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为兴趣而生，贴吧更懂你。或涡阳多部门回应新一中搬迁
发布时间：　　 来源：涡阳县教育局　　 作者：管理员
【浏览次数：2305 次】　【字体：
针对近期群众关注的涡阳一中新校区搬迁以后，学校工程质量、学生食宿管理、交通出行等问题，9月18日，涡阳一中新区搬迁工程指挥部、涡阳县委宣传部，组织县教育局、县重点工程管理局、县公交公司等部门，联合作出回应，解答群众关心的热点问题。
发布会由县委宣传部副部长李永进主持。涡阳电视台、《亳州晚报涡阳专刊》、涡阳新闻网、涡阳论坛等县内多家媒体出席发布会。
县教育局局长燕坤介绍了涡阳一中搬迁的背景和县委、县政府对城区中小学整体规划布局的构想。
近年来，涡阳教育工作在县委、县政府的正确领导下，不断加大投入，通过校安工程、初中工程、村小提升工程、标准化学校建设工程、改薄工程和城市“四校一园”建设，学校在办学条件和设施设备以及教学手段上发生巨大变化，教学质量得到全面提升，基础教育均衡发展取得了明显的成效，各项工作稳步推进，先后通过国家义务教育均衡发展县验收、获得“全省均衡发展先进县”等荣誉称号。
但是，与周边县区相比较，涡阳城区教育无论是高中、还是初中、小学、幼儿园，在办学条件、优质教育的数量和学位方面，依然存在不小的差距，不能满足广大人民群众“上好学”的期盼，主要表现在：
1、城市教育资源严重不足，“校中校”、“蜗居校”，规模小、人数多、道路拥挤、安全隐患大等问题没有彻底解决。
2、城市小学办学条件相对滞后，县城7所公办小学，座落在老城区，占地面积、建筑面积、设施设备不达标。
3、涡阳五中、六中两所初中借地办学，没有独立的校址。
4、高中教育严重滞后，全省省级示范高中学校有98％以上的学校都进行了外迁，今年涡阳一中搬迁，与其它县区高中学校的搬迁已整整晚了十年的时间。
新一届县委、县政府上任之后，就对城区学校布局进行了调研和论证，出台涡阳县教育提升工程实施方案，弥补教育历史欠账，彻底解决老百姓关注的民生问题。
继2014年新建五中南校，打破40年未建新校历史之后，2015年新建、扩建“四校一园”（一中、五中、四小、五小、乐行幼儿园），筹建涡阳中学，扩大优质资源，新增优质学校学位8000个。
涡阳一中新校区2011年开始筹建，因种种原因，历经3年未能搬迁。新一届县委、县政府高度关注涡阳一中的建设与搬迁工作，县委、县政府主要负责人多次深入一线，指导涡阳一中的建设，尽快完成涡阳一中的搬迁工作，给老百姓一个满意的交代。
涡阳一中的学生有80％来自农村家庭，在老校区上学，因一中老校区办学条件差，学生靠租房和到摊点上就餐来维持三年的求知生涯，为了一中的发展，为了孩子有一个好的学习环境，为了更多的农村孩子有一个优雅、安全的住所，涡阳一中搬迁势在必行！
涡阳五中占地面积仅有五亩土地，没有操场，设备落后，安全隐患大。新五中的建成，办学条件、设施设备先进，迁入新校，通过优秀的五中教师队伍的强化管理，能够给学生有一个更大的发展空间。
四小、五小老校区占地面积仅有8亩和6亩土地，出入困难、班额大、是典型的蜗居校，不利于孩子的健康发展，不利于孩子的全面发展。新校环境优雅、设备先进，两校的建城和适时的投入使用，有利于孩子的全面发展，两校教职员工表示：将不辜负广大人民群众对四小、五小的厚爱，加强管理，全面提高教学质量。
建立新乐行幼儿园，设立城市乐行分园，解决学前教育入园贵、入园难的矛盾。
利用一中老校区，成立涡阳中学，校长面向优秀校长队伍公开选拨校长，面向全县公开招考优秀教师到涡阳中学任教，通过涡阳中学的建成，解决搬迁学校的分流问题、解决城市居民就近入学问题，切实扩大优质资源。
教育部门表示将努力办好让人民群众满意的教育，让社会放心、让家长满意。希望社会各界用科学发展的眼光，以自己的实际言行，关心、支持涡阳教育发展。
