广东中铁三局集团在哪架桥

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成立年份:0年
联系人:朱光福
公司地址:广州白云石井街朝阳开发区中铁三局白云湖车辆段项目部
2010年3月,经中铁三局集团有限公司三届十次董事会审议通过,决定整合集团公司广东地区资源,组建广州分公司,实施实体化运作。2011年6月,分立组建为广东建设工程有限公司,由中铁三局集团有限公司桥隧分公司、运输工程分公司、广州办事处在广东地区的资源整合而成。公司现有员工674人,具有专业技术职称的315人,公司拥有资产总额82890.39万元,拥有地铁盾构机、高铁900吨制梁成套设备和各类大型施工机械210台套,总功率33328kw。 千里之行,始于足下,承载着中铁三局集团公司的厚望和重托,广东公司确定了“依托珠三角,扎根珠三角,建设一流企业,打造珠三角地区知名品牌”的发展目标,坚持践行“知行合一、永争第一”理念,发扬“勇于跨越、追求卓越”的中国中铁精神,攻坚克难,顽强拼搏,先后参建了广州地铁一号线陈家祠站、一号线烈东区间、二号线市二宫站、二号线磨碟沙站、三号线体育西折返线、四号线区间六标、五号线区庄站、八号线白云湖车辆段、九号线施工一标、十三号线施工一标、二十一号线施工二标、广州地铁维修一标、广佛地铁、东莞地铁R2线2306标、深圳地铁11号线,武广铁路客运专线、泸昆铁路客运专线杭长段、泸昆铁路客运专线云南段、海南东环高铁、郑徐高铁、厦深客运专线、南广客运专线、渝黔铁路、神华准池铁路重点一标、广珠城际轨道交通、莞惠城际轨道交通等多项城市轨道交通和铁路工程项目的建设,彰显出中铁三局的时代风采!
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北京市朝阳区北苑路乙108号北美国际商务中心E座 010-求职者登录
成立年份:0年
联系人:张衡
公司地址:广州海珠南萁路119号
中国中铁三局集团有限公司是全国首批工程总承包建筑企业,是建设部批准的铁路工程施工总承包特级、公路工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、房屋建筑工程施工总承包壹级企业,主要从事新(改、扩)建铁路,电气化铁路、临管运营及公路、桥梁、隧道、市政、城市轻轨、地下铁道、工民建筑等土木工程的施工及勘测设计。\n中铁三局广州分公司成立于2006年11月,目前公司正在参加广珠城际,莞惠城际、南广高铁、沪昆客专、广州地铁9号线、东莞地铁等国家重点铁路项目和城市地铁、轻轨市政工程。施工任务饱满,工程科技含量高,为广大专业技术人才施展才华提供了广阔的舞台。\n公司本着“尊重知识、尊重人才”的原则,和实现“企业与员工双赢”的人才理念,热诚欢迎有理想、有抱负的毕业生朋友成为中铁三局广州分公司的一员,我们将竭诚为广大毕业生朋友提供良好的学习、工作和生活环境。让我们携手并进、同舟共济,共创美好的事业!
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北京市朝阳区北苑路乙108号北美国际商务中心E座 010-【中铁三局】除了应届毕业生有架桥经验的人也不要?_中铁三局吧_百度贴吧
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【中铁三局】除了应届毕业生有架桥经验的人也不要?收藏
本人今年24,从事165T架桥机工作六年,如果需要可组建一套机组设备操作人员。需要的话,联系QQ 。小郭
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最全盘点:2015年末至2016年即将开工及中标项目,肯定有您需要的!
