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经常骑自行车对身体有什么好处
本帖最后由 齐乐无穷 于
11:09 编辑
& & & && && && && && && && && && && && && && &经常骑自行车对身体有什么好处
& && &1，自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于的，骑不只能藉腿部的运动压缩血液流动，以及把备注从血管末梢抽回心脏，事实上却同时强化了组织，这叫“附带循环”。强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。
& && &2，习惯性的，更能扩大你的心脏。否则血管愈来愈细，心脏愈来愈退化，到了晚年，你就会体验到它所带来的烦恼，那时你会发现，是多么的完美。单车是需要大量氧气的运动，曾经有个老年人以6天时间，完成了460公里的单车旅行。他说：“老年人一周至少要有3次运动，使心脏强化起来，恢复正常功能。你要使心脏激烈跳动，但不可过久。如此它将能适应紧急状况，如赶车或抵抗困境。”
& && &3，单车运动同时也能防止，有时比药物更有效。还能防止发胖、，并使强半。自行车使你不必用药物来维持健康，而且毫无害处。
& && &4，自行车是的工具，根据统计，75公斤重的人，每小时以9英里半的速度，骑73英里时，可减少半公斤体重，但必须每天持之以恒。
& && &5，单车运动，不只可以减肥，还使你的身段更为迷人。藉，或边边运动的人，身材比只先靠的人来得更好，更迷人。我不知道如何来描述“更迷人”，但事实上，运动所带来的结实肌肉，和单车运动所练成的细小足踝，比令人憔悴、突起的节食，总好看多了吧！适当的运动能分泌一种，这种荷尔蒙使你心胸开朗、精神愉快。从经验中，可知道单车运动就能产生这种荷尔蒙。
& && &6，事实上因为压缩血管，使得加速，摄入更多的氧气，因此你吸进了更多的新鲜空气。骑过一阵子之后，你会觉得脑筋更清楚。
& && &7，骑着这种靠本身体力去踩的双轮，你会感觉十分自由且令人畅快无比。它不止是一种，更是心灵愉悦的放逐。
当然也有不好的地方：
美国一研究部门证实，男子久骑自行车容易患。现在的自行车通常又窄又硬，骑在上面会使受到很大的压力，而骑车座位的受力点恰在好肛门与之间，那里有一条能控制充血能力的，如果长时间受挤压，就很容易患上。
我认识的一位女士每天都是骑车上班，已经5年了，最近她发现在大腿根部与之间出现肿胀，肿块渐渐增大，当骑车受压时常有疼痛感，而且走路如受到摩擦也会有不适感。经医生检查，在她的阴处发现有，可能是因为她长年骑自行车，导致局部，又没有及时治疗，不断刺激而形成。这种阴股沟肿物一般在女性中发生较多，因为较宽，弓较男性低平，与车座吻合，这样阴股沟及附近软组织容易受到摩擦，所以常年累月骑自行车的女性，尤其在车上载人载物，增加负重的女性，极易出现阴股沟肿物。
本帖最后由 齐乐无穷 于
14:47 编辑
应当注意：
& && & 1．车座太硬的，可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上，以减少车座对阴部的摩擦力。
& && & 2．调整车座的高度和角度。车座太高，骑车时臀部必然左右错动，容易造成会阴部的擦伤；车座前部上翘，更容易损伤会阴部。
& && &3．骑车时间较长时，要注意变换骑车姿势，使身体的重心有所移动，以防会阴部某一点长时间着力。
& && &4．初骑变速车时，速度不要太快，时间也不要太长，待身体适应后再加速和加时。
& && &5、在骑车时，若发觉会阴部有不适症状，要及时查明原因，若因车座有问题，要及时排除或改进，并要注意休息，症状消除后再骑车；若不能消除症状者，应到医院请医生检查治疗。&&
有氧运动，比较喜欢。
运动减肥& &&&支持!
