我是懦夫：摔死了全部赛鸽-中国信鸽信息网
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我是懦夫：摔死了全部赛鸽
&&& 大家好！日记园地，我回来了，要记录的东西太多，一时理不清头绪，一点点来，先从今年春赛失利谈起吧！
&&& 日，打完了这天的比赛，被迫提前停赛，距离我的特比环比赛日期还有16天。由于种种原因，我变成了懦夫，变成了逃兵，没有打完今年制定的比赛计划，草草收兵。具体原因有两个（并不想找借口）：第一个原因是孩子太小，没有太多时间整理赛鸽。第二个原因就是，今年之前的比赛打得相当糟糕，虽然比赛几乎每场都能进奖，可并没有拿到一个好成绩，一直是100多名，郁闷！12日这天400公里比赛归巢后，摔死了今年所有赛鸽（幸存的），其中包括即将比赛的特比环。那一刹那我变成了懦夫，我临阵退缩了，在跌倒的地方没有爬起来，之前我试图努力找出原因，可是没有成功！还是别让它们（包括我）丢人显眼了。
&&& 去年我们这里更改了赛线，由以前的西南赛线，改成了东北赛线，听鸽友们说东北赛线很难打，掉鸽子现象严重（网鸽现象猖獗）。当时还不以为然，后来掉的掉，伤的伤，用以前南线的饲训手法，北线成绩相当糟糕，后来没时间训放了，反而成绩略有起色（有起色也没有太好的成绩）。努力请教鸽友，自身找原因，最后未果，草草收兵了，至今还在迷惑中！
&&& 好在由于失鸽现象过于严重，信鸽协会及时调整了赛线，明年继续是南线，到时候再说吧。幸好是这样，我在没有太多人看见的时候，偷偷从地上爬起，给自己打了打气！幸好改线了，自我安慰吧……
&&发布时间： 9:21:46
57楼 评论者：中信网友
时间： 3:22:56 IP：123.113.34.*
光摔死太单调了,我替你杀,手段丰富:1.用尽全身力气摔向地面;2.活体拔毛;3.匕首捅腹部;4.重拳击打鸽子背部;5.剪掉爪子并把伤口浸在滚开的水里;6.水桶淹死;7.直接把头拔下来;8.双脚站在鸽子身上,用全身的重量压死小精灵;9.用大菜刀剁头......
56楼 评论者：中信网友
时间： 2:39:28 IP：123.113.34.*
摔得好!!!!!鸽子死有余辜!!!!!!哈哈哈哈!!!!
55楼 评论者：中信网友
时间： 22:26:50 IP：111.26.31.*
朋友你不该杀死你的菜鸟，你坐上太阳把它们带到月球，让你的菜鸟自生自灭。顺便看看那条赛线适合你。
54楼 评论者：中信网友
时间： 12:17:37 IP：124.163.188.*
自作孽，不可活
53楼 评论者：中信网友
时间： 10:45:18 IP：222.86.220.*
鸽子也是一种动物，不管好坏，都要善待它们，摔死简直就是残暴、不好就权当菜鸽处理吧。
52楼 评论者：中信网友
时间： 18:00:28 IP：124.128.34.*
至少这哥门还够坦诚
51楼 评论者：中信网友
时间： 17:58:58 IP：124.128.34.*
谁也别说谁,现如今养鸽的有几个不时赌徒,都不是什么好东西,也别在这指手话脚
50楼 评论者：中信网友
时间： 14:31:16 IP：101.4.56.*
这样的人没人看得起你，你做什么都不会成攻的。
48楼 评论者：中信网友
时间： 20:53:57 IP：118.79.29.*
47楼 评论者：中信网友
时间： 10:37:42 IP：120.12.60.*
没有必要骂他，能做出这种事情的不是人！
46楼 评论者：中信网友
时间： 20:13:24 IP：119.251.34.*
45楼 评论者：中信网友
时间： 18:53:35 IP：110.84.117.*
自己无能总爱怪鸽子，说你是懦夫加傻逼一点都没错
44楼 评论者：中信网友
时间： 18:37:59 IP：111.161.14.*
纯特比？你想卖钱！想赌钱去牌九场上，朋友养鸽和养鸟养宠物一样，玩的心情。
43楼 评论者：中信网友
时间： 22:42:03 IP：123.116.1.*
别杀啊,卖给我!我拿鸽子煲汤、红烧、清炖......
42楼 评论者：中信网友
时间： 22:16:53 IP：123.151.160.*
41楼 评论者：中信网友
时间： 18:35:05 IP：60.221.33.*
操``你这个煞笔二求
40楼 评论者：xz4587
时间： 11:16:16 IP：111.161.9.*
我和你情况差不多，也是天津80后的。作为工薪鸽友精力和财力付出许多可得不到回报。（也就落个入围）春赛比完后已关棚不养了，前几天挨不住寂寞又把鸽子接了回来。现在开棚饲养，郁闷！有时间聊聊
39楼 评论者：爱鸽快飞
时间： 10:46:15 IP：58.16.224.*
看了你的文章，我心情一下变的很不是滋味，你真的不配养鸽，本想骂你，可看到怎么多人已开口，我就不骂你了，你真是混蛋
38楼 评论者：中信网友
时间： 8:42:38 IP：111.162.207.*
哥们天津的吧再不高兴也别把鸽子摔死呀
37楼 评论者：中信网友
时间： 8:37:57 IP：123.116.236.*
你是不是觉得你的鸽子应当场场都在前三名你才满足呀，你也太贪了吧，照你这样，那些场场不入围的鸽友就应当把鸽棚烧了是吧，玩鸽子玩的是心态，是快乐，不是赌博，再说了鸽子没飞好奖，是你的原因，你为什么不抽自己几个大嘴巴呀。
36楼 评论者：中信网友
时间： 23:28:07 IP：117.85.196.*
你炒股输了也把股市放把火烧了呀，好意思出来说
35楼 评论者：中信网友
时间： 22:27:45 IP：222.172.12.*
精神病：睡垃圾箱去，你这逼样最适合去那
34楼 评论者：中信网友
时间： 21:55:06 IP：222.131.134.*
操，干嘛那么较真，自是一种娱乐而已
33楼 评论者：中信网友
时间： 21:55:00 IP：60.170.34.*
你说你摔鸽子就一傻逼了，还说出来，让这么多人骂你，你的确是一大傻逼。
32楼 评论者：中信网友
时间： 21:53:53 IP：119.0.119.*
典型的赌徒,不养鸽对了,直接进赌场!
31楼 评论者：中信网友
时间： 21:27:01 IP：119.189.164.*
标准的大傻X，朝驴蛋上撞击下就清醒了！
29楼 评论者：中信网友
时间： 18:26:54 IP：60.160.201.*
你**简直就是畜牲一个
28楼 评论者：中信网友
时间： 14:10:12 IP：211.103.160.*
写出来让人骂骂能得到心里安慰吗？这下你舒服了！
27楼 评论者：中信网友
时间： 11:26:16 IP：219.141.106.*
换人，换种。
26楼 评论者：中信网友
时间： 9:50:38 IP：222.80.76.*
养鸽人要把心态放正是鸽子飞不是你飞，飞不好找人的原因，不要拿需要人来呵护的小动物出气，气不过；你那有高层吗？爬上去自己跳下去就o拉。
25楼 评论者：中信网友
时间： 9:49:01 IP：116.114.39.*
你就是个求。还有脸来这说呢
24楼 评论者：中信网友
时间： 8:49:25 IP：222.172.219.*
你这狗日的！
23楼 评论者：中信网友
时间： 0:44:20 IP：116.2.74.*
nimeiyou 付出
怎么能给你回报 你怎么不@#！￥……
22楼 评论者：中信网友
时间： 23:03:56 IP：118.120.200.*
还 在找客观原因```
你养J8的鸽子
21楼 评论者：ming_a
时间： 23:00:38 IP：60.0.216.*
非性情中人不交也罢.
20楼 评论者：中信网友
时间： 22:02:30 IP：123.244.202.*
你别养鸽子了..............
19楼 评论者：hepanrenjia
时间： 21:39:23 IP：115.53.187.*
你不是懦夫，是屠夫，去死吧，混蛋
18楼 评论者：中信网友
时间： 19:52:42 IP：222.131.126.*
你也算人。找个没人的地方死了算了。
17楼 评论者：中信网友
时间： 18:58:33 IP：110.251.28.*
兄弟，做为养鸽人如果不爱鸽子，那真是一种悲哀。孩子小不是原因，主要是你没有爱心。鸽子辛苦飞回来，你对它们无情的杀戮，劝你如果还是一个人的话，就别养鸽子了。
16楼 评论者：中信网友
时间： 18:53:03 IP：125.39.172.*
你读高中时没有考到清华，你妈没把你摔死。。。你参加工作了，没有升到副县级，你老婆没把你摔死。。。。现在鸽子比赛改了赛线，归巢成绩不好你却把鸽子摔死了。。。。你是猪啊？
15楼 评论者：中信网友
时间： 16:08:50 IP：218.26.7.*
兄弟啊，找骂来了吧，我养两年了只有一只500公里归的，还是第二天。我还舍不的卖了
14楼 评论者：中信网友
时间： 16:06:08 IP：110.166.109.*
现在流行一句话，叫：“不在沉默中爆发，就在沉默中变态！”看来，你这逼人是变态了！！！！
13楼 评论者：中信网友
时间： 15:52:43 IP：117.33.160.*
傻逼，说你啥好呢？你还是别养了吧，丢人呀
12楼 评论者：中信网友
时间： 15:24:20 IP：122.0.127.*
耻辱呀耻辱，你不配养鸽，去死吧，要不也得被别人摔死，你爸
11楼 评论者：中信网友
时间： 14:31:02 IP：123.118.49.*
鸽子生你家算是倒了八辈子霉了。傻逼上这挨骂来了。
10楼 评论者：中信网友
时间： 12:22:31 IP：117.69.167.*
改行养殖猪得了
9楼 评论者：中信网友
时间： 12:18:09 IP：58.245.92.*
以后别玩鸽子了,
8楼 评论者：中信网友
时间： 12:09:06 IP：123.190.86.*
你不是懦夫！！！你根本就是一个二逼，二逼什么意思知道吗？有种养鸽子就别摔死，鸽子比赛赛的不单单是鸽子本身，你这熊样的还有脸说出来，就你这样的属于干啥啥不行，吃啥啥没够那伙的！看我嘴型：“鄙视你”！！！
7楼 评论者：中信网友
时间： 12:03:41 IP：115.173.228.*
能说杀就杀自己的鸽子,你不是懦夫.是莽夫!
