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千斤顶的作用?
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千斤顶原理告诉你千斤顶是一种起重高度小(小于1m)的最简单的起重设备.它有机械式和液压式两种.机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种,由于起重量小,操作费力,一般只用于机械维修工作,在修桥过程中不适用.液压式千斤顶结构紧凑,工作平稳,有自锁作用,故使用广泛.其缺点是起重高度有限,起升速度慢.千斤顶按制造原理的不同有机械千斤顶和液压千斤顶等几种,原理各有不同从原理上来说,液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理,就是说,液体各处的压强是一致的,这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静止.所以通过液体的传递,可以得到不同端上的不同的压力,这样就可以达到一个变换的目的.我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递.螺旋千斤顶 机械原理,以往复扳动手柄,拔爪即推动棘轮间隙回转,小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转,从而使升降套筒获得起升或下降,而达到起重拉力的功能.但不如液压千斤顶简易.由于17世纪时不存在牙膏管,因此,人们怀疑布雷斯·帕斯卡（Blaise Pascal,,法国著名的科学家和哲学家）是否提出了帕斯卡原理,是否每天早晨都在冥思苦想它的功能.不过,可以肯定的是,许多与液体静压力有关的其他效应都逃不出他的注意力,首先就是液压起重机的原理.很久之前,工程师们就利用过这种类型的机器,今天,只要在停车场或者加油站,就可以看到液压起重机,利用它使出一个孩子的力气就能将一辆汽车抬起来.让我们看看这种器械是如何工作的,并设法自己制作一个器械以供实验之用.应用领域：君伟起重公司主要产品应用于建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备.
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为什么千斤顶能顶起汽车
来源: 千斤顶 发表时间: 14:24:27
　　如果车子轮胎坏了，相信许多司机都会停车更换轮胎，这时就需要把汽车抬起来。一辆小汽车重约1吨，一辆大卡车有好几吨，人是绝对抬不动的。但是司机会从汽车的工具箱里拿出一个千斤顶，轻而易举地就把汽车顶起来。一个小小的千斤顶，怎么会有这么大的威力呢？它是用什么原理工作的呢？
　　为什么千斤顶能顶起汽车？
　　垂直向上提起重物的力必须大于或等于该物体所受到的重力。但用斜面往上推动一重物，所需要的力就小得多。斜面的倾角越小，斜面和物体间的摩擦力越小，所需的推力就越小。所以，往卡车上装重物的时候，经常在卡车后面搭上倾斜的跳板，沿着跳板推到卡车上就省力多了。
　　那么沿着斜面往上推重物时，一松手，重物是否会沿着斜面滑下来呢？这样岂不前功尽弃了吗？如果斜面比较陡，这种情况是完全可能的。要是斜面倾角比较小，重力沿着斜面的分量等于重物和斜面之间的摩擦力，重物在没有推力的情况下也不会下滑。这种现象称为&自锁&。这个原理在生活中也常有应用，例如在坑道支柱施工中用楔块顶起顶梁。在顶梁下面打入楔块后，只要满足自锁条件，顶梁就不会沿着楔块的斜面滑下来。