支持，想跑就跑，想骑就骑。
不敢骑 害怕
做为男士，表示怕怕{:soso_e126:}
骑行裤 少不了
骑车的最大好处就是能激发产生大量的荷尔蒙，能够极大的强壮体魄，延长生命。{:soso__:}骑车子有必要穿骑行服吗？骑行服有什么优点... | 问答 | 问答 | 果壳网 科技有意思
骑车子有必要穿骑行服吗？骑行服有什么优点呢？
觉得路上穿骑行服会不会有点太夸张了啊？
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果壳实验室主任
这是个挺常见的问题，作为骑行爱好者我简单说下吧。我个人认为，对一般骑行爱好者来说，重要性程度排序是 头盔=手套稍大于骑行裤＞骑行服 的，因为头盔手套和骑行裤真的是没有什么可替代的东西，必须用骑行专门的，骑行服则一般的T恤、速干衬衣什么的都可以凑合。当然 那只是凑合哦，骑行服还是有它专门的优点的，下边以夏季骑行服为例简单说一下（因为冬天我一般直接冲锋衣了，冬装骑行服没穿过）。首先，骑行服是运动服装，就要求其面料有很好的速干排汗性能，虽然户外速干衬衫也能满足，但是户外速干衬衫需要考虑耐磨性，材质往往会稍微硬一些，而且不够贴身，风阻会更大。骑行服的特点是，紧身降低风阻，考虑到前倾的骑行姿势，骑行服前襟短 后襟长，前半面的材料偏向防风，后半面的材料透气。而且口袋是设计在背后，开口朝上的，考虑到骑行的动作，你会发现这种口袋装些吃的和零钱远比一般的衣服口袋舒服的多。也许你骑个十几二十公里不会觉得普通衣服有什么别扭，但是你往百十公里以上骑的时候，每多一分风阻，每多负几百克重量，就大不一样了。最后，骑行服其实也不夸张，做的闪瞎人眼也是对安全有好处的，司机大老远就能看到，而且会警示司机，这帮人骑车跟一般骑车买菜的不一样。还有好些骑行服后边设计有反光条，晚上骑车（从安全角度来说不很推荐夜骑），背后的司机也很容易发现你。
不会的，觉得怪是因为骑车，或者说把骑车作为运动得人少而已，或者说，群众的无知。泳裤在专业比赛中可以减少水的阻力，沙滩上可以吸引目光，他就是一个很专业的服饰，但是你在游泳的时候会觉得自己穿泳裤是很夸张的事情么？那些不穿泳裤去游泳然后内裤一碰水就透明的才觉得难为情吧。因为大家都知道泳裤最主要的功能是避免下水变透明这种尴尬的事情。同样，骑行服在专业的比赛里可以帮助选手降低风阻，马路上也可以醒目，但是这种紧身衣最主要的功能是束缚肌肉和协助排汗。骑行裤和跑步的紧身裤束缚肌肉的功能就不鳌述了，骑行服的面料多为特殊面料，可以将体表的汗液通过衣物纤维运送到衣服表层，骑行同时快速蒸发，达到高效排汗，干爽骑行的目的，而为了实现这种排汗方式，就必须是紧身衣，这是速干服完全不能代替的，也是骑行服大多数很贵的主要原因。此外，骑行服的后侧一般都有3个深兜，放手机，钱包什么的完全没问题，也大大方便了骑车出行。如果楼主说。。骑车穿骑行服难为情，在北京我骑车可都是要上防毒面具的。这个没有什么好难为情的，在北京骑车一年，没带面具，从不抽烟的我被查出肺部有阴影，被医生警告不要再抽烟了。。而骑行面具大多只是一个N95过滤棉，不能过滤汽车尾气等气凝胶不说，骑车根本就喘不过气，因此配有滤毒盒和N95以上过滤棉的半覆式防毒面具才是最佳搭档，同时还保障了骑行过程中的呼吸通畅和上呼吸道的安全。曼谷那种地方交警都是人人口罩的，在北京骑车居然还没有保护措施，是不是要反省下了。感觉难为情，无非是怕人在背后说三道四。知道了事情的原因和道理，应该是那些不理解的人感到难为情才是，想象下泳池里你会怎么看待那些岸上嘲笑你穿泳裤下水的人吧，就会豁然开朗的。
