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7款自主品牌SUV试驾PK(中) 哈佛H6 比亚迪S6 陆风X5等
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挑战自主品牌的标杆 陆风X5对比哈弗H6
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1外观　　[汽车之家 车型PK]& 前一段时间，我们针对陆风X5进行了也与同级别的，经过这几次接触之后，我们编辑部的很多同事对于这款车都给出了不错的评价。这样的情况，有点像当初大家首次接触哈弗H6时的场景，无论是静态还是动态感受，我们对哈弗H6的表现都很认可，觉得它可以称得上是10万元价位中自主SUV的标杆车型了。既然我们都不约而同的对这两款车给出了较高的评价，它们之间的碰撞也是不可避免了。车型陆风X5 2.0T 手动创领版哈弗H6 2.0L 手动两驱尊贵型厂商指导价11.58万元11.58万元● 外观　　两款车型外形的设计都很耐看，车头的线条很丰富，并且比例表现的也很协调，在自主SUV当中，它们算得上是表现上乘了。　　在车身的钣金工艺上，两款车都表现的很出色，接缝均匀，部件之间的衔接没有明显的高低差距。相比之下，哈弗H6的缝隙更小，在这方面，陆风X5还有提升的空间。　　两款车型的车头样式都具有自己的独特风格，前包围下面都配备了护板，对于一款城市SUV，这样的搭配更多的也只是装饰，不过，这倒很招人喜欢，也许我不会去翻山越岭，但SUV所具备的野性还是应该有的。　　哈弗H6的身材更修长，让人感觉车子本身的尺寸更大，而陆风X5则更宽、更高，身材比哈弗H6更健硕。它们侧面的线条都很流畅，棱线也同样采用前低后高的设计，使车身具有一种向前冲的视觉效果。　　两款车的轮毂样式非常接近，轮胎规格以及品牌都一样。轮毂的样式与车身所表现出的硬朗风格很搭，使用的佳通SUV 520系列轮胎也是自主SUV车型普遍使用的产品。　　两款车的车尾设计同样表现出自身不同的风格，陆风X5刚劲有力，哈弗H6圆润饱满，在视觉上哈弗H6的后备厢盖有些空旷，主要还是因为把牌照区放在了保险杠上，所以再对比陆风X5的样式，它们之间的差别就比较明显了。2内饰/空间● 内饰　　两款车的内饰都采用了硬质材料，不过塑料件之间的接缝表现还是让人比较满意的，表面也都进行了纹路处理，摸上去的手感也还是不错的。配色方面，哈弗H6采用的上深下米搭配更符合大多国内消费者的审美观，而陆风X5全黑的配色应该会得到更多年轻消费者的青睐。　　两款车的方向盘都有着不错的表现，粗细适中，握感也很出色。在配置方面，哈弗H6比陆X5多了蓝牙电话功能，对于日益严格的交法，蓝牙电话还是具有一定实用性的。天窗尺寸对比车型陆风X5哈弗H6长度（mm）735725宽度（mm）320310打开面积（平方米）0.23520.2248　　陆风X5的天窗尺寸比哈弗H6大了一圈，无论是宽度还是长度上，都大了10mm。在视觉上相差并不大，不过，作为消费者当然希望天窗越大越好。　　身高178cm的体验者分别对两款车进行了空间的体验，哈弗H6凭借着更长的轴距和车身长度，使后排乘客得到了腿部空间略大于陆风X5。在头部空间方面，两款车都表现出了不错的水准。　　除了略大的后排腿部空间，哈弗H6的后排地板也非常平整。当然，陆风X5的表现也非常出色，只是有个非常小的突起，但相比哈弗H6平坦的后排地板，还是要略逊一筹。在安全配置方面，两款车型都配备了三个独立的头枕，不过，中间位置的安全带是两点式的，在这方面相比同级别的对手，它们的表现还有提升的空间。　　陆风X5和哈弗H6的后排座椅靠背都可以调整一定的角度，对于后排的乘客来说，提供了更好的舒适性。前后排中央扶手的表现上，我更喜欢哈弗H6的设计，无论是位置还是高低都很合适，唯一不足的地方就是扶手的受力面积，如果能再宽一些就更好了。3储物/配置/动力● 储物空间　　两车的车门都设计有储物格，在空间表现上，哈弗H6要更加出色，不但空间较大，还有独立放置瓶装水的设计，具有更好的实用性。　　哈弗H6的中控台上并没有设计储物格，在前排储物空间的数量上，还是陆风X5表现的更好。