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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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17:12:07 | 来自
车载导航可以播放音乐吗？
本人小白，刚入手二手车，车主把导航仪上的GPS卡，SD卡都拔走了，我在网上弄了半天，把导航装成凯立德的，可是不知道导航能放音乐不？系统是win&ce的。。
引用 Bangyee
17:12:07 发表于 主楼 的内容：
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17:17:57 | 来自
引用 活123
17:17:57 发表于 1楼 的内容：
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17:31:31 | 来自
17:17:57 发表在 可以的怎么弄啊？我网上找了半天还是不会。。能不能给大概说下啊，谢谢啦。。
引用 Bangyee
17:31:31 发表于 2楼 的内容：
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发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
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引用 sinceauto
17:34:27 发表于 3楼 的内容：
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17:50:03 | 来自
17:34:27 发表在 必须的怎么弄啊，我把音乐直接放到sd卡，插上，读不出来啊。。
引用 Bangyee
17:50:03 发表于 4楼 的内容：
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17:55:10 | 来自
我买了个车载蓝牙，放手机上的歌曲，我觉得内存卡，u盘太麻烦了，下来下去，听来听去就那些歌曲
引用 叫兽与你同在
17:55:10 发表于 5楼 的内容：
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17:50:03 发表在 怎么弄啊，我把音乐直接放到sd卡，插上，读不出来啊。。有查找路径或文件的功能不？车机软件能找到sd卡不？找不到，看看是不是插卡的有问题
引用 sinceauto
17:58:17 发表于 6楼 的内容：
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19:11:42 | 来自
17:58:17 发表在
有查找路径或文件的功能不？车机软件能找到sd卡不？找不到，看看是不是插卡的有问题就是找不到啊，卡插上没有任何反应，我把卡插在读卡器上再插车载usb插口还是没有反应。都是找不见U盘
引用 Bangyee
19:11:42 发表于 7楼 的内容：
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19:13:56 | 来自
17:55:10 发表在 我买了个车载蓝牙，放手机上的歌曲，我觉得内存卡，u盘太麻烦了，下来下去，听来听去就那些歌曲我怎么觉得每次放手机歌，麻烦
引用 Bangyee
19:13:56 发表于 8楼 的内容：
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19:38:47 | 来自
19:13:56 发表在 我怎么觉得每次放手机歌，麻烦手机APP。。
引用 叫兽与你同在
19:38:47 发表于 9楼 的内容：
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参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
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参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
卡里放歌，插SD卡槽里，别插错了，进入播放器，找找应该有个路径的选项，选择你的卡，应该就可以了，WINce的系统以前玩过，后来换安卓导航，卖了不过还是怀念。。。。
引用 6-07-05 19:40:37 发表于 10楼 的内容：
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19:59:24 | 来自
让哥来给你个正确答案，卡仕达吧？mp3或者WMA放U盘或者 读卡器插手套箱USB。打到DVD界面 等一会就会自动读取（DVD盘片优先）。说明书你看看嘛
引用 suaifei333
19:59:24 发表于 11楼 的内容：
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21:38:04 | 来自
19:40:37 发表在 卡里放歌，插SD卡槽里，别插错了，进入播放器，找找应该有个路径的选项，选择你的卡，应该就可以了，WINce的系统以前玩过，后来换安卓导航，卖了不过还是怀念。。。。没有的，就连卡里面文件都找不到。。
引用 Bangyee
21:38:04 发表于 12楼 的内容：
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21:39:39 | 来自
19:59:24 发表在 让哥来给你个正确答案，卡仕达吧？mp3或者WMA放U盘或者 读卡器插手套箱USB。打到DVD界面 等一会就会自动读取（DVD盘片优先）。说明书你看看嘛你说的方法明天试试，不过我的是sd卡，和U盘都读不出来呀
引用 Bangyee
21:39:39 发表于 13楼 的内容：
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21:38:04 发表在 没有的，就连卡里面文件都找不到。。那可能是的优盘有问题，格式化成FAT32格式的
引用 songyxbj
22:34:26 发表于 14楼 的内容：
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23:20:30 | 来自
把sd.卡格成fat32的，文件夹名字用英文再试试
驱逐托黑，恢复中华！
23:20:30 发表于 15楼 的内容：
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08:55:28 | 来自
22:34:26 发表在
那可能是的优盘有问题，格式化成FAT32格式的好的。到时候试试。。
引用 Bangyee
08:55:28 发表于 16楼 的内容：
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08:55:47 | 来自
23:20:30 发表在 把sd.卡格成fat32的，文件夹名字用英文再试试好的，谢谢提醒。。
引用 Bangyee
08:55:47 发表于 17楼 的内容：
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19:13:56 发表在 我怎么觉得每次放手机歌，麻烦上车手机就自动连接了?打开APP就好???
