西林南京长江大桥改造方案晚上施工吗

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西林大桥拓宽改造工程(南北桥头节点改造标段)施工预中标结果
西林大桥拓宽改造工程(南北桥头节点改造标段)施工预中标结果
中标单位:
中铁***公司
053-********
招标业主:
内江***公司
076-********
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(略) 市 (略) 大桥拓宽改造工程(南北桥头节点改造标段)中标公示。&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&
(略) 市 (略) 大桥拓宽改造工程(南北桥头节点改造标段)中标候选人公示
项目及标段名称
(略) 市 (略) 大桥拓宽改造工程(南北桥头节点改造标段)施工招标
项目业主联系电话
招标人联系电话
招标代理机构
(略) 华通建设工程 (略)
招标代理机构联系电话
(略) 市公共资 (略) ( (略) 市 (略) 区汉安大道与兰 (略)
(略) 主楼三楼)本项目开标室 开标时间
投标最高限价(元)
中标候选人及排序 中标候选人名称 投标报价(元) 经评审的投标价(元) 综合评标得分&
*** .3 94.70
第一名标候选人项目管理机构主要人员( (略) )
职务 姓名 执业或职业资格 职称
证书名称 证书编号 职称专业 级别
项目负责人& 代勇 一级建造师 豫 ***
市政公用工程 高级工程师
技术负责人& 郑战清 职称证书
(略) 工程 教授级高级工程师
第二名标候选人项目管理机构主要人员( (略)
职务 姓名 执业或职业资格 职称
证书名称 证书编号 职称专业 级别
项目负责人& 张庆华 一级建造师 晋 ***
市政工程 高级工程师
技术负责人& 唐锦辉 职称证书
道路与桥梁 教授级高级工程师
第三名标候选人项目管理机构主要人员( (略) )
职务 姓名 执业或职业资格 职称
证书名称 证书编号 职称专业 级别
项目负责人& 王荣华 一级建造师 川 ***
市政 高级工程师
技术负责人& 陈旭东 职称证书
道路与桥梁 教授级高级工程师
第一名标候选人类似业绩( (略) )
项目业主 项目名称& 开工日期& 交工日期 竣工日期 建设规模 合同价格(元) 项目负责人
(略) 投基础设施 (略)
(略) 市南湖路湘江隧道工程设计施工总承包
隧道采用双管单层形式,内径10m、外径11m,建筑界限9×4.5m,分为南北两线穿越湘江,其中主线单洞合计长约2956m(南北线合计),匝道合计长约2912m。 (略) 车速度50km/h, (略) 车速度40km/h。
(略) 市交通公 (略)
彩田 (略) 延段工程第二合同段
长1.48km, (略) 市I级主干道,设计时速60km/h
*** .66 蒋礼明
(略) 市国有资产投 (略)
(略) 市官井隧道复线建设工程
官井隧道为单向双车道隧道,隧道净宽12m、净高5m;官井1#隧道长371m,官井2#隧道长711m。
(略) 市水利交通发展投资(集团)有限公司
(略) 路项目土建工程施工第1合同段
道路分主 (略) 分, (略) 市快速路、 (略) 市主干路I级
*** .6 张彦伟
(略) 市 (略)
(略) 市盐沙线道路工程施工E标段
本标段主线道路总长2.24km,路基挖方6.06万方、填方40.62方,桥梁单幅长1499m/3座,隧道单洞长1500m/1座、宽30~34m。
第一名标候选人项目负责人类似业绩( (略) )
项目业主 项目名称& 开工日期& 交工日期 竣工日期 建设规模 合同价格(元) 技术负责人
(略) 建设分公司
(略) 大道北线工程BT项目广佛江快速通道JD-3标
全长2.1km,主要工程项目为凤凰山1号隧道左幅计705m、右幅计685m;凤凰山2号隧道左幅计450m、右幅计485m;凤凰山3号隧道左幅计213米、右幅计212m。
第二名标候选人类似业绩( (略)
项目业主 项目名称& 开工日期& 交工日期 竣工日期 建设规模 合同价格(元) 项目负责人
(略) 市轨道交通三号线土建工程第二标段
标段总长1967.8m,其中采用盾构掘进区间隧道1782.6m。
(略) 地铁2号线土建施工GD02TJSG-08标
标段总长5546.55m,其中采用盾构掘进区间隧道5350.05m。
(略) 有限公司
(略) 市轨道交通2号线延伸线Ⅱ-Y-TS-04标段
标段总长5337.14m,其中采用盾构掘进区间隧道5337.14m。
贵安新区百马路道路建设项目土建施工第4标
