喜欢玩山地，喜欢骑行，开个山地车店行不行呢？求指导
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　　建议您找个门前开阔，最好有个小广场的地方，要不骑友来了车子随地停放影响路人正常通行就缺德了。祝您生意兴隆，心情愉快。
　　@zillen1986 　　------------------　　开个体不是脑热的事。先是调研吧　　比如产品问题，市场需求问题，个人资源问题，个人经济问题，年度规划问题等等。。。　　最后就是选地址，按你的年度营销报告调研结果走流水线。　　调研是痛苦的，但起码不花成本。　　山地车这是极限活动，最好你有什么俱乐部，场地等等关系体系增值融入。　　说白点：　　你喜欢极限山地车运动吗？？你是否能召集一群人跟你一起玩？是否能帮你的会员找到玩的场地，活动，乃至赛事的玩法？？　　这样的话，你就可以弄个山地车店，来吸引爱好者了。　　等搞大了，卖车，也卖会员费。　　我是粗线条讲下，脑子是否灵光了？
　　谨慎，中国人不大好运动，户外就更少了。你爱好不代表那个有市场。　　
　　@确实搞不清楚 1楼
14:23:45　　建议您找个门前开阔，最好有个小广场的地方，要不骑友来了车子随地停放影响路人正常通行就缺德了。祝您生意兴隆，心情愉快。　　-----------------------------　　对啊
小心城管跳起来踩你脑袋 嘿嘿
　　需要组织活动
　　肯定不行！买山地车的是小众！！　　成本太高，发现不行想退出就来不及了，手里的货卖给收旧车的？
　　任何行业都可以做的，只要你有那个能力，即使竞争最激烈的行业，也可以后来居上。　　但如果没有经营能力，做什么都白做　　
　　楼主准备好让城管踩脑门了么？
　　谢谢各路大侠指教，请继续
　　回复第10楼，@zillen1986　　谢谢各路大侠指教，请继续　　--------------------------　　九零后是消费主力　　
　　不太懂~~
　　秒登高牌山地车谁知道啊，好不好啊
　　@凡夫俗子二 3楼
17:34:07　　谨慎，中国人不大好运动，户外就更少了。你爱好不代表那个有市场。　　-----------------------------　　多方论证，个人觉得还是有些市场的哦，感觉未来城市为成为运动型的，低碳的
　　@确实搞不清楚 1楼
14:23:45　　建议您找个门前开阔，最好有个小广场的地方，要不骑友来了车子随地停放影响路人正常通行就缺德了。祝您生意兴隆，心情愉快。　　-----------------------------　　对啊对啊，我现在找了个门面，还好还好
　　回复第10楼(作者:@zillen1986 于
21:24)　　谢谢各路大侠指教，请继续　　==========　　做生意没有百分百把握的，有百分之51你都得去试.不是说富贵险中求吗？　　我说的这么好听其实我就一跑市场的打工的　　
　　@深澜813 16楼
15:49:25　　回复第10楼(作者:
@zillen1986
21:24)　　谢谢各路大侠指教，请继续　　==========　　做生意没有百分百把握的，有百分之51你都得去试.不是说富贵险中求吗？　　我说的这么好听其实我就一跑市场的打工的　　-----------------------------　　谢谢你的鼓励，一起加油哦！
　　找个有山地的地方去开。　　没山没地，山地车用不上场。
　　@zillen1986 13楼
22:14:03　　秒登高牌山地车谁知道啊，好不好啊　　-----------------------------　　不懂行你还是做渠道成熟品牌美誉度高的大牌，捷安特美利达这样的。　　有些山寨牌子，一看焊工就知道了，那种车几年就报废。　　北欧很多城市gdp支柱就是户外运动旅游，随着经济发展这些行业必然是爆发式增长。比如北京这两年骑行人数就是几何式增长，以前都是山地车，因为没选择，现在很多公路车，死飞都能见到。我自己是辆公路，去店里那些渴望运动的中产阶级买车都不关心价格，配件都要最好的，一个锁就300多，利润可观。　　专卖店靠的是零配件，整车价格利润都是固定的，所以要可持续发展，很多店都在搞周边产业，比如户外俱乐部，自己培养固定用户和市场，大家多消耗配件才有利润。　　但是培育一个地方的市场不宜，因地制宜吧。
　　@老智深 18楼
16:21:35　　找个有山地的地方去开。　　没山没地，山地车用不上场。　　-----------------------------　　大部分山地车都是在公路上骑行的　　那种真的在山地上用的车，都是天价，而且中国没几家卖。
　　我觉着挺好，我周围很多人都曾经有过，不管高档低档，一时兴起还是爱好。两年时间公司增加了10几辆，支持你
