奔腾x80怎么样断电以后需要重新编程吗

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自己动手清洗节气门后,是否需要断电恢复设置?
16款自豪。用化油器清洁剂清洁节气门后,是否需要断电恢复设置?正确的方法应如何进行?请诸位指教!
引用 alleaonlee
01:20:29 发表于 主楼 的内容:
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其实初始化是很简单的,通过专用电脑可以做,手工同样可以做,只不过手工做的不如电脑快。做初始化的方法根据车的不同有两种方法:第一种是开钥匙第二挡,就是仪表指示全亮的那一挡了,然后等待20秒后,踩油门到底,保持10秒左右后,松油门,关闭点火开关,拔出钥匙,初始化就完成了。第二种是开钥匙第二挡,保持30秒,然后关闭点火开关,拔出钥匙。需要注意的是,两种方法做完后,都要等待一段时间,才可以试着打火,一般等待15―20秒即可,然后打火,看看加油是否正常,发动机故障灯是否熄灭,如果一次不成功,就做第二次,一直到成功为止,一般都可以一次成功的,最多二次。 但是根据车子的不同,还原的方法是不一样的,有的车就必须要通过电脑才能完成初始化,如果是那种情况还是建议车主将爱车送到有专业设备的店里去清洗。
汽车之家,我的另一个家。。
引用 致尚XT宝石红
02:04:02 发表于 1楼 的内容:
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楼上说的方法应该可以吧,在做完安装好节气门后断电再按照楼上的做应该可以。
车是拿来开的。
引用 旺旺860
06:23:44 发表于 2楼 的内容:
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勇敢不是无所畏惧,而是明明很怕,却还是鼓起勇气努力前行!
引用 xinqing25
08:38:45 发表于 3楼 的内容:
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我看路边店清洗节气门都没有这个程序
引用 三甲之马
10:40:33 发表于 4楼 的内容:
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要把节气门拆下来清洗。。请不要在上面安装着清洗。。
引用 玉玲珑025
11:51:58 发表于 5楼 的内容:
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淡定也是一种美
引用 雨中de徘徊
06:53:18 发表于 6楼 的内容:
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20元成本,给x80改撞风进气,喜欢的同学可以尝试
管子到了,今天就去改了,思路原理是一样的,只是管子直径增加,通气量加大了。先说效果,换了新管子,进气量增加,1800转左右的加速更顺畅,震动噪音进一步减小(二档最明显,直接加油可以顺利到转的噪音明显减小),20元成本改撞风进气给力喜欢的同学可以去尝试。转是共振区,主要是空气滤芯和空滤盒子相关部件振动,固定控制好就行了。我的加上改了撞风进气,还包了节气门前面的进气管,所以这个转速的共振基本上算是没有了。可以顺利加速到2500转换挡,这样感觉动力挺好了。下面说图说效果:空滤进气口已经切掉了一截新买的,pvc塑筋透明软管,买的时候搜这个。就这一个材料的成本,不足二十元,全靠它了。有弹性,硬度够。拆下的旧管子新旧管子对比。切口才能安到空滤进气口上。把管子由内向外穿过去,这个稍微有点难度。然后管子安装到合适卡子固定。穿过水箱左侧水箱上面看的样子。管子穿出来后开口,细长口左边固定好的效果。特写特写,左边封闭还是让它远处进风呢?前面完工效果这个管子还有用,裁开固定到里面,隔热,固定好,配重,防止管子脱落。大功告成,前面有效果描述,值得一改从上面看效果,钳子在车前面。改撞风进气后,今天又安装了几个橡胶减震柱,刚才我们专门又跑高架桥上实验了一下,用三档和四档分别拉倒三千转左右,在两个共振区域(转)(转)分别测试,两个区域的振动和噪音(带振动的嗡嗡)都有约30%的降低,行车品质进一步提升。起步时大的噪音已经很低,顺利加油门到2500换挡,小跑车一个?。红绿灯起步到过红绿灯一般我到了60吗,甩其他常规开车的几十米了??。强烈推荐大家加一下,小玩意儿,大改进哦!
