学滑板第二天大腿内侧抽筋应急处理酸痛脚地板有抽筋感怎么办

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上身热,脚冷得出奇,腿还抽筋的痛是怎么回事
状态:就诊前
你好,这种情况一般的情况往往是有下肢血流不畅、神经痛的情况引起的。另外是可以同时有颈椎腰椎疾病的情况的。这种情况一般的情况往往是做ct检查一下的。确诊疾病治疗的。
状态:就诊前
在天医院神外科做的开颅手术安的支架是什么材料的
所患疾病: 脑出血。脑血管畸形
病情描述(发病时间、主要症状、就诊医院等):
天天医院,神五外科
曾经治疗情况和效果:
手术切除后一年
想得到怎样的帮助:
在天医院神外科做的开颅手术安的支架是什么材料的,为什么听不了音乐,听了喇叭声音就头痛,还有支架是安在血管里吗。要不要取出来,手术一年了,我做各种理疗为何都做不了,不如喜来健,
支架术一般是血管狭窄做的。对于有畸形的血管有一定帮助。你头痛的情况往往是和你疾病的情况有关的。往往不是支架的情况引起的。
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疾病名称:头部多汗症&&
希望得到的帮助:目前病情是否需要手术?
病情描述:无论夏天还是冬天,心慌的时候都会满头大汗,最严重就是吃饭的时候
疾病名称:脾肺气虚,痰湿&&
希望得到的帮助:出现这种情况该怎么办?
病情描述:几年前因过度出汗,重现气短乏力。近来补气血补不进去,就用艾灸灸了脾经和胃经的几个穴位,尤其灸丰隆穴为重点,结果排出来很多鼻涕状的粘稠物,应该是中医所说的痰湿,而且艾灸比并按摩祛痰湿...
投诉类型:
投诉说明:(200个汉字以内)
崔立静大夫的信息
风湿免疫病为主,并在颈椎、腰腿痛疾病中也是较为擅长。也曾在中医脾胃科任职。
崔立静,2004年毕业于河北医科大学中医学院。之后在临床工作十年,曾在风湿病医院、内科诊所任职。现主要是...
普通内科可通话专家
吉林大学第一医院
肝胆胰内科
郑州儿童医院
副主任医师
副主任医师
上海中山医院
中医科学院眼科医院
巨鹿县医院
沁源县第二人民医院
好大夫在线电话咨询服务骑长途时怎样保护大腿内侧阴部的磨损?求救
夏天骑长途时阴部那里很容易就会磨损,又有汗,会很痛,有经验的朋友们过两招吧,哈,怎么保护没有那么容易磨损?拼途网友回复:不穿内裤只穿骑行裤!拼途网友回复:哈哈,我知道,就不告诉你。。。长途骑车,屁股疼了怎么办?总结几点:1、坐包不是用来坐的,是用来靠的。2、坐包的质地、软硬、角度、是否适合你的P型?这都很关键。3、骑行裤可以帮你减轻摩擦痛苦,如果不想买骑行裤,可以用护舒宝或者乳罩代替,可以买专用硅胶垫套坐包上。4、到药店买凡士林涂在PP上润滑。5、铁屁股是磨出来的,继续磨!其中第1、2点又有解释。第2点不解释,找有经验的车友现场指导你吧.第1点,坐包不是用来坐的,是用来靠的。这句话,新手一时三刻难以体会。第1点是通过提高车速,让四肢(尤其是大腿)更多的分担体重,减轻体重压在PP上的力量。你可以试试,在平路,单车巡航速度28KM/H和18KM/H两种速度。连续骑行2小时。你的感觉一定是低速骑行的PP比高速骑行的PP要痛得多!但这些都需要相当的腿力和耐力!都是通过训练体能得来的,需要过程,需要时间。皮肤若不幸长疖子,在疖子涂点“鱼石脂软膏”,用创可贴贴上保护好;或直接在创可贴上挤点“鱼石脂软膏”然后贴在疖子上,可以起到很好的保护作用,消炎、缓解疼痛。以上是个人经验总结,在此仅供参考 , 一切后果自负.拼途网友回复:哈哈,我知道楼上知道的,就不告诉你。。。