线路全长3300km,隧道527 m/1座
*** .11 王卫星
(略) 及其片区市政配套工程金榜西段、站平一路西段工程
线路总长 * m,金榜山隧道827m。
第二名标候选人项目负责人类似业绩( (略)
项目业主 项目名称& 开工日期& 交工日期 竣工日期 建设规模 合同价格(元) 技术负责人
(略) 及其片区市政配套工程金榜西段、站平一路西段工程
线路总长 * m,金榜山隧道827m。
第三名标候选人类似业绩( (略) )
项目业主 项目名称& 开工日期& 交工日期 竣工日期 建设规模 合同价格(元) 项目负责人
建设北 (略) 延线(蜀龙路五期)工程成绵乐联络线及成绵乐动走线下穿框架工程项目施工
动车框架桥45m,既有成渝引入线框架53.57m,成绵乐联络线框架桥176.76m,规划道路框架29.24m,船槽31.97m。
南部滨海大道东端桥隧建设工程-山体隧道工程施工一标段
东北路主线长约3000米,双向6车道,至 (略) 雁水分流为双向四车道, (略) 路支线长约1000米,分离式双洞,单洞单向两车道。一标段主线东线里程WK0+057~WK1+143.951,单向3车道;主线西线里程EK0+049~EK1+300,单向3车道。
*** .17 李红卫
(略) 内段道路综合整治工程勘察、设计、施工总承包
本项目道路全长8.71公里(不含三环路羊犀立交范围),道路规划红线宽25-55米,主要内容包括道路改造工程、绿化及景观改造工程、交安工程、照明工程、节点工程及其它附属工程等。
(略) 市市 (略)
博爱路悦来南路下穿隧道工程
博爱路与悦来南路交叉路 (略) 隧道1座,隧道全长406米;人行地道2座;道路20360米
*** .42 王荣华
(略) 延线(三环路-绕城高速)道排工程、 (略) 延线(绕城高速-化龙路)道排工程(含下穿隧道)府河以西段施工
工程项目位于 (略) 市 (略) 延线 (略) 区,起于三环路桂溪立交桥,沿 (略) 高 (略) 路,止于化龙路。工程范围分为两个施工段:第一施工段(三环路-绕城高速)道路工程(含桂溪立交改造新增匝道桥);第二施工段为(绕城高速-化龙路)道排工程(含下穿隧道)府河以西段工程(全长1980.4米,其中下穿隧道445米,道路1535.4米)
(略) 市水利交通发展投资(集团)有限公司
(略) 市桐荫路道路工程项目第7合同段
*** -5 城市主干路Ⅰ级,控制红线宽度为40米,沥青混凝土路面双向六车道,道路总长19276米。
*** .6 胡关江
第三名标候选人项目负责人类似业绩( (略) )
项目业主 项目名称& 开工日期& 交工日期 竣工日期 建设规模 合同价格(元) 技术负责人
(略) 市市 (略)
博爱路悦来南路下穿隧道工程
博爱路与悦来南路交叉路 (略) 隧道1座,隧道全长406米;人行地道2座;道路20360米
*** .42 陈旭东
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况
投标人名称& 投标报价(元)
否决投标依据条款( (略) 文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款)
&经评审的投标价(元)
否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实, (略) 文件实质性内容、某处有问题等)
&综合评标得分
(略) 市 (略)
*** .3 70.77
其他需说明事项&
(略) 成员名单
姓名:方皖玲 单位:/
姓名:史双柱 单位:/
姓名:赵志坚 单位:/
姓名:蔡勇 单位:/
姓名:王建宏 单位:/
(略) 门名称及监督电话
(略) 市 (略)
(略) 门& 内 (略)
异议投诉注意事项 1. (略) 的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前, (略) 投标活动。
2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10 (略)
(略) 门投诉。 (略) 人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《 (略) 投 (略) 理办法》规定。
3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗 (略)
(略) 门负责受理,涉及评标错误或评标无效的 (略) 门负责受理。
4.投诉人就同一事项向两个以上 (略)
(略) 门投诉的,由最先 (略)