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发布时间: 17:28:19
铁路:商合杭铁路新建商丘至合肥至杭州铁路工程自河南省商丘(含)经安徽省合肥站至浙江省杭州东站(不含),线路全
铁路:商合杭铁路新建商丘至合肥至杭州铁路工程自河南省商丘(含)经安徽省合肥站至浙江省杭州东站(不含),线路全长794.55km,包括商丘地区,阜阳、合肥、芜湖等枢纽引入配套工程。其中,合肥北城站至肥东站段利用既有合蚌、合宁客专,芜湖站至宣城站段利用皖赣扩能改造新双线,湖州站至杭州东站利用既有宁杭客专。其中合肥北城站至合肥南站利用在建蚌福联络线41.539km,合肥南站至巢湖东站利用在建合福铁路70.758km,芜湖站至宣城站利用在建皖赣线扩能改造工程芜湖至宣城段新双线70.426km,湖州站至杭州东站利用既有宁杭客专67.048km,本项目利用既有、在建线路共249.771km,并在巢湖东站新设3.861km联络线由合福铁路沟通杭州方向。本项目新线建筑长度617.94km,包括商丘至合肥北城段378.76km、肥东至芜湖段110.4km、宣城至湖州南段128.78km,其中安徽、浙江段569.946km。施工中标:SHZQ-2标:中铁二十一局集团有限公司SHZQ-3标:中铁电气化局集团有限公司SHZQ-4标:中铁十八局集团有限公司SHZQ-5标:中铁隧道集团有限公司SHZQ-6标:中交隧道工程局有限公司SHZQ-7标:中铁十九局集团有限公司SHZQ-8标:中铁航空港建设集团有限公司SHZQ-9标:中交第三航务工程局有限公司SHZQ-10标:中铁八局集团有限公司SHZQ-11标:中铁上海工程局集团有限公司SHZQ-12标:中铁十一局集团有限公司SHZQ-13标:中铁四局集团有限公司SHZQ-14标:中国铁建大桥工程局集团有限公司SHZQ-15标:中铁三局集团有限公司SHZQ-16标:中铁六局集团有限公司SHZQ-17标:中铁二十四局集团有限公司SHZQ-18标:中铁十七局集团有限公司SHQG-1标:中铁武汉电气化局集团有限公司SHQG-2标:中铁四局集团电气化工程有限公司监理中标:SHJL-2标段:上海先行建设监理有限公司、法国SYSTRA公司联合体SHJL-3标段:武汉桥梁建筑工程监理有限公司、爱集思国际公司联合体SHJL-4标段:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司、SSFINGENIEUREAG(SSF工程股份公司)联合体SHJL-5标段:北京中铁诚业建设监理有限公司、德国沃森工程技术有限责任公司联合体SHJL-6标段:甘肃铁一院工程监理有限责任公司、AECOMASIACOMPANYLIMITED(艾奕康有限公司)联合体SHJL-7标段:铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司、德国PEC+S集团公司联合体SHJL-8标段:上海华东铁路建设监理有限公司、意大利GEODATA工程公司联合体SHJL-9标段:北京铁研建设监理有限责任公司、韩国铁道施设公团联合体SHJL-10标段:中铁济南工程建设监理有限公司、莫特麦克唐纳咨询(北京)有限公司联合体SHJL-12标段:天津新亚太工程建设监理有限公司、T.Y.LIN.INTERNATIONALGROUP.LTD联合体大理至瑞丽铁路新建大理至瑞丽铁路保山至瑞丽段保山站(不含)至瑞丽站(含),DK135+600~DK347+580,正线长约196.420km。项目主要工程分布情况:正线建筑长度196.420km,路基基长度59.003km,占正线长度30.04%;桥梁82座/23.653 km,占正线长度22%、隧道22座/113.731km,占正线长度57.9%,全线桥隧合计137.384km,正线桥隧比例达69.95%。正线铺设无砟轨道102.447单线km。正线铺轨194.57单线公里;站线铺轨46.87公里,铺设道岔144组。计划工期本招标工程计划于2015年12月 1日开工,于2022 年11月30日竣工。另外增建二线工程日竣工。施工中标:土建2标(DRBRTJ-2):中铁隧道局集团有限公司;土建3标(DRBRTJ-3):中铁五局集团有限公司;土建4标(DRBRTJ-4):中铁十二局集团有限公司;土建5标(DRBRTJ-5):中铁三局集团有限公司;土建6标(DRBRTJ-6):中铁十七局集团有限公司;三电迁改标:中铁武汉电气化局集团有限公司;阳泉北至大寨铁路阳泉北至大寨铁路位于山西省阳泉市及晋中市,线路依次经过阳泉市盂县、郊区、平定县及晋中市昔阳县。新建正线自阳泉北站引出,于石太客专阳泉北站南侧设阳泉北高架站;线路出站后沿石太客专向东展线,以隧道形式下钻阳五高速公路,于牛村镇杏村以西设盂县东站,后跨S314、阴山河,经杨家庄村以北,于大河北村东折向南跨越温河、阳五高速公路,经东南沟村、苏家泉村以西,于猪头垴村以北下钻京昆高速公路,后于河底镇以东设河底站;线路出站后上跨河苇线,经后洼村南,而后线路向南贴近阳五高速,于郊区下千亩坪村东设置郊区站;出郊区站后,线路折向西南方向,于三泉村以北进入既有白荫线通道,沿既有铁路通道新建线路至桃坡村,并在桃坡设置新阳泉站。