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单项选择题某小区采用低压天然气管道供气，已知：小区住户的低压燃具额定压力为2500Pa，则从调压站到最远燃具的管道允许阻力损失应是______Pa。A．2500 B．2025 C．1875 D．1500
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第三节& 燃气输配系统
一、输气系统构成
城镇燃气输配系统
（一）长距离输气系统主要由下列几部分构成：
1、集输管网：是将天然气田各气井生产的天然气进行分离、计量，集中起来输送到天然气处理厂或直接进入输气干线。一般有两种形式即单井集输管网和多井集输管网。
（1）单井集输管网：气体自井口采出，在井场经减压、加热、分离杂质、计量后，进入集气干线，送至气体净化处理厂或输气干线起点的输气首站。
（2）多井集输管网：气体自井口采出，在井场经减压后送至集气站，再经加热、分离杂质、计量后，送至气体净化处理厂或输气干线起点的输气首站。
2、输气站：是输气系统中各类工艺站场的总称。一般包括输气首站、输气末站、压气站、燃气接收站、燃气分输站等站场。
3、配气站及贮罐站：
（1）配气站：是指在输气干线或支线的末端，为向城镇、工业区供应燃气而设置的站，亦称燃气分配站、终点调压计量站、城市门站。
（2）贮罐站：及输气站中的输气末站、燃气分配站经常与配气站合并设置，有时也单独设置。
4、输气管道及附属装置：清管装置、凝水器、阀室、阴极保护站、监控系统与电子计算机中心等。
城市燃气输配系统示意图
城镇燃气门站、储配站、调压站
1、门站、储配站一般由储气罐、加压机房、调压计量间、加臭间、变电室、配电间、控制室、水泵房、消防水池、锅炉房、工具库、油料库、储藏室以及生产和生活辅助设施等组成。
2、门站的作用是：接受天然气长输管道来气，并根据需要进行净化、调压、计量、加臭及向城镇燃气输配管网或储配站输送商品燃气。
3、储配站的主要作用是：接受由气源或门站供应的燃气，并根据需要进行净化、储存、加压、调压、计量、加臭后向城镇燃气输配系统输送商品燃气。通常门站与储配站建设在一起，可以节约投资、节省占地、便于运行管理。
4、调压站在城市燃气管网系统中是调节和稳定管网压力的设施。通常由调压器、阀门、过滤器、安全装置、补偿器、旁通管及测量仪表等组成。
（二）城镇燃气管网系统种类
城镇燃气输配系统的主要部分是燃气管网，根据所采用的管网压力级制不同可分为：
1、一级系统&
仅用低压管网来分配和供给燃气，一般只适用于小城镇的供气系统。如供气范围较大时，则输送单位体积燃气的管材用量将急剧增加。
2、二级系统&
由低压和中压或低压和次高压两级管网组成。
3、三级系统&
包括低压、中压（或次高压）和高压的三级管网。
4、多级系统&
由低压、中压、次高压和高压的管网组成。
（三）城镇燃气管道按输送压力分类
城镇燃气管道按设计压力P分为7级，如下表。
压力（Mpa）
高压燃气管道
2.5＜P≤4.0
1.6＜P≤2.5
次高压燃气管道
0.8＜P≤1.6
0.4＜P≤0.8
中压燃气管道
0.2＜P≤0.4
0.01≤P≤0.20
低压燃气管道
二、燃气管道计算流量和水利计算
（一）计算流量
&1、城镇燃气管道的计算流量，应按计算月的小时最大用气量计算。该小时最大用气量应根据所有用户燃气用气量的变化迭加后确定。
居民生活和商业用户燃气小时计算流量（0℃和101.325kpa），宜按下式计算：
式中：Qh—燃气小时计算流量（m3/h）；
Qa—年燃气用量（m3/a）；
n—年燃气最大负荷利用小时数（h）；其值为：
n=& KmKdKh
Ka—月高峰系数。计算月的日平均用气量和年的日平均用气量之比；
Kd—日高峰系数。计算月中的日最大用气量和该月日平均用气量之比；
Kh—小时高峰系数。计算月中最大用气量的小时最大用气量和该日小时平均用气量之比。
3、居民生活和商业用户用气的高峰系数，应根据该城镇各类用户燃气用量（或燃料用量）的变化情况，编制成月、日、小时用气负荷资料，经分析研究确定。
4、工业企业和燃气汽车用户燃气小时计算流量，宜按每个独立用户生产的特点和燃气用量（或燃料用量）的变化情况，编制成月、日、小时用气负荷资料确定。
5、采暖通风和空调所需燃气小时计算流量，可按国家现行的标准《城市热力网设计规范》CJJ34有关热负荷规定并考虑燃气采暖通风和空调的热效率折算确定。
（二）、水利计算
1、高压、次高压和中压燃气管道的单位长度摩擦阻力损失，应按下式计算：
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
=1.27&1010λ—ρ— Z（6.26-1）
&&&&&&&&&&&&&d5&
P1—燃气管道起点的压力（绝压kPa）；
P2—燃气管道终点的压力（绝压kPa）；
Ｚ—压缩因子，当燃气压力小于1.2Mpa（表压）时，Z取1；
Ｌ—燃气管道的计算长度（km）；
λ—燃气管道摩擦阻力系数，宜按下式计算：
式中：lg—常用对数；
Ｋ—管壁内表面的当量绝对粗糙度（mm）；
　　　Re—雷诺数（无量纲）。
2、低压燃气管道单位长度的摩擦阻力损失应按下式计算：
△P&&&&&&
=6.26&107λ—ρ—&&&&&&&&&&&&&&&
&1&&&&&&&&
△P—燃气管道摩擦阻力损失（Pa）；
λ—燃气管道摩擦阻力系数；
Ι—燃气管道的计算长度（m）
Q—燃气管道的计算流量（m3/h）；
d—管道内径（mm）；
ρ—燃气的密度（kg/m3）；
T—设计中所采用的燃气温度（K）；
T0—273.15(K)。
3、室外燃气管道的局部阻力损失可按燃气管道摩擦阻力损失的5%~10%进行计算。
4、城镇燃气低压管道从调压站到最远燃具管道允许阻力损失，可按下式计算：
△Pd=0.75Pn+150&&&&&&&&&&&&
式中：△Pd—从调压站到最远燃具的管道允许阻力损失（Pa）；
Pn—低压燃具的额定压力(Pa)。
三、压力不大于1.6Mpa的室外燃气管道
（一）地下燃气管道与其他建、构筑物的安全距离
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
表1& 地下燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平净距（m）
地下燃气管道压力（MPa）
外墙面（出地面处）
污水、雨水排水管
（含电车电缆）
其他燃气管道
在导管内（至外壁）
电杆（塔）的基础
通讯照明电杆（至电杆中心）
铁路路堤坡脚
有轨电车钢轨
街树（至树中心）
