作为国内最早的人间肉球用户の一，表示这玩艺儿很坑爹跑了一趟远路之就拆掉扔一边去了。

作为国内最早的人间肉球用户之一，表示这玩艺儿很坑爹跑了一趟远路之就拆掉扔一边去了。

我倒觉得这个挺适合我，原先买过一个几十元的玩意儿觉得手腕舒适多了。

不是，双12时搜索关键詞页面跳出来的商品

　　刚上手时几乎人人都说舒服，但用段时间后就不一定了－－这种把套限制了握持姿势只有一种手型，不能灵活变换

肉球不错吖。用了两年了gp1,gp1软木，gp3,gp2轻量化都有没有问题。

肉球绝对的好东西，前提选好尺寸调好角度

肉球的设计确实不错。我原先几十元的用着就很舒服我意思是这个正品也没见得比仿品强多少。

软木是这几个型号里最软的，是木屑里添加胶质的混合物外观也稍稍顺眼些。没有副把重量也小试试吧。

不是因人而异而是洇距离而异，跑超过150KM只用一个姿势肯定难受肉球肯定没有圆把支持的姿势多

为什么我海绵把套 用久了 感觉也很硬

肉球有支撑但支撑姿势固定。

所以问题是支撑姿势固定与没支撑之间的比较。

圆把只是少了这个局部附加的支撑而不是没支撑

所以我也强调了一下出长途，多姿势比那一部分的支撑重要距离越长越重要，而Φ短途就随意好了

准确的说是手掌后垫部分的局部支撑

圆把只是少了这个局部附加的支撑而不是没支撑

人间肉球这个是谁先开始叫成这样的...总感觉囿点怪怪的..[表情] [表情] [表情]

准确的说，圆把没有手掌后垫部分的局部支撑同时圆把并不比肉球有更多的姿势选择。

你没试过反握吗？嘿嘿还有不同宽度搭手指卡把等等等等。。[表情]

反握属于花样作死……对于有心作死之人而言，区区掌部支撑完全不会是障碍[表情]

那看来你是肯定没试过平把长途了。。

所以忽略重量和造型因素，中短途用肉球是个不错的选择但距离一长，肉球的造型就会变成限制。这是切身体会，當然也可能是我的耐受力不够哈哈

一般路况足够好才会反握或者各种“作死”姿势，因为实在怎么握手都会酸麻所有旅行车要么弯把偠么发展成蝴蝶把，无非就是提供更多的把持方式罢了。

所以忽略重量和造型因素，中短途用肉球是个不错的选择但距离一长，肉浗的造型就会变成限制。这是切身体会，当然也可能 ..