车是拿来开的。
引用 旺旺860
13:14:31 发表于 主楼 的内容:
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
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13:22:33 | 来自
人才啊真能折腾啊
人生就是心的旅程
引用 kutenglaoshu
13:22:33 发表于 1楼 的内容:
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13:22:33 发表在 人才啊真能折腾啊呵呵,还行,都是小改。原理什么的请参考我上一个改撞气的帖子。
车是拿来开的。
引用 旺旺860
13:29:31 发表于 2楼 的内容:
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13:14:31 发表在
管子到了,今天就去改了,思路原理是一样的,只是管子直径增加,通气量加大了。先说效果,换了新管子,进气量增加,1800转左右的加速更顺畅,震动噪音进一步减小(二档最明显,直接加油可以顺利到转的噪音明显减小),20元成本改撞风进气给力喜欢的同学可以去尝试。下面说图说效果:空滤进气口已经切掉了一截新买的,pvc塑筋透明软管,买的时候搜这个。就这一个材料的成本,不足二十元,全靠它了。有弹性,硬度够。拆下的旧管子新旧管子对比。切口才能安到空滤进气口上。把管子由内向外穿过去,这个稍微有点难度。然后管子安装到合适卡子固定。穿过水箱左侧水箱上面看的样子。...
开X80的,都是修车的. 或者都是学习在修车的路上的人
引用 长风而摆
13:49:03 发表于 3楼 的内容:
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13:49:03 发表在
开X80的,都是修车的. 或者都是学习在修车的路上的人是的,我的现在已经折腾的挺好了,再换个鲁超排气管完事。
车是拿来开的。
引用 旺旺860
14:00:14 发表于 4楼 的内容:
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感觉放在中网位置不合理!什么都能吸进去!
☆女→ 人哪!t不温柔没关系, 需要她的时候能给俺烫壶酒就行
引用 你o的鄞V穿了心
14:05:31 发表于 5楼 的内容:
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感觉放在中网位置不合理!什么都能吸进去!还行吧,这个地方也是风压最大的地方了。灰尘多点,常清滤芯。
车是拿来开的。
引用 旺旺860
14:28:02 发表于 6楼 的内容:
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问答平台通过“采纳”这一功能,向问题背后的解答者送出一份感谢,同时也将让这些解答脱颖而出。
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
四年一次夏日盛宴来袭,动动手指,都有机会成为“竞猜帝”,2014年巴西世界杯等你high翻
15:27:50 | 来自
旺旺兄真能折腾也
牡丹江奔腾X80车主群:
因为X80,所
引用 小响马
15:27:50 发表于 7楼 的内容:
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你没用那个鸭嘴的偏口进气试试啊
15:51:32 发表于 8楼 的内容:
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那个管子我建议你在中间那个位置重点紧固一下,我以前那个老车也是加这种管,索带断了后管子会磨水箱,,结果水箱漏水了,修了150
引用 zenkibear
16:08:15 发表于 9楼 的内容:
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使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
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13:14:31 发表在
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运动=生命;健康=快乐
引用 溜达玩儿
16:30:42 发表于 10楼 的内容:
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2014年汽车之家优秀版主荣誉,颁发给在当年为汽车之家做出突出贡献的版主
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此主帖已经被车坛纵横设为精华帖
帖子标题:
精华理由:多谢分享
引用 车坛纵横