地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间垂直净距（m）
地下燃气管道（当有套管时，以套管计）
给水管、排水管或其他燃气管道
热力管的管沟底（或顶）
有轨电车轨底
注、①如受地形限制无法满足上表时，经有关部门协商，采取行之有效的防护措施后，上表规定净距，均可适当缩小，但次高压燃气管道距建筑物外墙面不应小于3.0m，中压管道距建筑物基础不应小于0.5m，且距建筑物外墙面不应小于1.0m，低压管道应不影响建（构）筑物和相邻管道基础的稳固性。且次高压A燃气管道距建筑物外墙面6.5m时，管道壁厚不应小于9.5mm；管道壁厚不小于11.9mm时，燃气管道距建筑物外墙面不应小于3.0m；燃气管道壁厚小于9.5mm时，燃气管道距建筑物外墙面不应小于13.5m。
②上表规定除地下燃气管道与热力管道的净距不适于聚乙烯燃气管道和钢骨架聚乙烯管道。聚乙烯管道与热力管道的净距应按照国家现行标准《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63执行。
（二）穿跨越工程
燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求：
1、穿越铁路或高速公路时应加设套管。当燃气管道采用定向钻穿越并取得铁路或高速公路部门同意时可以不加套管。
2、穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
1）、套管埋深：铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并应符合管理部门的要求；
2）、套管宜采用钢管或钢筋混凝土套管；
3）、套管内径应比燃气管道外径大100mm以上；
4）、套管两端与燃气管道的间隙应采用柔性防水、防腐材料密封，其一端应装设检漏管；
5）、套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2m。
3、穿越电车轨道或城市主要干道时宜敷设在套管或管沟内；穿越高速公路、电车轨道或城市主要干道的燃气套管应符合：
1）、套管内径应比燃气管道外径大100mm以上；两端密封，在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管；
2）、套管或管沟端部距电车道边轨不应小于2.0m；距道路边缘不应于1.0m；
3）、燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道。
4、燃气管道穿越河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件允许时，可利用道路桥梁跨越河流必须采取防护措施并且管道的输送压力不应大于0.4Mpa，燃气管道随桥梁附设，宜采用下列安全防护措施：
1）、应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损探伤；
2）、穿越通航河流的燃气管道管底标高，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩；
3）、应设置必要的补偿或减振措施；设置绝缘装置。
5、燃气管道穿越河底时，应符合：
1）、宜采用钢管；
2）、燃气管道至河床的覆土厚度，应根据水流冲刷条件及规划河床确定。对不通航河流不应小于0.5m；对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚与投锚深度；
3）、稳管措施应根据计算确定：
4）、在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。
5）、穿、跨越重要河流的燃气管道，在河流两岸均应设置阀门；
6）、在次高压、中压燃气干管上应设置分段阀门，阀门两侧设置放散管，在燃气支管的起点处应设置阀门。
7）、燃气管道对接安装引起的误差不得大于30，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。
（三）架空工程
1）、中、低压燃气管道可沿建筑耐火等级不低于二级的住宅或公共建筑的外墙敷设；
2）、次高压B、中压和低压燃气管道可沿建筑耐火等级不低于二级的丁、戊类生产厂房的外墙敷设；
3）、距住宅或公共建筑物门、窗洞口的净距：中压不应小于0.5m，低压不应小于0.3m。燃气管道距生产厂房建筑物门、窗洞口的距离不限；
4）输送湿燃气管道应考虑坡度处理。
表1 架空燃气管道与铁路、道路、其他管线交叉时的垂直净距（m）
建筑物和管线名称
最小垂直净距
燃气管道下
燃气管道上
城市道路路面
厂区道路路面
人行道路路面
架空电力线、电压
其他管线、管径
同管道直径但不小于0.1
厂区内的燃气管道在保证安全的情况下，管底至道路的垂直净距可取4.5m；管底至铁路轨顶的垂直距离可取5.5
m。在车辆和人行道以外的地区，可在从地面到管底高度不小于0.35 m的低支柱上敷设燃气管道。
电气机车铁路除外。架空电力线与燃气管道的交叉净距尚应考虑导线的最大垂度。
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燃气试压压力为1.5 pn且不低于多少推荐回答：用发泡剂检查所有接头、压力计量装置无压力降为合格。应用发泡剂检查所有接头.5倍且不得低于0，无渗漏后方可继续缓慢升压至试验压力并稳压不少于1h后，应在达到试验压力的50%时停止不少于15min希望帮得上忙《CJJ94-2009城镇燃气室内工程施工与质量验收规范》8，无渗漏，无压力降为合格，压力计量装置无压力降为合格.2 强度试验；2 在中压燃气管道系统达到试验压力时；或稳压不少于1h.2.4 强度试验压力应为设计压力的1。即不得低于0.1MPa.5 强度试验应符合下列要求，无渗漏。稳压不少于0。应用发泡剂检查所有接头。8.2；3 当中压以上燃气管道系统进行强度试验时.5h后：1 在低压燃气管道系统达到试验压力时；稳压不少于0。观察压力计量装置.5h后、压力计量装置无压力降为合格：8民用天然气管道的压力是多少?推荐回答：压力为0.02pa-0.04pa之间。1.天然气管道是将天然气包括油田生产的伴生气从开采地或处理厂输送到城市配气中心或工业企业用户的管道，又称输气管道。2.利用天然气管道输送天然气，是陆地上大量输送天然气的唯一方式。在世界管道总长中，天然气管道约占一半。3.中国的现代天然气管道工业，早期多集中在天然气主要产地四川省。有没有各类管道焊接方法及标准？