不过，对比相同位置的储物格，还是哈弗H6的储物空间略大一些。在前排储物空间方面，这两款车型具有各自的优势，后排扶手上的杯架表现基本相同，在这个环节算是打了个平手。　　通过对两款车后备厢进行测量，从数据上看，哈弗H6就已经占了上风，并且后备厢带有一个隔板，将后备厢的空间一分为二，这个隔板采用了塑料材质，具有一定的承重性，这也就使得它在空间利用率上具有了更实用的表现。陆风X5的表现中规中矩，属于是这个级别的主流表现，像哈弗H6后备厢这样设计的，即使在合资车型当中也是不多见的。　　哈弗H6不单单只是在常规空间上的优势突出，在扩展性方面同样有着很出色的表现，除了座椅靠背可按比例放倒，整个座椅还可以向前翻起，进一步增加了后备厢内部的储物空间。● 配置对比　　在车辆硬性的表现上，哈弗H6凭借着更加优秀的后备厢空间暂时领先，当然，也可以看出陆风X5在之前的几个对比环节的表现也还是可圈可点的。下面我们再来看看，这两款售价完全相同的车型，在配置上的表现又将如何。车型陆风X5 2.0T 手动创领版哈弗H6 2.0L 手动两驱尊贵型厂商指导价11.58万元11.58万元前后头部气帘-●胎压监测-●刹车辅助-●倒车雷达●-多媒体系统（DVD/导航/倒车影像）-●驾驶座椅电动调整●-前排座椅加热-●自动大灯（带高低可调功能）-●反光镜电动折叠●-自动空调-●　　在配置方面的表现，哈弗H6的主被动安全配置和舒适配置都要更加全面，而且相比陆风X5的配置表现来说，前者具有更高的实用性，在配置对比环节哈弗H6胜出。● 动力　　陆风X5搭载的2.0T发动机是它最大的亮点，在同级别和同价位的车型当中，无论是发动机的动力表现还是价格，它都算得上是个先行者。与搭载2.0L自然吸气发动机的哈弗H6相比，结果似乎已经非常明了了。车型陆风X5 2.0T哈弗H6 2.0L发动机型号4G63S4T4G63S4M排量（mL）19971997进气形式涡轮增压自然吸气最大马力（Ps）190133最大功率（kW）14098最大扭矩（N?m）250186变速箱6速手动5速手动　　在动力的配备上，陆风X5表现出了很强的优势，动力更强的发动机、挡位更多的变速箱，这些硬性条件对于消费者来说，都要比哈弗H6具有更高的吸引力。动态测试陆风X5 2.0T哈弗H6 2.0L0-100km/h加速时间（s）11.1313.13100-0km/h刹车距离（m）43.7841.37　　通过我们的实际测试，陆风X5的2.0T发动机表现还是很出色的，百公里加速时间比搭载自然吸气发动机的哈弗H6整整快了2秒。刹车性能上，哈弗H6的表现则更加出色。● 总结对比项目对比结果外观设计风格不同，都表现出了自己的风格钣金工艺哈弗H6的缝隙更小内饰用料表现相同，均为硬质材料装配工艺平分秋色乘坐空间哈弗H6的后排腿部空间略大车内储物空间不分上下后备厢及扩展性哈弗H6不但空间大，扩展性也更好动力及实测成绩陆风X5的加速成绩更为出色　　今天陆风X5挑战哈弗H6并没有完全成功，不过，在设计、工艺等多方面陆风X5的表现也还是可圈可点的。最终，哈弗H6凭借更为出色的综合素质显示出了自主品牌紧凑型SUV标杆的水准。对于追求动力表现的消费和来说，陆风X5是个不错的选择，当然，消费者购买时还要考虑到市场保有量、经销商分部等多方面问题，例如：陆风汽车在广东省有8家经销商，该地区的经销商分布是全国各省市中最多的，而长城汽车在广东省的经销商达到了26家，所以在这些硬件水平上，陆风品牌还需要一定时间的发展。 |
| 厂商指导价 |
| 厂商指导价　　随着自主品牌厂家不断的进步，相信未来会有更多优秀的车型出现。对于哈弗H6来说，也要不断的提升自己才能保住目前大家公认的标杆称号。类似这样的对比将来应该会有更多，只有在相互对比中才能发现自己的弱势，并且加以改进，相信我们自主品牌产品的表现会越来越高。