6楼 评论者：中信网友
时间： 12:01:35 IP：115.173.228.*
送你一句话:不为失败找借口 只为成功找方法
5楼 评论者：中信网友
时间： 11:28:57 IP：118.124.41.*
怎么可以这样，你不配在养鸽子了，无语
4楼 评论者：我是臭手007
时间： 10:48:39 IP：119.109.150.*
连我都瞧不起你！
3楼 评论者：中信网友
时间： 10:31:26 IP：120.65.130.*
你的鸽子没有输 输的是你自己！
2楼 评论者：笨鸟飞飞
时间： 10:21:05 IP：222.220.245.*
你不只是懦夫，你是鸽 友的耻辱，你不配养鸽 ，摔死所有赛鸽，你有种，变态的种。
1楼 评论者：中信网友
时间： 10:19:20 IP：119.119.243.*
我说你还是别养了，因为你好像输不起，不是赛线的事，是你心态的问题。南线北线都掉鸽子，都有网鸽贼的。
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UID帖子威望0 多玩草100 草
& && && && && && &&&最近我看了很多关于排位赛爬分攻略，但其实真的如他们所说的那么有用吗？或者说大神们说的，选个可以杀人的英雄一直杀？ 其
& && && && && && &&&实不是的， 我觉得现在的排位赛，完全靠运气！&&运气?有人也许会笑我了，没绝对的技术，你有运气有什么用？ 大家在这个分段的时候是否遇到过福利局？ 所谓福利局就是对面有人掉线，无限送人头，一路崩了就挂机等等。&&说实话，在这个分段，要遇到双方队友都不错的情况是少之又少，能打得激情的时候真的太少见了，哪怕你技术再牛B，再给力，杀人超神，结果你的队友不给力，各种崩盘，各种被抓，接着到了25分钟以后，就看见对面5个人逼团，慢慢的连你自己的优势都没有了。& &所以我说，完全靠运气，队友都不错的情况下，才有可能胜利，当然也不排除一些时候突然春哥附体，各种团灭对手。&&
& && && && && && &&& ，这个分段的人已经相当不错了，技术也有了，素质还行，能经常交流。 这时候靠的是什么呢？ BAN选人。在双方实力都差不多的情况下，只有选择能够针对对面阵容的阵容，胜的希望就特别大，千万别5个人选出来的阵容都有输出却无控制的，或者就是上单大肉，打野辅助型的，辅助又没进攻性。然后对面又选了2个突进能力强的。后排就没了。打团肯定也打不过。& &总结一点，这分段 阵容比较关键。&&
& && && && && && & 分，这个分段有2种人，一种是他觉得自己比较厉害了，不会掉下天坑了，然后就选个非主流型的英雄打非主流的位置，练英雄，当遇到这种人的时候，祈祷吧，希望他经过了一段时间的研究已经可以胜任他玩的位置了，要是他才刚刚开始练的话，希望对面没反应过来怎么回事儿就打崩掉更好。一种呢，是玩一个英雄玩的有点精通或者是出神入化了，遇到这种的时候，如果在本方，打野的多去帮他吧，助他打崩一路，然后他就可以去各种帮队友了，如果在对面的话，就叫打野的无限抓他吧， （如果那人是打野的，就反他野， 如果是本方打野的，他会知道怎么带动节奏的。） 其实，这分段的人在同一段时间里基本上都是那些人，所以你应该了解到对方的英雄的优势。
& && && && && && &2000+分，这个分段就完全靠个人实力以及临时的团队配合及节奏的带动了，这个分段的人基本上都是大神，除了有钱人找代练代打到这个分段（这种人也不多），这分段的人基本上都认识，或者说熟悉，有时候会打的很无聊，有时候又会很激情。 总结一点，靠自己牛B的实力，带动整场比赛的节奏。
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UID帖子威望0 多玩草0 草
没有办法就不想办法了啊
斧头帮小虾米
新人欢迎积分1 阅读权限125积分12244精华22UID帖子金钱13108 威望10
UID帖子威望10 多玩草652 草
<font color="#6314118 发表于
最近我看了很多关于排位赛爬分攻略，但其实真的如他们所说的那么有用吗？或者说大神们 ...
都是 运气。。。真的！！！
完好了 轻松上 1600+，玩不好 坑到死
新人欢迎积分0 阅读权限1积分3精华0UID帖子金钱13 威望0
UID帖子威望0 多玩草0 草
其实我感觉上1600并不难~就说我把 刚能打排位在匹配模式中遇见个比较给力的ADC 我就直接转打辅助 打7场排位连胜直接爬到1400+ 而且本人感觉都不是什么高端局 只要下路的输出和辅助配合好的话就算前期被压只要不是很惨后期也一样能拿回来。这个游戏就这样不能光看眼前的形式。
& && && &&&本人菜鸟一个 哪里说的不对 多多理解
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Lv.5, 积分 1262, 距离下一级还需 1238 积分
UID帖子威望0 多玩草60 草
运气啊 很重要啊
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UID帖子威望0 多玩草0 草
运气确实很重要= =
奏，我爱你，我们一直一起活下去吧
英雄联盟功勋勋章
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爱情守望者
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爬赛和街车有区别吗？
还有&&&川崎有哪些车和铃木隼差不多？
我刚刚才对摩托车感兴趣~请大家多多指教 问题补充：顺便问一下川崎ZZR1400~ZX-12R~
铃木隼的价钱~
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那要看年份了，哪年产的，价格都有相差的，介意你去淘宝上买吧，安全又放心。先看&隼&淘宝网上有好几家，最大的一家是迈风车行，告诉你个地址http://www.mfmoto.com/viewthread.php?tid=2728&extra=page%3D1，你看看这部，http://www.mfmoto.com/viewthread.php?tid=24274&extra=page%3D1，价格你要自己问，还有天意车行http://bbs.tymoto.com/，这部怎么样http://bbs.tymoto.com/dispbbs.php?boardid=2&id=66355&page=1，06年份，只要六万多，两家都是在淘宝网上有网店，交易也比较安全，关键是他们能你搞到车牌。你在两个网站里再找找看，年份不同，价格也不同，而且他们可以帮你配花色，就是板花，想怎么弄就怎么弄，里面还有讨论区，可以互相交流，没准可以联络到本地的车队，加入后可以组织各种活动和比赛。其它的车型你自己找找看，都有的，我就不一一介绍了，相信你看了以后会满意的。你指的是公路赛和街车（NK）的区别吧，公路赛是专业为公路行驶而加入赛车概念的摩托车，街车，故名思念，就是专门为城市街道而设计的车子。区别很大，外型就差很多，设计也很不同，最简单的区别方法就是一个有包围，一个没包围，排量在400CC（包括），川崎的车有自己的设计思路，就以目前所知，六神魔神ZZR1400跟GSX-1300R隼有一拼，除了道奇战斧，隼以340公里每小时的时速稳坐机车第一速，既然你是新手，普及一下知道是必需的，&新手用的到的一些摩托知识&功率知识：&马力最初是由法国人和德国人制定的,但由于他们测定马力的马,是比一般马的体型较小的一种小马,因此拥有50匹马力的发动机,便不能想象有50匹马力拉着摩托车行驶,应想象为有35匹马比较合适.而用（ps)来表示马力单位,是德国人最先使用的符号,而一直用到现在.&什么是1匹马力?1匹马力既是在1秒钟内把重75公斤（kg)的物体拉高1米（m)的里,便称为1匹马力,在日常看到的规格表中如:70ps/8000&rpm,既表示该发动机在每分钟8000转时能产生70匹马力.&rpm&是发动机每分钟转数的英文缩写.&什么是扭力?扭力又叫转矩.是使轴旋转的力矩.在XXX扭力的常用单位是kg-m,（国际单位是Nm).&为了更好理解扭力的概念,下面举几个例子.例如:用起子或扳手拧紧螺丝,如果起子或扳手的长度为1m的话,在起子或扳手的一端加上1kg的力,则螺丝的拧紧扭力为1kg-m.如果起子或扳手的长度为0.5m的话,为了得到1kg-m的扭力,必须施加2kg的力.反过来也是一样,如果驱动扭力相同,距离旋转中心越远的位置,产生的力越小.&是怎样计算排气量的?缸径&&&&&&&汽缸的直径简称缸径.&冲程&&&&&&&活塞在汽缸内做往复式运动,当活塞从上止点（TDC),运行到下止点（BDC)时,所走过的距离叫做活塞行程,简称行程或冲程.&(现以03年Honda&CBR600RR为例,发动机形式:水冷四冲程并列四汽缸16气门DOHC引擎为例:&缸径（67.0mm)及冲程（42.5mm)&排气量计算方法:&将汽缸&断面积&X&冲程&X&汽缸数目&=&排气总量cc&冲程&&&&&&42.5mm&=&4.25cm&缸径&&&&&&67.0mm&=&6.7cm&断面积&&&&3.35&X&3.35&X&3.1416&=&35.25&断面积35.25&X&冲程&4.25&X汽缸数目&4&=总排气量599cc&四冲程发动机的工作原理.四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：&1.进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内&.&2.压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。&3.燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。&4.排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出.&二冲程发动机的工作原理顾名思意二冲程发动机就是活塞上下运动两个行程，火花塞点火一次。二冲发动机的进气过程完全不同于四冲发动机，二冲程发动机要经过两次压缩,在二冲发动机上，混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸确切的说应是流进燃烧室，而四冲发动机的混合气是直接流进汽缸，四冲发动机的曲轴箱是用来存放机油的，二冲程发动机由于曲轴箱用来存放混合气不能储存机油所以二冲发动机用的机油是不能循环再用的燃烧机油。&二冲发动机的工作过程如下:&1.活塞向上运动混合气流进曲轴箱内&.&2.活塞下行把混合气压到燃烧室,完成第一次压缩。&3.混合气到汽缸后活塞上行把进气口和排气口都关闭了，当活塞把气体压缩到最小体积时（这是第二次压缩）火花塞点火.&4.