引用 叫兽与你同在
09:14:53 发表于 18楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子一直很看好A3，可1.6MT重量达1395KG，比它大一圈的福克斯才1325KG，比它大2圈的克鲁兹才1.36KG，A3到底重在哪里啦？不要跟我说奇瑞厚道，我不是在菜市场买白菜，论斤计价，难道国产车保证安全的前提下不会减重吗？再者A3的C-NCAP得分并不比这2款高，要知道用户加油是要用白花花的银子的。
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　连车托都不来了，这么早就下班了！自已顶一下
　　A3车身/底盘的钢板厚用料足，所以比较重，起步是有点肉，安全性好，不喜欢你就不要买，扯这么多咸蛋干嘛？
　　A3车身/底盘的钢板厚用料足就一定等于安全性好吗，难道汽车一定要在底盘上加钢板才能安全吗？那干脆让奇瑞在车身上再加两块钢板撞个5+星出来
　　楼主有偏见啊，抬杠吗？！
　　因为发动机是铸铁的　　　　其他非关键部分，铝合金材料用得少！
　　不是奇瑞太沉，是他们太轻
　　楼主，先别说别人士车托。你就是一个，
　　　　　　老子今天有空，多打几个字：　　　　
C-NCAP是典型的中国既得利益卖国集团操控下的汉奸组织，其检测结果现在因为大粪一样丑行连合资车商现在也很少提及此组织所谓虚假检测结果了，他们的丑行具体自己上网查找。　　　　
C-NCAP收取倭寇大笔贿赂，甚至连丰田雅士利这样的薄皮棺材小车也是五星，中国人智商再低，也终于没有上丰田的当了，很少有人去买疯舔的天价劣质支那猪专用微车雅士利。　　　　
克鲁兹是通用低档低端烂车子，所以采用最低端的下贱雪佛兰标志，否则至少上别克标志吧，此车的扭力梁底盘又轻又便宜，但拿来高价骗一骗弱智又无耻的支那黄种猴子还是蛮可以，无知无耻的大批中国人开着人家乞丐和黑鬼用的雪佛兰标志下贱车，还自以为是的狠　　，人傻，钱多，下贱，全世界都拿支那猪开涮，爽啊
　　　　　　
奶奶的，帖子哪？呸！
　　小广告趴下！BY椰子-- 短线浮沉001-- 操作时间: 19:28:40 -- 138784
　　老子今天有空，多打几个字：　　　　　　　　 C-NCAP是典型的中国既得利益卖国集团操控下的汉奸组织，其检测结果现在因为大粪一样丑行连合资车商现在也很少提及此组织所谓虚假检测结果了，他们的丑行具体自己上网查找。　　　　　　　　 C-NCAP收取倭寇大笔贿赂，甚至连丰田雅士利这样的薄皮棺材小车也是五星，中国人智商再低，也终于没有上丰田的当了，很少有人去买疯舔的天价劣质支那猪专用微车雅士利。　　　　　　　　 克鲁兹是通用低档低端烂车子，所以采用最低端的下贱雪佛兰标志，否则至少上别克标志吧，此车的扭力梁底盘又轻又便宜，但拿来高价骗一骗弱智又无耻的支那黄种猴子还是蛮可以，无知无耻的大批中国人开着人家乞丐和黑鬼用的雪佛兰标志下贱车，还自以为是的狠　　　　，人傻，钱多，下贱，全世界都拿支那猪开涮，爽啊　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　话虽刺耳,但一些中国人的确是猪.蠢且贱,被人当猴耍还感觉良好.德系国产车品质虽不如原产,但比倭车棒车强的不是一点点,无论是底盘还是用料,然而速腾在C-NCAP的碰撞结果只是四星,而倭系的易拉罐飞度竟然得五星.　　　　自主品牌也只有奇瑞和吉利在用心做车,他们的车外型虽不大好看,但用料都很实在,不象123汽等假洋鬼子,吃里扒外,沦为外资车的加工车间,要不是奇瑞吉利等自主品牌让外资车感到有威胁,等汽车保护期一过,123汽连做洋鬼子的加工车间机会都没有.　　 　　 　　