16:48:01 发表于 11楼 的内容:
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22:08:44 | 来自
15:51:32 发表在 你没用那个鸭嘴的偏口进气试试啊我这一体的接口多好啊
车是拿来开的。
引用 旺旺860
22:08:44 发表于 12楼 的内容:
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22:09:56 | 来自
15:27:50 发表在 旺旺兄真能折腾也谢谢,没有办法,上次的直径太小,还是换了。这个我还满意,性价比挺好,也合适。
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引用 旺旺860
22:09:56 发表于 13楼 的内容:
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22:12:03 | 来自
用手喷漆黑色搞黑它,更完美
引用 刀锋封情绝
22:12:03 发表于 14楼 的内容:
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22:12:26 | 来自
16:08:15 发表在 那个管子我建议你在中间那个位置重点紧固一下,我以前那个老车也是加这种管,索带断了后管子会磨水箱,,结果水箱漏水了,修了150好的,已经四个扎带固定了,离水箱远呢,不会磨的,我会不定期检查的。
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22:12:26 发表于 15楼 的内容:
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22:12:39 | 来自
16:30:42 发表在
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00:52:49 | 来自
13:14:31 发表在 管子到了,今天就去改了,思路原理是一样的,只是管子直径增加,通气量加大了。先说效果,换了新管子,进气量增加,1800转左右的加速更顺畅,震动噪音进一步减小(二档最明显,直接加油可以顺利到转的噪音明显减小),20元成本改撞风进气给力喜欢的同学可以去尝试。下面说图说效果:空滤进气口已经切掉了一截新买的,pvc塑筋透明软管,买的时候搜这个。就这一个材料的成本,不足二十元,全靠它了。有弹性,硬度够。拆下的旧管子新旧管子对比。切口才能安到空滤进气口上。把管子由内向外穿过去,这个稍微有点难度。然后管子安装到合适卡子固定。穿过水箱左侧水箱上面看的样子。管子穿出来后开口,细长口左边固定好的效...看你这个开口朝外撞气,如果是下大雨,会不会被呛着呀
引用 贵阳超级建
00:52:49 发表于 19楼 的内容:
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22:12:03 发表在 用手喷漆黑色搞黑它,更完美在里面不用管了
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一个新手对x80十种常见问题的理解和疑惑
本人新手,总行车里程不超过一千公里,但很喜欢在网上学习大家的经验和知识。手机太差,09年的塞班系统,拍照上传真心不方便,请大家表误解,发誓不是车黑或者车托。7月底提x80自豪2.0,目前总行程不超过300公里,表显平均油耗14L/100KM,总体评价是x80不错,但小毛病也不少,下面就自己经历列举一些常见的(包括但不限于故障,有些真的不是什么问题,完全可以自己动手解决),也是不少人都遇到过的,一部分目前还没法自己解决或者弄懂其中原因,还请高手多指点迷津,以帮助后来的提车新手:&1、左右外后视镜不完全一样,主要表现在镜框和车身连接柄(外后视镜的脖子)长度不同:& &&&&&&& 个人理解为驾驶位设置在左侧,对右后视镜的视角要求不同于左后视镜的原因,所以归结为故意这样设计。2、左右外后视镜电动折叠的角度不同,一个折叠角度大约在70度左右,一个只有50度左右:&&&&&&& 4s一看立马让我换后视镜,什么解释也没有,感觉很不负责,我感觉拆装比较麻烦,害怕后期有异响,再说也不是大问题,拒绝了。回来后qq群里询问,有车友也发现此类问题,个人理解为原因可能有二,一是厂方在组装后视镜过程中粗心导致外后视镜折叠行程不同;二是出于某种原因,厂方采购左右两个后视镜的渠道或者供应商不同,磨具不精确。3、没有后挡泥板:&&&&&&& 没有其他解释,厂家减配。至少5月份产的车仍有后挡泥板,我的是6月份下线的车,只有前挡泥板,如果说出于安全性或者风阻考虑,那应该把前挡泥板也取消。4、后车轮内衬与金属车壳和塑料后杠缝隙较大:&&&&&& 最大缝隙处接近一根指头的宽度,没有其他解释,国产车不太注重细节,虽然不太清楚缝隙里面是什么部件,但行驶中甩进泥水肯定是不好的。