燃烧的压力把活塞往下推，当活塞下行到一定的位置时排气口先打开，废气派出然后进气口打开，新的混合气进入汽缸把剩余废气挤出。&在相同的转速下因为二冲发动机比四冲发动燃烧次数多一次，所以功率大，而且二冲发动机也比同排量的四冲发动机轻巧许多，所以在赛车上二冲车占压倒性的优势，但由于二冲发动机的进气和排气在同时进行，当发动机的转速低时由于排气口打开的时间过长，会有一部分的新鲜的混合气连同废气一起从排气口排出，所以在底转速时功率不高，新型的二冲发动机已经增加了一些部件来改善这个问题如YAMAHA的YPVS、HONDA的ATAC&SUZUKID的SAEC。由于燃烧机油产生的积炭和开在汽缸壁上的进气孔和排气孔，二冲发动机的磨损比四冲发动机快的多。&轮胎知识:&例&1&:&195/60&R&14&85&H&195&&&&&&轮胎阔度（&m/m&)&60&&&&-轮胎扁平率（%)&R&&&&-辐射层构造&14&&&&-轮胎直径（单位&:英寸)&85&&&&-载重指数&H&&&&-速度记号&例2&:&185&/70&HR&13&185&&&&-轮胎阔度（&m&/m&)&70&&&&轮胎扁平率&（%)&HR速度记号及辐射层构造&13&&&&轮胎直径（单位&:&英寸)&例3:&165&/&65&R&13&98&/96&L&LT&165&&&&轮胎阔度（&m&/m&)&65&&&&轮胎扁平率（%)&R&&&&&辐射层构造&13&&&&轮胎直径&98&&&&载重记号&单轮&/&96&&&&载重记号&复轮&L&&&&速度记号&LT&&&&轮胎用途记号&例4&:&31&X&10.5&R&15&LT&109&S&31&&&&轮胎外径（&英寸&)&X&10.5&&&&轮胎阔度（&英寸&)&R&&&&辐射层构造&15&&&&轮胎直径（单位&:&英寸)&LT&&&&轮胎用途记号&109&&&&载重指数&S&&&&速度记号&例5:215/65&R15&89H&215指的是轮胎的宽度.是以厘米计算从胎边至另外一胎边的宽度.此计算方式之不同,完全依轮胎钢圈宽窄而定.较宽的轮胎适合宽大的轮圈,反之亦然.&胎宽的显示是为方便您选用适合之轮圈.&65是轮胎的扁平率.是宽胎高的比例,也就是从地面到轮圈唇缘的胎边高度是其踏面的65%,数值越小,越显扁平.&R是轮胎的结构,R表示轮胎为幅射层（Radial)结构.也就是说它的帘布层是放射状的方式摆置的.幅射层胎的告诉稳定性较佳,过弯时抓地面积较大,抓的地方较强.如以&B&来表示,则此轮胎为交*层&Bias&结构.只是&Bias&结构的轮胎市场几乎已不复见.&15表示这一条轮胎的内景,也就是胎唇的直径是15英寸,必须搭背15英寸的轮圈使用,否则装不上去.&89则表示此轮胎可载重之最高限量.此轮胎于工业用途最多载重为1,279磅.不同的数字表示不同的载重.此重量可以lbs（磅重)或以kg（公斤重)表示.&H表示此胎之最高安全急速.此胎于工业用途最高世俗为1小时130英里.如以旧式欧洲胎边标示系统,则以215/65HR15表示之.不同之英文代号表示不同之最高限速.&如何计算引擎排气量的?&如何计算引擎排气量的题外话&&&&&排气量在动力环节的角色&因为讲计数，一嘢就讲完。为了拉长时间，讲下题外话先：制作最精美的引擎，当然是跑车引擎。现今跑车引擎都能透过提升引擎转数，压缩比和增加汽缸数量来造出每公升排气量超越一百匹马力的成绩。但即使现今科技如何精良，若要制造丰盛的扭力，只有从增加排气量中提取。&所以某些厂家(包括私家车厂)为了掩饰自家引擎制作技术的落后，便会刻意加大引擎排气量来增加马力输出。但如果以「每一公升排气量能制造作多少匹马力」这个方法来比较引擎的优良时，引擎制作技术的优劣便无所遁形。&但是否马力大的引擎便会受所有人欢迎呢？倒也不是。转数高马力大，耗油量也惊人。而要每日在实际驾驶环境中经常保持高转数驾驶，人也会感到压力和疲累。反而从容易驾驶和省油的角度来说，低中转数所输出的丰盛扭力，比峰值马力重要，这也是低科技引擎也能够生存的原因。&要令引擎自然地在中低转时出现丰厚的扭力，汽缸数量不能多，但排气量却不能少。别以为大排气量引擎的耗油量一定会高，如果只是经常在中低转数游离的引擎，耗油量可能会比起一些经常需要在高转数挣扎的小引擎更省油。&
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Mon, 22 Jan :18 +0800
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<![CDATA[ 的
&&& 导语：如果你能认真地看完以下全部信息，相信你一定能拥有不小的收获，并且更能让你在创业的过程中养好的习惯。
1、王宗立说：每天早上游泳（输入正面潜意识）是他成为亿万富豪的关键。在游泳过程中，输入正面潜意识，使其每天都保持巅峰状态。
2、最重要的是要养成习惯，立即行动。感动之后是行动。一点总比没有好，晚做总比没做好。
3、要养成运动的习惯，要养成早起的习惯。运动能激发无限的魅力，会使一个人感觉起来非常自信。所以我要自己保持持续的运动状态。让自己一早起来就很巅峰的状态。很多情况是越文明，生活越糜烂。而你看王永庆，台湾的经营之神，虽然年龄高达86岁，但还是每天5点半起床，跑5000公尺，多年来一直坚持。朝气——POWER。能量就是魅力，气宇非凡。早起，不要为自己找理由，什么我没休息够，我昨天好累啊，等等。
4、仅仅知道还不够，关键是要不断地训练。训既是教育，练既是练习。
5、学校不教两件事情，一是不教谈恋爱，怎样找个好老婆怎样嫁个好老公。二是学校不教怎样融入社会，学校给人的教育是追求金钱意味着罪恶，人为财死，鸟为食亡，财富是万恶之源。
6、成功者与失败者的差别在于时间管理，运用时间的方法。
7、你可以主宰你自己的命运！！！下定决心争取过自己想要的生活。清楚自己的生活目的。你需要拥有自己的梦想。
一部电影，《楚门秀》，楚门伯班（金凯瑞饰）老是觉得他一直受到监视。他没想到这竟然是真的。从他呱呱落地开始的三十年来，楚门伯班就是史上播映最久、最受欢迎的记录片肥皂剧的主角，他居住的理想小镇海景镇居然是一个庞大的摄影棚，而他的亲朋好友和他每天碰到的人全都是职业演员。他生命中的一举一动分秒都曝露在隐藏在各处的摄影镜头面前。这就是「楚门的世界」，全球上亿观众都注意着他的一举一动，而他自己却不自知。
然后经过三十年的浑噩生活后，楚门终于感到他的生活有点不对劲，当他发现他就像是活在玻璃罐里的蝴蝶时，他决定要不计代价地逃离海景镇。但是他必须面对「楚门的世界」的创始人、制作人和导演克里斯托，并且克服他内心最大的恐惧，才能突破藩篱，获得自由他在内心对自己说，NO! I DON’T WANT！（不！我不要过这种生活，我不要过这种受别人操纵的生活！）王宗立借这个例子是想说明，一个人的命运是没有人能够操纵的，只要他下定决心，而且用生命去争取，他就可以去争取他想要的东西，过他想要的生活.你也有一合录影带，1天24小时，记录你一生，你的导演是谁呢，你是也在过一种别人操纵的生活呢？你的生活是否是在于达成别人的目的的一种工具而已呢，而不是在过你想要的生活的做对的事情，起而行动，下定决心，用生命去争取！
亚洲首富孙正义有句名言——最初所拥有的只是梦想和毫无根据的自信而已，但是所有的一切都从这里开始。
8、销售是世界上最赚钱的工作。王宗立，21岁，财富达300亿，选择业务工作。这个世界上收入最高的工作就是业务。他说：说服任何人，帮我做任何事。销售，什么是销售，就是说明、教育、帮助别人作决定。需要三大能力：开发客户，网罗干部，缔结业务。
21岁，16个月的时间赚了300万，然后4个月赔光22岁赚了700万，半年赔光，销售房子，帮助别人做决定。人喜欢别人帮他做决定。不管是选衣服，交异性朋友还是选吃什么东西，你都希望别人替你做决定。
一个女人如果有两个男朋友，她该选择哪一个？如果你是其中之一，你要帮她下决定，你该如何说服她要她选择你？
2次创业失败，失败了没关系，重要的是学到了东西没有。成功就是交学费，早交晚交而已。越早交就交得越少。
在人生中必须得有一个自己又爱又敬又怕的人。他的这个又爱又敬又怕的人是他父亲。我赔过近千万的钱，最重要的教训——千万别随便转换跑道。我见过太多的转型（转行）失败的人。扩张是另一种形态的转型。
9、人要成功需有三本——本人，本钱，本事。本人是指要亲自去了解你所做的业务（产品和服务，甚至具体到每一个细节），本钱就是要有资本，本事是指你要有你的核心专长，核心的竞争力。
一个人要成功，要有很多的贵人。
8位数字与9位数字相差一万倍。
老板的大忌：全天下的男人都会犯下的错误是色，英雄难过美人关。很多人有钱到一半，就会享受，开始酒池肉林，百花丛中有花就堪折，这样很快就会财富消散，因为赚钱不是加减法而是乘除法，来得快去得也会更快。所以做领导还要有忧患意识。
10、人生不在于机会而在于选择。人生的命运就取决于你一刹那所做的决定。我做了哪些选择，以致于有我辉煌的成就——23岁月入百万，26岁成为亿万富翁，28岁收购成功杂志，两岸三地不同形态的业务？首先要选个好的工作和职业。
(1)、宁为牛后，不为鸡首。1993年24岁时，日子非常不错，在忠孝东路有900平米的办公楼，销售房地产，遇到事业瓶颈，因为无法copy销售模式，好象个人打拼一样，没有未来愿景。而会成功的人都有一套模式。象麦当劳，只要按照他的这套模式，copy一下，就能赚很多很多的钱，或者有一套模式让下属ALONG依循就可以赚钱了。必须要有一个KNOW HOW历史学家分析说，日本之所以会成功是因为明治维新和大化革新。所以学会**比现在**更重要。
(2)、底子比面子更重要，收入比头衔更重要，实务经验比虚名更重要，识时务者为俊杰。看得到的结果比幻想的未来更重要。幻想的未来是假的。怎样销售？说服？怎样卖东西？卖咖啡是在卖感觉，卖那种走在咖啡厅外面就问到浓浓的香味，进去之后看到那些摆设和文化气息，卖咖啡是在卖文化。说的是星巴克咖啡厅。
其次要找个好的伴侣。他说他娶了一个好老婆。你要做应该做的事而不是你喜欢做的事情。我老婆很会欣赏我的优点，很会崇拜我看你的眼神就让你找到自信。 演讲后会很正面的评价我没有人不喜欢赞美，人的肯定来自于很多人的肯定，你想要别人赞美你你也要去赞美别人。我老婆的优点就是会鼓励、赞美、肯定和欣赏我同时她是节省的女人。失败的婚姻会让人处于低潮，所以选老婆要选能助夫荫子的人。不要找一个勉强的老婆（老公），这种婚姻是不会幸福的，他（或者她）绝对会带给你人生的负面的东西。你所爱的人，你要感觉到他（她）也很爱你。她爱你的程度甚于你或至少与你相当。你也许只是so so喜欢她，她却要very much喜欢你，不要找自己一相情愿喜欢的女人，否则你不会高枕无忧。
再次，关键是要激发潜能，忠于原主。他自己的例子。95年，他的原来的老板，议员落选，新闻传媒的消息，造成很多负面的影响，属下的61家中60家都众叛亲离，只有王宗立他没有，因为他说他实在找不出更好的理由离开，经营状况很不错， 使那个老板很感动，要他立即承诺如果能马上开出12张支票共计 7.2亿的单子，将给非常优厚的利润，......