　　楼上的兄台搞清楚情况再说　　　　高尔夫GTI2.0T在美国卖23230美元，换成人民币就15W左右，国内的高尔夫顶配都比这贵　　　　汽车保护期一过，中国废铁回收行业会狠狠火爆一阵子，所有的汽车厂的设备全部卖废铁。　　　　
　　我买的就是A3 不管别人怎么说 我就是看好A3 喜欢它
　　　　　　作者：第二海军　回复日期：　17:03:46　
　　　　楼上的兄台搞清楚情况再说　　　　　　　　高尔夫GTI2.0T在美国卖23230美元，换成人民币就15W左右，国内的高尔夫顶配都比这贵　　　　　　　　汽车保护期一过，中国废铁回收行业会狠狠火爆一阵子，所有的汽车厂的设备全部卖废铁。　　　　　　----------------------------------------------　　弱弱的问一句：啥汽车保护期？
　　　　是不是以后进口车不收税？
如果是的话，我就等者买进口的
　　汽车5年保护期不是过了吗
　　给楼主解答一下吧。　　重量一：43%高强度钢板，参照沃尔沃的比例弄的。　　重量二：铸铁发动机　　重量三：全尺寸铝合金备胎　　重量四：独立悬挂　　重量五:一批科鲁兹没有的电子设备，如ESP，感应雨刷，感应大灯等。
　　希望看到更多有感奇瑞A3的帖子。　　　　请买过的多谈谈感受。
　　一般好的设备也就2W多一吨。　　　　算算吧。
　　A3适合工作比较闲的人或自由职业者
　　作者：第二海军　回复日期：　17:03:46　
　　　　楼上的兄台搞清楚情况再说　　　　高尔夫GTI2.0T在美国卖23230美元，换成人民币就15W左右，国内的高尔夫顶配都比这贵　　　　________________________________________________　　日本车就便宜么？　　
　　这张图可以说明问题　　ACCORD 本田雅阁 2.4自动　　　　美圆 21885 　　　　广州本田雅阁 2.4自动 LX　　　　RMB 219800
海军可以折算一下 　　　　=
　　作者：舔牙论糖　回复日期：　16:56:08　
　　　　　　自主品牌也只有奇瑞和吉利在用心做车,他们的车外型虽不大好看,但用料都很实在,不象123汽等假洋鬼子,吃里扒外,沦为外资车的加工车间,要不是奇瑞吉利等自主品牌让外资车感到有威胁,等汽车保护期一过,123汽连做洋鬼子的加工车间机会都没有.　　　　================================　　　　虽然我不是很懂车，不过我知道自主品牌还有一个长城汽车也是在很用心的造车啊，今年还通过了欧盟整车认证，这可是自主品牌的第一个，目前也是唯一一个。。。　　　　而且自主品牌也不是外形都难看吧？？？长城哈弗就很漂亮的说
　　用料足 自然重
　　保险杠比较厚！
　　不是A3太重，是合资车不厚道，用料不足！
　　不是A3太重，是合资车不厚道，用料不足！
　　我的两箱红色A3快一年了，感觉很好的说　　高速上出过一次事故，撞坏三根柱子，四节护栏，就水箱和保险杠等　　坏了，挡风玻璃安然无恙　　事实说明车重而结实挺好的
　　克鲁兹是通用低档低端烂车子
　　1.4吨是欧洲推荐的安全下限。
　　不是奇瑞太沉，是他们太轻　　
　　不是国军无能，而是共军太狡猾。
　　不是国军无能，而是共军太狡猾。　　　　