同意大多数人的意见。稍微补充一下吧。以下仅限于公路赛车，不含山地车（一窍不通）。自认为一般情况下，20公里以内或者1小时以内就不需要了。1. 什么时候需要穿骑行服骑行裤。连续骑车2小时以上的话，骑行裤就很有用了（试试看忘了穿就知道为啥啦）。所以骑行裤是第一必要。防风外套。轻便又挡风。感觉还有点遮雨。不止冬天适用啊！因为要是时速30公里的话，那风速也那么快啦（逆风不是更快）！挡风还是很有必要的。天气太热风又不大就算啦。头盔。如果比较运动，骑车速度较快，或者有上山下坡的话，头盔可能可以救命或至少救伤（摔一次就知道啦）。锁鞋。如果比较运动，追求速度或者训练等，锁鞋会有帮助。因为可以既往下蹬，又往上提。上装。如果比较运动，骑行训练1小时及以上，上装背后的口袋可以方便携带（1）吃的（2）钥匙（3）现金（4）手机等。这其中尤其吃的很重要。耐力训练要充分摄取糖份不然训练可能有害啊。手套。常常不戴。出汗多的人或天气冷的话适用吧？2. 冬天训练还需要什么护腿和护臂，既暖和，又便宜，又可以随时摘除。鞋套。暖和！不然脚是第一个冻僵的！最后总结图。如果长途骑行，但非运动型，携带行李的话，我一般只带骑行裤和防风外套。上装也带，主要因为快干（头天晚上泡泡水第二天还可以接着穿！就不用多带衣服了。。）有关是不是有点不好意思。。可能也有吧。不过换个角度，要是身处下图这种情况下，估计不必穿的人也都穿了吧：）
骑行服也有一定的防护作用
感性的理科男
跟一般骑车买菜的不一样......然后司机想凑近一点看...
土木工程师
骑行服可以减少风阻吧，所以只有比赛的时候有必要穿，平时就不必要了。
拖鞋大裤衩 跑川藏线的泪奔了， 牛逼的装备买不起啊买不起。
还有， 一般夏天T恤俯身骑时很容易走光。血的教训啊
骑行裤的作用绝对大于手套。。。。血泪的教训。
摄影，汽车，野生动物保护爱好者
亮瞎司机的双眼之余，其实还是安全。话说这套我上次真见到有人穿....但是身材要很好
胡搞瞎搞胡搞瞎搞
出去玩呢 一定要穿骑行服 要不然 人家以为你是赶路的 哈哈哈哈
个人经验.....10小时骑行后......屁股已经不会再爱.....之后的一个月看大单车就想吐T T
体育社会学博士
从女性的角度看问题，如果身材不好的话，穿骑行服会很难看，所有的缺点都会暴露无遗。
纽约扫大街
??一般头盔手套必备，然后是硅胶坐垫。骑行服神马的，从来没穿过??偏紧身的运动T（夏天）和修身软壳（冷天）对付到现在。当然我连车都是对付的??准山地而已。另外，强烈不推荐穿冲锋衣裤骑车，跟洗桑拿一样。
每天上下班骑车总里程30公里.到目前为止已经坚持2年了.因为是上下班骑,而且公司没有更衣间或洗澡间,所以目前装备仅限于一双骑行手套和一条休闲式的骑行裤(不带坐垫),还换了一个所谓的健康无鼻车座(椭圆形的那种).