这样呢，他说人生就是算和赌，他觉得自己算准了，虽然心理也不是非常有把握，但觉得非常值得赌一把，这样他的财富一下由千万富翁变成亿万富翁。那段时间的压力非常大，但是，要创造压力，享受压力。这样才能成功
11、均衡式的发展。训练很贵，不训练更贵。
12、改变命运很重要的三个关键。其中之一是选择好的老师非常重要。众人生死全看你，力挽狂澜只一人。要想人前显贵，必先人后受罪。霸王别姬，甘之如饴。少年得志大不幸。乐极生悲。5000年来的魔咒。骄傲就会停止学习，要高而不危。每个人都有4张A，只是有些人幸运早翻到而已，而道路很漫长，要时常停下来思考，不要跨太大的步骤，地雷。他作过3个重要的决策。良师有很多包括负面的，要从负面的东西看到学习到，从失败的人的经历里也能学习到很多东西，意见值多少钱？不可限量。衷心的劝告。人不会永远都有好运气。
13、要心怀一颗感恩的心。
14、怎么系统运用潜意识？马修史维的方法。
15、欧那西斯的方法。看到任何人，经历任何事，每天晚上用本子记下。以决定下一次怎样花时间在他身上。这个不象学校教的有教无类，不能以貌取人，而真理是say no，懂得拒绝。待人处世一定要因人而异，要学会拒绝否则会浪费时间，要交你应该交的朋友而不是你喜欢交的朋友。
欧那西斯说，要成功需要盟友，要非常大的成功就需要敌人，战友。康熙敬三碗酒，第三杯是向他的敌人敬的。他说如果没有这些人，就不会成就的大事业。所以说益友可能是竞争对手，要学会向竞争对手学习很多的东西。
16、功课不重要，一定要灵活。因为交际手腕高的人会更成功。
17、如何分辨朋友，选择朋友？选择战友，选择敌人？如何选择环境，创造环境？他讲了他的三个女朋友。第一个非常爱玩，第二个非常情绪化，多愁善感，负面的情绪非常多的人。第三个女朋友是说相信他会大富大贵，有非凡前途的人。崇拜，鼓励，相信他的人。我相信我就能看见18、会学习比肯学习愿意学习来得更重要。前车之鉴，后车之履。要试着去教别人你想要学的东西。
19、每一个决定不是离成功越来越远就是离成功越来越近。思想决定态度，态度决定语言，语言决定行为，行为养成习惯，习惯形成性格，性格决定命运。
20、苦并不可怕，怕就怕苦得没有代价。
21、如何做领导统御？科学家是把简单的东西复杂化，企业家是把复杂的东西简单化。管理团队就是连锁人，大量copy，东方不败的葵花宝典，木兰诗背下来，销售房地产的脚本交战手册，实战手册。
开发客户，公司来做，教业务员去做。复制：让每一个人都会做。管理：统一的去管理，团队成功。一个企业里有三种人，攻城者，开疆辟域。守城者，守天下。教练者，教育部长，复制的工作。管理就是整合不同类型的人。交换就是资源共享，集体学习，绝不否认每一个个体的价值。
22、如何选项目？要看适合不适合你。你的核心专长，核心竞争力是什么？
怎样融资？借钱？银行的钱是借给有钱的人而不是需要钱的人。天上下雨地上滑，自己跌倒自己爬。所以你要塑造自己被利用的价值，你的可被利用的价值是什么？保——呆人。
23、如何管理好人才？识才，留才，养才，用才。识才——不要找一个完美无缺的人，没有这种人。留才——心静而后定，心定而后安，心安而后求知求财。养才——舍得对你的员工投资，投资！把员工当作你的资产。员工是最宝贵的资产，人是无价之宝。外国企业平均花3-5%去培训他的员工，而中国的企业平均只花 0.03 -0.05%用来培训员工。用才——就是要把人才摆在适当的位置。
24、不管做什么都要有销售通路。
25、任何企业都有穷人，成功的企业家不应该停止不前。
26、行善与行孝——这是人生的两件不能等待的事情。
27、为什么要成功比怎样成功更重要！！！
28、世界上没有笨人，笨人都是骂出来的。所以一个赞美鼓励的家庭很重要。]]>
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Sun, 21 Jan :43 +0800
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<![CDATA[呱呱坠地　Windows CE 1.xWindows Mobile 的核心是“Windows CE（WinCE）”，“CE”可以代表“Compact Edition（精简版）”，也可以说是“Consumer Electronics（消费性电子产品）”，但微软其实并未对 CE 的涵意做出官方解释。
1996 年 11 月，随着第一部搭载 WinCE 1.0 的手持电脑（Handheld PC）NEC MobilePro 200 以及 Casio A-10 发表，Windows CE 的旅程正式开始。WinCE 1.0 的规格现在来看十分阳春：荧幕为 480 x 240 pixels、四色灰阶、2 MB 记忆体、44 MHz 处理器（Casio A-10）以及支援硕大的 PCMCIA 卡，但是只需要两颗 3 号电池就能驱动，而其触控荧幕的设计也为将来 PDA 奠定基础。
然而企业所喜爱使用的 email 及行事历管理软体并不是当时初出茅庐的 Outlook，而是 Lotus Organizer、cc:Mail、Lotus Domino 等，WinCE 1.x 只支援 Outlook 的作法无疑是自掘坟墓。于是，在 WinCE 1.0 诞生周岁的 1997 年 11 月，WinCE 2.0 正式发表。
嗷嗷待哺　Windows CE 2.xWinCE 2.0 是第一个支援彩色荧幕的作业系统。此外，为了要与 Palm 公司生产的 PalmPilot 竞争，WinCE 2.x 新辟了一条产品线“Palm PC”，提供 QVGA 解析度硬体的作业系统，也是今日 PDA 的前身，如 LEO 当年颇受欢迎的 Freestyle 即为一例。但由于 Palm 认为“Palm PC”侵害其商标权益而与微软打官司并胜诉，微软只好将名字改为“Palm-size PC”。采用 WinCE 2.x 的 PDA 有 Casio Cassiopeia E-105 等。
随着 Palm-sized PC 硬体技术进步，为了打造更先进、更多功能以及更省电的作业系统，微软决定开发全新的下一代作业系统，也就是 WinCE 3.0。
成长茁壮 　Windows CE 3.x2000 年 4 月，以 WinCE 3.0 为基础的 Pocket PC 2000 作业系统问世。“Pocket PC”也正式定名，舍弃了之前“Palm-size PC”的称号，代表微软极力要摆脱 PalmPilot 高市占率的阴影，以强调多媒体的新作业系统与之抗衡。Pocket PC 2000 本质上作了许多改变，如同 Windows 95 一般的开始工作列被移除，以视窗图示取代，并移至荧幕左上方，不再是以前 Windows 95 的简化版。
微软为了要打败劲敌 Palm，开始以多媒体区隔与 PalmPilot 的市场定位。Pocket PC 2000 首度内建 Windows Media Player，可以播放 WMA 与 MP3 档案，加上彩色荧幕的设计让 Pocket PC 的成熟度逐渐提高，也开始受消费者欢迎。如 Compaq iPAQ 3600 系列 PDA 就是以 Pocket PC 2000 为作业系统。
世界第一支 PDA Phone 问世也许是看准了商务人士希望将电话与 PDA 整合的商机，2000 年 9 月，全球第一支 PDA phone 诞生了。Sagem WA3050 成功将 GSM 双频手机与 Pocket PC 结合，但荧幕为灰阶，而由于 Pocket PC 2000 并没有电话功能支援，WA3050 的手机功能是另外加入的。
Pocket PC 2002、Smartphone 2002 分食市场2001 年 10 月，微软推出 Pocket PC 2002，同样采用 WinCE 3.0 核心，这次微软加入了手机功能的支援，成为 Pocket PC 2002 Phone Edition，但是跟一般 Feature phone 来比，功能还是少了些。除了手机功能以外，Pocket PC 2002 更加入了许多新一代行动科技，如蓝芽、Wi-Fi 无线网路与 MSN Messenger，让竞争对手无法招架。此作业系统的代表 PDA 手机为欧洲系统商 O2 推出的 XDA（即 Dopod 686）。
12 月，微软针对小型化智慧型手机发表 Smartphone 2002，诉求不需要高硬体规格便可执行、单手即可操作的简易介面，以及更类似 Feature phone 的操作方式，创造另一条独特产品线。台湾第一款上市的智慧型手机 MiTAC Mio 8380 也是使用 Smartphone 2002 作业系统，在市场上掀起极大波澜。
羽翼渐丰　Windows CE 4.xWindows CE 4.0 .NET 核心于 2002 年 1 月发表，但一直要到 2003 年 6 月后，采用 Windows CE 4.x .NET 核心的 Pocket PC 才逐渐增加，原因是微软当时发表了全新的作业系统 Windows Mobile 2003。微软将行动作业系统统一称为 Windows Mobile，代表了微软对行动装置的重视。而为了对应于不同的硬体，Windows Mobile 2003 旗下尚有 for PPC Phone 以及 for Smartphone 两个版本。
Windows Mobile 2003 主要更新部分包括蓝芽及无线网路的连线简化、媒体播放器升级为 Windows Media Player 9 以及新增图片编辑的功能。到了此时，行动装置厂商开始一窝蜂地制造 PDA 手机以及 Smartphone，较著名的有 Dopod 565、ETEN P300、HP iPAQ h6300、MiTAC Mio 8390 等。
追加再改版然而，由于硬体技术的进步，直式荧幕已无法满足使用者横式观赏影片或是拍照的需求，因此微软在 2004 年 3 月推出了 Windows Mobile 2003 Second Edition，新增直／横式荧幕转换、支援 VGA 解析度荧幕和正方形荧幕，同时也作了一些软体修正。采用 WM2003 SE 的装置又更多了，包括 ASUS P505、Dopod 699、700、818、ETEN M500、MOTO MPx220 等，不计其数。