您有才！！哈哈　　　　　　
A3我开过，觉得不错，车是重了点所以更好有点。但是用料扎实啊 。安全。在换挡的时候要在2000转以上才合适，不然会加速无力，很肉的 、　　
在高速上开着真的很稳重，很扎实的地盘。和别克君越这类大型车差不多的。方向也很舒服。和那个捷达相比、捷达难开死了。好像是飘得一样。虽然天涯的朋友们都是德国出品的、【无所谓、我不怕您拍我砖】
A3满不错的。　　
还有车内的中控台啊。换挡杆、 扶手箱什么的。真的做的很好。很复杂的，很多螺丝。很多卡口。和奥迪差不多、　　
现在要对奇瑞刮目相看了、
谢谢欣赏！
　　其他我不懂，没开过，但是一直很疑惑的是我看见1.6的A3有过2个排气管，是不是真的这样啊，不是我眼花看错吧，看起来也不像是改装出来的，有知道的达人解释下吧。
　　A3的两个排气管和美人豹的法拉利外型是一个的作用：用来装B的
　　两个排气管不是假的，是装饰！：）　　奇瑞什么都挺厚道的，但是这个排气管我不得不说，太装B了……　　我家就是A3，每次人家问我这个排气管，我都很不好意思
　　车重撞车的时候能救你一命，两车相撞质量大的车承受的冲击力比质量小的车小很多，这个可按比例推算吧，哈哈所以没有撞过坦克的！！！！！如果买同一水平的车，车重也是各重要的考虑因素！！！！！
　　不是A3太重，是合资车不厚道，用料不足！
福克斯比A3轻，可能是福克斯使用的是非全尺寸备胎的缘故；克鲁兹比A3轻，可能是因为克鲁兹的悬挂使用了扭力梁式半独立悬架和非全尺寸备胎的缘故。上述解释是否正确，请各位达人指正。
　　　　　　老子今天有空，多打几个字：　　　　　　　　 C-NCAP是典型的中国既得利益卖国集团操控下的汉奸组织，其检测结果现在因为大粪一样丑行连合资车商现在也很少提及此组织所谓虚假检测结果了，他们的丑行具体自己上网查找。　　　　　　　　 C-NCAP收取倭寇大笔贿赂，甚至连丰田雅士利这样的薄皮棺材小车也是五星，中国人智商再低，也终于没有上丰田的当了，很少有人去买疯舔的天价劣质支那猪专用微车雅士利。　　　　　　　　 克鲁兹是通用低档低端烂车子，所以采用最低端的下贱雪佛兰标志，否则至少上别克标志吧，此车的扭力梁底盘又轻又便宜，但拿来高价骗一骗弱智又无耻的支那黄种猴子还是蛮可以，无知无耻的大批中国人开着人家乞丐和黑鬼用的雪佛兰标志下贱车，还自以为是的狠　　　　，人傻，钱多，下贱，全世界都拿支那猪开涮，爽啊　　++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++　　
去你大爷，只有你们家才是支那黄种猴子，我们都是堂堂正正的中国人，我就不明白了为什么奇瑞做一个好车就有这么多人损，狗汉奸，胡汉三是你先人啊！！！！！回复之前再骂你一句，操你18辈！！杂驴
　　车托死光光
　　不是奇瑞太沉，是他们太轻------------------------------------同意，中国市场无可限量，国产车刚刚起步，许多技术还处在探索阶段，崛起是必然的　　
　　不是奇瑞太沉，是他们太轻------------------------------------
　　A3的外形真的没的说，两厢的和三厢的都很漂亮，总算能看到让我们松一口气的国产车了，至少外形上是这样　　期待中，但愿发动机和配置不会让我们失望
