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春华秋实—薛城
有一次去骑时是锁死的，然后骑时前轮撞击了一下，弄得锁死坏了。现在无论怎么调都压得下去了。
1.可锁死前叉 2.可锁死，可调软硬前叉 如果你在平路上用力踩踏的时候，前叉可能会因为手的力量而下压，这个时候前叉不但没有起到避震效果，反而会吸收人的力量，白白浪费了力气。所以前叉就有了锁死功能，可以不让前叉动作，在平路上可以省力。
锁死开关在前叉的右侧叉肩最上有个可以转动的开关，顺时针是锁，逆时针是解锁。 避震油正常是不用加的，1-2年后很不润了要换油也是到车店找技师换，你没那个工具。
等——待——
不是 你可以试试调节一下锁死那边盖子里的调节钮
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可锁死，就是说他有锁死和不锁死两种选择，这个是由前叉肩部的旋钮调节的。平时的时候，放在不锁死上，前叉正常工作，有减震效果，使骑行更舒服；爬坡或者加速的时候，旋钮放在锁死位置，这时候前叉就相当于硬叉，没有减震效果，利于发力。770d
答案如下： 【1】高档山地自行车的座椅采用人体工程学设计，兼顾运动性与舒适性。您觉得它偏小，其实只是宽度比较窄、因而显得细长而已，因为较宽的座位会阻碍腿部的运动。当您高速蹬踏骑行时，大腿内侧会不停摩擦座椅外侧，从而造成阻力并损伤
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白居易在写《离离原上草》时，就是把那些贪官比做成烧不尽的野草，他们“一岁一枯荣”，杀了又有，“野火烧不颈，他们是杀不尽的。一旦遇上合适的气候，他们就像疯长的野草，层出不穷，来势更猛，正所谓“春风吹又生”。然而很久以来，不知那位高人和
应该是没有达到让它动的强度或是天气太冷了动不起来了吧，前叉不能被撞变形，不然下不去的，找个小注射器往里面注点油，压压看有没有反应，实在不行再去修。
软硬是调下压一定行程需要的力量，而锁死不管你力量多大，就是把前叉按坏前叉也不会被压下去
不是的，低端配置的只能调整软硬度，而不带锁死功能。
你如果是速联的前叉，你看看前叉底下，右边底下有一个旋钮，一边是小白兔，一边是乌龟，你把旋钮转一下，从乌龟调到小白兔试试。问下山地车xcr线控前叉线控好还是肩控好？_其他_土巴兔问吧
问下山地车xcr线控前叉线控好还是肩控好？
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问下山地车xcr线控前叉线控好还是肩控好？
提问者：何好洁|
时间： 16:43:29
已有3条答案
回答数：4082|被采纳数：0
是惠不是飞
所有回答：&4082
您好，这完全取决于你的需求，如果你骑行的路面路况复杂，路面崎岖，有连续的下坡和上坡，建议上线控，线控就是能很方便的调节前叉的软硬，下坡的时候调软一点，增加舒适性，上坡的时候调硬一些，减少泄力，当然同样的叉子，线控要比肩控贵。希望我的回答对你有所帮助。
回答数：21780|被采纳数：6
兔子爱吃冰淇淋
所有回答：&21780
山地车xcr线控前叉线控好，xcr线控就是叉肩上的锁死旋钮改成了线控装置，可以安装在车把上，这样锁死和解锁就比较方便，也更快速。线控的好处是方便快捷，尤其是激烈的骑行过程中，如果伸手去弄肩控旋钮是很危险的，线控直接握在车把上就可以解决了，比赛的时候比较有用。
回答数：39308|被采纳数：1
所有回答：&39308
当然是线控的好~~~~~线控的在上坡时，，你想发力时，不用停下就可以很轻松的锁死前叉，，这样方便上山，，，下山也可以很轻松的解开
肩控锁前叉时，要停下来扭哪个钮，，很麻烦，，我感觉肩控的朋友，他们一般都懒得上山停下锁死前叉。。。凑合着用，，这样就会浪费大量体能，做无用功
希望我的回答能帮到你，望采纳
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