出站后利用既有白荫线和白荫阳涉联络线与阳涉线相接,利用既有阳涉线至昔阳大寨车站。新建正线,阳泉北站(含)~新阳泉站(含),正线长37.916km;既有阳泉北站增加到发线及相关改造工程,线路长度1.1776km;阳泉北客车联络线,线路长度3.66km;白荫阳涉联络线,线路长度2.462km;改建白荫线,线路长度0.733km;以及阳涉线平定、宁艾、昔阳三站增加客运设施的相关工程施工中标:1施工单位:中铁六局集团有限公司2施工单位:中铁二十五局第三工程有限公司3施工单位:中铁十局集团有限公司4施工单位:中铁三局集团有限公司5施工单位:中铁建大桥局集团有限公司6施工单位:中铁建工集团有限公司7施工单位:中铁二十四局集团有限公司安顺至六盘水铁路项目概况:线路从长昆客专安顺西站昆明端引出,后沿既有沪昆铁路北侧西行,在既有沪昆铁路黄桶站南侧设黄桶南站后继续西行,设六枝南站、六盘水东站后沿既有沪昆线接入水城站,新建正线长约98.959km,为设计速度250km/h的客专。新建车站4个,改建车站2个,投资估算总额约150亿元,全线建设总工期3.5年。安顺至六盘水铁路位于贵州省西部的安顺、六盘水市境内,线路东接沪昆客运专线安顺西站,向西经六盘水市的六枝特区,于六盘水枢纽水城站接轨后利用既有沪昆铁路至六盘水站。线路长度117.86km,桥隧总长74.758km,占正线建筑长度的施工中标:ALTJ-1标段:中铁五局(集团)有限公司ALTJ-2标段:中国铁建大桥工程局集团有限公司ALTJ-3标段:中铁十二局集团有限公司ALTJ-4标段:中铁十一局集团有限公司大同至张家口山西段铁路新建大同至张家口高速铁路(简称大张高铁)位于山西省北部和河北省西北部,线路自北同蒲三、四线米庄线路所引出,新建大同南站后向东经大同机场,在阳高县境内新设阳高南站,向北引入既有天镇站,之后接轨在建呼张客专怀安站。 新建正线长141.33公里,其中山西省境内124.28公里,河北省境内17.05公里。全线桥隧比60%,共设大同南、阳高南、天镇北、怀安等4处车站(山西省内3站)。施工中标:DZZQ-1标:中铁十七局集团有限公司;DZZQ-2标:中铁九局集团有限公司;DZZQ-3标:中铁十二局集团有限公司;扩建工程G242、G351恩施境段改扩建工程所属领域类型:普通公路预算投资总额:不详投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2019年进展阶段:正编可研项目性质:扩建工程项目所在地:湖北省恩施土家族苗族自治州项目详情:G242、G351恩施境段改扩建工程,该项目位于G242恩施境段起点位于板桥镇分水岭(鄂渝界),经恩施、利川、宣恩、咸丰、来凤,止于湘鄂界;G351恩施境段起点位于鹤峰县清湖村箱子溪(五鹤县界),经鹤峰县、宣恩县、恩施市、咸丰县、利川市,止于鄂渝界,与重庆境相接。项目建设规模:GK-1G242:恩施板桥~宣恩晓关G351:宣恩椒园~利川鄂渝界G242:约180Km,G351:约220Km山岭GK-2G242:宣恩晓关~来凤鄂湘界,G351:鹤峰五峰界~宣恩椒园G242:约80Km,G351:约200Km。项目总投资5000万元(业主估算)。道路和公路总投资5.39亿元的宁波路西段项目所属领域类型:城市道路预算投资总额:53974.99万元投资性质:非政府投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2017年进展阶段:工程设计项目性质:新建项目所在地:四川省成都市项目详情:宁波路西段项目,该项目位于四川省成都市天府新区。项目建设规模:项目起于益州大道,止于天府大道。总长约1.6千米,道路红线40-60米。主要包括道路、桥涵、给排水及交安设施、路灯、绿化景观、电力、通信管道等附属配套工程。项目总投资53974.99万元。总投资68亿元的桑植至龙山高速公路工程所属领域类型:高速公路预算投资总额:680000万元投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2018年进展阶段:报批立项项目性质:新建项目所在地:湖南张家界市项目详情:桑植至龙山高速公路工程,该项目位于湖南省起于桑植县贺龙电站附近,与在建的张家界至桑植高速公路相接,经两河口、陈家河、上河溪、茨岩塘,止于龙山县茅坪镇,接在建龙山至永顺高速公路。项目建设规模:全长约68公里,桑植至龙山高速公路工程。项目总投资680000万元。贵州省铜仁至怀化高速公路(铜仁段)项目(PPP)所属领域类型:高速公路预算投资总额:402200万元投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2018年进展阶段:环境影响评价项目性质:新建项目所在地:贵州省铜仁市项目详情:贵州省铜仁至怀化高速公路(铜仁段)项目(PPP),该项目位于碧江区照壁岩枢纽互通,接已建成通车的杭瑞高速公路,经高新坪、暗塘、苗家溪、瓦屋,止于罗水田(湘黔界),接铜仁至怀化高速公路(怀化段)。