计算机科学本科生
除了头盔和手套（必备！），骑行服骑行裤都只是有肯定好，没有也不会有太大影响的东西上次和同学去骑行了合肥，总共600公里，没穿骑行服，只带了头盔手套我觉得准备这些就好了：魔术头巾（可以做口罩）+头盔+手套+风镜（国道上车来车往的，我上次骑的那一条好几天的路程公路两边都是些砂石厂，没带风镜后悔死了，骑行第一天晚上就去买了消炎眼药水）+硅胶坐垫套(这个也挺有必要得，长途骑行别搁着蛋嘛-_-)，OK
我当时迷路头一次基本不中断骑了100公里，就是散步准备，到晚上只能看10米不到，回家是屁股不痛，腿不酸，就是痛
妹子说是为了避免虫子进到嘴里
长途骑行非常必要 平常骑可以只穿裤子 特别对那些骑车感觉屁股痛的人来说 尤其有用 骑行裤里有护垫 不过我不穿的 哈哈 我就带个手套 太阳大的话蒙个面罩
第一次骑短距离的时候菊花开花了。。。绝对不是开玩笑，于是当我们知道有骑行裤这种东西的时候。。。想死的心都有了
从没穿过骑行服……骑公路赛追求速度的也许可以试试，山地车的话，个人认为不是很重要。骑行裤，我的赶脚是，对于屁股疼不疼的作用不大，那个主要是保护jj的吧。如果觉得难看，有骑行内裤。头盔、手套必备，另外护膝其实很有用。
我觉得最重要的是骑行裤，当然，如果你没有前列腺的话另当别论
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除了减少风阻以外 其他特别的没有了.
关于这个问题：原来在市区骑山地的时候，我只是上手套和眼镜头巾，穿长裤会上绑腿带。后来换公路，巡航轻松接近30，一加速就奔35+，于是头盔也成了必需品，更何况上了锁鞋，不摔没事，要摔就是大的。玩车不能把命搭上。骑行服的优缺点上面各位都提过了，说个我自己的经历吧。前年还是大前年来着，头一次骑长途，北京到天津，单程120公里吧。菜车菜人，就穿了个冲锋衣的外壳，随便一条运动裤就去了。结果去程一天下来，第二天就感觉屁股不是自己的了。第三天回程的时候，到店里挑了个看着最厚实的坐垫，一路回来仍然很疼==，坐都坐不下去这之后就开始买骑行裤，从趁着穿的骑行内裤到五分、9分和冬天的内抓绒买了个遍。在连续数天的长途中，即使有骑行裤的垫裆保护仍然会有压迫。但是一天的短途，100-200公里的路程内，穿了骑行裤可以让你第二天很快恢复。而且从健康的角度来看，骑行裤速干、排汗，绷紧肌肉，特别是减轻对会阴的压力，这是很重要的。好的装备对于普通爱好者来说，不在于能提高你多少成绩，而是首先做好保护，不因运动而给身体留下伤害。
我觉得穿骑行裤是必须滴。不然PP疼。。。没穿，骑久。泪奔~~o(&_&)o ~~啊
骑车是我的最爱
为什么必要，原因很简单，可以让你更好的骑行，获得更小的风阻，或是更好的排气透汗效果，用最通俗的话就是说这样看上去够酷，从需求的角度看这样很有必要，从玩家的角度看，这样才比较专业。一般来说，骑行服装都是贴身的，可以很有效的避免兜风的情况出现，相信你我都有穿宽松的运动服骑车后背被风吹的几乎鼓成一个气球的经历。所以可以有效的减小风阻。骑行服装的面料，一般都是采用各大公司推出的各种透气材料制成的，所以，骑行中产生的汗水可以快速的排出体外。这一点是纯棉的衣服所无法达到的。但同时也有一个问题，几乎所有的骑行服装，往往都比较轻薄，而且容易起球。前提骑行服装往往设计更专业。哈，我是看一些骑行知识了解的：
CAD初学，心理学
当你爱上这项运动时 你穿上去逛街都不觉得有什么
机械电子工程、消费产品设计专业
所以，骑行裤很重要。
哥去年刚骑的川藏线，哥表示装备稀奇、穿着光鲜的，没几个是真正骑到拉萨的。。
自行车车友,DIYer
认为平常骑行服和头盔都可以忽略的路过我没穿过骑行服也没戴过头盔,骑龄12+我是每过一段时间就站蹬来解决屁股坐垫疼痛的,握把姿势注意多换几种
长途有用，短途无用。至于减少风阻，更是有害，因为速度太快很危险。平时骑车锻炼身体也就二十公里时速左右，出汗、风阻都没意义。经常骑到三十多四十公里时速，我个人反对。自行车的保护能力很差，常年锻炼骑这么快不合适。