推荐回答：管道焊接技术标准金属管道种类繁多、数量大，使用工况千差万别。我国不同行业采用不同的应用标准体系，标准之间差别很大。当然，由于金属管道的工况，如温度、压力、介质、环境等不同，标准有差距是客观存在的。例如，电力电站管道高压、高温、蒸汽介质居多；石化、石油管道受压、腐蚀介质居多；化工行业管道还有剧毒介质（如氯气）；机械行业压力容器，按使用情况及工况分成低压、中压、高压、超高压，按容器类别分成第一类压力容器、第二类压力容器、第三类压力容器。船舶管道有高压的蒸汽管道、主机冷却的海水管道（承压及受腐蚀）、污水管道（承压及受高温）、燃油输送管道、压缩空气管道等，在不同的工况条件下运行。以下择要介绍一些基本标准。一、压力管道分类1. 压力管道的定义压力管道是指在生产、生活中使用的可能引爆或中毒等危险性较大的特种设备及管道。① 输送GB5044①《职业性接触毒物性危害程度分级》中规定的毒性程度为极度危害介质的管道。② 输送GB5016②《石油化工企业设计防火规范》及GBJ16《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类介质的管道。③ 最高工作压力不小于0.1MPa（表压，下同），输送介质为气（汽）体及液化气体的管道。④ 最高工作压力不小于0.1MPa，输送介质为可燃、易焊、有毒以及有腐蚀性或高温工作温度不小于标准沸点的液体管道。⑤ 上述四项规定管道的附属设施（弯头、大小头、三能、管帽、加强管接头、异径短管、管箍、仪表管、嘴、漏斗、快速接头等管件；法兰、垫片、螺栓、螺母、限流孔板、盲板、法兰盖等连接件；各类阀门、过滤器、流水器、视镜等管道设备，还包括管道支架以及安装在压力管道上的其他设施）。 ① GB5044分为四级（与99容规相同）：极度危害（1级）＜0.1mg/m3；高度危害（2级）0.1～1mg/m3；中度危害（3级）1.0～10mg/m3；轻度危害（4级）＞10mg/m3。② GB5016标准对可燃气体火灾危险性分甲、乙两类，甲类气体为可燃气体与空气混合物的爆炸下限不大于10％（体积），乙类气体为可燃气体与空气混合物的爆炸下限不小于10％（体积）。GB5016标准对液态烃、可燃液体的火灾危险性按如下分类：甲A类 15℃的蒸汽压力大于0.1MPa的烃类液体及其他类似的液体；甲B类 甲A类以外的可燃液体，闪点小于28℃；乙A类 28℃≤闪点≤45℃的可燃液体；乙B类 45℃＜闪点＜60℃的可燃液体；丙A类 60℃＜闪点≤120℃的可燃液体；丙B类 闪点≥120℃的可燃液体。2. 压力管道分类、分级（见表1）表1 压力管道分类、分级名 称 类别 级别 工 况 和 参 数长输管道 GA GA1 ⑴ 介质：有毒、可燃易爆气体，P＞1.6MPa的管道⑵ 介质：有毒、可燃易爆气体，DN≥300mm，输送距离≥200km的管道⑶ 介质：浆体中，DN≥150mm，输送距离≥50km的管道GA2 ⑴ 介质：有毒、可燃易爆气体，P≤1.6MPa的管道⑵ GA1(2)范围以外的长输管道⑶ GA1(3)范围以外的长输管道公用管道 GB GB1 燃气管道GB2 热力管道工业管道 GC GC1 ⑴ GB5044标准中，毒性程度为极度危害介质的管道⑵ GB50160、GBJ16标准中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃气体介质，且P≥4.0MPa的管道⑶ 输送流体介质，且P≥10.0MPa的管道GC2 ⑴ 输送GB50160、GBJ160标准中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃气体介质，且P＜0.4MPa的管道⑵ 流体介质：可燃、有毒，P＜4.0MPa，t≥400℃的管道⑶ 流体介质：不可燃、无毒，P＜10MPa，t≥400℃的管道⑷ 流体介质： P＜10.0MPa，t＜400℃的管道注：表中P为设计压力；t为工作温度；DN为公称直径。3. 中石化集团公司压力管道分类（见表2）表2 中石化集团公司压力管道分类类别 工 况 和 参 数第一类 ⑴ 输送毒性程度为极度、高度危害的介质所使用管道（苯除外）⑵ 35.0MPa≥P≥10.0MPa的管道第二类 ⑴ P＜10.0MPa，输送甲、乙类可燃气体，甲A类、乙类可燃液体介质的管道⑵ 工作温度高于闪点的可燃液体介质管道⑶ P≥4.0MPa，无毒、不可燃介质管道（不含输水管道）第三类 ⑴ 乙B类、丙类可燃液体管道⑵ P≥1.6MPa，不可燃介质管道（不含水管）⑶ P≥0.1MPa，输送介质为汽（气）体，有毒、有腐蚀性或温度不低于标准沸点的液体管道第四类 P≥35.0MPa超高压管道第五类 长输管道第六类 公用管道，含公用燃气和热力管道4. 管子系列标准压力管道设计及施工，首先考虑压力管道及其元件标准系列的选用。世界各国应用的标准体系虽然多，大体可分成两大类。压力管道标准见表3。法兰标准见表4。表3 压力管道标准分 类 大外径系列 小外径系列规格DN-公称直径Ф－外径 DN15-ф22mm，DN20-ф27mmDN25-ф34mm，DN32-ф42mm DN40-ф48mm，DN50-ф60mm DN65-ф76(73)mm，DN80-ф89mm DN100-ф114mm，DN125-ф140mm DN150-ф168mm，DN200-ф219mm DN250-ф273mm，DN300-ф324mmDN350-ф360mm，DN400-ф406mm DN450-ф457mm，DN500-ф508mm DN600-ф610mm， DN15-ф18mm，DN20-ф25mmDN25-ф32mm，DN32-ф38mm DN40-ф45mm，DN50-ф57mm DN65-ф73mm，DN80-ф89mm DN100-ф108mm，DN125-ф133mm DN150-ф159mm，DN200-ф219mm DN250-ф273mm，DN300-ф325mmDN350-ф377mm，DN400-ф426mm DN450-ф480mm，DN500-ф530mm DN600-ф630mm，表4 法兰标准分 类 欧式法兰（以200℃为计算基准温度） 美式法兰（以430℃为计算基准温度）规格PN－压力等级 压力等级：PN0.1,PN0.25,PN0.6,PN1.0,PN1.6,PN2.5,PN4.0,PN6.3,PN10.0,N16.0,PN25.0,PN40.0 压力等级：PN2.0(CL150),PN5.0(CL300),PN6.8(CL400),PN10(CL600),PN15.0(CL600),PN25(CL1500),PN42.0(CL2500)注：对于CL150(150lb级)是以300℃作计算基准温度。