凌空凤凰　Windows CE 5.02005 年 5 月微软再接再厉推出以全新 WinCE 5.0 为核心的作业系统 Windows Mobile 5.0。WM5 最重要的特点就是支援 3G 网路，因此促成世界第一款 3G PDA 手机 HTC Universal（Dopod 900）的诞生。另一个重要的更新就是具备永续性记忆体储存，以往手机没电造成所有安装的程式及档案消失的恐惧将不再发生。
支援机种繁多WM5 其他重要的更新还包括：Pocket Office 改名为 Office Mobile，并加入 PowerPoint Mobile；Windows Media Player 更新为第 10 版；增加软体键的支援，让使用者单手也可轻松使用 PDA；支援外接硬碟以及 USB 2.0；以及提高个人资讯管理（PIM）与电话功能的整合。搭载 WM5 的 PDA phone 与 Smartphone 有：ASUS P525、AnexTEK moboDA 3360、BenQ-Siemens P51、Dopod S300、ETEN M600 等，族繁不及备载。
Windows Mobile 的未来WM5 纵使技术已经十分先进，但想当然尔它不会是最后一版作业系统。据了解微软已经在开发代号为 Crossbow 的 Windows Mobile 5.5（或 WM5 SE），会与未来的 Office 2007 作紧密结合，最快于 2006 年底发表。而后续代号 Yamazaki 与 Photon 的下二版 Windows Mobile 则尚无时程表或功能概览，不过随着科技的日新月异，我们可以期待微软在不久的将来会继续为行动一族带来更多惊喜。]]>
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Sun, 21 Jan :43 +0800
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<![CDATA[&一个多月前，迈克尔·舒马赫在蒙扎宣布了退役的决定，现在，他终于离开了F1。
　　　　十六年来，他留下了太多值得回忆的东西。他是七届世界冠军，他是全世界知晓的超级明星，他打破了F1历史上几乎所有的纪录，他也曾经在职业生涯中留下抹不去的污点，并且在这十几年里成了F1的代名词……
　　　　想到这里，突然萌生出一种恐惧感，薄薄的三页纸怎么能穷尽这样的一个世界冠军？一切要从哪里说起？他四岁第一次坐进的卡丁车，还是童年时每个月被他小心收藏着用来买螺栓润滑剂的5马克零用钱，或者是他12岁就拿到的50个奖杯……
专题撰稿 本报记者 周捷
　　还是从1991年8月开始吧，毕竟那是他F1职业生涯的起点。
　　舒马赫·终点
　　起步费 八万英镑
　　这是一种很奇怪的巧合，第一次把舒马赫送入F1的也是一名车手——司机。
　　那是在1991年的赛季中，乔丹车队的车手勃兰特·加肖特在伦敦搭乘出租车时，和司机发生了冲突，并用刺激性气体袭击了司机，而勃兰特为此付出的代价是，他必须在一段时间内生活在英国警方的视线下。
　　乔丹车队的一个车手位置空出，韦伯(舒马赫的经纪人)的人际关系这时发挥了作用，一个相识的记者第一时间告知了韦伯这个消息，韦伯立即给埃迪·乔丹了打电话。但这时候没人知道舒马赫是谁，而作为当时正陷于经济困境的乔丹车队的老板，老乔丹对钱的兴趣远远大于了这个名字，他提出要8万英镑才答应给舒马赫试车的机会。
　　但韦伯立即筹到了这笔款项。从某种程度上来说，当时的舒马赫是属于捆绑销售的“商品”。乔丹卖出的是赛车上的广告位，附送一个车手席位，买方是梅塞德斯和Dekra，舒马赫那时是梅塞德斯青年队的车手，而梅塞德斯当时对进军F1虽然抱的是保守的态度，但花8万英镑把自己年轻车手送入F1，还是一笔很划算的生意。
　　于是，舒马赫有了坐进F1的第一次测试，地点是银石，但这次测试就“吓”坏了乔丹车队。仅三圈过后，特雷弗·弗斯特(乔丹车队的赛事主管)就气急败坏地冲向韦伯。“让他开慢一点！”他大声对韦伯吼道，“我们可不想损失这辆赛车！”对于当时在乔丹的整支测试团队来说，他们的工作并不是观察这个年轻人，而是保证赛车和引擎在测试后平安无事，因为在斯帕的比赛中，他们没有备用的版本，这台正在测试中的赛车和引擎必须能坚持跑完比赛。可第一次驾驶F1赛车的舒马赫居然以那么快的速度驾驶着，连福特的工作人员也冲向韦伯大喊：“让他慢点！我们只有这一台引擎！”
　　当舒马赫的车子停下，韦伯向他的年轻客户传达了来自车队的意见，但舒马赫绿色的眼睛里却闪烁着迷茫，他不明白大家为什么要担心。“怎么了？我什么也没弄坏，我还没尽全力跑呢。”也许是怕舒马赫把赛车弄坏了，当天他只被允许在银石跑了三十几圈，却已经打破了乔丹车队在银石的速度纪录。一个天才就此诞生了。
　　几个星期后的斯帕，舒马赫代表乔丹车队参加了个人职业生涯的第一场F1比赛，但这场处子秀却在600米以后就由于赛车故障提前画下了句号。可即便如此，舒马赫在斯帕练习赛的表现已足够引起普罗斯特和塞纳的注意，星期四塞纳还曾怀着不屑的神情：“谁知道那个穿着一身绿衣服忙得像机械师一样的小子叫什么？”但第一次练习赛结束后，塞纳却开始向车队打听舒马赫：“他到底是谁？他难以置信地快，可能在将来对我们构成威胁。”
　　和塞纳一样看到舒马赫的光芒的还有当时贝纳通车队的老板布利亚托雷和F1巨头伯尼。在韦伯、奔驰运动部总监约翰·聂尔帕西、伯尼和贝纳通老板布利亚托雷的联手“操纵”下，舒马赫仅为乔丹开了一站比赛后就突然变成了贝纳通的车手。多年以后，这笔交易依然被老乔丹称作“欺骗”，并被F1视作“丑闻”，但这些都和舒马赫无关，当时的他只是一名车手，在合约上，他坐的只是按照韦伯的意思签名，对舒马赫来说，重要的是在接下来的蒙扎，他就取得了F1的积分——他获得了第五名，两个积分。
　　1991年的初秋，每个人都知道了谁是舒马赫。
　　第一个分站冠军叫“雨神”
　　1996年注定将成为舒马赫职业生涯中的另一个转折点，也可能是最重要的一个转折点。这次为舒马赫职业生涯打开另一扇门的同样是韦伯，1996年舒马赫换上了一身红装，正式从贝纳通车队转会到了法拉利车队，一待就是11年。这11年里，舒马赫留下的不只是一段充满荣耀的红色传奇，人们也不会忘记，在走进法拉利的前五年，舒马赫走得有多艰难。
　　如果不是韦伯的坚持或者说远见卓识，舒马赫无论如何也想不到自己怎么会在1996年坐进那辆浑身是“病”的“红色黄瓜”。韦伯清楚地记得舒马赫第一次走进马拉内罗的工厂时，向他投以的眼光里带着多少怀疑。这哪里是什么跃马传奇的故乡，根本混乱不堪，即便不拿它和当时已走向专业化道路的F1贝纳通车队和梅塞德斯奔驰青年队相比，它比乔丹车队也差了不知道多少。车库里尽是一派懒散的作风，赛车的零件和各种机械工具丢得到处都是，机械师们边工作边聊天，身边还放着不少酒瓶。走进马拉内罗的第一天给舒马赫带来了巨大的震动，但紧接着的第二天，轮到法拉利车队感到震惊了。毫无疑问，舒马赫采取行动的速度超过了他们的想象，车队经理托德从第二天便接受了舒马赫的建议，马拉内罗的工厂就此开始禁酒，并且在紧接着的几天后，车队开始明确例行专题会议纪律，严禁迟到。
　　舒马赫的领导才能在法拉利开始逐渐凸现，除了是一名车手，舒马赫还专注于将散漫的法拉利改造成一支真正的王者之师，在对车队的和影响力上，F1历史上的任何一名车手堪与舒马赫媲美。所有的人，包括他最大的对手都不得不承认，舒马赫为法拉利做的是难以置信的，他对法拉利车队的影响力甚于远胜于蒙特泽莫罗或者托德。
　　1996年的斯帕，舒马赫第一次作为法拉利车手赢得分站冠军。那场比赛在雨中进行，舒马赫领先第二名阿莱西达到了45秒钟，而在整场比赛中，除了亚军和季军，舒马赫套了其他所有车手的圈，也就此赢得了“雨神”的称号。但即便各种神奇的比赛在舒马赫身上不断变换着方式重演，每当法拉利的人们谈到舒马赫，他们最感动的却不是舒马赫的天赋或者比赛能力，而是他作为车队一员所做的事。其中有一个关于“冰激凌”的故事，虽然法拉利的许多人已经不太记得清楚它发生的时间和地点，但这个故事却被法拉利视为典型的“舒马赫举动”。那是一个炎热的夏天，法拉利在赛道上做测试，每个人都热得大汗淋漓。测试结束后，舒马赫突然招呼一名机械师去门口看看他要的东西到了没，机械师走到门口，立即被眼前所见的惊呆了——迈克尔竟然叫来了一辆冰激凌车。然后舒马赫招呼所有的测试人员上车一起吃冰激凌，这让法拉利感到温暖。
　　五年等待 五个世界冠军
　　但即便舒马赫如何倾尽全力，在法拉利赢得一个车手世界冠军还是足足让他等待了五年。意大利人对赛车的热情是痴狂的，意大利媒体对法拉利的指责同样是尖锐的。在没有为法拉利夺得车手冠军的前五年，舒马赫受到了各种批评和非难，“我们能相信那个德国人吗？我们应该相信他吗？”意大利媒体的反复质疑给舒马赫带来了巨大的压力，这种怀疑直到2000年，舒马赫赢得了法拉利车队21年来的首个车手冠军才突然发生了转变，舒马赫也从意大利人的怀疑对象转而成了意大利人心目中伟大的英雄。
　　法拉利经理托德对于舒马赫为车队所做的深有体会。“让我震惊的是那么多年来，迈克尔从来没有经历过低落的时期。即便比赛很不顺利，他也始终能保持最好的状态。从1996年以来，迈克尔和法拉利一起经历了磨难和胜利，我们一起面对极其严重的危机，也分享过无比的快乐。我永远记得在最后一站比赛中失去世界冠军的时刻，我们返回马拉内洛的法拉利总部，迅速摆脱沮丧的情绪，再次把目光投向未来。甚至在最困难的情况下，迈克尔也从来没有抱怨过。他勇敢正视现实，永远不会在公开场合发泄不满，也不会对自己失去控制或者对同伴发脾气。他是全车队的榜样。”在2000年舒马赫夺冠后，托德说。
　　2003年赛季结束后，英国《卫报》的记者理查德曾有幸跟着舒马赫一起回到马拉内罗的工厂，之后他在报道中描述道：“如果不是亲眼看见这一幕，我无法想象，法拉利有多么热爱舒马赫。当他走进工厂时，每个人都放下手上的工具，为他鼓掌。”
　　法拉利车队技术总监罗斯·布朗表示：“在法拉利有一个超乎寻常的团体，这其中迈克尔是一个关键因素。他经常来到工厂，但从来不会对这里的人说你必须这样或者必须那样。他每次来，总是对所有人的工作表示感谢，他会解释赛车究竟怎么了，他投入工作，并以此感染着其他每个人，鼓励他们和他一起向前进。对马拉内罗的人来说，他的感谢和赞赏都非常重要。”