拼途网友回复:騎行前擦點凡士林(Vaseline)。拼途网友回复:没有遇到这个问题。只有骑行裤。拼途网友回复:是的,没有,就把老婆的唇膏偷走,应该也好用拼途网友回复:跟一个人的习惯有关系,买一个坐垫吧,见过有一种“中空”的,应该磨损不到。(个人没用过)拼途网友回复:多擦多抹凡士林药店大把卖拼途网友回复:第一是换个窄一点的坐包,第二是涂点凡士林,其实红霉素软膏更好,润滑兼消炎原来走路行山的时候经常会磨,骑车以来只磨过一次,骑行裤垫子角有点皱拼途网友回复:首先要找到原因1、骑行时的穿着方式?2、座垫外形及尺寸与相关部位的吻合程度?3、皮肤的细嫩程度?4、裤子、皮肤的干净程度?.....拼途网友回复:我进来看答案的拼途网友回复:正解.这不是开玩笑的.我以前也是这种情况,不解释.后来再不敢穿内裤.拼途网友回复:你的阴部长到大腿内侧了?真大拼途网友回复:我是来看鸡肚皮的回复的拼途网友回复:内裤改穿平角内裤,就是四角的那种,会好一点,3角的内裤那个边会磨到~拼途网友回复:先搽搽润滑油先把,找个老师傅检查下车车安装是否合理,再检查自身的问题,如果鸡腿型的最好就别穿内裤了,骑行裤穿的时候也很讲究的,在这不好明说,可站内MAIL,早出苦海!拼途网友回复:把你老婆的护舒宝偷几个贴上,或者换我的躺车。呵呵!拼途网友回复:这是损招吧?一次用两个,左右坐骨各一个?拼途网友回复:最好用的绝招是穿骑行(内)裤+5楼版主的招——抹医用凡士林。药店大把的,很便宜——谁用谁知道。拼途网友回复:又不是参加比赛,用得着那么拼命骑嘛,骑长途可以适当自己调节,比如下车拍照,或是停车欣赏风景,感觉屁股有点不对时可以休息一下,我长途从来就没有出过这样的磨损问题。拼途网友回复:你缺一条好的骑行裤。拼途网友回复:哈哈,受到启发,一个乳罩就搞定。。。拼途网友回复:如果习惯骑行前在会阴部抹点红花油,这点痛算神马?拼途网友回复:這個痛,不足為外人道
我真的是非常认真的发帖,没有必要发帖引起轰动或者删帖.我已经不是骚人.昨天我从世界之窗出发去马峦山越野,一路上真的是非常的辛苦,天气很热,喝了7只脉动,一只早餐奶一只矿泉水.两只营养快线.下午山顶吃饭还喝了许多茶水与汤.昨天一起跑了120公里吧.也不知道是不是我的座包硬还是什么原因?我还是新买的FIZIK座垫,这个牌子的座包应该不是垃圾货吧?而且也是放的水平,也放的不高不低.之前换掉那个软的也是把我的大腿内侧磨破皮,所以才换了个新的.我现在的怀疑是我是不是皮肤非常的娇嫩似婴儿肉还是我买到了山寨座包?按理说我放的位置与高度也是车店专业师傅调试好了的.我也是07年开始就喜欢上了骑车,姿势也应该没有那么的失衡吧?晚上回到家,洗澡时那水冲淋到大腿与会阴部真的是非常的疼,忧火灼般疼痛.晚上擦了百多邦药膏,疼了好久才睡着.我在此请问资深车友个问题,你们是怎么防擦的呢?难道我以后出去还得带上润肤的BB油或者曼秀雷敦防擦蜜?我买的骑行裤是不是很粗糙座垫?也是在地卡农买的199元那款.难道以后要买个真丝的内垫骑行裤?||骚猫,鉴定完毕。楼下继续......||平时没事多拿砂纸磨磨,把皮肤磨粗就好了||从没发现有皮肤擦伤过,我的是很差60元杂牌坐垫,刚开始只是裆部肌肉压上去酸疼而已。我是男性可能表皮老一点吧||没图?!||||难道是LZ的某部位异于常人?||骑行裤有问题?我从来没遇到过类似的问题||没有遇到不代表以后不遇到等那天你遇到了再来发帖交流。我真的是昨天把皮磨破了贼鸡巴疼......||我也是男性,但是我认为我的那块皮肤真的是娇嫩的很。||建议你换条裤子....||这个应该和骑行裤与骑行姿势有关!骑行裤,如果护垫的质量不行,就肯定会磨档的,另外,护垫的宽度也有关,护垫太宽,也会磨档的。