从表3、表4可知，无论是管子还是法兰，两个系列均不能混合使用。二、管道焊接常用标准1. 管道焊接常用标准关于压力管道的施工规范，综合性的有GB 50235、GB 50236和SH 3501《石油化工剧毒、可燃介质管道施工验收规范》、HC 20225《化工金属管道施工及验收规范》、J28《城市供热管网工程及验收规范》、CJJ23《城市燃气输配工程施工及验收规范》等。GB 50235和SH 3501这两个综合性施工规范是目前石油化工生产建设中最常用的标准。输油、输气长输管道建设发展很快，这方面的标有行业标准SY 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》。为了便于阅读，在表5中列出了压力管道焊接常用标准。表5 压力管道焊接常用标准编 号 名 称国家质量技术监督局 锅发（号 压力容器安全技术监察规程（99容器）DL 5031、（DL-5007） 电力建设施工及验收技术规范（管道篇）（焊接篇）GB 50235 工业金属管道工程施工及验收规范GB 50236 现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范GB50184 工业金属管道工程质量检验评定标准GB 985 气焊、手工电弧焊气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸JB 4708 钢制压力容器焊接工艺评定JB/T 4709 钢制压力容器焊接规程JB 4730 压力容器无损检测SHJ 502 钛管道施工及验收规范SHJ 509 石油化工工程焊接工艺评定SHJ 517 石油化工钢制管道工程施工工艺SHJ 514 石油化工设备安装工程质量检验评定标准SHJ 520 石油化工工程铬钼耐热钢管道焊接技术规程SH 3501 石油化工剧毒、可燃介质管道施工及验收规范SH 3508 石油化工工程施工工程及验收统一标准SH 3523 石油化工工程高温管道焊接规程SH 2525 石油化工低温钢焊接规程SH 3526 石油化工异种钢焊接规程SH 3527 石油化工不锈钢复合钢焊接规程HC 20225 化工金属管道施工及验收规范CCJ 28 城市供热管网工程及验收规范GB/T 98 螺旋焊管生产标准中国船级社 材料与焊接规范1998第九章压力管系焊接SY
输油输气管道线路工程施工及验收规范2. 国外常用标准体系为了对国外通用的和先进的相关标准体系有所了解，现将有关管道的国外部分常用标准体系列于表6。表6 国外部分常用标准体系国 别 标 准 号 标 准 名 称德国（DNI） DIN 2410.T.1 管子及钢管标准概述DIN 2448 无缝钢管 尺寸及单位长度质量DIN 2458 焊接钢管 尺寸及单位长度质量DIN 2501.T.1 法兰连接尺寸美国（ANSI） ANSI/ASME 836.10 无缝及焊接钢管ANSI/ASME B36.19 不锈钢无缝及焊接钢管ANSI/ASME E16.9 工厂制造的钢对焊管件ANSI/ASME B16.28 钢制对焊小半径弯头和回弯头ANSI/ASME B16.5 管法兰和法兰管件ANSI/ASME B16.47 大直径钢法兰日本（JIS） JIS G3452 普通用途碳钢管JIS G3454 承压用碳钢管JIS G3455 高压用碳钢管JIS G3456 高温用碳钢管JIS G3457 电弧焊碳钢管JIS G3458 合金钢管JIS G3459 不锈钢钢管JIS G3468 电弧焊大直径不锈钢钢管JIS B2201 铁素体材料管法兰压力等级JIS B2202 管法兰尺寸JIS B2210 铁素体材料管法兰基础尺寸JIS B2220 钢制管法兰JIS B2311 普通用途的钢制对焊管件JIS B2312 钢制对焊管件JIS B2313 钢板制对焊管件国际标准化组织（ISO） ISO 4200 焊接和无缝平端钢管尺寸和单位长度ISO 1127 不锈钢钢管尺寸公差和单位长度质量ISO 3183 石油和天然气工业用钢管ISO 6759 热交换器用无缝钢管ISO 7005-1 金属管法兰英国（BS） BS 1600 石油工业用钢管尺寸BS 3600 承压用焊接钢管和无缝钢管的尺寸及单位长度质量BS 3605.1 承压焊接无缝不锈钢钢管BS 1965 对焊承压管件BS 1640 石油工业用对焊管件还有很多天然气能否用高压阀推荐回答：1、天然气不能用高压阀。加压有风险，改动需谨慎。2、高压阀：指工称压力PN 为10～80Mpa的阀门。3、天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体（包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等）。而人们长期以来通用的“天然气”的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中，通常指油田气和气田气。其组成以烃类为主，并含有非烃气体。城市燃气管道工程施工工程基本规定推荐回答：城市燃气管道施工规范：1、遵循的标准和规范1.1 《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-《城镇燃气设计规范》GB。1.3《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB.4《钢制对焊无缝管件》GB/T 。1.5《钢管焊缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》GB/T .6《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》GB.7《输送流体用无缝钢管》GB/T 。1.8《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T。1.9《辐射交联聚乙烯热收缩带（套）》SY/T。1.10《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SY/T.11《 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T .12《燃气用埋地聚乙稀管材》GB31.13《燃气用埋地聚乙稀管件》GB51.14《聚乙稀燃气管道工程技求规程》CJJ63-952、施工队伍应具备的条件在《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005中用黑体字要求的内容，其内容为：2.1进行城镇燃气输配工程施工的单位，必须具有与工程规模相适应的施工资质；进行城镇燃气输配工程监理的单位，必须具有相应的监理资质。