　　而舒马赫曾经这样阐述他的团队哲学：“赛车和车手是一个整体。在发生故障时我不能装得自己很无辜而单纯指责法拉利车不好，特别是倒霉的事我也有份。就像一支足球队一样，胜利是我们大家的，失败也是我们大家的。但与球队最大的区别是：在法拉利不是11个人而是接近500个人必须胜任自己的位置。”
　　这也许可以就此说明，舒马赫最与众不同的领袖才能来源于何处。1999年，舒马赫在银石赛道发生意外撞车，被撞断了一条腿，事后托德只要有时间就陪在舒马赫身边，尽管因此F1业内不少人认为，舒马赫在法拉利的位置过于特殊，但法拉利内部却没有对此表示任何异议，在法拉利看来，舒马赫完全有资格受到这样的重视。而舒马赫回报他们的也远不止是五个车手世界冠军。
　　我不想看到那张脸
　　尽管1991年舒马赫就进入了贝纳通车队，但确切地说，舒马赫真正的贝纳通时代是从1992年到1995年。在这四年间，舒马赫不仅在赛道上显示出了惊人的速度，在1994年和1995年捧回了两个世界冠军，更重要的是，他真正融入了贝纳通车队，并且开始学习如何成为车队的核心和领袖，无论是在奔驰青年队还是贝纳通车队，舒马赫获得的都是系统而职业的训练，初出茅庐的他开始被渐渐打磨成一颗真正的钻石。
　　直至今天，舒马赫在贝纳通时代的青涩时光依旧是诸多F1记者最怀念的片断之一。那是舒马赫最锋芒毕露的一段时光，在这段日子里，他在赛道上显露出的霸气震动了整个F1，尽管在这四年里，雷诺赛车的技术违规问题和对舒马赫驾驶风格的质疑不时在F1里掀起一波波惊涛骇浪，但不可置疑的是，舒马赫已经逐渐成为了赛道上的王者。并且在属于他的贝纳通时代里，他遇到了一个也许会让他一生都无法释怀的对手——塞纳，而舒马赫时代也在他和塞纳的火爆竞争中渐渐拉开了序幕。
　　从舒马赫遇上塞纳，他们之间发生的就是不断的冲突。在1992年巴西站，对立的情绪得到了首次爆发。当时舒马赫落后塞纳有一圈之遥，赛道上的排位是第四，却在很长一段时间内无法超越塞纳，最后因塞纳冲出车道，舒马赫才跑到他的前面。但事后舒马赫非常不满：“塞纳同我们玩弄肮脏的小游戏。特别是在弯道上，他不让我们超车，就故意放慢速度，不必要地使用刹车。显然他是想挑动在他身后的我做出不假思索的举动，进而犯错。我不明白他为什么要这样。”
　　有趣的是，对于舒马赫的这份言论，塞纳却在媒体面前保持了沉默。但事隔不久，在法国马格尼赛道试车时，塞纳却私底下对相识的记者说了这样一段话：“假如他想说什么，他得自己过来。就我而言，根本不在乎他说什么。他不过是一个傻小子罢了。”不巧的是，这话不知怎么传到了舒马赫的耳朵里，他显然对塞纳也有一种强烈的厌恶。在傍晚的练习结束后。当舒马赫为车迷签名却突然发现某个装有他相片的信封里夹着一张塞纳的照片时，他粗暴地把这信封摔在桌上，爆出一句：“我不要看到这张脸。”
　　我会怀念那个名字
　　这样的碰撞不断发生，舒马赫在赛道上总是采取强硬的方式超越塞纳，即便那可能给双方都带来危险，而塞纳则将舒马赫的每一次超越行为都视作对自己的挑衅。他们之间的误会不断地累积，以至于在一次德国大奖赛上，舒马赫“以其人之道还治其身”地在塞纳试图超越他时，突然急剧地踩下了刹车。事后，塞纳气得跳下赛车就直接冲向了舒马赫的维修站，怒气冲天地揪住舒马赫，要不是两个车队的机械师及时拉开了他们，他们甚至很可能打起来。但之后谈到这件事时，舒马赫的姿态却很是幽默：“他可能想给我按摩一下脖子。”在和塞纳的抗争中，舒马赫开始逐渐处于上风，直到1994年的伊莫拉，舒马赫永远都不会忘记那个周末。
　　由于罗兰德·拉琛贝格尔的死，伊莫拉站周日的上午，塞纳把几个车手叫到了一起，其中也包括舒马赫，塞纳为增强F1比赛的安全性寻找着支持。那是塞纳和舒马赫第一次在同一个问题上保持了相同的观点，他们之间也是第一次谈得如此默契和和睦，可是几个小时后，舒马赫却亲眼看着塞纳的赛车一头撞向了坦布雷罗弯，但舒马赫显然没有想到塞纳会就此永远离开这个世界。至今，舒马赫在当年伊莫拉的领奖台上微笑着高举起奖杯的举动仍然是巴西车迷眼里不可饶恕的罪恶，但事实是，站在领奖台上的舒马赫还未想到过塞纳可能会因为这次撞击失去生命。几个小时后，医生确认了塞纳的死亡，在舒马赫从贝纳通车队的人员口中得到这个消息后，他的情绪一下子崩溃了。“他一个人躲在大卡车里哭，他不知道如何面对这样的灾难。”当时贝纳通车队的人回忆起这段往事时说，“事后，我们不断安慰他，告诉他，他不需要为此负责。”
　　这是舒马赫第一次面对死亡，并且那个人是塞纳。在塞纳死后的几个星期乃至几个月后，人们一直难以理解舒马赫的行为。他拒绝飞往圣保罗参加塞纳的葬礼，他的理由是他要测试，此外“虔诚者未必非进教堂不可”，这种反应一度引起F1的强烈谴责，但多年以后，熟悉他的人们却解释说，他不去是因为他当时的精神太零乱，他害怕自己的情绪失控。而舒马赫也承认，在塞纳去世后的连续一个星期内，他每天只能睡三四个小时，“我不知道他会就这样离开，我以为他肯定会醒过来。”2000年的蒙扎，当人们再次在赛后新闻发布会上向舒马赫提到他在某项纪录上已经追平了塞纳时，一向冷静的舒马赫在全世界的电视观众面前竟忍不住失声痛哭起来。在舒马赫的心里，他对塞纳的情感始终是一个“结”，他爱戴他、厌恶他、超越他也怀念他，在1994年拿到职业生涯的第一个世界冠军后，舒马赫说：“对于我来说，我一直都很清楚我不可能拿到总冠军的，总冠军应该是属于塞纳的，但是他无法参加最后的几场比赛，所以我愿意拿到这个总冠军，并且把它献给塞纳。”但一个真正只属于舒马赫的垄断时代已经开启了。
　　舒马赫·交叉点
　　好胜 对他来说是种偏执
　　舒马赫拿过最多的世界冠军，但舒马赫是最好的车手吗？也许没人可以武断地下一个定论，因为“好”这个字太笼统。印象中真实的舒马赫身上写满了矛盾，他那样偏执的好胜，却强烈地要求货真价实的胜利；他霸道、专制，又谦虚、大度；他傲慢、冷漠，但不失温柔、善感……
　　也许，舒马赫是F1里最复杂的一个人，正如他最喜欢的一首歌《MY WAY》里所唱的——现在，终点已经靠近/于是我要面对最后的落幕/我的朋友，我会清楚地说出来/我会肯定地陈述我的经历/我已经度过了充实的一生/我已经走过所有每一条高速路/但更多，更多于此的是/我走自己的路……当还存在怀疑的时候/我毫不保留地吞了下去/我面对一切并且昂首而立/我走自己的路。
　　让车，他把胜利还给巴里切罗
　　1997年的事件给了舒马赫非常大的打击，甚至在一段时间内，他不太明白自己为什么会受到这样严厉的批评。“告诉我，你看到赛道上发生了什么。你认为我真的是一个坏人吗？我真的做得非常过分吗？”事后，舒马赫甚至曾经这样问过他的朋友、德国《图片报》的记者海尔穆特，而在海尔穆特的回忆中，是这样描述的：“我回答他，‘是的’，他非常沮丧，说，‘连你也这样……’，然后他沉默了。”
　　事实上，在舒马赫的心里，有着他对公正的评判标准。2002年奥地利站和美国站发生的事，足以证明他对公正地获得胜利也有着严格的追求。为了确保舒马赫能提前获得当年的年度总冠军，在A1赛道冲线前，托德在无线电里命令领先的巴里切罗为舒马赫“让车”，但舒马赫显然并不知道这件事。冲线的时候，他还自得地挥拳，直到站上领奖台面对一片嘘声，才知道发生了什么。舒马赫当即将巴里切罗推上了领奖台的最高处，并且将冠军奖杯送给了队友。在这起让车事件中，舒马赫对托德的做法并不满意，尽管此后这种不满从未被公开表现出来。
　　紧接着，在同一年的美国站，舒马赫在冲线前的一圈在无线电里问托德：“我可以让巴里切罗先过去吗？”“不。”托德回答。但这次舒马赫没有“执行”好托德的任务，在冲线的一刻，舒马赫踩下了刹车，巴里切罗以微弱的优势占据了首位。赛后，舒马赫告诉托德的解释是：“我想等一下，让两辆法拉利一起冲线，但不小心……”但大多数人都知道，那不是舒马赫会犯的错误。
　　在这方面，哈基宁也许是舒马赫真正的知己：“我想迈克尔的职业生涯有黑也有白，他取得的成就是难以置信的，但是对于他在赛道上的行为，很多其他车手都有很复杂的情绪。但最重要的是，迈克尔了解他自己，他心里知道自己在做什么，知道他是否做了正确的事。我想这是最重要的。”
　　撞车，让他夺冠也让他险些挨打
　　除了冠军和荣耀，舒马赫的职业生涯中也曾经留下污点。1994年的阿德莱德，是那个赛季的最后一站，舒马赫在车手积分榜上以92分领先第二名91分的希尔仅一分。那场比赛，在希尔的紧追不舍下，舒马赫在第36圈滑出赛道，撞向轮胎墙，但令人意想不到的是，紧接着舒马赫竟然拖着被撞坏的贝纳通直接冲向了希尔。希尔的赛车就此和舒马赫发生了碰撞，退出了比赛。而冠军也因为双方都在最后一站比赛中未获得积分被舒马赫揽在怀中。
　　1997年，相似的一幕在赫雷斯赛道再次上演。这次舒马赫碰撞的是维纶纽夫，产生的是截然相反的结果。为了阻止维纶纽夫的超越，舒马赫强行地关门，结果是舒马赫陷进了砂石地，但维纶纽夫的赛车完好地开到了终点。但舒马赫付出的代价还不只是丢掉了一个冠军，国际汽联对舒马赫的行为给予了重罚，不仅取消了他的年度亚军头衔还取消了他全年的比赛积分。
　　这两件事至今仍让希尔和维纶纽夫耿耿于怀，甚至有不少人就此表示，舒马赫缺乏基本的道德和情操。但如果我们看一下舒马赫在进入F1之前就曾经发生过的故事，设想一下舒马赫所处的那个年代，也许我们就能明白理解为什么他会那样做。
　　1991年，舒马赫作为奔驰青年队的车手参加了当赛季的世界运动原型车锦标赛(WSPC)，美洲虎车队是梅塞德斯队当年的竞争对手。在纽伯格林的比赛中，舒马赫撞上了美洲虎车手沃维克。
　　“我知道迈克尔在追求圈速，我看到他从后面上来了，他几乎把整个赛车都开到路肩上。”沃维克回忆道，“我稍微让出一些赛道，好让他知道我准备让他过去。但是即便如此也耽误他一点时间。”接下来发生的事情让人感到超乎寻常，沃维克说：“他直接冲上来，把我的赛车前鼻撞掉了。”两辆赛车都不得不回到维修站，怒不可竭的沃维克跳下美洲虎赛车冲向梅塞德斯维修间逮住舒马赫。“我记得我把他拽倒在一个提示板上，他们车队的人上来试图分开我们，但我们车队的人喊，‘打他，德里克，打他！’”
　　事实上，在舒马赫迈入F1之前的这些岁月里，舒马赫已经习惯了这种带着一些蛮横的竞争方式。也许很多人不明白，为什么一个拥有傲人速度的车手要这样，但他们也许不了解，舒马赫对胜利的追求有多么强烈，甚至于可以说，他好胜得偏执。从小时候在家乡科蓬的卡丁车场开赛车，舒马赫身上就明显表现出了他对胜利的渴望。“如果他输掉了比赛，或者因为遭遇了恶意阻挡，他会非常难过，甚至跑到他妈妈怀里去哭。”父亲罗夫曾经这样回忆舒马赫。