关于新一中食堂饭菜价格和质量问题，一中校长赵坦介绍说，涡阳一中一直很重视学生的就餐，为此特别成立领导小组专门监管食堂，每天有值班领导检查食堂的进货渠道和质量。开学后针对发现的问题已经紧急约见食堂负责人，要求限期整改，高标准、严要求。县委、县政府主要领导、教育局领导班子成员和学校领导亲自到食堂陪餐，并和学生广泛交谈，实际了解饭菜价格及质量问题。并召开了专题讨论会，分析查找原因，提出了解决思路。在不降低质量的情况下，专门长期设立平价窗口，每份菜价一到三元，米饭加量不加价，降低饭菜成本，提升饭菜质量，让学生能够吃的好、吃得饱、吃得起。为了更全面了解学生的就餐需求，涡阳一中将向每一位学生发放问题调查问卷表，积极听取学生对食堂管理的意见和建议，向全体学生公布具体整改措施，并将邀请学生家长代表参与管理、监督。涡阳一中将加强监管力度，并邀请县卫生局、食品药品监督管理局、物价局等相关部门，对学生食堂饭菜的卫生、质量、价格等有关问题进行联合检查。
按照正常的招标程序，学校食堂是合肥黄山大厦kk餐饮集团有限公司中标，学校返点全部用于改善学生的生活设施、就餐条件和贫困学生的资助。同时，经上级主管部门同意，已经启动第二食堂的招标工作，尽快投入使用。
针对群众反映的一中新校区工程质量问题，县重点工程管理局的负责同志回应，目前，一中新区房建工程全部完工，配套工程中道路、雨污水管网、供气、供水、供电、路灯、视屏监控、围墙、电子围栏等工程已全部完成，并发挥着正常的使用功能。施工工人在8月31日已全部退场，无施工车辆进出。绿化和田径场塑胶跑道安装，将会利用周六、周日学生休息日期间组织施工单位进行栽植和安装，确保不影响学校正常的教学及师生的学习和生活。
关于“为了赶工期，造成很多工程质量问题，地砖铺装不合格，浪费纳税人的钱”的问题：由于中标单位在施工过程中交叉作业和成品保护措施不能有效的落实，造成原已铺装好的地砖被压坏。为保证工程质量，重点局要求施工企业返工，对压坏的地砖重新铺装，费用由施工企业自行承担，不存在浪费纳税人的钱的问题，下一步我们将加强对施工企业交叉作业和成品保护的监管，避免类似事件的发生。
关于水压低、水供不到六楼的问题：已于9月11日全部解决，水可以供到六楼，而且水压能够满足使用要求。
关于工程竣工验收的问题：目前重点局正在联系建委、教育局、涡阳一中、监理单位和施工企业完善相关手续及工程资料，做好准备验收前的各项工作。准备工作结束后，组织相关职能部门及专业人员到项目现场进行验收，对验收中存在的问题，该整改的整改，该返工的返工，确保达到设计要求后，方能验收合格。
&&& 重点工程管理局表示会在以后的工作中严格把关，监管到位，确保把一中新区建设成工程质量优良、校园环境优美的现代化校园，请广大家长朋友们放心。
&&&& 对于新校区师生公交出行和公交线路、时间的设计问题，县公交公司回应，8月份，公交公司会同县教育局、规划局、住建委、重点局、交警队、一中等相关单位，多次对线路进行了实地考察，最终确定调整了1路车的走向，新增了一条学生专线，也就是新2路车。其中，新1路车覆盖新一中、五中南校区、乐行幼儿园，以及乐行西路、向阳路，直至涡北煤矿沿途；新2路覆盖新一中、新五小、新四小，并经乐行路、向阳路、紫光大道、东环路，直至老一中，基本覆盖了城区的东部。根据乘车的客流情况，县公交公司在新1路投放公交车18辆，早上首班车5:50，晚上末班车21:00；上下学集中时段保证5分钟一班，其他时段在8分钟一班，每天运行216个边次，可满足18360人次的出行。新2路车暂投放车辆10辆，上下学集中时段保证5分钟一班，其他时段在10分钟一班。每天运行140个边次，可满足9100人次的出行。同时，县公交公司在每天晚上从21:30至22:10抽调10台公交车，可载客850人次，确保新一中晚自习放学后师生的出行。
为保证师生出行的安全、方便、快捷，在交通局的统一部署下，县公交公司一是由运营部负责人一线全天候现场调度，二是抽调有关工作人员跟车调查统计各站点上下人次，并根据统计情况及时调整运行车次。三是抽调技术过硬的驾驶员驾驶1、2路车，保证车辆运行安全。同时，公司及运管部门加强对车辆运行过程的督查，发现问题及时处理。目前，应该说运行正常，得到了社会的认可。
下一步，公交公司将根据实际情况，进一步完善运行路线、及时调整运行时间，提高服务量、强化安全监管，为广大师生的出行提供保障。
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