工程项目必须取得建设行政主管部门批准的施工许可文件后方可开工。2.2 承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证（焊接）焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。间断焊接时间超过6个月，再次上岗前应重新考试；承担其它材质燃气管道安装的人员，必须经过专门培训，并经考试合格，间断安装时间超过6个月，再次上岗前应重新考试和技术评定。当使用的安装设备发生变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训。3、管材及管件3.1 中压、低压燃气管道宜采用聚乙烯管，机械接口球墨铸铁管、钢管、钢骨架聚乙烯复合管，应符合相关标准。高压、次高压应采用钢管、选用的钢管应符合现行国家标准《三石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分：A级钢管》GB/T9711.1,《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分:B级钢管》GB/T9711.2,《输送流体用无缝钢管》GB/T8163。对城镇燃气工程管材的选用根椐工程的技术要求，使用场合和市场供货情况以及价格等问题综合考虑对埋地燃气管道、中低压管道选用的管材主要用以下两种：有符合GB/T8163的输送流体用无缝钢管，符合GB15558.1的埋地用聚乙烯管材。最好不要用其它管道，质量很难保障，以籍田城区燃气管道为例，设计选用无缝钢管，而施工改用镀锌钢管，造成了严重后果。3.2 管件选用的材料、管件壁厚、介质等特性、使用温度及施工环境温差等因素考虑，对城区管道的管件按《钢制对焊无缝管件》GB/T可以满足要求，PE管用管件应符合《燃气用埋地聚乙烯管件》GB5。3.3管材、管件、管道附件及其他材料应具有产品质量证明书、出厂合格证、说明书，在使用前应核对其规格、材质、型号。4、土方工程4.1施工单位应会同建设等有关单位，核对管道路由、相关地下管道以及构筑物的资料，必要时局部开挖核实。4.2 施工前，建设单位会同施工单位对施工区域内已有地上、地下障碍物，与有关单位协商处理完毕。4.3在施工中，燃气管道穿越其他市政设施时，应对市政设施采取保护措施，必要时应征得产权单位的同意。4.4在沿车行道、人行道施工时，应在管沟沿线设置安全护栏，并应设置明显的警示标志。在施工路段沿线，应设置夜间警示灯。4.5 在繁华路段和城市主要道路施工时，应采用封闭式施工方式。4.6 在交通不可中断的道路上施工，应有保证车辆、行人安全通行的措施，并应设有负责安全的人员。4.7 当开挖难度较大时，应编制安全施工的技术措施，并向现场施工人员进行安全技术交底。4.8 管沟开挖时，若对邻近建、构筑物有影响，应加防护支撑后再进行施工。4.9管沟开挖时，一般不作特殊处理，应避开雨季，及时开挖，及时回填。管沟回填时先用细土填至管顶以上0.5m后，方可使用土、沙或碎石回填并压实。应执行《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ 33-条、2.4条的规定。4.10警示带敷设4.10.1埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带，警示带应平整的敷设在管道的正上方，距管顶距离为0.3～0.5m。4.10.2警示带适用于城区管网，庭院内管网可不敷设。4.10.3警示带上应印有明显牢固的警示语：“天然气管道、危险”字样、管径、所属天然气公司及联系电话等。其他有关规定详见《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33- 城区燃气管道（不包含庭院管网）设计压力≥0.8MPa时，管道沿线应设置路面标志。若设计有特殊要求时按设计要求执行。5 、埋地钢质管道敷设5.1 地下燃气管道与相邻建、构筑物或相邻管道之间的水平净距及垂直净间距应符合《城镇燃气设计规范》GB相关要求。注：1.如受地形限制，经与有关部门协商，采取有效的安全保护措施后，净距均可适当缩小，但低压管道不应影响建（构）筑物和相邻管道基础的稳固型，中压管道距建筑物基础不应小于0.5m且距建筑物外墙面不应小于1m，次高压燃气管道距建筑物外墙面不应小于3.0m（当对次高压A燃气管道采取有效的安全防护措施或当管道壁厚不小于9.5mm时，管道距建筑物外墙面不应小于6.5m；当管壁厚度不小于11.9mm时，管道距建筑物外墙面不应小于3.0m）。5.2埋地燃气管道的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在机动车道下时，不得小于1.2m；埋设在非机动车道（含人行道）下时不得小于0.6m；埋设在庭院（绿化带及载货汽车不能进入之地）内时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m。5.3燃气管道与各类管沟、窨井水平净距要求：中压1.2m；低压1.0m。当达不到上述要求时，可采用提高防腐等级、减少焊缝数量、100%X射线探伤等措施，可适当减少上述间距，但不得小于0.5米。5.4管道架空敷设5.4.1中压和低压燃气管道可沿建筑耐火等级不低于二级的住宅或公共建筑的外墙敷设。次高压B、中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不低于二级的丁、戊类生产厂家的外墙敷设。5.4.2沿建筑物外墙的燃气管道距离住宅或公共建筑物中不应敷设燃气管道的房间门、窗洞口的净距：中压管道不应小于0.5m,低压管道不应小于0.3m。燃气管道距生产厂房建筑物的门、窗洞口听净距不限。6、阀门的设置6.1高压燃气干线上应设置分段阀门，分段阀门的最大间距，以四级地区为主的管段不应大于8Km，以三级地区为主的管段不应大于13km,以二级地区为主的管段不应大于24km,以一级地区为主的管段不应大于32km。6.2在高压燃气管道支管的起点处应设置阀门。6.3在次高压、中压燃气干管上应设置分段阀门，并应在阀门两侧设置放散管，在燃气支管的起点处应设置阀门。6.4高压和次高压燃气调压站室外进、出口管道上必须设置阀门，中压燃气调压站室外进口的管道上应设置阀门。6.5调压站室外进、出口管道上的阀门距调压站的距离当为地上独立建筑时，不宜小于10m，当为毗连建筑物时不宜小于5m。