　　不管国产车还是欧美车还是日韩车，自己喜欢就买咯，我就买的科鲁兹，没别的，性价比和外观上我就是喜欢了，科鲁兹除了地盘是垃圾以外，其他的我觉得都还可以，12万的价格是有点贵，可是外形真的很不错。国产车总体不放心，也许等我在换车的时候，我会首选国产车。日韩车我根本不考虑的，整个一个骗中国人钱的车。
　　A3还有一款跑车的车型，就是左右各只有一个门,相当炫。
　　楼上的真没文化，A３后门的拉手在上面
　　建议政府采购选择国产,那纳税人的钱买美日欧的车的时代应该结束了。
　　我的A38000公里了，不错，很值，之前用QQ三年也很好，奇瑞并不象别人说的那么差。
　　我是奇瑞的产地,安徽芜湖人，大概大家还没知道A3的时候，我就看到A3的实验车在路上跑,那3个月,我上下班真的天天看到，可见奇瑞人对A3的重视,我觉的不管中国车怎么样,做为消费者的角度,经济实用是根本,所以我支持A3~~~~
　　像日本车那样给你减掉300kg，你敢买吗？虽然重量重了，最差的估计是它在材料和结构不足前提下增加钢材厚度来满足强度要求，还算厚道了。
　　我来支持一下A3，希望定价不要太高,10万以内可以接受！
　　和同级别的欧系车比也不算重，不信你查查看吧！
　　A3是好车，我认识中国的汽车工业有希望，起码奇瑞让我看到希望
　　看来志同道合的不少啊，哈哈，人生的第一辆车就等奇瑞A3了,这款车相信质量会很好，价格也会很厚道，奇瑞的第100万辆下线车，战略车型啊，支持！！！
　　哥们你要知道奇瑞走到今天这个地步很不容易了,况且设计出这么漂亮的车,我们大家已经很满足了；奇瑞好样的
　　哥也要买A3两厢红色的，支持国货，国货长脸！
　　作者：舔牙论糖 时间： 16:56:08　　老子今天有空，多打几个字：　　C-NCAP是典型的中国既得利益卖国集团操控下的汉奸组织，其检测结果现在因为大粪一样丑行连合资车商现在也很少提及此组织所谓虚假检测结果了，他们的丑行具体自己上网查找。　　C-NCAP收取倭寇大笔贿赂，甚至连丰田雅士利这样的薄皮棺材小车也是五星，中国人智商再低，也终于没有上丰田的当了，很少有人去买疯舔的天价劣质支那猪专用微车雅士利。　　克鲁兹是通用低档低端烂车子，所以采用最低端的下贱雪佛兰标志，否则至少上别克标志吧，此车的扭力梁底盘又轻又便宜，但拿来高价骗一骗弱智又无耻的支那黄种猴子还是蛮可以，无知无耻的大批中国人开着人家乞丐和黑鬼用的雪佛兰标志下贱车，还自以为是的狠　　，人傻，钱多，下贱，全世界都拿支那猪开涮，爽啊　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　话虽刺耳,但一些中国人的确是猪.蠢且贱,被人当猴耍还感觉良好.德系国产车品质虽不如原产,但比倭车棒车强的不是一点点,无论是底盘还是用料,然而速腾在C-NCAP的碰撞结果只是四星,而倭系的易拉罐飞度竟然得五星.　　自主品牌也只有奇瑞和吉利在用心做车,他们的车外型虽不大好看,但用料都很实在,不象123汽等假洋鬼子,吃里扒外,沦为外资车的加工车间,要不是奇瑞吉利等自主品牌让外资车感到有威胁,等汽车保护期一过,123汽连做洋鬼子的加工车间机会都没有.