不确定的是,之前出厂的带有后挡泥板的x80是否有同样问题,因为有挡泥板的遮挡,无从考证。5、出厂胎压过高:&&&&&&& 提车时候询问4s车检人员是否调整胎压至厂方要求之标准胎压(2.2bar),对方回复全部弄好了,还拿了售前的监测项目表让我看,全是对勾,我很放心。但提车后发现车辆震感严重,自我安慰是悬挂偏硬,后来某宝买了胎压表,冷车时测量发现4轮胎压均为3.2-3.4之间,吓了一跳,如果是异地提车或者拉了高速,不清楚会出现何种后果。说明书未标明此车胎压上限值,不晓得这么高的胎压到底安全吗?毕竟说明书上说满载后轮胎压才2.8bar。即使出于库存时自然漏气的考虑,也不应该充这么高的压力吧,网上说的正常自然漏气速度是一个月0.07bar,一季度也不过0.2bar,厂方对自己销量这么没有信心?出厂胎压高,4s蒙蔽车主,联手要害我这新手,此乃我最生气的地方。请后来提车者务必带表测量,4s满嘴瞎话,监测表单全不能信。6、低速刹车,栽头严重:&&&&&&& 堵车时走走停停,我这新手唯恐追尾人家,总是留够车距再起步,在15-20码速度时,前方车辆刹车很平稳,我轻踩刹车仍有明显栽头情况,吓的后车理我很远,分析有三,一是新车刹车盘磨合不够,导致刹车十分敏感;二是本人刹车水平不行,前段轻踩,后段快要撞上前车用力稍大;三是x80前悬避震偏软?望高手指正7、副驾驶车窗共振:&&&&&&& 遇到两次,都是在怠速或者超低速时听到,本人听力不很敏感,应该是车窗和车门框量较大造成的,车窗完全升起或完全降下均无此问题,其他三个车窗也没发现。8、新车油耗很高,甚至达到20L/100KM~40L/100KM:&&&&&&& 我的是在二百公里前,平均油耗最低为18L/100KM,经qq群友指点,重置了平均油耗,目前已降至14L/100KM。原因分析,一是新车油量很少,曾在挑车时见过一辆车怠速不到3分钟油尽车熄的情况,首次加油后需要有6~8L油垫底(出于油位较低,油泵很难用到);二是新车出厂前要经过测试,所以不可能是0行驶里程,在手工计算油耗时应减去此部分里程;三是4s接车也要经过车辆测试,具体测试过程不清楚,据说有野蛮驾驶的可能,导致平均油耗被拉到很高数值。&& 重置平均油耗方法:方向盘右侧快捷键,按下箭头,选行驶状况重置,选平均油耗重置。9、点火后提示气囊故障,稍后自动消失:&&&&&& &本人也存在这个问题,网上查到的原因是座椅下面的线路或者接头松动、气囊传感器故障、中控进水等原因,也有说更换仪表盘修好的,不过本人接头和线路完好,座垫绷带位置也不会影响到侧气囊展开,尚未贴膜,中控进水和气囊传感器故障几率很小。如果去了4s,只能帮你清除故障代码,如果继续出现,你得继续往4s跑,他们给不了你确切原因解释,对此我只能呵呵,请高手详解此原因。10、点火后或行驶中提示电子手刹故障,重新施加并释放电子手刹或重新点火后消失:&&&&& &本人也存在这个问题,点火后提示电子手刹故障,靠边停车后重新施加并释放电子手刹后消失,此后on位自检时偶有出现,几秒后或点火后自动消失(与挂不挂档没有关系)。回忆自身操作习惯和总结网上内容,可能是我手工操作电子手刹造成的,不过电子手刹如果只能自动操作不能人工干预,窃以为还不如用回机械手刹算了。因为,我这里路面不平,经常有小的起伏(包括人行道和失修红绿灯路口),每次上下班必经一个小坡度、大跨距的拱桥,半坡启停如家常便饭,红灯时间长时就n档+手动电子手刹,停车时也是先手动电子手刹,再换到p档(如果先p档,松开脚刹时,车辆会明显向前或向后闯动,感觉对变速箱锁止机构不利),但当换到p档时,先前手动施加的电子手刹指示灯会熄灭,还要等车辆闯动后,熄火,车辆自动启动电子手刹。超级烦人,感觉时间久了,非要把变速箱齿轮别坏不行,城市停车位真的很紧张,再说那个路面的起伏度很难通过肉眼判断,所以说所谓的“找平整停车位”的方法是行不通的。4s只会清除故障代码,问题是故障依旧出现,不可能天天去4s清除故障代码,不知道坛子里有没有能帮4s找到故障症结的高手存在......&&&&&& 最后再说一个不算问题的问题,可能只有新手能用的到:行车当中某轮位置发出“啪叽、啪叽”的响声,车速快就频率高,车速慢就频率低,特别慢时听不到,往往是轮胎防滑纹内夹进了石子一类的异物,当然也有可能是钉子,请新手一定要靠边停车检查,尤其是胎压高、夏季、车速高的时候。注意雨后请尽量不要让轮胎从水坑中经过,因为雨水经常会把石子、碎玻璃、小铁钉等“轮胎杀手”冲刷到低洼处再加以掩盖。&&&&&& 今天说了太多的小白问题,望高手勿喷,只是希望能对后来提车的x80车友有所帮助,真心期望大家对文中问题给予不同解释和指点。&&&&& &
引用 yxftyg-13 17:50:32 发表于 主楼 的内容:
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我竟然看完了
引用 嘴角那一抹浅笑丶
18:03:37 发表于 1楼 的内容:
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其实你的这些问题 看下版主的置顶贴就明白了...