骑行姿势,应该是你坐在坐垫的位置太靠后。这种经历骑过车的人都有,骑多两次长途,就习惯的了!||家里有3条骑行裤看来是没有资深车友帮助我解决这个问题还是得以后出去玩背袋里面装只滋润膏或者润唇蜜或者带只打飞机推油的BB油。那样皮肤就完好无损。||去都不叫我、低S、、、||换条好点的骑行裤吧严重怀疑是你骑行裤的坐垫问题比如排汗不畅||因为坐包是水平的原因?多少要带点角度吧..||涂点单车用润滑脂||LZ俺建议你先换条骑行裤,你说的那牌子的我看过了坐垫,个人觉得有点粗糙,其次,如果你还担心的换不妨在骑车前在重要部位和大腿能接触到的地方抹上一层凡士林,因该会好很多,||应该是座包太高了吧,骑车累了,左右摇,导致磨擦!骑车屁股只是靠下座包,不是全部体重放在座包上吧。||无图无真相!||建议你拆了座包,全程站骑||每骑行两小时,参照下图休息五分钟.||裤子是元凶,建议换条裤子,或者垫加厚加长夜用型苏菲。||以后出去玩一定会带只凡士林乳膏||骑车前就得抹上厚厚一层
周末骑了两天,回来后,腿子酸、脖子疼、PP疼,走路都受影响了,还是平常锻炼不够的原因啊。特意在网上查询了下如何防止和化解上述问题,贴出来与大家共勉之。。骑行大腿酸痛和乳酸积累的问题乳酸是人体的一种运动调节剂,当在剧烈运动的时候脂肪被分解成热量和乳酸(所以胖的人相对更容易产生乳酸),乳酸会刺激神经,造成疼痛和疲劳的感觉。乳酸也是一种身体的保护措施,因为过于剧烈或者持续的强烈运动,会拉伤肌肉损害身体机能,所以在高强度运动下,身体会相应的抑制人的活动能力,让人感觉疲劳和超常的疼痛,以防止过于剧烈的运动对身体造成伤害。对于运动员提供运动水平乳酸也是一大副作用,不仅使得人不能发挥出超水平的能力,而且还使得高强度运动后长时间疲劳(尤其是无氧运动),所以专业运动员不仅有超乎常人的运动能力,而且也要有抵抗乳酸带来疼痛的能力。乳酸对运动虽然有副作用,但是也有它好的一面,乳酸可以在运动时分解出来,大量的乳酸可以刺激血管和结缔组织膨胀(健美运动就是利用这一原理),膨胀使得肌肉变得更有力,血液循环加快,血液循环加快可以使得血液更快速输送氧气(所以专业自行车运动员的腿部肌肉是很松软的,并不是坚如顽石,因为这样的肌肉才会有良好的血液循环)。运动以后持续数个小时内,身体即使静止下来,还是会大量的分泌乳酸,所以运动后马上休息反而更加不好,因为乳酸会随血液循环速度下降在那部分肌肉组织中大量堆积,造成疲劳感觉的上升,所以最好停止前挂小齿数比骑一段再休息。运动后的第二天身体依然会分泌乳酸,所以剧烈运动后的第二天反而要出来走走骑骑,因为血液循环和肌肉运动可以帮助身体代谢乳酸,使得身体感觉更轻松(如果从当天一直躺在家到第二天,你会感觉身体更疲劳)。缓解疲劳和代谢乳酸的方法有多种:1,按摩是最好的方法,专业运动员常使用按摩师替他们推拿挤压肌肉,来帮助他们释放掉肌肉里面的乳酸,以更好的状态来对付第二天的比赛,当然业余车手没有这么好的条件,自己按压肌肉也会有一定帮助。2,洗温水澡可以有效的促进血液流动,也是释放乳酸的好方法之一。3,充足的睡眠有利身体疲劳的回复,如果睡眠不足,即使不剧烈运动,身体一样会感觉很疲劳,就是这个原因。4,多食用蔬菜可以帮助代谢乳酸,食用肉类太多也不利乳酸代谢。乳酸是在肌肉进行无氧呼吸的时候产生的,不会很快的被分解或吸收,只有让它跟随血液循环带走,由于我们的运动消耗的氧很大,所以肌肉的无氧呼吸再所难免在骑行过程中,要避免乳酸的迅速积累造成大腿很快酸痛。要注意以下几个方面:1:不要一下就把速比变的很大,那样肌肉需要做的功就很大,无氧呼吸所产生的乳酸就大,所以要尽量避免过大负荷的几率。