　　此外，不得不提及的是，由于舒马赫童年时的家境并不好，却经常垄断比赛夺冠，惹恼了不少富人的孩子，因此在有些比赛中，有些孩子常常会联合起来阻挡舒马赫，赛事的主办方甚至会要求舒马赫故意输掉，以吸引那些富人的孩子们来比赛和练车。在舒马赫成长的岁月里，恶意的阻挡是稀松平常的事，即便舒马赫进入F1之后，也亲眼目睹过塞纳和普罗斯特的相互撞击，也许也正因为这样，这些并不合理的竞争方式在舒马赫的体系里已经自然成为了比赛中一个合理的组成部分。于是在那种偏执的求胜欲望下，舒马赫也会偶尔在那千分之一或万分之一秒内作出错误的判断。但无论如何，因为这些舒马赫在极端压力下犯下的错误，而说他缺乏道德素养的论断都太过于严厉了。
　　对媒体“非暴力不合作” 他用冷漠筑起一道墙
　　采访舒马赫是一件超困难的事，他对媒体采取的几乎是一种“非暴力不合作”态度。没有任何一位其他车手会像舒马赫一样难对付，除了RTL和国际汽联逼他做的专访，他不会给予任何一家媒体这个特殊的待遇，车队为他安排的群访时间也不会比任何一位其他车手长，并且他是唯一坚持在维修站通道接受采访的车手(这意味着能采访他的记者并不多，因为FIA颁发的维修站通道证数量极少)。
　　此外，采访他必须十分小心，因为他随时会冷冷地反击，但即便他看着你的眼睛，那里面也不会带有任何情感。围场里的其他车手看到他们熟悉的记者常常会和他们打招呼，或者至少点头示意，但舒马赫不同，即便你有幸被他认识，要他主动和你打招呼的几率也不会超过中彩票大奖的几率。
　　“那个冷漠而傲慢的德国人总是不可一世”，英国记者曾经带着一股怨恨这样说舒马赫。不仅是记者，围场里的其他车手和其他人也很难走近他。“谁都愿意为人所爱，包括我。但让我唯一有兴趣的只有赛车。我从不具备与其他车手和睦相处的本领。我也不晓得，这是为什么。”舒马赫说，他的话听上去那么冷。
　　但在舒马赫身边的人看来，他的这种冷漠和傲慢却只是他用来保护自己的武器。“本质上他非常害羞，他不善于表达他的情感。”舒马赫的新闻发言人科姆这样说。
　　可即便他外表装得如此冷漠和傲慢，记者们都不得不承认，有时候他很感人。事实上，他常常会不经意地展现出他温柔而细腻的一面。也许是因为采访他的机会太少，每次当舒马赫走向维修站通道时那里的场面都谓为壮观，记者们必须相互推挤才能把话筒伸到他的面前。而他表面虽然“目中无人”，但每一次一旦有记者要摔倒了，第一个突然伸出手来扶起别人，轻声细语地说“要小心”的往往是他。
　　在法拉利车队经理托德看来，舒马赫正是因为内心特别敏感，才会坚持为自己戴上一副冷漠的面具。“他其实很在乎别人说什么。多年来，他一直是舆论关注的焦点，承受着巨大的压力。面对媒体时，迈克尔其实是有点害怕的，他在新闻发布会上远没有在赛场上那样自信。”托德说。
　　或许正如托德所说的，舒马赫并不擅长在媒体面前表达。早在舒马赫进入F1前，他曾经在万宝路的一次选秀活动中首轮就被淘汰了，而当时万宝路给出的理由就是这个年轻人不具备合格的公关能力。而迈入F1初期后，尤其是在2000年前，舒马赫从媒体那里受到的怀疑和批评也许对他形成了伤害，以至于他习惯于用冷漠建造起一道高高的墙来保护自己。
　　在雨中推开保安为球迷签名 他让“小熊”感动得想哭
　　上海的铁杆舒米车迷永远不会忘记今年10月2日早晨舒马赫离开上海时发生的故事。四季酒店的门口，40多位车迷整整等了舒马赫一个晚上，一个网名叫做“舒米的小熊”的15岁女孩，为了看舒马赫，从星期四到星期天，每天晚上都在四季酒店门口等。10月1日晚上，舒马赫回到饭店时，曾经在门口为车迷签名，但很不幸的是，因为车迷的拥挤，已经拿起“小熊”本子的舒马赫最后只来得及把笔塞还给“小熊”。
　　第二天上午10点刚过，舒马赫终于要离开了。天下着雨，舒马赫在跨进他的玛莎拉蒂前指指天，向门口的车迷摊了一下手，然后做了一个飞吻，坐进了他的玛莎拉蒂。“小熊”当时很激动，“这可能是我最后一次看到舒米了，我当时不顾一切就冲了上去”，事后，“小熊”说。但可以预料的结果是，“小熊”还没跑进玛莎拉蒂前五米，就被保安拉了回来。但紧接着，令所有车迷意想不到的情况发生了，舒马赫坐在车里敲了一下门，但玛莎拉蒂车门边的法拉利人员并没有采取任何行动。接着，舒马赫自己直接推门走了出来。这个突然行动立即惊动了保安，他们试图上前阻止舒马赫，法拉利的大胡子保镖也急步走向舒马赫劝他不要这样，但舒马赫没有理睬任何人，他推开了走上来的保安和大胡子径直走向门口的车迷，不顾天上还下着雨，拉起“小熊”就给她签了名。车迷们不断地喊，“迈克尔，你是最好的”，舒马赫在雨中继续快速签名，直到被保安的簇拥着离开。
　　“每次想到这件事，我都想哭。”至今“小熊”依然感动于那个早晨发生的一切。如此温柔而善感的舒马赫先生，完全和赛场中的他，截然不同。
　　大众评价——他风格霸道 队友观点——他从不藏私
　　在舒马赫退役的时候，伯尼表达了他的失望，他不明白，舒马赫为什么不能和莱库宁在一起为法拉利效力。而作为舒马赫的前队友，ITV的评论员布伦德尔同样表示，舒马赫职业生涯中从来没有一位强劲的队友。
　　舆论对此从来不乏质疑，有些人说，舒马赫不仅在赛道上很霸道，在法拉利车队同样霸道，因为他从不允许让一位强劲的车手做他的队友。
　　这种说法也许不无道理，霸道不仅是舒马赫天性里的一个组成部分，也是他领导一支车队走向成功的独特方式。在那段舒马赫和塞纳相互竞争的年代，舒马赫曾经由于当时贝纳通车队经理布利亚托雷的一句戏言，强烈地表达过他对一号车手的理解。当时布利亚托雷开玩笑说，准备在1994年把塞纳挖到贝纳通来和舒马赫作队友。尽管当时大多数人都知道意大利人说得并不现实，但舒马赫却已然受到了刺激。“一个车队应该把注意力集中于某一优秀车手身上，否则，只会产生怨怒。我可以肯定，贝纳通百分之百地为我撑腰。我不愿在队里搞政治。我不明白，为什么要这样，佩屈瑟和我已经在为贝纳通尽力，我们大家应当从中获利。”舒马赫回应道。
　　从中，我们不难窥见舒马赫的领导哲学：一个车队必须有重点，有核心，必须有两个可以相互配合的车手，而不是两个在不断较劲的敌人。
　　另一方面，不能否认的是，舒马赫虽然坚持车队要有核心车手，但他在车队内部并不歧视二号车手，相反，他还会诚心诚意地帮助队友。贝纳通车队的工作人员对此深有体会：“那时他和皮奎特作队友，他在车队技术会议上总是很坦诚，他愿意将自己的数据和体会，或者建议和每个人谈，但皮奎特总是等他离开后才肯发言。”
　　在法拉利车队，舒马赫同样热心地对待队友，他从来不摆架子。“迈克尔随时愿意倾听别人的意见，即使是完全对立的观点。车队每个人都可以直接去和他交流。我相信正是因为迈克尔的品格，所以法拉利会有这样和谐的工作气氛。”托德说。而即便是有时要难免喊委屈的巴里切罗也从不否认：“迈克尔不会藏有私心，他经常会给我的赛车调校很多好的建议，他乐于那样做，他并不自私。”
　　舒马赫·原点
　　他为科琳娜跳伞
　　在爱情方面，舒马赫是一个很专情的人，他和科琳娜是F1的模范夫妻，在舒马赫身上，你找不到任何绯闻，十几年来，他和科琳娜永远是那么恩爱，以至于在结婚十周年纪念的时候，舒马赫还可以甜蜜地说：“我们的爱情还和结婚第一天一样新鲜。”
　　但在F1赛季里，属于舒马赫夫妇的时间并不多，科琳娜最享受的就是每年和舒马赫一起在美国的长假时光。“我们和一对养马的夫妇呆在一起，我们骑马。一切看起来再简单不过，正是这种平淡使这段日子显得与众不同。我们有一间带阳台的房间，这样晚上我们就能一起在阳台上看星星了。那里真的舒服极了，一切都是真实而朴素的，没有虚幻和浮华。”科琳娜说。
　　“美国我们去过几次，多数是去犹他州，以一种迈克尔所习惯的方式度假——刺激冒险。我喜欢这些旅行，在那里我尝试一切——攀岩，跳伞，他则可以尝试我爱的马术。”科琳娜说，“我们彼此互补，可以很好地相互适应，一方所喜欢的东西，另一个人也会感兴趣。迈克尔能够体会我对于马的感受，我也理解他对于赛车的热情。”
　　舒马赫曾说过，他和科琳娜的结合是命中注定的，命运将他们两个人永远地捆绑在一起。“命中注定我必须把自己交付给科琳娜这个完美的妻子。我和科琳娜的性格有点相像，从表面上看很难找到不同。我们是一个整体。”舒马赫说，“跳伞对别人来说算不得什么特别的事，但对我就不同了，因为我有严重的恐高症。尽管如此我最终还是跳成了，因为有科琳娜。那时在蒙特利尔站比赛前。我们乘飞机到达3000米的高度，舱门打开，我来到门边。下面茫茫一片什么也看不见，我听到心怦怦在跳。好像是跳伞教练轻轻推了我一下，反正我是跳了下去，开始自由降落。那种感觉棒极了。如果没有科琳娜的鼓励我绝不敢这么一试。她在我后面也接着跳了下去，没有我那么害怕。我讲这么多为的就是说明一点：如果人生之旅有人与你同行，许多事情会容易得多。 ”
　　对于舒马赫来说，如果每天早晨起来能看见科琳娜，全家人在一起吃一顿早餐就是一种幸福。“我发现我真是选对了妻子，如果我早晨去锻炼，当我回来坐在桌旁时，一顿丰盛的早餐早已放好了。”舒马赫说。
　　对于丈夫的话科琳娜补充道：“当我们第一次见面的时候，一切就这么开始了，迈克尔总是和我开玩笑。一开始我总是有些紧张，因为他每次都会有新的玩笑。也许当我坐下的时候，就会有一杯温水洒在我的身上，毫无疑问这是他的恶作剧。当然，他不会总是玩这种把戏，但他的幽默让我印象深刻。我喜欢他，爱他。”
　　踢球 他会拉人
　　“我心目中理想的一天就是和家人共同度过了一天，那时我感觉整个世界都慢了下来，我能够得到真正的放松。晚上我经常去踢足球，我爱这样的日子。它们让我感觉我们和其他任何一个普通的家庭一样。我们的周末是围绕我的足球赛安排的。我为好几支球队踢球，一支接着另一支。”——舒马赫
　　退役之后，空闲了的舒马赫最可能做的事情是什么？足球，这绝对是真实的。他的家是一个典型的现代化别墅，名字叫做La Domaine de la Chenaie，就坐落在靠近瑞士尼翁的Vufflens-le-Chateau，可以俯瞰瑞士的日内瓦湖。当他在家的时候，他每个星期二都会到自己的Echichens足球队训练。然后他会和球队的教练、队友们在一起吃匹萨、喝点酒，巧的是，他们的教练是个名字叫帕特里克·法拉利的家伙。