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　　一、好处
骑自行车是异侧支配运动，但小轮车运动却需要两腿同时蹬踏，所以，左右两侧的大脑功能在运动中都会得到均衡协调发展，从而提高神经系统的敏捷性。同时，这种耗时、耗劲儿的运动还相当锻炼内脏器官的耐力，对你的身体而言，好处是能消耗大量卡路里，强化全身、尤其是腿部肌肉，增进精力、耐力与手眼的协调性。让你在运动中集中精力，也避免受伤。
自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液流动，以及把备注从血管末梢抽回心脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫“附带循环”。强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。
除此之外，习惯性的单车运动，更能扩大你的心脏。否则血管愈来愈细，心脏愈来愈退化，到了晚年，你就会体验到它所带来的烦恼，那时你会发现，自行车运动是多么的完美。
单车是需要大量氧气的运动，曾经有个老年人以6天时间，完成了460公里的单车旅行。他说：“老年人一周至少要有3次运动，使心脏强化起来，恢复正常功能。你要使心脏激烈跳动，但不可过久。如此它将能适应紧急状况，如赶车或抵抗困境。”
单车运动同时也能防止高血压，有时比药物更有效。还能防止发胖、血管硬化，并使骨骼强半。自行车使你不必用药物来维持健康，而且毫无害处。
自行车是减肥的工具，根据统计，75公斤重的人，每小时以9英里半的速度，骑73英里时，可减少半公斤体重，但必须每天持之以恒。
单车运动，不只可以减肥，还使你的身段更为匀称迷人。藉运动减肥，或边节食边运动的人，身材比只先靠节食减肥的人来得更好，更迷人。我不知道如何来描述“更迷人”，但事实上，运动所带来的结实肌肉，和单车运动所练成的细小足踝，比令人憔悴、青筋突起的节食，总好看多了吧!
适当的运动能分泌一种荷尔蒙，这种荷尔蒙使你心胸开朗、精神愉快。从经验中，可知道单车运动就能产生这种荷尔蒙。
事实上因为踩单车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，因此你吸进了更多的新鲜空气。骑过一阵子之后，你会觉得脑筋更清楚。
骑着这种靠本身体力去踩的双轮脚踏车，你会感觉十分自由且令人畅快无比。它不止是一种减肥运动，更是心灵愉悦的放逐。
　　二、注意事项：
进行骑自行车锻炼时，要注意正确的骑车姿势。首先要调整好自行车鞍座的高度和把手等。调整鞍座的高度可以避免大腿根部内侧及会阴部的擦伤或皮下组织瘤样增生。调整把手可以有助于找到避免疼痛的良好姿势。踩踏脚板时，脚的位置一定要恰当，用力要均匀，如果脚的位置不当，力量分布不均匀，就会使踝关节和膝关节发生疼痛。此外，还应经常更换手握把手的位置，注意一定的节奏，可采取快骑与慢骑交替进行。
　　运动量的掌握：
室内骑固定自行车锻炼的运动量。主要取决于车速。车速可根据每分钟蹬车的次数来决定，也可根据自行车轮的周径，推算每分钟象征性骑的距离。一般在骑车几分钟后，应停一下在1—2秒钟内计数脉率，以便掌握运动量。如果脉率过快，说明运动量过大，应减慢车速;如脉率慢，则应增加车速。开始进行骑固定自行车锻炼时，一般进行10—20分钟，然后逐渐增加锻炼时间。最初几天，可能会感到下肢肌肉酸痛，但坚持数天后便可消失。以后可逐渐地将锻炼肘间延长到30分钟或更长些。此外，也可利用加阻的方法增大运动量。对于功率自行车和固定自行车，加阻是十分容易的，利用旧自行车进行锻炼的，则可以利用刹车来调节一定的阻力，以提高运动强度。
　　三、安全骑车守则
　　具体方法：