2:把速比放小些,用轻快的频率来蹬踏,这样乳酸就能被血液尽可能多的带走,同时这也是放松和导乳酸的方法3:骑行过程中,减少停止蹬踏的机会,因为这样很容易造成堆积而无法及时的让乳酸堆积减少。骑车防止pp疼之方法现成版最近看到很多车友说到骑车pp疼,网上虽然有无数的文章都提到过各种防止和减轻pp疼的方法,但是好像都没有归纳好的现成版,俺现在就来结合一下各种看过的文章,加上我自己骑行的一些经验,写个小全给大家参考~~骑车的时候,pp长时间受到集中的压迫和摩擦,不舒服是肯定会有的,一般的不舒服有好多种1长时间压迫,血液不循环的不舒服2长时间踩踏,皮肤被多次磨擦的不舒服3pp和车座之间紧密结合,不通风,出汗发粘的不舒服4长时间骑行,臀大肌疲劳的不舒服5....下面就是减轻这些个不舒服的办法~按照重要程度排序一,合适的车座所谓合适就是车座的宽度要合乎骨盆的宽度,正好让厚实的臀大肌受力,太宽会妨碍腿的运动,太窄会嵌入骨盆,压迫和磨损到“重要部位”,用苗红的话就是车座要合乎自己的p型二,穿骑行裤骑行裤具有很多优点:1,带护垫,这个软软的不仅坐的舒服,护垫一般都是coolmax之类的吸汗材料制作的,可以把皮肤上的汗水都吸掉,防止皮肤之间互相粘连发涩,摩擦的不舒服;2,贴身,绝大部分骑行裤都是紧身的,贴着皮肤,这样在骑行的时候,是裤子和车座之间摩擦,保护了皮肤,而且贴身就不会有褶皱,总之就是不会磨到皮;3,骑行裤的材料都比较光滑,坐在车座上就会很自然的滑到一个比较舒服的位置,而且踩踏过程中也可以省一点力,臀大肌少受一点力,也可以晚一些疲劳三,正确的调整有部分车友不喜欢弯腰骑车,认为费力,想直着身子骑车,这样的话,大部分重量就落在了pp上,时间长了pp显然会疼滴,所以一定要正确的调整车座,车把的高度,让人的重量分布在pp,双手,双脚这5个点上,而不能让pp这一个点受力太大四,正确的骑行姿势在正确调整的基础上,受力已经分配到了5个点上,但是显然pp受的重力还是最大的,即时做到了前面的三条,pp还是会有两个不利的条件,就是高温和连续压迫,一直坐在车座上,pp那里不通风,温度会升的比较高,很不舒服;长时间血液循环不畅,也是很不舒服,解决的办法就是骑一会抬起来一下下,比如骑十分钟就站起来摇两把车,让pp那里可以通风一下,血液也可以活动一下嘿嘿,如果经常骑长途旅行,可以考虑换这种车座,中间的孔槽减轻压迫和通风都很好,嘿嘿,挺喜欢假行僧的一些细节,就借用一下骑行者那边的图吧嘿嘿,说了一堆,应该是够完整了,希望pp疼的同志们看了以后能减轻一些痛苦||多骑屁股磨练出来就好了||呵呵,看看||坐下好好学习~||继续锻炼||学习了………………||我这边酸了换那边,不行就换中间。一天骑六十多公里。时间一长习惯了。可是重要部队不舒服了。||好好学习吧!||哈,谢版主高亮||由于乳酸堆积而导致的肌肉酸痛,有别于长途骑行时间过长而造成的酸痛,单纯更换姿势并不能有效缓解。由于乳酸堆积而导致的肌肉酸痛,通常都属于急性维生素B群的缺乏,平时吃饭要注意营养搭配和多食用粗粮。如果有条件的话,可以适量补充维生素B群营养素。但是建议食补。