项目建设规模:全长33.203公里,技术标准为:双向四车道高速公路、设计速度80公里/时、路基宽度24.5米。全线共设桥梁12994米/33座,均为大桥,设隧道5513米/12座,其中长隧道1660米/1座,短隧道3853米/11座,全线设互通立交3处。服务区1处,养护工区1处,管理中心1处,匝道收费站1处,主线收费站1处。项目总投资402200万元。夔州大道(二期)项目所属领域类型:城市道路预算投资总额:132000万元投资性质:非政府投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2017年进展阶段:工程设计项目所在地:四川省成都市项目详情:夔州大道(二期)项目,该项目位于四川省成都市天府新区。项目建设规模:项目起于海昌北路东延线,止于沈阳路东段,长约3.2千米,道路红线40-60米。主要包括道路、桥涵、给排水及交安设施、照明、绿化景观、电力、通信管网等市政附属配套工程。项目总投资132000万元。总投资190000万长沙市江背至干杉高速公路工程所属领域类型:高速公路预算投资总额:190000万元投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2018年进展阶段:报批立项项目性质:新建项目所在地:湖南长沙市项目详情:长沙市江背至干杉高速公路工程,该项目位于湖南省呈东西走向,东乌川水库北侧,经江背、干杉两镇,终点至长沙绕城高速东南段与长株高速交叉的干杉互通。项目建设规模:全长约19.3km,长沙市江背至干杉高速公路工程。项目总投资190000万元。永州至零陵高速公路工程所属领域类型:高速公路预算投资总额:330000万元投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2018年进展阶段:报批立项项目性质:新建项目所在地:湖南省项目详情:永州至零陵高速公路工程,该项目位于湖南省,起于邵永高速永州北互通以北,经冷水滩区、零陵区,终点位于鸟塘铺。项目建设规模:全长约35公里,永州至零陵高速公路工程。项目总投资330000万元。大广高速公路衡水湖连接线西延工程所属领域类型:高速公路预算投资总额:5597.54万元投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2017年进展阶段:设计招标项目性质:新建项目所在地:河北省衡水市滨湖新区项目详情:大广高速公路衡水湖连接线西延工程,该项目位于河北省衡水市滨湖新区。项目建设规模:按一级公路标准建设,设计速度采用80Km/h,路基宽度24.5米,跨越盐河故道新建14-25米大桥,全长355米,桥涵设计荷载采用公路―I级,全线采用沥青混凝土路面。项目总投资5597.54万元。梅大高速公路梅州东环支线工程所属领域类型:高速公路预算投资总额:192354万元投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2018年进展阶段:设计招标项目性质:新建项目所在地:广东省项目详情:梅大高速公路梅州东环支线工程,该项目位于广东省。项目建设规模:推荐方案全长14.556Km,设计速度100km/h、路基宽度26m。主要控制点:丙村镇、城东镇。推荐方案全线共设置特大桥1座,长度1131m,大桥8座,长度3218m,中桥5座,长度355m,涵洞21道(含通道涵);隧道2座,长度1290m,桥隧比为41.18%;互通式立交2座;通道、天桥9处。占用土地1840.82亩。项目总投资192354万元。元阳至绿春高速公路工程所属领域类型:轨道交通预算投资总额:万元投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2017年进展阶段:环境影响评价项目性质:新建项目所在地:云南红河州项目详情:元阳至绿春高速公路工程,该项目位于云南红河州。项目建设规模:推荐线路全长57.473公里,设计速度80公里/小时,路基宽度为25.50m。线路同步设了1条连接线,即机场连接线,长30.79公里。主线设大桥35座11360米,中桥6座460米,涵洞45道。设置隧道10座共长30680米,其中特长隧道3座长22830米,长隧道2座长5400米,中隧道2座长1480米,短隧道3座长970米。机场连接线设大桥42座10320米,中桥8座550米,涵洞50道,设置隧道9座共长4830米,其中中隧道5座长3415米,短隧道4座长1415米。主线设置3处互通式立交,即元阳枢纽立交、泽初立交、绿春立交,通道3处,人行天桥2座。项目总投资万元。蔓耗至金平高速公路工程所属领域类型:高速公路预算投资总额:万元投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2017年进展阶段:工程设计项目性质:新建项目所在地:云南红河州项目详情:蔓耗至金平高速公路工程,该项目位于云南红河州。