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纠结于大行412、捷安特Free5.0、狼途Kr14、喜德盛w5
刚出来实习不久，准备潜入小轮径，最近纠结在412、free5.0、kr14、w5，大家都是14寸，从形状上看也是差不多，却有很大的差别。我是非常喜欢412的，简洁的，轻巧的车身，但是价格高达1300＋，对于我来说是很大鸭梨的。的kr14只比412重几斤，样子还挺帅的，听说是最具性价比的，但的质量真的不怎样。而的free5.0，我是挺满意的，质量还挺好的，最主要是保五年，价格在九百左右，只是轴距的问题，看起来像童车。喜得盛的w5，我不大喜欢它的，只听说性价比也挺高的。 各位车友给个意见吧……UC_Photo_1.jpg
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个人感觉之所以成为经典是很有原因的，很多东西就是他NND越看越喜欢，所以才有了中毒之说
其实最主要还是rmb的问题~！
412感觉不错
412团购先11xx元关于捷安特新出的Free 5.0..各位看看跟412如何？ — 单车交流网,中国第一折叠自行车论坛,骑行,大行,dahon,p8,p18,bya412,412,风行fnhon,折叠车升级改装 - Powered by phpwind
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关于捷安特新出的Free 5.0..各位看看跟412如何？
本地车行说捷安特到了个FREE5.0 就是福瑞5.0 报价898 看样子跟412很像。。我也没骑过412 不知道77的车友有没有人买了的感觉怎么样啊？
真的很像412，不过看起来轴距更短
我个人非常不喜欢JIEANTE..........山寨大王
童车吗 看样子轴距短的很 国人都喜欢加长轴距的说
这。。。是有点山寨的意思
比412难看的多
哎……还是那种头管啊
借牌子骗钱无耻
感觉有后仰，不知道发力会不会台头。
看车架的确很像412900块钱似乎还不错~有时间去G店瞅瞅去~
没412看着舒服
应该是狼途代工的吧！
头管要换成前倾的，坐杆也太短。
关心重量～
赤裸裸的山寨啊
没骑过412,但骑了一下这货,感觉很不稳,可能不习惯14寸的,架上的材质标识是hi-steel,比412重,虽然很不耻,但老捷在国内的营销策略就是如此,抄热门折叠车型,占有低价市场,毕竟是抄,都不能摆上台面的,所以老捷官网都没介绍的
比412轴距短的话那真的没法骑了···
这车设计儿童使用的
貌似不太好看啊
有空也去瞅瞅～～～～～～～～～～～～
又在抄作业了
挺漂亮滴。。。外行更认 捷安特
这个轴距。。。。童车啊
捷安特有个好处　就是保5年
今天去试了下，骑行的感受和412比起来差不多，可能由于是弯把的原因，休闲感觉更强烈，轮组也相当的顺滑，所以骑起来不相上下。差别：1.此车是铝架钢叉，后轮叉开口比412开口大。2.此车折叠扣和头管折叠处，有一种想死的感觉。。。比大行差太多了。。。。3.此车轮胎貌似比412细一些。。。当然价格相差500之多。。。。
貌似呼声不高。。。。
感觉就是没有412精致呢
这车挺便宜，好像不怎么热呢
花到相当于一大半大行412的钱，买个这样的半调子货，是很不明智的，就算你骑的挺好，心里始终差那么点意思，那种钱花不少还没玩到正宗货的那种不快
就是山寨版的412么！！1
轴距理应和412 一样的！抄到足！！但性价比OK··！998元
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Gzip disabled带票出红色捷安特福瑞5.0小改(已出售，封贴）
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本帖最后由 pet1 于
20:54 编辑 & L9 D# T2 X! I3 H8 a8 U
' Z, i, R# r. W: e& ]/ }& A$ A
出一台自用嘅捷安特福瑞5.0，今年4月份车，带保修卡，车架有明显花，主要集中系后叉，因为自己DIY佐个磁吸，经常折叠上地铁，前叉锡后叉，所以划花佐，车身都有几粒花点，所以成色定义垃圾，台车小改48T牙盘，鸟车横把，彰星刹把，半车份B牌刹胶，佳威刹车线管（蓝色），壁虎红色把套，上图先啦; T% q& i- C9 Z
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拆车要把套线管
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手机尾号5607已经预定~
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车已订，多谢帮顶
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412半价，5错5错
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哈哈，紧系，因为改装历程艰辛啊，唯有出车算数
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这车性价比不错，比412好改。
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