今年是我第二次参加磨房200公里骑行,由于活动前一个星期特别忙,基本上没有参加骑行活动。正是这个原因,导致我在200公里骑行的过程中发生了四次大腿抽筋,其中三次比较严重,但我用自己的方法进行了紧急处理,克服了抽筋带来的痛苦,完成了全程接近200公里的骑行。我的处理方法是:1.刚开始抽筋时不要马上下车(除非已经无法控制行车的方向),将抽筋的腿绷直,停止踩车的动作,让自行车慢慢往前走;2.过几分钟后,等抽筋的症状有所缓解,下车用云南白药气雾剂(应该是止痛的那瓶)喷于患处;3.推自行车缓慢行走(试过停在原处,但恢复效果很慢);4.约过5分钟后,感觉抽筋已基本恢复,上车以较慢的速度骑行,感觉无碍后再以正常速度骑行;5.注意骑行过程中不要太发力,尤其是上坡的时候,否则很容易又产生抽筋。我就是用这样的方法,坚持骑完了今年磨房200km,抵达终点的时间是下午6点钟,全程用了11个半小时。不知道这样处理的方法是否正确,欢迎大家交流一下。||先坐稳,等高人回答
计划一次长途骑行,但看到坛子里的大侠说有不少人骑废了腿,心里又有些担心起来,骑车玩有那么容易弄伤自己么?有什么注意事项?请教了。||选择适宜的车架,调整合理的坐高,选择舒适的档位骑行,注意适时休息。||我性子急,比较追求速度。||踏频决定一切。长途,踏频能全程保持在90,就算超级牛b;除此以外都是扯淡。||多练,多休息,劳逸结合||带好护膝,前拨别上3档,练习低踩力,高踏频。长途每天都用红花油擦擦膝盖,无论痛不痛都擦||“正确”的座垫位置.尽量轻脚,用力逐渐增加减少.适当的高踏频.一般人都是90~120rpm.||搭车学习中||其实感觉护膝蛮重要的。||做个专业点的FITTTING,会把你的车调整到合适你的身体,然后采用适当的姿势,骑行对膝盖的损伤相对其他运动还是小的。
周末骑了两天,回来后,腿子酸、脖子疼、PP疼,走路都受影响了,还是平常锻炼不够的原因啊。特意在网上查询了下如何防止和化解上述问题,贴出来与大家共勉之。。骑行大腿酸痛和乳酸积累的问题乳酸是人体的一种运动调节剂,当在剧烈运动的时候脂肪被分解成热量和乳酸(所以胖的人相对更容易产生乳酸),乳酸会刺激神经,造成疼痛和疲劳的感觉。乳酸也是一种身体的保护措施,因为过于剧烈或者持续的强烈运动,会拉伤肌肉损害身体机能,所以在高强度运动下,身体会相应的抑制人的活动能力,让人感觉疲劳和超常的疼痛,以防止过于剧烈的运动对身体造成伤害。对于运动员提供运动水平乳酸也是一大副作用,不仅使得人不能发挥出超水平的能力,而且还使得高强度运动后长时间疲劳(尤其是无氧运动),所以专业运动员不仅有超乎常人的运动能力,而且也要有抵抗乳酸带来疼痛的能力。乳酸对运动虽然有副作用,但是也有它好的一面,乳酸可以在运动时分解出来,大量的乳酸可以刺激血管和结缔组织膨胀(健美运动就是利用这一原理),膨胀使得肌肉变得更有力,血液循环加快,血液循环加快可以使得血液更快速输送氧气(所以专业自行车运动员的腿部肌肉是很松软的,并不是坚如顽石,因为这样的肌肉才会有良好的血液循环)。运动以后持续数个小时内,身体即使静止下来,还是会大量的分泌乳酸,所以运动后马上休息反而更加不好,因为乳酸会随血液循环速度下降在那部分肌肉组织中大量堆积,造成疲劳感觉的上升,所以最好停止前挂小齿数比骑一段再休息。运动后的第二天身体依然会分泌乳酸,所以剧烈运动后的第二天反而要出来走走骑骑,因为血液循环和肌肉运动可以帮助身体代谢乳酸,使得身体感觉更轻松(如果从当天一直躺在家到第二天,你会感觉身体更疲劳)。缓解疲劳和代谢乳酸的方法有多种:1,按摩是最好的方法,专业运动员常使用按摩师替他们推拿挤压肌肉,来帮助他们释放掉肌肉里面的乳酸,以更好的状态来对付第二天的比赛,当然业余车手没有这么好的条件,自己按压肌肉也会有一定帮助。2,洗温水澡可以有效的促进血液流动,也是释放乳酸的好方法之一。3,充足的睡眠有利身体疲劳的回复,如果睡眠不足,即使不剧烈运动,身体一样会感觉很疲劳,就是这个原因。4,多食用蔬菜可以帮助代谢乳酸,食用肉类太多也不利乳酸代谢。