项目建设规模:蔓耗至金平高速公路按四车道高速公路标准建设,本项目建设总规模56.870公里,设计速度80公里/小时,路基宽度为25.50m,线路同步设了1条联络线,即阿德博立交联络线2.226公里。设特大桥1座1070米,大桥42座13740米,涵洞33道。设置隧道17座共长29603米,其中特长隧道2座长11902米,长隧道8座长13424米,中隧道6座长4047米,短隧道1座长230米。设置4处互通式立交,其中高接高枢纽立交1处,一般互通3处。平面交叉3处,通道14处,人行天桥4座。项目总投资万元。赤峰市红山区火花路大桥及附属工程(PPP)所属领域类型:桥梁预算投资总额:24181万元投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2016年进展阶段:工程设计项目性质:新建项目所在地:内蒙古省赤峰市红山区火花路项目详情:赤峰市红山区火花路大桥及附属工程(PPP),该项目位于内蒙古省赤峰市红山区火花路。项目建设规模:总占地面积,总长度为997km,其中桥梁全长576m,引线道路工程长421m。项目桥梁和引线道路设计行车速度均为60km/h,为沥青混凝土路面,为双向六车道。项目总投资24181万元。合肥绕城高速公路集贤路互通立交工程所属领域类型:高速公路预算投资总额:200000万元投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2017年进展阶段:工程设计项目性质:新建项目所在地:安徽省合肥市项目详情:合肥绕城高速公路集贤路互通立交工程,该项目位于安徽省合肥市绕城高速与集贤路交叉口出。项目建设规模:高速长度1.38km,匝道全长5.707Km,路基土石方76.067万m3,沥青混凝土路面,人行道透水砖5242m2;共设桥梁座,通道、涵洞17道,收费站1座(8进12出),收费站管理区1处,全线设置完善的交通安全、管理等设施。项目总投资200000万元(业主估算)。广东:广州白云机场第二高速白云机场第二高速项目位于广州市东北部,起于广州市天河区奥体中心 (对接广州环城高速公路),终于花都区花东镇金港立交(与机场高速公路北延线相接)。路线全长约45.7公里,分南段和北段两部分。该项目的关键性工程力争年内开工。广东:广佛肇高速(三水段)广佛肇高速广州佛山段,起于广州石井,经广州白云区,佛山南海、三水,连接肇庆高新区。设计速度为100公里/小时,其中里水互通至官窑互通段采用八车道,其余采用六车道。广佛肇高速三水段计划今年底前动工。广东:汕湛、云湛高速项目云浮至湛江段汕湛高速公路是广东省高速公路网规划的“九纵五横两环”之“第二横”的重要组成部分,是珠三角通往粤西地区、大西南地区以及大陆连接海南岛的干线通道。汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程位于云浮、阳江、茂名和湛江四市,路线全长315.94千米,总投资约为330.57亿元。汕湛、云湛高速项目云浮至湛江段将于年底前开工建设河北:兴延高速公路服务2022年冬奥会的兴延高速南起北京西北六环路的兴隆口,北至京藏高速营城子立交收费站以北,全长约42.4公里,项目总投资约131亿元。兴延高速公路计划年底前开工建设,2018年底竣工通车。河北:曲港高速公路(曲阳至肃宁段)曲阳至黄骅港高速公路位于石黄高速北部,几乎与石黄高速平行。一期工程曲阳至肃宁段路线全长91.75公里,设计时速120公里,项目起于曲阳县李东王村北与京昆高速公路相交,止于肃宁县境内大广高速公路,与规划中的曲港高速公路二期工程(肃宁至黄骅港段)顺接。曲阳至黄骅港高速公路曲阳至肃宁段项目已获省发改委批复,将于年内开工建设。湖北:宜(昌)黄(花)公路改建工程宜黄一级公路起于黄金卡,止于沪蓉高速宜昌北互通,合计8.238公里,项目总投资76967万元。改建完成后,宜黄一级公路将拓宽至36米,双向六车道刷黑沥青路面。宜(昌)黄(花)一级公路改建工程有望月底动工。贵州:三都至荔波高速公路三都至荔波高速公路项目,全长76公里,总投资约90亿元,项目建设工期36个月。三都至荔波高速公路的施工图设计已通过审查,待施工图设计修改完善后即可批复,今年内有望实质性动工建设。云南:兴义至富源高速公路兴义至富源高速公路(兴富路)起点定于贵州兴义威舍镇接G78,终点于曲靖市富源县李家湾与G60相接。道路全长91.407千米,其中云南境内90.89千米,双向4车道,设计时速80千米,预计总投资118.12亿元。初步计划于本月开工建设,2018年底建成通车。湖南:莲株高速公路莲株高速公路项目为依托莲易公路(G320)拓宽建成,项目起于湘赣两省交界处的莲花冲,穿越醴陵市规划区北侧,经芦淞区姚家坝、白关至株洲市红旗立交桥东侧,顺接莲易公路株洲至易家湾段,是湖南首个由原二级汽车专用公路改建高速公路的项目。项目路线全长50.384公里,加建设终点段北侧辅道1.5公里。