（文/图 汽车之家 苑璐）点击进入&&4对比车型参数配置车型图片基本参数厂商指导价11.58万11.58万厂商陆风汽车长城汽车级别紧凑型SUV紧凑型SUV发动机2.0T 190马力 L42.0L 133马力 L4变速箱6挡手动5挡手动长*宽*高(mm)1090车身结构5门5座SUV5门5座SUV最高车速(km/h)185180官方0-100km/h加速(s)11-实测0-100km/h加速(s)11.13-实测100-0km/h制动(m)43.78-实测油耗(L/100km)9.79-工信部综合油耗(L/100km)8.68.7实测离地间隙(mm)--整车质保三年或6万公里五年或10万公里车身长度(mm)45684640宽度(mm)18551825高度(mm)17101690轴距(mm)26602680前轮距(mm)15601565后轮距(mm)15601565最小离地间隙(mm)146-整备质量(kg)15801520车身结构SUVSUV车门数(个)55座位数(个)55油箱容积(L)6058行李厢容积(L)855808-2010发动机发动机型号4G63S4T4G63S4M排量(mL)19971997排量(L)2.02.0进气形式涡轮增压自然吸气气缸排列形式LL气缸数(个)44每缸气门数(个)44压缩比9.310配气机构SOHCSOHC缸径(mm)85-行程(mm)88-最大马力(Ps)190133最大功率(kW)14098最大功率转速(rpm)55005500最大扭矩(N?m)250186最大扭矩转速(rpm)4000发动机特有技术--燃料形式汽油汽油燃油标号93号(京92号)93号(京92号)供油方式多点电喷多点电喷缸盖材料铝铝缸体材料铁铁环保标准国IV(国V)国IV(国V)变速箱简称6挡手动5挡手动挡位个数65变速箱类型手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架双横臂式独立悬架助力类型机械液压助力机械液压助力车体结构承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式驻车制动类型手刹手刹前轮胎规格225/65 R17225/65 R17后轮胎规格225/65 R17225/65 R17备胎规格非全尺寸全尺寸安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊前●&/&后-前●&/&后-前/后排头部气囊(气帘)-前●&/&后●膝部气囊--胎压监测装置-●零胎压继续行驶--安全带未系提示●●ISOFIX儿童座椅接口●●发动机电子防盗●●车内中控锁●●遥控钥匙●●无钥匙启动系统--无钥匙进入系统--操控配置ABS防抱死●●制动力分配(EBD/CBC等)●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)-●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)--车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)--上坡辅助--自动驻车--陡坡缓降--可变悬架--空气悬架--可变转向比--前桥限滑差速器/差速锁--中央差速器锁止功能--后桥限滑差速器/差速锁--外部配置电动天窗●●全景天窗--运动外观套件--铝合金轮圈●●电动吸合门--侧滑门--电动后备厢--感应后备厢--车顶行李架●-内部配置真皮方向盘●●方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节方向盘电动调节--多功能方向盘●●方向盘换挡--方向盘加热--方向盘记忆--定速巡航--前/后驻车雷达前-&/&后●-倒车视频影像-●行车电脑显示屏●-全液晶仪表盘--HUD抬头数字显示--座椅配置座椅材质真皮真皮运动风格座椅--座椅高低调节●●腰部支撑调节--肩部支撑调节--主/副驾驶座电动调节主●&/&副●-第二排靠背角度调节●●第二排座椅移动--后排座椅电动调节--电动座椅记忆--前/后排座椅加热-前●&/&后-前/后排座椅通风--前/后排座椅按摩--第三排座椅--后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒前/后中央扶手前●&/&后●前●&/&后●后排杯架●●多媒体配置GPS导航系统-●定位互动服务--中控台彩色大屏-●蓝牙/车载电话-●车载电视--后排液晶屏--220V/230V电源--外接音源接口AUX-CD支持MP3/WMA●●多媒体系统单碟