　　搭建斜面需要很大的场地，生活和工程现场往往没有这样的条件。我们可以把斜面绕着一条竖直轴卷起来，这样就形成了一个螺旋面，实际上相当于是在狭窄的空间内搭建了一个斜面，形状恰似大楼里的螺旋形楼梯。我们平时见到的螺纹就是这样的螺旋面，当然螺纹的升角还要满足自锁条件。当螺栓在螺母中转动时，实际上就是一个物体在斜面上滑动，只是推力被力偶矩代替了。
　　千斤顶的结构就相当于一个卷起来的斜面。它的底座就是一个大螺母，顶杆就是一个螺栓。顶杆又和一根长长的把手相连，这里又利用了物理学上的杠杆原理，当我们通过转动把手两端，用一个不太大的力偶矩使顶杆转动时，在顶部就会产生很大的顶升力，轻而易举地把汽车顶起来了。
　　千斤顶有多种不同的形式，但工作原理基本上是一样的。还有一种油压千斤顶，用的是液压传动原理。
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影响水泥管磨机细磨仓衬板磨损的因素都有哪些？
　　一、从管磨机细磨仓衬板工作表面形状的分类来看，一般多采用小波纹、花纹平衬板及分级衬板
　　开路磨第三仓多使用φ14mm以下微形研磨体，即使安装小波纹衬板，尚需要设置3-5道活化环，主要作用是充分激活研磨体对物料的磨细功能。细磨仓研磨体可以用微球，也可以用微锻，但以用微锻的居多数。因所用研磨体尺寸较小，由此产生的冲击力也小，研磨功能被强化。
　　二、从管磨机运行中研磨体对衬板间的作用力及衬板受力分析，细磨仓衬板磨损机制为低应力划伤式磨料磨损
　　细磨仓研磨体运动轨迹受衬板工作表面形状和磨机工作转速的影响，其抛泻高度相对一仓较低，最外层的研磨体部分产生切向滑动、摩擦、产生大量的声和热，若衬板的宏观硬度低，则不足以很好地抵抗磨料磨损，衬板会出现塑性变形现象。
　　三、细磨仓衬板的磨损量与磨机工作转速有关
　　磨机工作转速为一定值，一台磨机安装完毕后，其工作转速非人为不会改变，即保持良好的设计状态。磨机工作转速快，研磨体对物料的冲击、研磨次数增加，生产效率高，但衬板磨损量大，服役时间短，转速慢则反之。
　　磨机运转中，衬板不断受到研磨体在其工作表面上滚动、滑动及瀑布状抛泻、研磨时产生的摩擦力和周期性交变应力。随着时间的推移，伴有衬板表层疲劳磨损和剥落，即衬板磨损量是时间的函数。当达到一定的磨损值时，衬板被磨损、减薄，并导致粉磨效率下降，最终退出服役。
　　四、入磨物料的水分也会影响细磨仓衬板的磨损量
　　水泥粉磨过程中，必须严格控制入磨物料综合水份(≤2.0%)。当水份增大，磨机台时产量显著降低，衬板工作表面的磨损量增加。究其原因是水份溶解出被磨物料中酸性或碱性介质对衬板表层产生化学腐蚀的缘故，加剧了衬板的溶蚀性磨料磨损，导致衬板使用寿命缩短。
　　五、细磨仓衬板的磨损受粉磨温度的影响较大
　　尤其在夏季，磨内温度有时达到120℃以上，材料受热后体积膨胀，衬板间挤压延展，产生塑性变形的同时，工作表层有软化的趋势，磨料磨损效应加剧。
　　六、细磨仓衬板的使用寿命与被磨物料的显微硬度密切相关
　　新型干法窑采用物料预分解技术，分解反应在窑外系统已基本完成，所烧制的熟料强度高，且内部结构致密，显微硬度高(HV480-650，平均HV550左右)。由于配料方案各异，熟料矿物组成不尽相同。其中，C3S含量高、C4AF低的熟料易磨性好，而C2S和C4AF含量高的熟料或粒度不均齐时均表现出易磨性差。
　　此时，细磨仓衬板承受磨料磨损和塑性变形两种失效机制以及在较高粉磨温度下低应力划伤式磨损的叠加效应，相同材质的衬板使用寿命远低于生料磨机细磨仓衬板。被磨物料的显微硬度高、易磨性差及磨内粉磨温度高，衬板的使用寿命明显缩短。
　　不同材质的耐磨材料，用于不同规格的磨机及粉磨不同的物料，其衬板磨损量完全不同，因此其使用寿命也不同。此外，红星机器发现，被磨物料的显微硬度和易磨性也会影响水泥管磨机细磨仓衬板的磨损程度。
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