　　回复第13楼(作者:@zillen1986 于
22:14)　　秒登高牌山地车谁知道啊，好不好啊　　==========　　登山这种比较难的项目都能被秒杀，当然是好车！而且是山地车中的霸主。什么美国trek，日本大行，台湾的merida.giant都弱爆了　　
　　可以，开个闪电旗舰店
　　@zillen1986
22:14:03　　秒登高牌山地车谁知道啊，好不好啊　　-----------------------------　　@monjjyer 19楼
16:40:17　　不懂行你还是做渠道成熟品牌美誉度高的大牌，捷安特美利达这样的。　　有些山寨牌子，一看焊工就知道了，那种车几年就报废。　　北欧很多城市gdp支柱就是户外运动旅游，随着经济发展这些行业必然是爆发式增长。比如北京这两年骑行人数就是几何式增长，以前都是山地车，因为没选择，现在很多公路车，死飞都能见到。我自己是辆公路，去店里那些渴望运动的中产阶级买车都不关心价格，配件都要最好的，一个锁就300多，利润可......　　-----------------------------　　恩，有道理
　　@infohelper 21楼
17:06:30　　我觉着挺好，我周围很多人都曾经有过，不管高档低档，一时兴起还是爱好。两年时间公司增加了10几辆，支持你　　-----------------------------　　谢谢哦
　　@木痴 23楼
17:16:40　　可以，开个闪电旗舰店　　-----------------------------　　闪电可不是那么好开滴
　　@zillen1986 　　现在开，恐怕迟了，开个修理、改装档或者正是时候。
　　整车利润太低了
我在东莞人均消费能力也就是3000以内
除非自己真的有人格魅力
能带动人玩车的乐趣
　　我以前就在捷安特，当时还是TY系列当道 LX XT STR相当稀少的年代。这么多年过去不是太了解变化如何了。现在偶尔还和过去的几个同行有点小来往。更早的时候在CBC。　　自行车利润不低，大厂产品更是了得。配件利润那是相当的高。品牌就是号召力，不用太担心客户群，男人对机械的热爱是天生的。当然说这些首先得掂量一下自己所在城市的人口规模收入状况，几万十几万的地方还是先以城市车为主吧。马上要开学了，自行车市场两大旺季，春季开学 秋季开学，五一 国庆 次之。把店面装的有点档次，这个可以去和厂家协商装修费用的。捷安特当年好象是每平方28，从货款里免掉。记不太清了，大致如此。
　　练好手艺建个骑行群，定期组织活动，买车加群，小毛病免费调，不难。　　
　　我也觉得这个项目不错，不过也推荐大牌子的做市场，顺便做个俱乐部，没事找帮朋友，穿戴整齐然后满世界转悠就可以了。　　
　　楼主不知在哪个城市，目光不要只放在高端骑行上，每年初中高中学生这块的市场很大。我有朋友刚开始时也和你同样想法，现在主要的业务来源是学生，选址也很重要。
　　@玖命狸猫 30楼
16:21:38　　练好手艺建个骑行群，定期组织活动，买车加群，小毛病免费调，不难。　　-----------------------------　　谢谢哦，有道理
　　估计只有捷安特和美利达可选，像崔克那样的高端品牌门槛高，低端的国产品牌不行，我这边有家自行车行，喜得盛永久大行捷安特美利达都卖，我本身是爱好者，暑假在那里打工，只有G和M卖得最好。一些diy玩家对零配件的需求也不少。不过还是以整车为主，整车几乎不受网购的冲击。
　　@凡夫俗子二 3楼
17:34:07　　谨慎，中国人不大好运动，户外就更少了。你爱好不代表那个有市场。　　-----------------------------　　错了，现在到处可见骑行者，甚至经常看到成群结队的长途跋涉者。看过广东至西安的，看过西安至厦门的，看过河北至广东的，上次去云南旅游，还遇到一群从浙江骑车上香格里拉的，结果回家了却碰到一个所谓的“征服西藏高原”的骑行队。
　　@画个大饼叫中国梦 34楼
19:47:07　　估计只有捷安特和美利达可选，像崔克那样的高端品牌门槛高，低端的国产品牌不行，我这边有家自行车行，喜得盛永久大行捷安特美利达都卖，我本身是爱好者，暑假在那里打工，只有G和M卖得最好。一些diy玩家对零配件的需求也不少。不过还是以整车为主，整车几乎不受网购的冲击。　　-----------------------------　　是，说得很在行，我和我朋友都买了这两个品牌，几千块就可以买到比较中意的东西，一个手机的价位而已。
　　恩，看了上面天涯人的帖子，我信心大增哦
　　喜欢就没法说了，但现在不适合开实体店。。。
　　回复第37楼，@zillen1986　　恩，看了上面天涯人的帖子，我信心大增哦　　--------------------------　　开一个捷安特专卖店大概是四十万的费用，还得人工，店租，平均每天赚不到一千，得亏　　
