-04-12·店主，我们顾客在消费时，最看重的是商家诚信度和服务态度，我们花钱要花得明明白白。如果要收停车费应该在这款团购产品的网页上说明，不要玩隐形消费这么low的招数，这个团购玩不起就不要玩！??！
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新闻追踪 榆林南路P字牌还在 收停车费的人没了 知情人爆料：东区仨办事处辖区内私设路边停车位2903个
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（原标题：新闻追踪 榆林南路P字牌还在 收停车费的人没了 知情人爆料：东区仨办事处辖区内私设路边停车位2903个）
12月20日，根据市民反映，郑报融媒记者赶到榆林南路及普惠路探访两路段一下子划出百十个路边停车位的情况，并采访到七八名身着“停车服务”字样服装的停车管理员，有可能涉及该事件的两部门——市停车管理中心及商都路办事处，均表示与他们无关。报道后，郑报融媒记者昨日再次赶到该路段时发现，把持“停车就得交费，一口价5元”硬性规定的收费员们已不见踪影，只留5个P字牌仍伫立在街头。郑报融媒记者 刘凌智 张竞昳/文 白韬/图榆林南路普惠路收停车费的人不见了昨日，市停车管理中心给郑报融媒记者发来“路内临时停车泊位审批流程”，首先由停管中心的辖区大队提出申请，随后由停管中心规划处、辖区执勤大队、支队交通科、支队科研所联合勘察，最后将勘察结果汇报支队，由支队负责人批审。这则审批流程看似简单，但实际从提出停车位申请到最终划停车位收费，可谓是一个较为漫长且十分谨慎的工作，不可能简简单单竖立一个P字停车牌，穿件衣服就能随便收取停车费的。对于附近公司物业人员所表达的“仿佛一夜之间多出百十个停车位”一说，相关负责人表示那更不可能，工作人员不可能挑晚上去划车位。P字牌还在，收费员怎么不见了？郑报融媒记者粗略计算了一下榆林南路及普惠路所划停车位，达到138个，就按每天每个车位只停一辆车来计算，一辆车收费5元钱，那么最少每天也有690元的收入，何况实际情况将远远大于这个数字。据一旁大厦的物业管理人员介绍，这些车位仿佛是一夜之间出现的，蓝色的P字牌一看就感觉跟假的一样，正规的停车牌上不都写着收费标准以及举报监督电话吗？再说了，不管哪条路也没有“只要停车，无论时间长短就得收费”的规定啊，希望媒体能够一直关注。138个停车位竟然没人认领？停车管理中心明确回复，根据《交通法》的规定，每条道路路边的停车位设立，都是非常严谨的，需要现场勘察后设计平面图，再说也不可能两条道路一块划停车位。而商都路办事处负责人袁东魁也表示，他们早就对私自划停车位这种行为深恶痛绝，并不了解是谁私自划出停车位，如果再发现类似行为可以给他们打电话，联合公安民警一块进行治理。此外，袁东魁还邀请郑报融媒记者一同对其辖区内另一处违规收费点进行调查查处。天泽街天赋路也冒出百余个停车位市民张女士打来热线反映，郑东新区绿地老街一带的路两边也是一夜之间出现了上百个停车位，有戴袖章的人收费。昨日下午，郑报融媒记者赶到张女士反映的路段——天泽街（农业东路—东风东路）、天赋路（如意东路—天瑞街），两条道路原本均是双向4车道，划上车位之后，就只剩下了双向两车道。停车之后，并未有人前来收费。“下午人少、车少，收费的有时候就不在，晚上你再来看看，一个也跑不了，光天泽街就一二百个车位，一辆5元，收钱哗哗的。”附近商户介绍。“我家就在旁边的小区，划了停车位之后，出行很不方便。”市民王女士抱怨说，另外如果是为了缓解附近小区车位不足的问题，划了停车位也不该收费，如果非要收费，收上来的钱也该补贴给附近小区的居民，毕竟道路变停车位影响的是他们的出行。停车位谁划的？仨人仨答案郑报融媒记者沿着农业东路天泽街从南向北走，一名戴“P”字样袖章的中年妇女骑着电动车正要离开。“大妈，在这儿停车收费吗？”“收啊，你没见划着车位呢，车位都收钱。”“路边所有的车位都收钱吗？车位是哪儿划的？”“政府划的，只要是划线的地儿都收费。”不远处，如意东路办事处的车停在路边，两名工作人员正在巡逻。“您好，这些停车位是哪儿划的啊？你们办事处吗？还是停管中心？”“办事处。”“停管中心。”二人同时脱口而出不一样的回答。继续追问下去，二人表示“我们也不太了解情况”。东区三个办事处辖区内私设2903个停车位不过，昨日稍晚些时候，有知情人向郑报融媒记者爆料一组今年10月份得出的数字：商都路办事处、如意湖办事处与龙子湖办事处三家单位在郑东新区21条道路47个路段内，施划了2903个未经道路交通管理部门审批的平行式路内临时停车泊位。如意湖办事处辖区内私设停车位最多，达1735个，其中天赋路上398个，九如东路上222个，天时路上181个，天瑞街上186个，天韵路上150个，天瑞路上44个，地德街上153个，地坤街上80个，地润路上181个，地锦街上50个，地秀街上90个。龙子湖办事处辖区内私设停车位数量其次，共有733个，其中德慧街上114个，姚夏路上101个，小夏街上175个，薛夏南街上62个，育翔路上187个，薛夏北街上104个。商都路办事处辖区内私设停车位算是最少，一共435个，其中创业路上58个，运动场东路上151个，才高接上51个，列里路上165个。最重要的是材料标注这些停车场的收费方式应为免费。
据知情人介绍，其实每个正规停车场设置的P字牌上方，均有一个白色的牌子，上面标注着停车场的收费标准，并且在最下方会公示监督电话，现在郑东新区有很多P字牌都是假的，非专业人员很难识别，它跟正规的牌子工艺不一样，主要是使用的反光膜不同，“不过现在做牌的手艺越来越好了”。昨日，一名市民打来热线，希望记者能够将郑东新区正规停车场、停车位的位置，以及非法停车场、停车位的辨识方法向社会公示，引导广大车主合法、合理停车，不再被非法停车场蒙蔽。
(原标题：新闻追踪 榆林南路P字牌还在 收停车费的人没了 知情人爆料：东区仨办事处辖区内私设路边停车位2903个)
本文来源：中原网-郑州晚报
责任编辑：王晓易_NE0011
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