乳酸是在肌肉进行无氧呼吸的时候产生的,不会很快的被分解或吸收,只有让它跟随血液循环带走,由于我们的运动消耗的氧很大,所以肌肉的无氧呼吸再所难免在骑行过程中,要避免乳酸的迅速积累造成大腿很快酸痛。要注意以下几个方面:1:不要一下就把速比变的很大,那样肌肉需要做的功就很大,无氧呼吸所产生的乳酸就大,所以要尽量避免过大负荷的几率。2:把速比放小些,用轻快的频率来蹬踏,这样乳酸就能被血液尽可能多的带走,同时这也是放松和导乳酸的方法3:骑行过程中,减少停止蹬踏的机会,因为这样很容易造成堆积而无法及时的让乳酸堆积减少。骑车防止pp疼之方法现成版最近看到很多车友说到骑车pp疼,网上虽然有无数的文章都提到过各种防止和减轻pp疼的方法,但是好像都没有归纳好的现成版,俺现在就来结合一下各种看过的文章,加上我自己骑行的一些经验,写个小全给大家参考~~骑车的时候,pp长时间受到集中的压迫和摩擦,不舒服是肯定会有的,一般的不舒服有好多种1长时间压迫,血液不循环的不舒服2长时间踩踏,皮肤被多次磨擦的不舒服3pp和车座之间紧密结合,不通风,出汗发粘的不舒服4长时间骑行,臀大肌疲劳的不舒服5....下面就是减轻这些个不舒服的办法~按照重要程度排序一,合适的车座所谓合适就是车座的宽度要合乎骨盆的宽度,正好让厚实的臀大肌受力,太宽会妨碍腿的运动,太窄会嵌入骨盆,压迫和磨损到“重要部位”,用苗红的话就是车座要合乎自己的p型二,穿骑行裤骑行裤具有很多优点:1,带护垫,这个软软的不仅坐的舒服,护垫一般都是coolmax之类的吸汗材料制作的,可以把皮肤上的汗水都吸掉,防止皮肤之间互相粘连发涩,摩擦的不舒服;2,贴身,绝大部分骑行裤都是紧身的,贴着皮肤,这样在骑行的时候,是裤子和车座之间摩擦,保护了皮肤,而且贴身就不会有褶皱,总之就是不会磨到皮;3,骑行裤的材料都比较光滑,坐在车座上就会很自然的滑到一个比较舒服的位置,而且踩踏过程中也可以省一点力,臀大肌少受一点力,也可以晚一些疲劳三,正确的调整有部分车友不喜欢弯腰骑车,认为费力,想直着身子骑车,这样的话,大部分重量就落在了pp上,时间长了pp显然会疼滴,所以一定要正确的调整车座,车把的高度,让人的重量分布在pp,双手,双脚这5个点上,而不能让pp这一个点受力太大四,正确的骑行姿势在正确调整的基础上,受力已经分配到了5个点上,但是显然pp受的重力还是最大的,即时做到了前面的三条,pp还是会有两个不利的条件,就是高温和连续压迫,一直坐在车座上,pp那里不通风,温度会升的比较高,很不舒服;长时间血液循环不畅,也是很不舒服,解决的办法就是骑一会抬起来一下下,比如骑十分钟就站起来摇两把车,让pp那里可以通风一下,血液也可以活动一下嘿嘿,如果经常骑长途旅行,可以考虑换这种车座,中间的孔槽减轻压迫和通风都很好,嘿嘿,挺喜欢假行僧的一些细节,就借用一下骑行者那边的图吧嘿嘿,说了一堆,应该是够完整了,希望pp疼的同志们看了以后能减轻一些痛苦||这种坐包骑长途还是可以的,比较软,100KM以内的骑行个人还是喜欢用稍硬点的坐包,另外减轻PP痛还有一个方法就是可以涂些BB油在PP上,防止磨伤。关键一点还是多骑,练出铁PP就好了||炼铁沙掌是把手往热沙里狂插,炼铁PP了喔...呵呵呵...||这贴为什么会引起争议,为什么给移动||哈哈.练出铁PP||||为避免有广告“嫌疑”,引用图片时可PS一下图片上的标志,其实在电视节目中很多都这样运用,以免有不必要的麻烦||这贴很好呀,为什么要移动?晕,最多把图片删掉嘛,搞什么飞机啊版主小超教你学滑板......._漂移板之家吧_百度贴吧
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小超教你学滑板.......