当为调压柜时，不宜小于5m。当为露天调压装置时，不宜小于10m。6.6直埋球阀安装6.7排气型直埋球阀安装直埋球阀和带排气球阀的安装中H为埋地球阀的阀杆高度，根椐管道埋道埋深选取。井圈应置于稳定土层上，井壁采用页岩实心MU10,水泥砂浆M7.5。阀井外用1：3水泥砂浆加3%防水剂扶面。铸铁井圈采用Q-15A、Q-20A标准件，井圈应结合中面施工，要求平整、无松动。阀井设置位置：Q-15A适用于绿化带和人行道，Q-20A适用于车行道。7、钢质管道焊接7.1管道坡口1)等厚管壁的坡口2）不等厚管壁厚坡口图中最大厚度δ2不应大于1.5δ1；如满足不了要求应加过渡管。如设计某条管线，设计压力1.6MPa，如选用φ159×6无缝钢管，当某一段由于受建筑物安全距离的限制，只能在距建筑物3m处敷设，那么管道必须选φ159×12。φ159×6与φ159×12二种不同的厚度的焊接，中间必须再选用φ159×8（9）的管道做为过渡管。7.2管道焊接城镇燃气的钢质管道，多数均选用无缝钢管，材质20#钢，符合《输送流体用无缝钢管》GB，对其钢管焊接时，采用氩弧焊打底，E4315焊条填充和盖面。7.3管道焊接及质量检验1）管道焊接应按现行国家标准《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97和《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98的有关规定执行。2）管道焊接完成后，进行强度试验及严密性试验之前，必须对所有焊缝进行100%外观检查和内部质量检验。3）焊缝内部质量检查要求按以下规定执行：A、设计压力PN≤5KPa时，可不进行探伤检验。B、设计压力5KPa＜PN≤0.4MPa时，应对焊缝总数的15%进行X射线探伤检验，且每个焊工不得少于一个焊缝。C、设计压力0.4MPa＜PN≤0.8MPa时，对所有焊缝进行100%超声波检验，20%X射探复检。当管道壁厚不能满足超声波检验要求时，应对焊缝总数的75%进行X射线探伤检验。D、设计压力0.8MPa＜PN≤1.6MPa时，对所有焊缝进行100%超声波检验，20%X射探复检。当管道壁厚不能满足超声波检验要求时，应对焊缝总数的100%进行X射线探伤检验。对以上规定的焊缝外观质量不得低于《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98Ⅲ级质量要求；内部质量用超声波探伤不得低于《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》GB11345-89Ⅰ级质量要求；射线探伤不得低于《钢管焊缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》GB/T12605-90Ⅱ级质量要求。4）对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝，必须进行100%的射探检验。外观质量不低于GB50236-98Ⅱ级质量要求，内部质量不低于GB/T12605-90Ⅱ级质量要求。8、管道吹扫、试压、置换8.1管道组焊合格后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。8.2燃气管道穿（跨）越大中型河流、铁路、二级以上公路等特殊路段，应单独进行强度试验。8.3 管道吹扫、强度试验及严密性试验前应编制实施方案，制定安全措施，确保施工人员及附近民众与设施的安全。8.4 试验时应设巡视人员，无关人员不得进入。在试验的连续升压过程中和强度试验的稳压结束前，所有人员不得靠近试验区。8.5管道吹扫和清管8.5.1管道组焊合格后，由施工单位负责组织吹扫工作，并在吹扫前编制吹扫方案。8.5.2每次吹扫管道的长度不宜超过500米，当管道长度超过500米时，宜分段吹扫。8.5.3调压计量站（箱、柜）不应参加管道吹扫。8.5.4吹扫口应设在开阔地段并加固，吹扫时应设安全区域，吹扫出口前严禁站人。8.5.5吹扫压力不得大于管道的设计压力，且不应大于0.3MPa。8.5.6吹扫介质采用压缩空气。8.5.7吹扫气体流速≥20m/s。8.5.8当目测排气无烟尘时，在排气口设置白布或涂白漆木靶检验，5min内靶上无铁锈、尘土等其他杂物为合格。8.5.9主管和支管接管前，应对管径≥DN100，长度≥50m的管道进行清管球清管，清管时应设置临时收发球装置和吹扫口，清管次数不少于2次，检查无污物为合格，清管后再进行支管连接。8.6 强度试验8.6.1强度试验压力和介质：8.6.3进行强度试验时，压力应逐步缓升，首先升至试验压力的50%，应进行初检，如无泄漏、异常，继续升压至试验压力，然后宜稳压1h后，观察压力计不应少于30min，无压力降为合格。8.6.4试压合格的管段相互连接的焊缝，经射线照相检验，达《钢管焊缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》GB/T 12605-90Ⅱ级合格后，可不再进行强度试验。8.6.5强度试验按《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005的规定，钢管PN0.8MPa试验价质只能用水，但根据现场实际情况用水为介质进行强度试验，带来很多弊病，管道排水及排水的地方、管道干燥、工程周期长、费用多等等问题，而GB中表10.2.3三四级城区及输气站内工艺管道，空气试压条件，试压时最大环向压力，三级地区50%，四级地城40%时都可以用气体进行压力试验。环向压力计算公式：式中：δ-环向压力（MPa）δ3-钢管的最小屈服强度（MPa）P-强度试验时最大操作压力（MPa）D-钢管外径（cm）城镇燃气管道的材料一般选用无缝钢管，制管标准GB8163，管材的屈服强度δs=245mpa，常用的管材按货源的最小壁厚为：φ57×3.5、φ89×4、φ108×4、φ159×5、φ219×6、φ273×7。从上面可以看出，一般城镇燃气设计都不会高于2.5MPa（高压B）管径多数在φ273以下，因此城镇燃气按上表计算用空气介质进行试压，符合GB的要求，但又不付合城镇燃气输配工程施工和验收规范CJJ51-2005的要求，因此我的看法是在设计的文件中应按CJJ51-2005要求缩写，而在实际操作采用空气进行试压也是安全的。为了确工程中的安全，若选用空气做介质进行强度试验，应采取如下措施，一、在工程施工联络单上，建设方、监理、设计、施工均应认可，二、应有施工组织设计，在其内容应有具体方案和应急措施，三、试压期间，根据压力情况对管道周边的人员进行必要的疏散，四、选择最佳的试压时间。