1.无论任何情况，尽可能穿着要专业。头盔、骑行服、骑行裤最好。主要目的是要在骑车的人群中显得与众不同，让人家注意你，同时不会把你和上学飙车的小朋友当作一类。
另外，一身专业装备会让你受到很多优待。交警会挡住机动车给你打个手势让你先过，连卡车司机都会经常主动减速，友好的看着你给你让路。
2.红色闪烁的尾灯：天色变暗时，尾灯必开。在没有专用非机动车道的路段，白天也要开尾灯。当你骑在混合车道的时候，司机完全有看不见你的可能。因为当人的注意力集中在打电话，聊天之类的事情时，有些大脑认为的非关键信息就会被过滤掉。只有一些“特别”的信息才会被感知。这就是闪烁尾灯的必要性。
3.在机动车和非机动车混合的车道上，如果你准备进行半米以上的变线或者从外侧超车，一定要先回头看清后方的情况。而且，回头的幅度一定要大，最好是把整个上半身夸张的转过来。这样做不但是让你可以更清楚地看清后面，最关键是让后面的机动车司机能够清楚地看到记得动作，让他们提前有所准备。
　　如果要转弯，那么不但要回头看，还要按照交通规则打转向手势。
但是，转身向后看的前提是，你要先确认前方不会有物体在你转身的时候突然出现或者刹车。
4.从任何停止的车辆边经过时，一定要保留1.5米以上的安全距离。否则，一旦有人开车门……如果道路太窄无法保留足够的安全距离，那么请把速度降到15km/h以内，同时，要提前通过车窗和车辆的反光镜观察车内的人的动作。
5.通过十字路口，先向左后方看，有没有准备右转的机动车，机动车司机往往想想不到你的速度和普通自行车相差甚远，总想抢在你前面右转，而且，很多司机不打灯。
6.道路右边的小区门口，单位门口和小巷子口弄堂口，是远比十字路口更危险的地方。从这些口子突然杀出的车辆，行人，因为路口很窄所以无法提前观察。通过这些路口，你只能假象每次都会有车辆突然杀出，自己提前做好所有的准备。
7.逆行的自行车，助动车，这是你的真正敌人，他们是骑车安全的最大威胁。白天没有啥特别的办法，自己注意躲避。晚上的车前灯是对付逆行的最好的方法。效果最好的是高亮度LED的闪烁模式，正面来的人眼睛会很难受，但是不至于看不清路。有这个灯才能让他们趁早躲开。
本文来源：极限户外网
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不做嘴炮 只管约到
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热门影院：骑自行车上班有什么优缺点？
最好按照各自行业来回答
唯一的缺点是下雨天会比较麻烦。另外还会担心爆胎会迟到。我骑车上下班有差不多五年了，只有一次在下班途中爆胎，上班还没有爆过胎，还是比较幸运。
本人爱上骑车运动两年多了，上班单程8.5km一直骑一辆入门公路车，全程二十五分钟左右。有一些小问题，比如灰尘多，容易出汗，我一般会带头巾捂住鼻子嘴巴，贴身穿速干的衣服。到公司洗把脸，绝对是充满活力的一天。
还有一个缺点：男人过度骑车影响精子质量，少女骑车有导致处女膜破裂的风险。
优点：锻炼身体，方便便捷，不用等公交，不用挤相片。缺点：冬天太冷骑不了，夏天太热不想起，春天风沙大，秋天时间短，路上废气灰尘多，一些机动车司机行为恶劣，人身不安全。到公司一身臭汗，洗澡浪费水源。看起来绿色，实际上灰色。
深圳 IC业 每天骑行上班，来回 33 公里，110 分钟优点：不开车了，省钱；不堵车，时间固定；锻炼身体，饭量大增，睡得香缺点：路上尾气、尘土多，需要自备一个好点的口罩；到公司出一身汗，只能带件衣服换现在每天骑行的目标就是计时，争取100分钟内
塞车的时候可以调戏开车的
缺点是：空气差，路面交通不安全，车容易丢。
不怕堵车，天下雨就不好了
速度快，而且锻炼身体，最重要的是不用挤公交，以前经常因为等公交车或堵车晚点，现在骑自行车自己到公司的时间是固定的，可以更好的安排时间。
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