CD单碟DVD扬声器品牌--扬声器数量6-7喇叭6-7喇叭灯光配置近光灯卤素-远光灯卤素-日间行车灯--自适应远近光--自动头灯-●转向辅助灯--转向头灯--前雾灯●●大灯高度可调-●大灯清洗装置--车内氛围灯--玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能-●防紫外线/隔热玻璃--后视镜电动调节●●后视镜加热●●内/外后视镜自动防眩目--后视镜电动折叠●-后视镜记忆--后风挡遮阳帘--后排侧遮阳帘--后排侧隐私玻璃--遮阳板化妆镜●●后雨刷●●感应雨刷-●空调/冰箱空调控制方式手动●自动●后排独立空调--后座出风口--温度分区控制--车内空气调节/花粉过滤-●车载冰箱--高科技配置自动泊车入位--发动机启停技术--并线辅助--车道偏离预警系统--主动刹车/主动安全系统--整体主动转向系统--夜视系统--中控液晶屏分屏显示--自适应巡航--全景摄像头--
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加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型，特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势，相信很快H6的优势将不再明显，那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了，配置以及工艺是可以继续提升的地方。
评测编辑-胡正
&&&&动力确实比2.0升强劲不少，但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位，发动机低转速扭矩不足，变速箱齿比不够恰当，同时噪音大这个老问题仍旧存在，如果不是对动力有特殊要求，不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步，比2.0版少给一分。
评测编辑-罗浩：
&&&&哈弗H6装备1.5T发动机之后，动力有了明显提升，但就是低转速扭矩还有待加强，毕竟大家日常开车都比较温柔，而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力，车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品，而且从品质、用料、做工以及驾驶感受，比过去又提升了很多，在同价位产品里，H6没有对手。
评测编辑-胡正
&&&&难免要跟之前的哈弗H3、H5对比，这样看来H6带来的是质的飞跃：目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。
评测编辑-罗浩：
&&&&哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV，外观和底盘都柔和了很多，日常驾驶更加顺手，这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变，价格方面也非常合理。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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服务你的车生活哈弗H6和陆风x5哪个好_百度知道
哈弗H6和陆风x5哪个好
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外观上感觉H6比X5霸气点，但H6跑高速是绝对给力的，特别是开非铺装路面，H6也是有缺点的，在城市拥堵路段开起来很吃力，低速扭矩不足，比如油耗偏高，陆风X5怎么说呢感觉开起来很松散各人感觉H6好一点，男的开很不错的
陆风X5好，h6动力稍差点，五个座都坐人的话，感觉有点吃力，陆风X5动力强点
个人觉得X5要好点，比较喜欢内饰 方向盘的质感很好，后排空间还算宽敞，行李箱也很大。比较实用的车型
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