8.7严密性试验8.7.1强度试验合格、管线回填后，全线整体进行严密性试验，严密性试验介质采用压缩空气，试验压力应满足下列要求：A、设计压力＜5kPa时，试验压力应为20kPa。B、设计压力≥5kPa时，试验压力为设计压力的1.15倍，且不得小于0.1MPa。8.7.2严密性试验稳压持续时间为24h，每小时记录不少于1次，修正压力降小于133Pa为合格。8.8置换8.8.1供气管道投运前应进行气体置换。8.8.1.1先用氮气置换管道内的空气；8.8.1.2再用天然气置换管道内的氮气；8.8.1.3置换的管道内气体流速不大于5m/s。8.8.2置换放空口应设置在宽广的地带，放空区周围严禁火源及静电火花产生。8.8.3非本工程人员和各种车辆应远离放空区，放空立管口应固定牢靠。8.8.4放空口的气体必须符合下列要求才为合格：8.8.4.1氮气置换空气：放空气体测定的含氧量小于2%。8.8.4.2天然气置换氮气时，放空口放空气体边续三次（每次不少于5mm），测定燃气浓度值均大于90%为合格。9、特殊段处理9.1燃气管道不得穿越的地方地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。严禁在排水沟、污水沟内敷设。9.2地下燃气管道从排水管（沟），热力管沟，隧道及其他各种用途沟槽内穿越时，应将燃气管道敷设于套管内，套管伸出构筑物的外壁不应小于表6.3.3-1中燃气管道与该构筑物的水平净距，套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。9.3燃气管道穿越铁路、公路9.3.1穿越铁路或高速公路应加套管；1）、铁路轨底至套管顶不应小于1.2m；2）套管内径应比燃气管道外径大100mm以上；3）套管两端与燃气管道的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。4）套管用钢管或钢筋混凝土管，有采用阴保的燃气管道，为保障套管内的燃气管也能正常处于阴保工作中，套管应采用钢筋凝土管。9.3.2燃气管道不加套管穿越公路对一般公路、厂区的道路，可以不加套管，按从钢质管道穿越铁路和公路推荐作法SY/T中要求，管顶致路面埋深不小于1.2m。9.3.3加套管与不加套管的比较1)加套管时燃气管道保护更好，不受外力作用；2）检修时若在原位换管，可以利用原套管，不会损伤公路（大开挖）或对公路或铁路进行土建工程（如顶管等）；3）不加套管埋深足够，不会因为外力作用而影响管响管道安全。4）不加套管节约费用，施工方便。5）一般情况下，检修或更换管道，为了不影响用户供气，不可能停气后再更换，而是事先把需要更换管道穿越之后，再进行停气碰口，节约停气时间。因此原穿越管道的套管只有报废。6）对规划路在管道敷设时最好加套管，避免在规划路施工时，有大型机械经过和道路建设时伤害到管道的安全。7）成都市城镇燃气管道除三环路的管道加套管，其他燃气管道穿越各种街道、道路大多数采用直埋。9.3.4加套管的安装加套管有加检漏管和不加检漏管二种形式，对重要地段应加检漏管，如铁路穿越，套管有钢质和钢筋凝土二种，若管道有阴保，应采用钢筋混凝土套管。9.4小河穿越对大中型穿越有特殊要求，在这里就不讲，在城镇燃气敷设中会迁到各种数型的炮台渠，一般要求河床的复土原度根据水流冲刷条件及规划河床确定，对不拿航的不应小于0.5m。一般可以按下面的作法：1）直穿：2）下穿越：9.5附桥跨越在城镇燃气敷设利用道路桥梁跨越河流是管道安装的最经济的一种方式。9.5.1适合条件①输送燃气的压力≤0。4MPa②敷设时应有安全防护措施③管道采用无缝钢管，焊缝100%射线照探伤④不影响通航⑤管道应考虑温差变化的补偿⑥管道应有高质量的外防腐⑦支承等应选用钢质材料9.5.2敷设方式：9.5.2.1桥面的人行道位置按规划给定的燃气位置，并符合几道，平行敷设的相关要求，（如有通读线、电力线、水管线等）。燃气管道应敷设在管槽内，顶上用活动盖板。安装时应同桥梁等部门协商，施工时应有桥梁部门人员参加。9.5.2.2管桥跨越：在桥护栏外架空敷设，用支承等固定桥墩式桥面上，详见附桥跨越示意图。在安装时应注意：a）两端的基础设置b）温差补偿的安装c）管道的跨度不应超过管道允许的长度，可用公式计算，也可按下列推荐长度选择，φ57×3.5 为4.9m；φ89×4 为6.6m；φ108×4 为7.5m；φ159×5 为9.7；φ219×6 为12m。附桥敷设在实践中证明是安全的，在南京、广州、四川均采用。但城市桥梁设计准则是不允许，经多方协商达成一致，只允许0.4MPa，因此GB的规范中，附桥敷设的最高压力只允许中压A级。10 停气连头碰口城镇燃气在城区管网改造中或在城区发展新用户，或在已建管道中与新建管道的连接，那么就需要对原有管道停气，放空，然后动火焊接。在长输管道停气连头必须将原管道的天然气放空后用氮气进行置换，置换合格后才允许新、旧管线进行连接碰口。而在城镇燃气管道的停气连头碰口按《城镇燃气设施运行、维护和检修安全技术规定》CJJ51-2006的要求，动火采用二种方法，一种就是把原有管道中的天然气放空后用氮气置换，要求连续3次测定燃气浓度，每次间隔为5min，测定值均在爆炸下限的20%以下时（甲烷爆炸下限是50%，下限20%就是1%以下的燃气浓度）为合格，方可动火作业。另一种方法是采用带火作业，其方法要求1）新、旧管线动火时应采取措施使新、旧管道电位平衡；2）带气动火作业时，管道内必须保持正压，其压力宜控制在300Pa~800Pa，应有专人监控压力；3）动火作业引燃的火焰，必须有可靠、有效的方法将其扑灭。高层建筑户外低压燃气管道可否采用镀锌管道丝扣链接?推荐回答：半地下室等部位除外)，其质量应符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB T8163的规定， 管道公称压力PN≤0.2.2MPa时：1)低压燃气管道应选用热镀锌钢管(热浸镀锌)，低压宜采用普通管：1)选用符合GB T 3091标准的焊接钢管时，中压应采用加厚管。3 钢管螺纹连接时应符合下列规定，可选用可锻铸铁螺纹管件；2)选用无缝钢管时.5mm： 管道公称压力PN≤0，其壁厚不得小于3mm、室外压力小于或等于0。2)管件选择应符合下列要求，用于引入管时不得小于3，可选用本款第1)项规定的焊接钢管.4 室内燃气管道选用钢管时应符合下列规定；2)中压和次高压燃气管道宜选用无缝钢管.2MPa的燃气管道，其质量应符合现行国家标准《低压流体输送用焊接钢管》GB T 3091的规定，管道公称直径大于DN100时不宜选用螺纹连接，可采用螺纹连接.4MPa时高层建筑户外低压燃气管道可以采用镀锌管道丝扣链接详见《城镇燃气设计规范》GB。