　　@幸福小果子 13楼
17:13:13　　我买的就是A3 不管别人怎么说 我就是看好A3 喜欢它　　-----------------------------　　小果子你来车版挺早的。
　　后备箱里300公斤压箱沙！　　
　　高强度200公斤钢比普通500公斤钢好！　　
　　车身重量估计都差不多。　　看看发动机和变速箱,是铁的还是铝的。　　
　　奇瑞A3这销量，还是不要再吹牛逼的好　　
　　回复第11楼(作者:@舔牙论糖+于++16:56)+CAP是汉奸组织，其检测……+========　　==看看人　　家帝豪++轻松斩获欧洲四星级++再看看价格才　　
　　回复第22楼(作者:@冷漠看客1984+于++16:0：有奇瑞和吉+==========哈佛H6可谓是卖的火的一塌糊涂++定车等将近两个月　　
　　欢乐帖被欢乐人挖坟出来了，以奇瑞A3今天的销量，此帖后面托们的回答就是极大的讽刺，托们这是想把奇瑞往死整啊！　　
　　虽然奇瑞A3销量已经很差了，但本着实事求是的精神，有些话还是要说：　　请看清楚，奇瑞A3在参加C-NCAP测试时装备了侧面气囊和气帘，并算在了成绩加分项目中。而在2012实际销售的车型中，这些配置是不存在的。　　所以说现在市面上的奇瑞A3是假的5星！！！这不叫黑，这是陈述事实。　　　　
　　奇瑞A3用料扎实，因此车重比同级别其他车型要重一些，但其油耗反而比同级别其一他车要低，奇瑞技术实力和造车态度没得说，就是做工差。但从艾瑞泽7开始做工开始改善！　　
　　回复第70楼(作者:@米粒和米饭 于
18:50)　　奇瑞A3用料扎实，因此车重比同级别其他车型要重一些，但其油耗反而比同级别其一他车要低，奇瑞技术实……　　==========　　当年A3上市的时候，也是这样说。　　
　　楼主你是个纯傻逼吗，我真不知道还说什么别的词语了　　
　　这个车为什么停产了？　　
　　看到国货就想到一件事，我老婆上一段时间买了一个保温杯，90多块钱，哈*斯牌，号称国内销量挺大的，每次喝水时候杯盖子都是塑料味。果断不用了，花了400多买了虎牌的保温杯，至少一点异味没有。　　一个破杯子都造不好，让人怎么信啊？天天喊抵制日货，人家计划都在京都置业了，凭什么让我们小老百姓抵制日货啊？
　　英郎也差不多重怎么就成了安全了呢？　　
　　我特么想问问这个坟是谁挖的　　
　　@股民王小二
17:01:48　　A3车身/底盘的钢板厚用料足，所以比较重，起步是有点肉，安全性好，不喜欢你就不要买，扯这么多咸蛋干嘛？　　-----------------------------　　楼主为了几毛油钱，连自己的命都不在乎？真是弱智！
　　@sanm-21 16:16:07　　看到国货就想到一件事，我
上一段时间买了一个保温杯，90多块钱，哈*斯牌，号称国内销量挺大的，每次喝水时候杯盖子都是塑料味。果断不用了，花了400多买了虎牌的保温杯，至少一点异味没有。　　一个破杯子都造不好，让人怎么信啊？天天喊抵制日货，人家计划都在京都置业了，凭什么让我们小老百姓抵制日货啊？　　-----------------------------　　傻货！你用200元买个国产杯试试？有没有味！自己多扔了200多让人卖了还叫爹！
　　@sanm1978
16:16:07　　看到国货就想到一件事，我
上一段时间买了一个保温杯，90多块钱，哈*斯牌，号称国内销量挺大的，每次喝水时候杯盖子都是塑料味。果断不用了，花了400多买了虎牌的保温杯，至少一点异味没有。　　一个破杯子都造不好，让人怎么信啊？天天喊抵制日货，人家计划都在京都置业了，凭什么让我们小老百姓抵制日货啊？　　-----------------------------　　@chen5-01-21 16:38:06　　傻货！你用200元买个国产杯试试？有没有味！自己多扔了200多让人卖了还叫爹！　　-----------------------------　　国产车就相当于哈*斯，便宜没好货，我说了事实你激动啊？有本事把东西造好了不就没人骂了吗？
