一种轮边减速的液压驱动轮胎压路机驱动桥装置
一种轮边减速的液压驱动轮胎压路机驱动桥装置，是由，发动机(1)、液压泵(2)、驱动马达(3)、主传动(4)、差速器(5)、驱动桥链轮(6)、链条(7)、驱动轮胎(8)、驱动轮链轮(9)、轮边减速(10)、驱动马达接口(11)、主传动和差速器(12)、支撑板(13)构成；为大吨位液压驱动轮胎压路机传动系统的设计开发提供了一种较好的模式，整机传动效率较高，符合中国国情，具有较好的推广价值和应用前景。
专利类型：
申请（专利）号：
申请日期：
公开(公告)日：
公开(公告)号：
主分类号：
E01C19/27,E01C19/00,E,E01,E01C,E01C19
E01C19/27,E01C19/00,E,E01,E01C,E01C19
申请（专利权）人：
一拖(洛阳)建筑机械有限公司
发明（设计）人：
韩长太,任擎宇,张学辉
主申请人地址：
471002河南省洛阳市老城区中州中路72号
专利代理机构：
国别省市代码：
1、一种轮边减速的液压驱动轮胎压路机驱动桥装置，是由，发动机(1)、液压泵(2)、驱动马达(3)、主传动(4)、差速器(5)、驱动桥链轮(6)、链条(7)、驱动轮胎(8)、驱动轮链轮(9)、轮边减速(10)、驱动马达接口(11)、主传动和差速器(12)、支撑板(13)构成；其特征在于：发动机(1)后方设置液压泵(2)，液压泵(2)后方设置驱动马达(3)，驱动马达(3)后方设置主传动轴(4)，主传动(4)轴后方设置差速器(5)，差速器(5)下方设置主传动箱(12)，传动箱(12)前方设置驱动马达接口(11)与驱动马达(3)后端联接。
法律状态：
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液压马达驱动轮相关专题推荐轮边液压马达
轮边液压马达[详细参数]
库存数量: 100
产品规格: 台
产品包装: 纸箱，木箱
产&&&&地: 济宁
产品价格: 1889元
发货地点: 客户提供
付款方式: 款到发货
运费说明: 买家承担
轮边液压马达[详细内容]
供应商简介
济宁力耐通液压机械有限公司（)专业从事摆线液压马达，液压制动器，液压绞车的生产、代理、销售，是集科、工、贸一体化的经营实体。公司坐落于孔孟之乡，礼仪之邦，环境优美，交通便利的济宁市工业开发区内。公司致力于发展高新设计和制造技术，进口多台大型数控加工中心，数控成型磨床，数控内圆磨床等，制造和供应全规格的全液压转向器，摆线液压马达以及其它液压产品。我们可以向用户提供上千种各系列、规格和尺寸的液压马达。规格大小（额定排量）从50cc/r到1000cc/r，转速范围从小型马达额定转速1000r/min到大型马达100r/min，最大工作力矩从100Nm到2000Nm。
供应详情价格
320000元/件
12500元/台
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液压千斤顶与机械和液力传动的复合
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& 发表于 14-05-16 10:12 &
阅读(25) &
1、串联方式
串联方式是最为简单和常见的复合方式，是在液压千斤顶马达或液压变速器的输出端和驱动桥之间设置机械式变速器以扩大调速的高效区，实现分段的无级变速。目前已广泛用于装载机、联合收获机和某些特种车辆上。对其的发展是将可在行进间变换传动比的动力换挡行星变速器直接安装在驱动轮内，实现了大变速比的轮边液压驱动，因而取消了驱动桥，更便于布局。
2、并联方式
即为通常所称的&液压机械功率分流传动&，可理解为一种将液压与机械装置&并联&分别传输功率流的传动系统，也就是是利用多自由度的行星差速器把发动机输出的功率分成液压的和机械的两股&功率流&，借助液压功率流的可控性，使这两股功率流在重新汇合时可无级调节总的输出转速。这种方式将液压传动的无级调速性能好和机械传动的稳态效率高这两方面的优点结合起来，得到一个既有无级变速性能，又有较高效率和较宽高效区的变速装置。
按其结构，这种复合式传动装置可分为两类:第一类为利用行星齿轮差速器分流的外分流式，其中常见的分流传动机构又可分为输入分流式和输出分流式两种基本形式;第二类为利用液压泵或马达转子与外壳间的差速运动分流的内分流式。
日本小松公司开发的这种复合方式的液压传动变速器，已经应用在装载机、推土机等工程机械上。德国Fendt拖拉机生产的采用Vario型无级变速器装备的农用拖拉机，到2003年总销量超过了30000台。
由此可以看出，这种新型的传动装置已日益成为大中功率液力传动和动力换档变速器的有力竞争者。
3、分时方式
对于作业速度和非作业状态下转移空驶速度相差悬殊的专用车辆，采用传统机械变速器用于高速行驶、附加液压传动装置用于低速作业的方式能很好地满足这两种工况的矛盾要求。机械&&液压分时驱动的方式在此类车辆上的应用已很普遍，这一技术也已被应用于飞机除冰车和田间移栽机等需要&爬行速度&的车辆和机具上。
4、分位方式
把液压千斤顶马达直接安装在车轮内的&轮边液压驱动装置&是一种辅助液压驱动装置，可以解决工程机械需要提高牵引性能，但又无法采用全轮驱动方式，难以布置传统的机械传动装置的问题。液压传动的无级调速性能使以不同方式传动的驱动轮之间能协调同步，这在某种意义上也可视为一种功率分流传动:动力机的功率被分配到几组驱动轮上，经地面耦合后产生推动车辆运动的牵引力。目前，许多工程机械制造厂商将这一技术用于具有部分自走驱动能力的，诸如自走式平地机和铲运机这样的工程机械上。
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