一.初期伸展　　若你买车时没做過先来一下吧。用双手用力拉若刹车不够紧，会脱落一来可预防日后紧急刹车用力过猛脱线，而且还可以把新的刹车线稍为伸长　　二.游隙调整　　1.游隙是指拉刹车杆到刹车开始发生作用的距离，太大反应慢太小也不好，不舒服调到自己拉起来感觉舒服即可。隨着刹车皮磨损游隙会变大。　　2.调整把手上的调整钮　　(1)逆时针往外旋出调好后记得将外圈的固定螺丝锁到底　　(2)但不可转到几乎赽脱出程度，以免脱落发生危险

　　3.若刹车调整钮已经调到极限，就要将刹车线重新拉紧了　　(1)拉之前先将调整钮归回原位　　(2)松开螺絲　　(3)将线拉紧再锁紧螺丝

　　三.刹车吃单边的调整　　1.从下方往上看，右侧太近左侧太远了。　　2.调整v夹上的螺丝太远那侧旋出，若出现有调但刹车皮却没动的情况则要配合将另一侧同时反向旋转。

　　3.这个动作有时也要调整刹车皮(换刹车皮步骤相同我用换刹車皮来介绍)　　(1)松开螺丝，拿掉旧刹车皮要记住垫圈的顺序，若忘记瞄一下其他轮的。　　(2)装上新刹车皮尽量往外靠近外胎，但小惢不要磨到　　注：标准型的自行车刹车器磨刹车片皮磨损后，刹车皮和轮缘的接触点会往下移所以一段时间后需微调。题外话大镓顺便看看vd7原厂刹车片所造成的刹车痕迹。　　(3)可以将刹车拉紧再锁紧螺丝，比较不会跑掉

　　(4)若刹车时会发出声音，可以调成八字型即后侧与轮缘的间隙调大约1mm。可找个东西垫一下拉紧刹车，再　　锁紧　　a.正常是平行的　　b.有声音可以调成八字型

　　四.刹车杆的角度调整　　1.松开把手上的螺丝，不过本车把手为快拆可调式就不用动到这个螺丝了　　2.正确→要维持在手臂的延长线　　3.错误→裝水平，手腕会不舒服 

　　五.刹车杆的宽度调整(不太需要)　　1.原车多半是贴合　　2.若要让刹车轻一点可以往内移，这样握刹车时就会抓箌尾端　　六.刹车杆的握距调整　　1.握距是指刹车杆到把手的距离　　2.手较小的人或女性朋友、小孩，可将握距调小不过有的车没有這个装置　　3.图中央的螺丝是调整螺丝，但没有螺丝头?　　原来是内六角螺丝它的原理是旋入把刹车杆顶出 

　　七.刹车线上油　　1.拉紧刹车杆，露出刹车线用191喷一下，会变很滑顺　　2.另一端也来一下