5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉, (略)
(略) 门不予受理;
投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得 (略) 投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。
招标人主要负责人签字、盖章: 招标代理机构主要负责人签字、盖章:&
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评 (略) 分,由评标软件自动生成, (略) 复核, (略) 代理机构电子签名和签章确认; (略) 电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。 (略) 有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
&&& 2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
&&& 3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在 (略) 附所有业绩。
&&& 4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
&&& 5.表中的“开工日期”和“交工日期”、“竣工日期”是指实际开工日期和实际交工日期、实际竣工日期。勘察、设计招标应填写其勘察、设计服务期的起(开工日期)止(交工日期)日期(不含施工服务期)。监理招标应填写其监理服务期的起(开工日期)止(竣工日期)日期(不含竣工验收后服务期)。采购招标应填写采购供货的起(开工日期)止(交工日期)日期。施工招标的开工日期、竣工日期是指《 (略) 文件》(2007年版)中“通用合同条款”定义的时期;交工是指《公路工程竣(交)工验收办法》等规定的交工,已交工未竣工的,填交工日期,已经竣工的,交工日期和竣工时期都要填写;没有交工程序的,填“无”。
&&& 6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如: * 日,填写为 *** ; 2015年9月,填写为 *** ; 2015年,填写为2015; ***
9:00:00填写为 *** -9:00:00。
&&& 7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责 (略) 承包工作后,发包人应付给承包人的金额, (略) 合同过程中按 (略) 的变更和调整。元指人民币元。
&&& 8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
&&& 9. (略) 有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
&&& 10. (略) 成员(含业主评标代表)都需要填写; (略) 成员有多个单位的,都需要填写。
&&& 11. (略) 人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。
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四川在线消息(段春秀记者张啸)9月20日,记者从内江路桥集团获悉,为缓解西林大桥南北两岸交通拥堵的现状,西林大桥南北桥头节点改造工程近期将启动实施。目前,正在进行工程范围内树木移植工作。
记者在东兴区东桐路看到,工人们正在移植树木。这些树木将移植到园林部门指定的苗圃和城区绿化区域,待西林大桥南北桥头节点改造工程主体工程完工后,再恢复相关绿化。
“工程范围内的树木移植等准备工作完成后,西林大桥南北桥头节点改造工程将正式启动。”内江路桥集团相关负责人说。
据悉,西林大桥南北桥头节点改造工程主要是对西林大桥南北桥头沿江道路进行改造。其中,南岸(市中区)线路全长705米,建设下穿隧道长455米;北岸(东兴区)线路全长685米,建设下穿隧道长450米。同时,还将新建3座人行天桥。
内江西林大桥南北节点改造工程即将启动
9月20日,记者从内江路桥集团获悉,为缓解西林大桥南北两岸交通拥堵的现状,西林大桥南北桥头节点改造工程近期将启动实施。“工程范围内的树木移植等准备工作完成后,西林大桥南北桥头节点改造工程将正式启动。
四川在线消息(段春秀记者张啸)9月20日,记者从内江路桥集团获悉,为缓解西林大桥南北两岸交通拥堵的现状,西林大桥南北桥头节点改造工程近期将启动实施。目前,正在进行工程范围内树木移植工作。