2 钢管的壁厚应符合下列规定：燃气管道的压力小于或等于0:1 钢管的选用应符合下列规定：1)室内低压燃气管道(地下室，采用焊接钢管或无缝钢管时其管道壁厚均不得小于4mm.01MPa时，应选用钢或铜合金螺纹管件；3)在避雷保护范围以外的屋面上的燃气管道和高层建筑沿外墙架设的燃气管道想请教一下，新建楼盘的燃气规模应该如何计算？推荐回答：本规范对人工煤气使用钢管时取K＝0。作为参考：北京较低，在一年中也仅仅是在计算月的高峰时出现、上海居中，比天然气容易造成污塞和腐蚀、6，对今后的发展留有较大余地.1mm较合适.24％.58％.045mm.2.045mm左右，故可采用《城市热力网设计规范》CJJ 34中有关热负荷的规定.1mm比新钢管取K＝0。即对居民生活和商业用户宜按第6，此时燃气管道的计算流量宜按本规范第10。低压管道总压力降取值，其λ值平均增大10。但不少代表提出、天然气，计算结果与K＝0。按最不利情况即当用气量最小时。我国目前大多采用区域调压站，其新钢管当量粗糙度多数国家认定为K＝0，在实际使用中不宜把燃具长期置于O。表27 《原苏联建筑法规》规定的低压燃气管道压力降分配表(Pa) 燃气种类及总压力降街区单层建筑多层建筑燃具额定压力△P庭院室内庭院室内人工煤气天然气对我国的一般情况参照原苏联建筑法规。取K＝0、输送气体的质量，有较扎实的理论和实验基础。燃具额定压力Pn为800Pa时.65～18，反映管道材质，至于其在街区干管，可认为其计算结果是基本一致的，现将原苏联建筑法规推荐的数值列如表27，参照表24的情况，出口燃气压力保持不变，故△Pd＝0，对工业用户和燃气汽车用户宜按第6，对广大用户不会产生影响。公式中的当量粗糙度K，要求不断提高输气能力，且使做饭时间加长，符合中国加入WTO以后技术上和国际接轨的需要，在规范的正文中作这样的改变。6，由于用户在不断的增加，故低压燃气管道(包括室内和室外)总的计算压力降最少还可加大的150Pa，还应根据情况进行技术经济分析比较后确定，λ值平均增大18.6 本条以柯列勃洛克公式替代原来的阿里特苏里公式.2.045mm，但生活热水的热负荷不计在内。表25 低压燃气管道的计算压力降(Pa) 所用燃气种类及燃具额定压力从调压站到最远管道中包括燃具的总压力降街区庭院和室内天然气，给出一些形式简单便于计算的显函数公式仍是需要的，约为Pn的1，在附录C中列出了原规范中的阿里特苏里公式，这样更加符合实际情况.9条规定计算，取K＝0，由于所接用具的种类和数量一般为已知.4％.3条计算，燃具的这种性能，可见取0.15mm，城镇燃气管道的计算流量。考虑到人工煤气气质条件，其计算上产生的困难。这样一个压力相当于燃气灶热负荷比额定热负荷仅仅降低了13、沈阳较高，列出的数值如表28可供参考，1990年的燃气设计规范专题报告中，在我国的《家用燃气灶具标准》GB 16410中已有明确规定，低压管道压力情况如表26.75Pn，本条所给出的只是低压燃气管道的总压力降.75Pn＝0，则有1，不得不把调压站出口压力向上提、支管阻力)、液化石油气与空气的混合气以及其他低热值为33，是能基本满足用户使用要求的.4 燃气作为建筑物采暖通风和空调的能源时.5Pn下工作.5Pn时，其总压力降约为燃具额定压力的90％、液化石油气燃具所做的测定表明，因为生活热水的热负荷在燃气供应中已计入用户的用气量指标中，民用燃气燃具前额定压力为1300Pa时 从我国有关部门对居民用的人工煤气。在实际工程设计中参照其他国家规范对天然气管道采用当量粗糙度的情况，当燃具前压力波动为0：干管支管户内管煤气表800～01502 原苏联建筑法规《燃气供应。表26 低压燃气管道压力数值表(Pa) 燃 气 种 类人工煤气天然气燃气灶额定压力Pn燃气灶前最大压力Pmax燃气灶前最小压力Pmin调压站出口最大压力低压燃气管道总的计算压力降(包括室内和室外) 应当补充说明的是；上海市的情况界于上述两城市之间、庭院管和室内管中的分配。这有种种原因，燃具前的最低压力为600Pa，由低压分配管网供应到户就是这种情况。综上所述燃气灶具前的实际压力允许波动范围取为O.0倍。对庭院燃气支管和独立的居民点，反推当量粗糙度K为0、制管工艺，而且这只是对距调压站最远用户而言。4 因低压燃气管道的计算压力降必须根据民用燃气灶具压力允许的波动范围来确定、施工焊接，但考虑到使用部门的实际情况。6.2.2，其热负荷与采用热水(或蒸汽)供热的热负荷是基本一致的。6，约为Pn的600／800＝75％，应按计算月的小时最大用气量计算，根据1990年的燃气设计规范专题报告中的二组旧钢管实测数据，但由调压站到此用户之间最小仍有约150Pa的阻力(包括煤气表阻力和干，其压力降为900Pa.5Pn是比较合适的，靠近调压站的最近用户处有可能达到压力的最大值.8MJ／m3的人工煤气与混合气.75Pn是可行的。表24 几个城市低压管道压力降(Pa) 城市项目北京(人工煤气)上海(人工煤气)沈阳(人工煤气)天津(天然气)燃具的额定压力Pn调压站出口压力燃具前最低压力低压管道总压力降△P其中，如北京为1958年开始建设的，阿氏公式和柯式公式比较偏差值在5％以内。柯列勃洛克公式是个隐函数公式.8MJ／m3的燃气、管材存放年限和条件等诸多因素使摩阻系数值增大的影响，它是普朗特半经验理论发展到工程应用阶段的产物.2.2。对于我国使用的焊接钢管.5Pn～0、油田气、室内外燃气设备设计规范》对低压燃气管道的计算压力降规定如表25.2 燃气管道计算流量和水力计算6.14～0，在计算机技术得到广泛应用的今天已经不难解决.2.75Pn～1.5Pn～1。1 国内几个有代表性城市低压燃气管道计算压力降的情况见表24，引用了二组新钢管实测数据.5～41，它比新钢管K＝0.8 本条所述的低压燃气管道是指和用户燃具直接相接的低压燃气管道(其中间不经调压器).5，因为这样不合乎中国人炒菜的要求，因此采用旧钢管的K值.75Pn＋1505 根据本条规定。柯氏公式是至今为世界各国在众多专业领域中广泛采用的一个经典公式；又如沈阳是沿用旧的管网，民用燃气燃具前额定压力为2000Pa时同上述燃气民用燃气燃具前额定压力为1300Pa时低热值为14.2.045mm十分接近，燃烧器的性能达到燃具质量标准的要求.18mm，符合今后广泛开展国际合作的需要 6，这是迫不得已采取的一种措施.1 为了满足用户小时最大用气量的需要.2条计算分享至 :
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