　　继续挖坟。　　为什么重，厂家设计时就根本没有考虑减重，本来1.8的发动机，硬把活塞杆弄短变成1.6（所以很好改1.8）。还配那么大的胎，导致严重的小马拉大车。还有可能抓国人重就是实在的心理。（刚买没多久老妈进车库时顶墙上了，速度很慢很慢，结果两个气囊轻轻出来了（不是爆出来的），两根安全带也锁死了，本来4S价最多2千多就能搞定结果硬是赔了6千。09年那会人们老是嫌气囊不出来，这不全出来了嘛？）楼上有说高强度钢的，确实是这样。重了撞车是对自己有好处，如果撞树、墙等冲击力更大那可就倒霉了。　　买车时说1.8卖不出去经理刚托关系卖掉，不想再等半个月提了1.6的展车。几年下来一直这样，动力时好时坏。后来为了减重拆换了很多东西，最后才知道便宜车就是便宜车，刚做好隔音开几个月没有一点噪音，渐渐又到处响。　　除了没上架子，发动机变速箱、避震没动外基本拆了遍，因为要做隔音。才发现设计之糟糕，本来直接可以安车架上，偏偏另加转接架，不想写太多仅举2个例子：喷油嘴上那2根管，可以做成2个小架子，偏偏中间要连几十厘米的铁条，我已经把中间铁条割掉两个小架子开个孔直接扭到发动机上；ECU在副座脚下，两个铁架子至少也有7、8斤，已经扔掉，ECU直接固定中控台里面，其实如果厂家好好设计会有更好的地方，很多车不都在前仓嘛。这样一来不仅减重右座腿还能伸直了。地板隔音垫重的要命、后备箱盖板就没见过再重的、后BCM非整个铁架子、两侧焊两块铁板不仅增重还减少后备箱空间，看看日本很多车两侧毛毡基本贴着车壳，轩逸外面看也是C级车坐进去后座那么宽，而且前座也很厚啊。A3本来空间就小还弄那么厚的前座包裹性也差，后座撞击时前座背部腿部位置就能感觉到钢筋，很危险。（扯远了）如果有人说这样为了方便，还真说不过去，A3修理起来方便吗？很多插头根本拔不下来，卡子在另一边，看不见摸不着，修理工一般都是暴力拆坏捆扎带，单说换个大灯灯泡把手都快割破了，有些修理工会拆掉一部分前杠。可见设计是脑残。
　　第一辆车没经验、走了不少弯路，也花了不少冤枉冤钱，09那会日车缩水严重、连德系也跟着学，捷达怎么说也是个轿车吧，甚至连电子表都没有了。。。08年底本来看中速腾冠军版配置也很低，19.8W连座椅电加热都没有。所以考虑迈腾，隔年等了一个半月新款终于出来了，硬是整成2.0T最高配29.38W，分期还没批下来。那时严重鄙视日，现在我一般也不会考虑日系、韩系更不用说，2.0两厢S版福克斯还不错，我1米82，虽然座位降到最低，头部空间甚至有一拳半，可一弯腰遮阳板那就顶脑袋，（现在新款坐进去还是那副叼样，注定无缘）如果没记错老蒙迪欧V6竟然卖16W，坐了一下没天窗也蹭头发。不等了，所以不喜欢这种10几万区间高不成低不就，干脆拿个便宜车先开着，给销售打电话准备拿个捷达，销售开玩笑说跨度真大啊。结果叫朋友一起去说还不如买别的，这才选了A3，当天提的车，之后在外面包真皮、导航、倒车影像、缝把套、全窗贴膜等，当时就花了1万多，后来又下一场大雪防滑链一路断几回，只有两条雪地胎，配了两个圈，冬天就换上。加之前装修和狗、LED、氙灯等大概共花了2W多。几年之后出于为以后涨经验的目的把IPD3（能上网）改到车上，5千多的导航扔掉（320X240分辨率、越用越难用，凯、城际通等经常导错路，升级还得花钱），买了套罗技IPAD音响，连同充电电路连IPAD，可拆下来。排气。。。很多记不清了。900多买的油门加速器，只是放大油门信号，劝大家别上当，夏天烫的还会死机，油门当然会出故障。　　写了这么多算是对这辆车的总结，陪伴我6年多，除了动力不足，小毛病多总体还是不错的，改了铝格栅中网样子也好看，才几万块钱，很值了。　　以前汽车杂志里看到的：某人想买伊兰特，问一开QQ的朋友怎么样？答：怎么着也是十几万的车再次能次到哪去？又问另一开宝马的朋友：才十几万的车，再好能好到哪？
　　忘了写了，没有见过比A3前机盖再重的车。
　　　　　　　　　　
　　　　　　顶灯只剩下中间亮两侧拆了，改大LED板后很亮。白天也亮很烦加了光感电路，晚上开门时才会亮，手动也可以打开。　　拆的很乱，其实走线不必担心，买了绵胶布，厂家也是人干出来的活，只要细心、精益求精。车越修越烂是因为修理的人不负责，不过车不坏人家吃什么，对他们来说反而是好事。国外自家修车库，几十年前的老车从发动机修起，比新车还好。
　　好像在4S，修理工把颗螺丝从前挡出风口掉风机里了，嫌麻烦没让4S拆，这次连风机一起清理，才知道空调里面有多恶心。
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