主线分段采用两种设计标准:莲花冲至醴陵段18.078公里,采用双向四车道一级公路,路基宽度为21.5米,设计速度80公里/小时;醴陵至株洲东段为四车道高速公路,全长32.306公里,路基宽度24.5米,设计速度100公里/小时。项目总投资约29.7亿元,项目建设周期36个月。株洲市委、市政府要求各单位必须在12月15日前完成征地拆迁任务,12月20日前施工单位进场施工。四川:成都经济区环线高速德阳至简阳段成都经济区环线高速公路德阳至简阳段项目在成都市境内里程约24公里,项目以BOT模式建设,主线双向6车道,设计速度120公里/小时。项目计划年底前开工建设。四川:西香高速公路四川段西香高速公路起于西昌市,沿途穿磨盘山,经盐源、泸沽湖,过川滇两省交界,止于云南省香格里拉县。全长约320公里。西昌至香格里拉(四川境)高速公路路线全长176.62公里,位于四川省凉山彝族自治州西昌市和盐源县境内。其中,主线西昌-川滇界162.1公里,泸沽湖延伸线(L线)14.52公里,主要经过西昌市中坝乡、盐源县金河乡、盐源县平川镇、盐源县、盐源县棉桠乡、盐源县长柏乡和盐源县盖租乡等。西香高速四川段计划于今年底动工,2020年底建成通车,建设工期为5年内蒙古:国道302线阿力得尔至三岔段公路国道302线珲春至阿尔山公路阿力得尔至三岔段路线全长约87.33N,起点位于兴安盟科尔沁右翼前旗阿力得尔,终点于三岔,项目总投资15.48亿元,项目计划2015年开工建设,工期3年。国道302线阿力得尔至三岔段公路两阶段施工图设计已获自治区交通运输厅批复。招标方案已编制完成,施工图审查已经结束,待施工图批复后,即可落实招标事宜。安徽:广德至宁国高速公路广德至宁国高速公路起于广德县誓节镇西,终于宁国市河沥溪。路线全长38.3公里,全线采用四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,概算投资约25.8亿元,工期3年。广德至宁国高速公路初步设计已获交通运输部批复,争取年内开工建设。山东:龙青高速公路龙口至莱西段龙青高速公路龙口至莱西段项目起点自龙口港疏港高速公路与国家高速公路交叉的龙港南互通立交,接龙口港疏港高速公路,终点接龙青高速公路城阳段。路线全长67.103公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。项目总投资约45.25亿元。山东高速集团有限公司为项目法人,具体负责项目建设管理工作。目前,正在筹备成立龙青高速项目管理公司,加紧开展项目初步设计审批和招投标准备工作,力争12月中旬开工建设,计划工期36个月。广西:柳州(鹿寨)至南宁高速公路柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程项目起自柳州鹿寨北互通式立交,接已建的桂林至柳州高速公路和在建的阳朔至鹿寨高速公路,经柳州、来宾、宾阳、六景,止于南宁那容互通式立交东,接南宁新外环高速公路,全长约 248 公里 。全线基本利用现有公路改扩建,其中柳州市静兰段和来宾过境段等局部路段采用新建方案。 全线采用双向八车道高速公路标准,其中起点至静兰段约 42 公里 ,设计速度采用 100 公里 / 小时,路基拓宽至 41 米 ;静兰至终点段约 206 公里 ,设计速度采用 120 公里 / 小时,两侧拼宽路段及新建路段路基宽度采用 42 米 ,两侧分离加宽段新建幅路基宽度采用13.75 米 ,单侧分离加宽段新建幅路基宽度采用 20.75 米 。全线新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路 - Ⅰ级。全线改扩建鹿寨北、鹿寨、雒容北、雒容、新兴、凤凰、小平阳、宾阳、古辣、六景东、六景、伶俐等 12 处互通式立交,新建官塘、来宾北、来宾南等 3 处互通式立交。同步实施南宁连接线(那容至三岸高速公路)约 16.7 公里 沿线设施改造工程。NO.1施工单位:中交第二航务工程局有限公司中标价格:NO.2施工单位:中交第四公路工程局有限公司中标价格:NO.3施工单位:中铁一局集团有限公司中标价格:NO.5施工单位:广西路建工程集团有限公司中标价格:NO.6施工单位:中交第一公路工程局有限公司中标价格:NO.8施工单位:广西路桥工程集团有限公司中标价格:NO.9施工单位:江西省宜春公路建设集团有限公司中标价格:NO.10施工单位:广东省长大公路工程有限公司中标价格:NO.11施工单位:广西长长路桥建设有限公司中标价格:NO.12施工单位:湖南路桥建设集团有限责任公司中标价格:NO.14施工单位:中交路桥建设有限公司中标价格:安徽:滁州至淮南高速公路滁州至定远段滁州至淮南高速公路滁州至定远段是安徽省规划的“四纵八横”高速公路网的“横四”-S12滁州至新蔡高速公路的一段,东起宁洛高速黄泥岗附近,设枢纽互通相连,向西南方向前进,在沙河镇南侧跨G104及京沪铁路后继续向西,在前郢村跨S311(规划G328)后,沿沙河集水库南侧、琅琊山景区北侧布线,下穿京沪高铁希望大桥后,在宝塔山南约3km通过,在永宁与规划S226交叉,终点在定远县仓镇,路线长62.000km。