记者在东兴区东桐路看到,工人们正在移植树木。这些树木将移植到园林部门指定的苗圃和城区绿化区域,待西林大桥南北桥头节点改造工程主体工程完工后,再恢复相关绿化。
“工程范围内的树木移植等准备工作完成后,西林大桥南北桥头节点改造工程将正式启动。”内江路桥集团相关负责人说。
据悉,西林大桥南北桥头节点改造工程主要是对西林大桥南北桥头沿江道路进行改造。其中,南岸(市中区)线路全长705米,建设下穿隧道长455米;北岸(东兴区)线路全长685米,建设下穿隧道长450米。同时,还将新建3座人行天桥。
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内江西林大桥南北节点改造15日动工 交通管制
编辑:覃贻花
  叠园路、邱家嘴立交桥、老沱桥拓宽改造……这些都是因城市病应运而生的治堵项目,城区交通拥堵因此得到缓解。本月 15日,内江又一项备受关注的治堵项目――西林大桥南北节点改造工程即将动工,南北桥头将建下穿隧道,新建3座人行天桥。记者了解到,在今年内江市的交通疏堵项目计划中,除了要进行邱家嘴立交桥南延线、西林大桥南北桥头改造、东兴大道南延线等道路建设项目外,还将采取道路改造、综合治理以及规范停车场等一系列措施,为交通疏堵助力。
  西林大桥南北节点改造动工
  提到拥堵,大多数内江人都会想到每到早高峰时期就会堵成“一锅粥”的西林大桥,只有单向两车道的桥面经常令司机头疼不已。
  西林大桥是1988年建成的内江主城第二座跨江大桥,作为目前内江城区四座跨江桥梁之一,是连接市中区和东兴区最便捷、最繁忙的跨江通道,承担了近1/3的过江车流量,为“沟通南北交通、完善城市布局”发挥了重要作用。
  随着内江经济社会和城市规模的加快发展,城区人口逐年增加,城区车辆快速递增,导致西林大桥及南北桥头成为主城区最严重的交通堵点。该区域堵车问题日益突出,造成车辆通行受阻、交通事故频发、市民出行不便、环境污染加重、城市形象受损,广大市民和社会各界反映强烈,期盼尽早解决这一重大民生问题。
  前期,相关单位已经完成了方案设计、可研、选址、水保、用地、通航、环评等前期工作及施工图设计。西林大桥南北节点改造工程将于本月15日正式动工,计划工期8个月。
  新建3座人行天桥南北各建隧道
  该项目将对西林大桥南北桥头顺江道路进行改造,形成立体交通。
  其中,南岸(市中区岸)起于大洲路足球场,止于河坝街内江一初中,线路全长705米,
  其中下穿隧道长 455 米;北岸(东兴区岸)起于东桐路太白路口,止于大佛寺广场,线路全长 685米,其中下穿隧 道 长 450米。下穿隧道为 双 向 四 车道,辅道为双侧单向两车道。值得一提的是,南北桥头还将新建3座人行天桥。
  整个项目分为辅导(道路拓宽)施工阶段和主体(下穿隧道)施工阶段。施工过程中,将拆除原大洲桥及旁边的公共厕所,公交站点将临时迁移。
  相关负责人介绍,项目建成后,西林大桥南北桥头顺江方向车辆将不再经过桥头平交节点,直接从下穿隧道通行,形成立体交通,将南北桥头车辆进行分流,从而提高节点的通行能力,对缓解拥堵现状有积极作用。同时结合下一步四方块改造及其他旧城改造项目的实施,对改善内江城区道路现状、完善路网结构有着重要意义。
  除公交车外分段对桥头进行管制
  该项目施工对内江城区交通的影响是全局性的,导致跨江交通流的再分配,加剧沱桥、桐梓坝大桥的交通拥堵,同时也增加车辆的绕行距离,加剧绕行沿线和路口的交通压力。
  为此,内江市公安局交通警察支队决定对施工区域内道路实施交通管制。
  第一期交通管制时间为10月15日~12月25日。在东桐路太白路口至大佛寺广场路段,仅保留双向两车道通行;7: 00~22:00,北桥头禁止车辆东西向直行和各个方向的左转,公交车和执行任务的特种车辆除外。在西林大桥南桥头(市中区)分两个阶段进行交通管制。第一步,10月15日~11月13日,大洲路足球场至河坝街一初中路段保留双向两车道,桥头保持现有交通组织形式不变;第二步,11月13日~12月25日,大洲路足球场至桥头路段双向禁止通行,西林大桥过桥车辆只能直行、禁止右转,公交车和执行任务的特种车辆除外。
  第二期交通管制时间为日~日,具体交通管制方案将提前公布。
  此外,内江市公安局交警支队将根据实际交通流量及拥堵程度确定是否采用交通需求管理手段。若交通拥堵严重,将对沱桥、西林大桥、桐梓坝大桥实施单双号限行措施,通过控制交通出行总量来缓解拥堵。公交车和执行任务的特种车辆不在管制范围。
  华西城市读本记者 罗尹
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