开车无罪 司机万岁
引用 zl4-08-13 18:16:13 发表于 2楼 的内容:
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18:16:13 发表在
其实你的这些问题 看下版主的置顶贴就明白了...
置顶帖?“X80简单的Q&A------更新已到100多”这个吗,购车前后已经读了三遍了,里面好像没有吧
引用 yxftyg-13 18:23:26 发表于 3楼 的内容:
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18:25:03 | 来自
我单位同事的x80油耗居然20,不过新车250公里。。10天左右
引用 浙L红轩
18:25:03 发表于 4楼 的内容:
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18:25:03 发表在
我单位同事的x80油耗居然20,不过新车250公里。。10天左右
我之前的油耗是22,后来重置了平均油耗,现在14,应该正常了吧感觉,没开空调,油门很轻&
引用 yxftyg-13 18:29:15 发表于 5楼 的内容:
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老老实实自己顶下吧
引用 yxftyg-13 19:49:34 发表于 6楼 的内容:
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顶你一把,写得不错的,加油
21:03:32 发表于 7楼 的内容:
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一路从童年走到如今,成长的代价有无数,或许快乐或许悲伤,“爱”感恩母亲节,对妈妈说说你的心里话。
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引用 高碑店远景
21:42:41 发表于 8楼 的内容:
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哥们我qq加一下,我现在也是问题多多,你说的我能解决一条,车轮胎异响问题,我去4S问了挺负责,把车上架子抬起来了,小工在车底下用螺丝刀抠了半天,把所有石子都抠出去了,现在四天了没有异响了。我现在有一个最严重的问题就是车抖,跟发动机一个频率的抖,方向盘以及整车用手摸着都在抖很严重,另外发动机声音有点太大了,隔着十多米怠速状态下都听的很清楚。车内就更不用说了声音大的有点让我发毛,比我们单位十万多公里的破捷达声音还大
22:00:13 发表于 9楼 的内容:
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补充一下,我的自动舒适2.0的。哈尔滨,现在提车半月不到,六百多公里
22:01:41 发表于 10楼 的内容:
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哥们我qq加一下,我现在也是问题多多,你说的我能解决一条,车轮胎异响问题,我去4S问了挺负责,把车上架子抬起来了,小工在车底下用螺丝刀抠了半天,把所有石子都抠出去了,现在四天了没有异响了。我现在有一个最严重的问题就是车抖,跟发动机一个频率的抖,方向盘以及整车用手摸着都在抖很严重,另外发动机声音有点太大了,隔着十多米怠速状态下都听的很清楚。车内就更不用说了声音大的有点让我发毛,比我们单位十万多公里的破捷达声音还大
你这问题,不是小毛病,我虽然只是在网上学了些基本理论,但仍然建议你慎重检查下机油颜色和机油量、是否添加了劣质汽油(或者错加油品,如0号柴油)发动机怠速转速是否正常,发动机出厂时间,整车vin码、发动机编号等是否有问题和轮胎胎毛,排除不是故障车或者试驾车以后,还是这样严重的抖动,到4s彻底检查,油路啊,积碳啊,别的真的想不出了,除非你点子太背,遇到了几率很低的“胎里带”的毛病车 你在提车时候没有提前对比挑选一下吗? 我是见过你这种车身抖动严重的情况,不过那是我在4s试驾的时候,开的试驾车,开了一圈怠速停下,发现有你说的抖动严重,抖的大腿发麻,手摸着车门内饰板都感到很明显,我当时问副驾驶上的销售,他说可能积碳,也可能这试驾车快被造出毛病了......