设计速度采用120Km/h。采用四车道27米路基宽度。CDLJ-01施工单位:安徽省巢湖市路桥工程有限公司CDLJ-05施工单位:中交第四公路工程局有限公司CDLJ-06施工单位:北京城建道桥建设集团有限公司CDLJ-07施工单位:安徽省巢湖市路桥工程有限公司DCLJ-01施工单位:中铁十五局集团有限公司DCLJ-02施工单位:中铁十七局集团有限公司DCLJ-03施工单位:中铁二十一局集团有限公司DCLJ-04施工单位:中交二公局第三工程有限公司DCLJ-06施工单位:南京东部路桥工程有限公司贵州:六盘水至威宁(黔滇界)段都(匀)香(格里拉)高速公路贵州境六盘水至威宁(黔滇界)段项目(以下简称“本项目” )是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联” (简称“678”网)以及4个城市环线中“第7纵”及六盘水环城高速公路的重要组成部分,同时也是国家高速公路网新增加密线路都匀至香格里拉高速公路的重要路段,在区域高速公路网中具有重要的地位。它通过与四川、云南、广西境内的相关高速公路联通形成亚洲最大卫星发射基地西昌的便捷出海通道,也是贵州资源富集地区通往北部湾和珠三角经济圈的重要走廊。项目的实施将对拉动沿线地区资源开发、实现落后地区的脱贫致富、促进贵州省社会经济跨越式发展具有重要意义。本项目主线起于六盘水市老鹰山镇,接六盘水至六枝高速公路,经猴场、大湾、金钟、威宁、观风海、迤那等乡镇,终点于威宁县中水镇附近止于黔滇界,长约170km。主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。本项目另设六盘水西联络线,起于水淹坝,经纸厂、玉舍,止于鱼塘乡,与杭瑞高速公路毕节至都格段相接,长约23km,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽度24.5米,全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。LWTJ-2中标单位:中铁十七局集团第一工程有限公司中标价格:LWTJ-3中标单位:中铁四局集团第四工程有限公司中标价格:LWTJ-4中标单位:浙江省宏途交通建设有限公司中标价格:LWTJ-5中标单位:中交第二公路工程局有限公司中标价格:LWTJ-6中标单位:中交第二航务工程局有限公司中标价格:LWTJ-7中标单位:贵州省公路工程集团有限公司中标价格:LWTJ-8中标单位:中交路桥建设有限公司中标价格:LWTJ-9中标单位:中交第二航务工程局有限公司中标价格:LWTJ-10中标单位:贵州路桥集团有限公司中标价格:LWTJ-11中标单位:中交第一公路工程局有限公司中标价格:LWTJ-12中标单位:中交第二公路工程局有限公司中标价格:LWTJ-13中标单位:中交路桥建设有限公司中标价格:LWTJ-14中标单位:贵州省公路工程集团有限公司中标价格:LWTJ-15中标单位:贵州路桥集团有限公司中标价格:LWTJ-16中标单位:贵州桥梁建设集团有限责任公司中标价格:LWTJ-18中标单位:中交第一公路工程局有限公司中标价格:内蒙古:国道306线林西至大水菠萝段公路本项目位于内蒙古自治区赤峰市林西县境内,起于林西镇东兰家营子村,与国道306线双井店(省际通道)至林西段公路相接,路线经杂八地、尹家湾、繁荣村西、王家大院、至桦子炉新建隧道过吉林坝至后吉林坝,路线继续向北经盖家营子至统部镇南,统部镇沿西侧山脚布线绕行,至统部镇西北接入旧路。路线过统部镇后,接入现有旧路,沿旧路布线经向西北方向行进,经西营子、碧流台沟门、坝筒子至终点大水菠萝(林西县与西乌旗公路养护界)。项目建设完成后对进一步完善自治区干线公路网、发展项目影响区的社会经济、保障民族团结、社会稳定都具有十分重要的意义。主线全长59.942公里,设计速度80公里/小时,采用一级公路整体式路基。整体式路基宽度24.5米,其组成为:中央分隔带宽2.0米,路缘带宽2×0.5米,行车道宽2×(2×3.75)米,硬路肩宽2×2.5米,土路肩宽2×0.75米。全线设置主线收费站一处、养护工区一处、隧道管理所一处,服务区一处。连接线起点位于统部镇,起点桩号为LK0+296.392,与主线(K567+835.774十字交叉,于LK0+402.607处于统部镇镇区路丁字交叉,于LK1+170接回旧路(九嘎线),后路线沿旧路布设,经大牛圈、南梁、上鹿山、何家营子、下鹿山,终点位于新林镇,与新林镇镇区路平面交叉,终点桩号为LK9+888.552。连接线全长9.592公里,设计速度60公里/小时,采用二级公路整体式路基。整体式路基宽度8.5米,其组成为:行车道宽2×3. 5米,土路肩宽2×0.75米。路面LDZCB总承包单位:中冶交通建设集团有限公司内蒙古:省道210线新惠至老虎山段本项目路线起点位于敖汉旗新惠镇西北,与国道111线相接,并与新惠镇北(S210)相接,通过北环路接省道210线新惠镇北段,通过国道111线萨力巴至新惠段公路接入大广高速公路,路线途经新惠、乃林皋、热水汤、四家子、老虎山,终点位于四家子镇老虎山村,接省道锦赤旧路,路线总体呈北南直向。