今天去没看到玩滑板的
那些年,小让并没有下海...
不敢一个人玩,学校有没...
我是江西九江的毕业生,...
玩滑板也有四个年头了 ...
震得住不。
又来水经验了。学姐说我...
今天组装好了我人生中第...
小盆友们滑得一流流的,...
咱们学校有滑板大神么我...
pro啊!!!!有钱人
,真不知道吗?“塑料木头金属”,指板面说的,有塑料的,的,的。“什么立刀S臂”,指的是板架,极限板的就是立刀的,S臂的
,S臂的。立刀的。
可不可以上点关于180,360旋转的视频,这个一直没学会
视频: 三疯的漂移板教学 (五) 螺旋腿360
,男的,女的?玩板只是为了代步还是要玩花样?你经常玩板的路面是板油路还是水泥路?
请问要多长时间可以学会,想学——来自三星galaxy sⅢ,一次又一次艹翻苹果改变世界
,从第一帖开始看。
闪灵的宝伟有教学视频。就这个。
听说来玩的都领了T豆!
视频: 漂移板教学 螺旋腿转法--半雅
,刚玩?往上看。
新手?从一楼开始看。
新手?从一楼开始看。
你发的贴,咱俩都往这里补教学内容。那边有新手,咱俩都往这里召唤。
((((初级进阶技巧讲解)))),这不是我写的,是在网站上转载的,谁写的我也忘了。从最基础得说起:首先跟大家说明一下,两只板的中间边缘都分别标有“L”还有“R”的标志,就是要让我们的左脚踩在L,右脚踩R就行了!新手练习最好找一道墙或栏杆之类可以扶助的东西练习,现在说说起初的练习方法:以右进为例,首先把板呈一横线摆放在地面中,两板之间拉开一定的距离,接着我们可以手扶住墙,然后一只脚一只脚分别踩上去(不要同时上哦),前脚踩在板上,后脚则把板按在地面上(这样是为了稳住),记住两只脚踩在板面都要踩在正中央最好!现在两只脚开始立起来,手扶住墙,两只脚的张开一点距离出来(不要合起来,合起来会容易让你摔倒,因为重心被集中了起来),试着用手推动墙,产生动力让你滑行起来,让自己呈一横线这样滑行着……过程中会出现一种情况,就是我们两只脚其中一只脚会被移位向斜方向进行着,导致我们不能呈一横线滑行,这时我们就要停下来,手扶住墙,在原地用我们的脚挪动板的方向,改变成可以接着一横线滑行,接着这样练习着…… 新手可以先这样练习着,记住到终点了不要踩板往回,因为要先对准一个方向练,练习两个方向会让你的聚集力分散,学得会比较慢!按那样练习直到可以很熟练的可以控制挪动板,改变一横线滑行,这个时候当你觉得可以了你也可以来学习脚的摆动了,进阶滑行了!要学脚的摆动,建议先练一只脚,并且是我们的前脚,接下来新手还是扶着墙像之前练习,就是加多一个动作,在滑行中试着用我们的前脚向上摆动,使其成斜方向进行,有一个起伏的曲线;接着则再摆动向下,也有这个一个下沉的曲线,这就是我们要求摆动的“S”型,接着大家就是不断循环这样的练习着,把脚S型的摆动练到熟练,连贯,自然为止,接着你也照样那样练习你的后脚!待到你觉得你的两只脚摆动都熟练了,可以试着推出墙练习了,不久后你就可以很自然的滑行起来了!PS:练习的这个过程也是非常的枯燥还有困难,不过主要是贵在坚持,希望大家能为自己设个目标或找股信念,你们才会坚持下去!起初学会滑行后,一般都会出现大腿内侧酸痛,或小腿其他部位酸痛麻痹之类的现象,一切都只是些新手问题,可以不用紧张,多滑多练习慢慢就不会了! 当你觉得自己在滑行的时候没那么容易累,不容易酸,滑行也流畅了许多,这个时候你可以来学加速,减速还有刹车的基本滑行技巧!加速:加速其实有好几种方法,每个人的加速方式都不同,但有一个共同点就是加速的时候脚都会微蹲还有腰略弯!