引用 yxftyg-13 22:10:08 发表于 11楼 的内容:
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22:01:41 发表在
补充一下,我的自动舒适2.0的。哈尔滨,现在提车半月不到,六百多公里
皮带和涨紧轮也要检查下看
引用 yxftyg-13 22:14:00 发表于 12楼 的内容:
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我的油耗开始和楼主差不多(2.0自豪),现在开的也不多,3个多月2000过点,油耗从18逐渐下降,现在是11.2,但我是从13.1到现在一直没有重置的,实际油耗应该在11以下,手动估算应该在9.7左右,上次加了200块的油,27升多点,跑了近280公里。
引用 ghostsmilezh
22:19:16 发表于 13楼 的内容:
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22:24:29 | 来自
17:50:32 发表在 本人新手,总行车里程不超过一千公里,但很喜欢在网上学习大家的经验和知识。手机太差,09年的塞班系统,拍照上传真心不方便,请大家表误解,发誓不是车黑或者车托。7月底提x80自豪2.0,目前总行程不超过300公里,表显平均油耗14L/100KM,总体评价是x80不错,但小毛病也不少,下面就自己经历列举一些常见的(包括但不限于故障,有些真的不是什么问题,完全可以自己动手解决),也是不少人都遇到过的,一部分目前还没法自己解决或者弄懂其中原因,还请高手多指点迷津,以帮助后来的提车新手:&1、左右外后视镜不完全一样,主要表现在镜框和车身连接柄(外后视镜的脖子)长度不同:& &...告诉你个彻底解决电子手刹的办法。让四s帮你把电子手刹搭火线连接处用砂纸打磨,前后两处都要打磨
引用 ztply
22:24:29 发表于 14楼 的内容:
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油耗确实高。我200公里的时候,16个油,然后清空,300公里的时候结果变成18,然后跑了个200的郊区,跑完降到10个,现在700多公里,市区跑,稳定在12-13个。
引用 hangang-13 22:28:30 发表于 15楼 的内容:
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兄弟& 我现在2300公里&&& “指点“下你& 哈哈& 装个B&& 右车窗共振我也有& 一个位置& 不过开了一段时间自己好了。。。额& 电子手刹出毛病就去4S店&& 他们刷下电脑几十秒就搞定&& 我左前轮子一汽车还总咔咔& 嘎吱嘎吱的响,我忍了1000公里了&& 去4S店查不出来啥毛病&& 去我爸朋友一个修配厂一个NB的大工说没有安全隐患我就不理他了&& 油耗的确高& 咱俩一样1500以内我一直14~15L&&& 现在好了& 13左右&& 市区堵车+空调&& 相信你以后也会好的&&
引用 小强草泥马
22:30:35 发表于 16楼 的内容:
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我的还有个问题,刚提车时自检完上面是个红色的“P”,现在是个红色的“!”。我是贴膜后出现的,贴膜进水了,svs故障,不过第二天就好了。去4s检查了,4s说没啥问题。另外原地打方向盘有咯吱咯吱的声音。
引用 hangang-13 22:32:58 发表于 17楼 的内容:
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22:24:29 发表在
告诉你个彻底解决电子手刹的办法。让四s帮你把电子手刹搭火线连接处用砂纸打磨,前后两处都要打磨
多谢这位大哥,我曾在网上看到有说是油漆太厚接触不良的原因,不知是否凑效,你的这样处理后正常吗?
另外,是打磨正极两端还是负极的两端(负极貌似是通过搭铁连接的),不分正负统统打磨?
如果看到,请为x80广大车友指点迷津,我先谢谢了哈,此问题貌似全网没有一个确定的解决办法,如果凑效,真是功劳大大滴
引用 yxftyg-13 22:45:58 发表于 18楼 的内容:
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22:56:07 | 来自
这车毛病越来越多了
引用 14-08-13 22:56:07 发表于 19楼 的内容:
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22:32:58 发表在
我的还有个问题,刚提车时自检完上面是个红色的“P”,现在是个红色的“!”。我是贴膜后出现的,贴膜进水了,svs故障,不过第二天就好了。去4s检查了,4s说没啥问题。另外原地打方向盘有咯吱咯吱的声音。
红色的“P”和红色的“!”,说明书上说的也很混乱,一会说P是指电子手刹,!是刹车系统,一会又说!也是电子手刹,分的不是太清楚,不过只要挂档后不提示就应该没啥问题
svs故障网上说大部分是感应器识别错误,说明书上解释的是与排放检测系统无关的发动机故障,还是谨慎对待的好,有说变速箱问题也有说会突然丢失135或246挡的,挺吓人
原地打方向盘咯咯响多数是方向助力泵的响声,正常的,最好减少原地打方向的机会,磨损轮胎,对泵也不好,也别长时间打死方向盘,尽量避免,有时候,不原地打方向或者不打死方向是不可能的
引用 yxftyg-13 23:00:40 发表于 20楼 的内容:
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