路线全长约68公里。本项目K510+000~K569+400(新惠至扣河林)段59.4公里,采取一级公路标准建设;K569+400~K578+000(扣河林至老虎山)段8.6公里,采用二级公路标准建设,设计速度均为80公里/小时。一级公路路基宽24.5米,二级公路路基宽12米,桥涵设计荷载均为公路-Ⅰ级。XLZCB中承包: 中铁十九局集团有限公司桥梁:万州经开区天子生态工业园关田坝大桥项目所属领域类型:桥梁预算投资总额:17513.78万元投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2018年进展阶段:环境评价影响项目性质:新建项目所在地:重庆市万州经开区项目详情:万州经开区天子生态工业园关田坝大桥项目,该项目位于重庆市万州经开区天子生态工业园关田坝。项目建设规模:万州经开区天子生态工业园关田坝大桥项目拟建项目建设关田坝大桥段即K2+400-K3+050段,全长650米。道路长度为104米,其中大桥1座即关田坝大桥,桥长为546米,桥宽32米,跨度为5×40+3×80+1×46米。地面积:23333平方米(来源:中项网)。项目总投资17513.78万元。总投资2.06亿元的希望大桥建设项目所属领域类型:桥梁预算投资总额:20640.16万元投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2017年进展阶段:环境影响评价项目性质:新建项目所在地:江苏省南通市项目详情:希望大桥项目,该项目位于江苏省南通市通州区新城区与高新产业开发区交界处。项目建设规模:桥梁建设254.6米,桥梁引道建设481.4米,桥梁建筑总面积8911平方米,道路建设总面积17330平方米。项目总投资20640.16万元。总投资17000万张掖黑河大桥建设项目所属领域类型:桥梁预算投资总额:17000万元投资性质:政府性投资资金到位情况:已到位预计开建年月:2015年预计截止年月:2016年进展阶段:施工准备项目性质:新建项目所在地:甘肃省张掖市项目详情:张掖滨河新区黑河大桥建设项目,该项目位于甘肃省张掖市滨河新区。项目建设规模:包含主桥、引桥、引道、改移段工程和桥头景观建筑物。新建桥梁道路及改移段线路总长约1.82公里,其中桥梁长约700米,引道接线道路全长约1.12公里,其中西三环路改建段长度约146米,路宽29米。滨河大道北路改造长度约251米,宽度30米。滨河大道南路改造长度约249米,红线宽度47米。新建桥头东引道长度约131米,路宽30米,桥头西引道长度约340m,路宽30米。主桥上部结构拟采用预应力砼连续箱梁桥(悬臂现浇挂篮施工),主桥桥跨布置为39米+68米+3×75米+68米+39米,两岸引桥均采用5×25米预应力等截面连续梁桥。项目总投资17000万元。赤峰市红山区火花路大桥及附属工程(PPP)所属领域类型:桥梁预算投资总额:24181万元投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2016年进展阶段:工程设计项目性质:新建项目所在地:内蒙古省赤峰市红山区火花路项目详情:赤峰市红山区火花路大桥及附属工程(PPP),该项目位于内蒙古省赤峰市红山区火花路。项目建设规模:总占地面积,总长度为997km,其中桥梁全长576m,引线道路工程长421m。项目桥梁和引线道路设计行车速度均为60km/h,为沥青混凝土路面,为双向六车道(来源:中项网)。项目总投资24181万元。总投资80亿元的瓯江北口大桥建设项目所属领域类型:桥梁预算投资总额:800000万元投资性质:政府性投资资金到位情况:正在落实预计开建年月:2016年预计截止年月:2018年进展阶段:工程设计项目性质:新建项目所在地:浙江省温州市项目详情:温州瓯江北口大桥建设项目,该项目位于浙江省温州市龙湾区、乐清市。项目建设规模:路线总长约7.913km,桩号为GK271+786.136~GK279+698,其中主桥全长1.6km,工可推荐方案主桥为2×800m三塔钢桁梁悬索桥,采用上下层布设,上层为高速公路,下层为南金公路,高速公路引桥长约6.313km,南金公路引桥总长约2.000km。温州瓯江北口大桥项目高速公路起点(GK271+786.136)与甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段连接,终点(GK279+698)与甬台温高速公路复线温州灵昆至阁巷段连接;南金公路实施起终点(NK274+300~NK278+170)为两桥分离处,全线除岐头山下层桥面(南金公路)有约0.27km路基段外其余均为桥梁。项目总投资800000万元。(来源-互联网)中韩现代挖掘机 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