　　@zillen1986 　　一看就不死做生意的料。除非你是专业山地玩家和有很多的车友，而且所在城市要大，有足够的潜在顾客基数。　　卖山地自行车还不如直接卖电动车或者配件。你说骑电动车的多？山地车的多？
　　请开到经济坛里去吧！
　　怀柔FOCUS自行车店（带货、经销权、公司）整体低价转让，电话139-。　　
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在农村开一个自行车店求指点收藏
我是一个农村的，一个月只有2700工资，我想开一个卖玩具童车自行车的店怎么样，求大神告诉我。进价一二百，进几个好点的在。农村售价一千内，要不不接受，学生上学用，还有些年轻的，可以吗？雇一个工人看着，给他提成，房租不到一万，工人一千多。
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什么农村？房租居然要10000？
进价一两百……这也就是进一点山寨车了
卖电动车吧，兼职自行车工作室
总代理大技师路过，不怕亏死你
农村没多少人骑自行车了，大都电动车
一两百你能干嘛？
没意思。农村人大多数都不会买山地车或者公路车，一是价格贵二是不实用，真要在农村开只能卖那种两三百的山寨单速车，利润很薄，而且隔三差五就来找你修，很麻烦的
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（共1个回答）
DIY礼品，即个性定制礼品将个性化的创意变成独一无二的礼品。这已经成为一种潮流，最初先在国外流行再到国内兴盛，现在DIY礼物产业的发展一片大好，不仅推动了礼品业
请问你在那里开定我也来做周黑鸭的QQ
个人觉得你的想法不错。开店是个不错的选择。
一般开店的话，要照顾到受众面（也就是顾客群体）。
如果想要获得成功，建议你可以在附近没有大超市的菜市场附近进行开
很不错，我就是再那里学的，现在收入也很不错，真的很感谢这家培训机构，所以我支持，支持，在支持。
关注中，我们几年后也想回去开个小店呢，也是不知道干什么好，楼主不妨加个好友，大家一起聊聊。
顺便说一下个人意见，那边很多服装厂吧，做服装生意应该可以的
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你可以考虑做一个干洗店，干洗店稳定，竞争小，利润大，一般适合的店面小区超市附近，房租也不高，就是一次性的投入，我目前从事的就是一行业，我开的是南京澳洁加盟店，没
那些都是骗子，千万不要相信，我都是开店的，有那钱都可以自己批发点小东西来卖了，一般代理是不需要交钱的
东大门很多商家是不允许你私自拍摄的，但是如果你跟某家商家能长期合作，对方是很乐意帮助你的。还有一种方法就是加入韩国东大门代购群（韩国NAVER)里边会市场有商家
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(C)2017 列表网&琼ICP备号-12&增值电信业务经营许可证B2-&　　本人喜欢骑行，想通过开一家自行车店来认识更多朋友，想在自己边上开一家公路自行车.山地自行车的店想找个进货的渠道.
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　　没的踏青，踏天涯吧。
　　我只想说一句:您的帖子太好看了!　　
　　也许似乎大概是，然而未必不见得。
　　楼主的话真如“大音希声扫阴翳”，犹如”拨开云雾见青天”，使我等网民看到了希望，看到了未来！晴天霹雳，醍醐灌顶或许不足以形容大师文章的万一；巫山行云，长江流水更难以比拟大师的文才！黄钟大吕，振聋发聩！你烛照天下，明见万里；雨露苍生，泽被万方！透过你深邃的文字，我仿佛看到了你鹰视狼顾，龙行虎步的伟岸英姿；仿佛看到了你手执如椽大笔，写天下文章的智慧神态；仿佛看见了你按剑四顾，江山无数的英武气概！
m( _　_ )m　　　
　　请楼主继续发好贴，支持你　　
　　@幺爸科威特
14:15:00　　本人喜欢骑行，想通过开一家自行车店来认识更多朋友，想在自己边上开一家公路自行车.山地自行车的店想找个进货的渠道.　　—————————————————　　看你想做什么品牌的，大品牌一般在你所在的省都有代理如捷安特，但有些品牌是省级销售公司，如美利达，整车跟他们谈就好，配件可以淘宝，也可以找代理。　　
　　马克(?ω?=)　　　
　　嘿嘿......哈哈......呵呵.....哟~呼　　
　　学习下　　
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