　　在踢足球比赛的时候，舒马赫不太介意自己是在为哪支球队踢球，他可以一会儿踢一流球队，一会儿转到中游球队，一会儿又混到老兵队伍里去。他甚至可以一个下午为这全部三支球队踢球。不仅如此，舒马赫对自己在球场上踢哪个位置也从不介意，尽管他最喜欢当攻击型中场。
　　意大利电视台的F1新闻节目主持人吉姆·罗森塔尔有时和舒马赫一起踢比赛。“舒马赫总是参加这些足球比赛。”罗森塔尔说。“我能记得，2002年在法国站比赛前，我们也是在滚滚热浪里踢球，结果因为各种疲劳，球员的脚步都跌跌撞撞的。迈克尔踢了整场比赛，但脸上却没有一滴汗，更神奇的是，三天后，他就拿到了2002年的F1总冠军。”
　　“如果我说迈克尔应该成为一名职业的足球运动员，那我一定是在说谎(因为他最好还是车手)，但他踢球的时候非常棒，自信，控制球非常聪明。”
　　“在他可能受伤的情况下，他从来都不会要求我们特别照顾他，当然他也从未得到过我们特别的宠爱。我曾经因此忘记了他是谁，而在球场上气势汹汹地向他发起进攻，但他好像宁愿被踢伤也决不要在场上闲逛。第二天，他在场上拉着我的球衣背后把我拉了回来，当时我觉得他真有点过分，怎么说我也大了他20岁啊。每次比赛结束后，舒马赫总是会把他的球送给来看球赛的一个孩子。而随着我和他踢球的机会越来越多，每次和他踢完球，想起他在球场内外的种种表现，我对他的评价就更高了一层。”
　　足球是舒马赫最爱的体育项目。有趣的是，他心目中的英雄就是托尼·舒马赫(注意，他们俩不是亲戚)，德国前著名的守门员，在1982年的世界杯半决赛上，舒马赫以令人恐怖的守门能力使德国队赢得了对法国队的比赛。
　　“托尼·舒马赫效力于FC科隆球队，那是属于我的球队。”舒马赫说。“我一直想成为像他一样的人，我对待足球的态度非常认真，尤其是在12岁到15岁之间的那段年龄，我简直整天就在模仿他，不停地练习射门。”
　　“在我还是一个孩子的时候，我一直就想着踢足球。那时，我对赛车大奖赛没有任何幻想。每个周末，我只是出于娱乐好玩的目的去卡丁车赛场比赛。可惜的是，我在踢球方面并不够好，大多数时候都只能坐冷板凳。而现在，我从事的至少是我能相当地掌握好一切的运动。”
　　由于小时候是在科隆附近的科蓬小镇长大的，科隆足球队就自然成了舒马赫全力支持的球队，但无论如何舒马赫是一个冷静的人。“我喜欢看足球比赛，只要科隆一比赛，我就会变得兴奋起来，如果他们进球了，我也会欢呼。但我从来也不会去体育场收集那些球员的签名，那对我来说从来都不重要，即使在我还是个孩子时我也不会做出那样的举动或者有那样的想法。我和狂热是绝缘的。”舒马赫说。
　　孩子们让我感动得落泪
　　很遗憾，在忙碌的F1征战岁月里，我没有足够的时间去照顾我的家庭，但作为一个父亲，我做得已经非常好了。我甚至也许比那些每天早晨离开家、晚上回来的父亲做得更好。我给我的孩子们的更多，尽管我要离家去比赛，当我回来的时候，我就完全是属于家庭的。我能送他们去学校，接他们放学，我整个一天都准备为他们服务。
　　在家的时候，我完全是一个普通人。我会在家里做饭，会在花园里打扫，会在晚上把孩子们送到床上。我还特别容易动感情，有的时候我甚至就像是一个水做的人一样。不信你可以问问科琳娜我们晚上在一起看电视的时候，她总会问我：“亲爱的，你的手帕在哪里？”
　　这就是我在家里的生活，和其他人都一样。我简直不知道，人们有的时候到底期待我会过着怎样的生活。我们全家会在一起欢笑，一起游戏和交谈，当然有时也会骂几句，毕竟我的两个宝贝也不一直是乖天使。
　　不过有时候，这两个孩子真的让我只想把他们抱得紧紧的。最近米克就突然对我说：“爸爸，你一定要在那么多圈的比赛中加油，不然别人就会超过你了。”
　　天啊，他小小的年纪就对于F1比赛有了那么多的了解。小女儿吉娜也是这样，有一次我比赛后回到家里，她竟然告诉我我赛车的前胎冒烟了。她还很平静地告诉我：“爸爸，这下你得买新的刹车了。”
　　这时候你会忘掉一切，不管比赛是得了第一还是第五，这一时刻都变得无足轻重。而有的时候，两个孩子做的事情能让我感动得落泪。
　　有一天，他们一起去科琳娜那儿说：“妈妈，我们是不是应该在今天比赛开始前为爸爸点一根蜡烛呢？”从那天开始，每次比赛开始前，他们都这样做。有的时候，他们会在周日一早出去郊游，找到一个小教堂之后，就会点起一根蜡烛。我想，这应该就是作为父亲能够感受到的最温馨的时刻了。
　　有时候在我的家里也会突然嘈杂起来，在起居室上演起枕头大战，不过这也是我们闲暇时刻最好的休闲。对于他们来说，打败父亲是最好的事，他们做得很成功，因为我总是笑得不行了，而不得不低头认输。
　　我用手赚钱 但不浪费钱
　　我不是那种喜欢浪费钱的人。有一些东西我想拥有，因为我能承受得起。我不是那种喜欢去赌场或者其他浪费钱的地方的家伙。
　　我赚了许多的钱，这点很清楚。钱会令人感觉可靠，这点也很清楚。钱会带来安全感，但这决不意味着，我会用这双手赚钱，就会用这双手把钱大笔地花出去。
　　相反，科琳娜和我都来自普通的家庭，小时候，我们的家庭经济条件都很一般，所以我们都从小学会了享受不用很多钱就能过得快乐的日子。现在我们依然保持着这样的生活。如果这个周末我不需要比赛，可以出去买东西，我决不会在柜台前盲目地大笔花钱。最贵的牛奶不一定就是最好的，我们也是这样教育孩子们的。
　　所以，吉娜和米克不会和我们发动战争以幻想得到他们想要的每一件东西。当然他们所拥有的新芭比娃娃和各种玩具比我和科琳娜小时候可要多得多。对我和科琳娜来说，我们不在乎他们到底想要什么，但希望他们能够明白地知道，这到底是什么以及自己确实需要这个东西。因此他们得到的不一定是最贵的，却是对他们来说真正有价值的。
　　此外，我们还试着让孩子们和许多动物接触，和它们一起长大。他们会从中学到什么叫做责任，同时了解什么才是最重要的。我相信，这些学习对他们的一生都是很有帮助的，他们在未来的日子里还要不断学习这些。
　　最近，有人问我，我是否也会带米克和吉娜去麦当劳。当然我们有时会带他们去，但退役后我们暂时不再需要麦当劳或者汉堡包了，因为我们有了自己的厨师来做饭……
　　后舒马赫·起点
特约记者 阿轩
　　一个时代就此结束
　　“谢谢所有的人，谢谢你们所给予我的一切！”9月10日的蒙扎，在赛后的新闻发布会上，舒马赫开始了他的退役演说。
　　“现在就是该说这个话的时候了，作出我的抉择———在今年赛季结束的时候，我决定与车队结束合同并且离开F1赛车运动。这三十年的赛车运动，真的赋予了我很多很多，过去所发生的每一次快乐和伤心，对我来说都很特别。”舒马赫眼眶逐渐湿润，“在这样特别的时刻，我要格外感谢我的家庭，我的父亲和已经离开了我的母亲，当然，最要感谢的是我的妻子，她无论何时都在我的身边支持着我，自然还有我的孩子们，他们始终在我身边支持着我，给我继续下去的力量，让我在这样一个竞争异常激烈的世界里不断前进！任何的语言都无法表达我对我的家庭的感激！”舒马赫说，作出这样的一个决定当然是不容易的，特别是在获得这样一个成绩的阶段，工程师们的工作很出色，但是退役的一天总会到来。
　　退役，对于2006年之前的舒马赫来说，或许只是一个不痛不痒的传闻，但随着这个字眼越来越多地被提起，一切变得逐渐清晰起来，舒马赫要离开，一个时代即将结束。
　　十一年，围绕着舒马赫，整个法拉利车队奔跑了如此漫长的时间，并且建立了令人敬仰的红色王朝。对于法拉利来说，舒马赫早已成为了车队的灵魂，当车王离去时，一个红色警报在车队里拉响。
　　首当其冲的就是由舒马赫、车队总经理让·托德以及技术总监罗斯-布朗所构成的“法拉利铁三角”的瓦解。作为核心人物的舒马赫的离开，铁三角自然缺了一个最锋利的尖角，然而问题在于，车王走后另外两个铁角也开始松动。首先，托德和布朗都想能和家人在一起多一些时间，而托德更希望能在法拉利的“仕途”进一步发展，布朗则希望将来能在幕后多为车队工作。
　　对于初来乍到的莱库宁来说，这样的变化绝对不会是个好消息。在舒马赫走后，整个车队都笼罩在疲惫和伤感的气氛中。车队技师在变，车队领导层也在变化，2007年的法拉利势必要脱胎换骨。主梁被替换，基础开始松动，这个庞大的红色王朝已经开始摇摇欲坠。
　　七次车手总冠军，还有超过二十项的个人纪录，在圣保罗的最后一战后，舒马赫的这些光辉战绩都成为了历史，而长期以舒马赫作为车队灵魂的法拉利也将由此发生“地震”。在后舒马赫时代，许多潜移默化的变化正在发生。
　　今后 世界属于他们
　　“天下大事，分久必合，合久必分。”王走了，天下必定大乱。
　　当车王舒马赫连续两年遭遇滑铁卢而黯然离去时，F1世界不会由此平息，相反，在这个充满轰鸣的世界里，一场翻天覆地的大战即将打响。谁将来接车王的班？望着这个无上荣耀的宝座，许多血气方刚的年轻人早已经跃跃欲试。作为当今车坛最炙手可热的F1车手，阿隆索与莱库宁无疑是坐上王位的最有力竞争者。
　　硝烟燃起，战鼓擂响，2006赛季刚刚结束，2007年的F1乱战已经埋下伏笔。
　　阿隆索 锋芒毕露的王者
　　“颠覆而不是继承！”如果要把阿隆索称为舒马赫的接班人，或许连自己都不会同意。
　　赛场下年轻气盛，敢怒敢言；赛场上遇乱不惊，沉着冷静。连续两个赛季，阿隆索驾驶着雷诺赛车稳定而高速地战胜了舒马赫和法拉利。无论是夺冠后凤凰的特殊造型，还是奇怪的扭腰动作，他都用自己的方式告诉人们，新的王者应该拥有自己的风格，而不是一味沿袭前人的路线。
　　然而，年轻人有些时候总是会犯下冲动的毛病。当阿隆索再次拿下世界冠军时，除了证明他是F1车坛最顶尖的车手，同时也证明了，阿隆索选择离开是个不折不扣的错误。在雷诺，阿隆索已经做到了完美，而在迈凯轮，他所面临的将是重重困难。人们不能忘记“银箭”在莱库宁的手中连续爆缸的情景，而当阿隆索拥有一辆高速赛车，但赛车上却总是存在着这样那样的定时炸弹时，没有人能保证他是否能够再次登顶。
　　除了赛车，与车队技师的磨合也是阿隆索需要面对的问题，不过阿隆索一直是个喜欢与技师一同讨论的人，在这方面西班牙人开朗的性格将给予他很大的帮助。
　　莱库宁 冰人变身火神
　　赛季初，没有人会想到冰人莱库宁将会套上如火般的法拉利赛服，至少在2007赛季开始前，人们还很难一下子把他“银箭小生”的形象忘却。别扭？或许可以进一步地形容为“荒唐”，F1世界的确在嬗变，但如此大的变化还是让人回不过神来。
　　在这个赛季，莱库宁的厄运再次走到了顶峰，从巴林的麦纳麦赛道到巴西的英特拉格斯赛道，18站比赛无一场夺冠}