新手朋友在学加速的时候把手型更换为人在跑步时手型的那样摆动,但是不要紧握拳头,把手张开做一个“手刀”的姿势,滑行的时候放松身体,让手型的摆动的节奏同时带动双脚的摆动,先开始习惯这样的滑行的方式,当适应了的话真正要加速就保持双腿微微半蹲,腰也略弯,还是那样形成一个人在奔跑的姿势……当你适应了这种滑行方式的话,以这种姿势滑行的话加速可以很快,并且滑行也很省力! 减速:学减速的话就得学会“蛇行”,所谓“蛇行”就是双脚同时同个方向摆动进行着,犹如蛇一般滑行!练习这个技巧其实并不难,新人朋友可以找一些桩杯或其他障碍物摆放在地面上,不断练习双脚同时穿过障碍物,练久了自然就会掌握了! 刹车:刹车的技术很关键呀,大家可以不用学多么华丽的刹车,最起码能顿时让速度停止的刹车还是要学的!要学刹车可以从急转弯练起!当大家滑行的时候做一个普通转弯会减去很大的速度,而做一个急转弯会减去更多的速度!练习方式我们可以在前面摆一个障碍物,我们从远处滑到那个障碍物饶过障碍物半圈,这时你的速度会停了许多,当你觉得自己可以了的话可以开始加点速度这样不断练习到熟练,帮助会很大!而刹车的做法就是我们做一个转身(急转弯)然后后脚把板往后压,打呈弧线出去,前脚保持半蹲稳住重心,这样就可以稳住了!刹车的技巧很简单,把转弯技巧练熟了就很容易上手!有很多新手一学刹车就学双刹,本人不怎么支持,因为该技巧极度容易摔倒也不适合其所能进阶的范围!当新人朋友突破了这个阶段,我感觉你们才有资格去刷街,当然是为了你们的人身安全着想,不熟练的朋友还是得加紧练吧!
反向滑行:当你基础通过了,可以来学习你的反向滑行,就是说你如果原本是练右进的,左进就是你的反向!练反向有助于你们往后学花式技巧!其实练习反向的办法跟你们起初学漂移板的方法一模一样,很多朋友都认为学反向要更难,其实我只能向大家说明一下,都还是一样的,只是大家习惯了本来的方向滑行忽然要改变觉得很别扭而已,练习反向又是一个枯燥的过程了,大家还需得多努力,个人认为起初反向练到可以滑行个一百米没问题就好了!
((((如何去鉴定漂移板的质量?))))这不是我写的,是在网站上转载的,谁写的我也忘了。铝板:
目测,银铝色板面,色很纯,不黑。斜放在实心地面上,让他自然撞击地面,声音很清脆,而不是很哑声(这是检测成份最快的办法)。如果大家有意见,可以对比一下 菲* 与 *龙 的.(避免别人骂我作广告) 建议新手别买"有色的"了,因为都是喷上去的,在地上刷几下,就露银色出来,到时更难看。 铝板厚度:
由于成本原因,很多板都很难做到内外一至的厚度,大致上的厚度就是" 中间部位 5MM. 最外边4MM" .. 差距不大。 螺母:
这个东西,也没有太差劲的,大家在安装的时候上紧一点。 防滑垫子:
这个东西,说他不重要也行,说重要也行。就是螺母与轴承中间的一块铁片。垫子的外圈最好不超出轴承内圆.大了可能会形成摩擦。 轴承:
使用608ZZ的轴承,最好的就是ABEC-7的轴,滑起来不错。"千万别买那种。8个轴承,最少有4种不同牌子轴承的漂移板。"因为里边只有两个是真的,其它都是假的。 轴套:
轴套比较随便,不粗劣的都行,但轴套长度一定不要太长。。 轮子:
市面上很多用差的轮子充当高弹轮,真正好轮,真正正宗广州轮,没有做假成分,扔地上弹性可以试出来,请拆下轮子,真正的广州轮扔地上可以弹高1米多高,而本地轮只能弹半米多高,扔地上很硬的感觉!
大家一定不要买所谓的中弹轮!!!! 整体:
重量,越重的,质量越好。。
视频: 半雅漂移板教学视频下 视频: 三疯的漂移板教学 (五) 螺旋腿360
其实呢,要看视频到里随便看。但有的人不爱去搜,如果你感兴趣,就在帖子里直接点看。
新手?从一楼开始看。
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