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一汽森雅R7万万没想到竟然跟大众有一腿广告
一款车型能否俘获广大消费者的心，外观设计很重要。当然，一些车型为了博得眼球，索性就找高颜值的车型来做参照，逆向开发。换来的结果就是&山寨&、&抄袭&，名声上并不太好。
其实一款车想要一个好看的外观设计，途径有很多，可以自己重新设计，也可以外包给专业的设计公司设计。就拿当下比较火的一款小型SUV&&一汽森雅R7（下文简称R7）来说，它的外观设计就是外包给专业的设计公司进行设计的。
R7是一汽森雅在全新平台上打造的第一辆SUV车型，这是个小型车平台，不是什么越级&出身&。与一些同级车型所不同的是，R7并不是用面包车生拉硬拽凑合而来的SUV。最关键的一点，R7的外观设计并非是由一汽自主设计，而是由德国大众控股汽车设计公司IDG担当外观设计。
　说到这里，你是不是也跟啊车君一样，觉得R7的外观设计总能看到途 观或者是Q3的影子？其实第一眼看到R7，并不会让人觉得套的是由S80等一些老车拉皮而来的车身，整体设计感协调很多。
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店面地址：广东省汕头市潮汕路东南侧下岐报本小学右侧
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　　车厘子大叔最近有点审美疲劳了，整个月都埋伏在崇山峻岭当中，各种山清水秀、彩蝶纷飞的，小伙伴们看到大叔的朋友圈之后，都在感叹：“ 看你朋友圈，比看网红还过瘾。”
　　大叔对此类评论表示不屑一顾，因为，这都是在说废话！
　　为啥？因为大叔的朋友圈里全是香车美女啊，每天都不带重样的！而这两天，大叔又给小伙伴们奉献了一个大餐―云南腾冲之旅！
　　这次带大叔装x的是，对，就是那个刚上市一个月就卖了1万台的，据说工厂的小伙伴们被从天而降的订单搞的有点懵，正在加班加点的赶进度交车呢。
　　说起，大叔其实更愿意叫他小表弟，恩，的小表弟。，大叔就不多铝耍凑嗣且恢苯兴癯怠６魑”淼艿能不能站在表哥的肩膀上瞩目远眺呢，待大叔掐指算一算。
　　首先，先解释下为啥大叔称呼这货为“小表弟”。
　　的外部设计出自于控股的IDG之手，你看看这前脸，尤其是保险杠，两条镀铬装饰横贯于大灯之间，一股浓郁的风铺面而来。大灯造型似乎也暴露了太多，但却不是完全抄袭，而是借鉴，形成了自己独有的风格。
　　侧面的线条就更好玩了，贯穿式的腰线以及下面的群线也能从中找到一点的影子，但是经过IDG的重现编排，视觉效果更加的3D，怎么看怎么舒服。
　　当然了，整个外观的美离不开细节，尤其是在轮毂上，17寸的轮毂在同中绝对属于稀缺产物，而内部的红色卡钳更是点睛之笔，让显得更加灵动，也体现出了对细节包括的到位！
　　而尾部造型，恕大叔眼拙，这咋有点的感觉呢。顶部搭配的小尾翼以及D的刹，底部配备了，摄像头以及护板等等。整个的尾部造型饱满，的特质彰显无遗。
　　而在内部设计上，整体的造型简洁明了，按键布局合理，井井有条。而中控台的9英寸大屏幕瞬间提升了逼格，功能丰富，包括蓝牙、导航、收音机甚至是手机映射等功能。而对于用苹果手机的朋友们更方便了，直接接到USB借口上，系统会自动连接iPod功能，边充电边听歌。
　　的整个内饰的按键、旋钮的阻尼都恰到好处，手感清晰，并且上手简单易懂。
　　而最让大叔感到惊喜的是的，采用前麦弗逊独立悬挂，后采用扭力梁非独立悬挂，调教整体偏向于家用，对铺装路面细碎的颠簸过滤很到位，唯一的毛病就是通过较大颠簸，比如减速带的时候弹跳稍微大了点，不过这也是这个车的通病。在高速上，车身的稳定性给了大叔很大的惊喜，并没有其他品牌的“发飘”的感觉，很扎实，而且车内的噪音控制的很好。
　　目前看，唯一稍显不足的就算是动力了，采用的是1.6L，匹配的是5速，而将会在今年的第四季度，预计会在车展上发布，采用的是爱信的6AT。目前的手动挡档位清晰，换挡流畅。低速时，车辆对油门踏板的响应很直接，超车毫无压力。问题就出在了中高速上，尤其是爬坡的时候，总是感觉力不从心，不过鉴于1.3吨的车身，加上车上的4个大汉，也可以理解。不过据小道消息，明年将会出1.5T版本，大叔还是比较期待1.5T的。
　　总的来说，是一款值得考虑入手的小车，尤其是对于购买首台车的朋友，高颜值，大空间，低油耗无疑是这个购车者首选的几个指标，而这些都表示毫无压力，从上市以来的销量表现来看，似乎也传承了表哥的优良传统，那么接下来，的小伙伴们就别继续发懵了，赶紧加加班赶赶进度吧，后面排队的人还是挺多的。
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解读前沿汽车科技，剖析精密造车工艺。森雅R7的车尾设计怎么样？看着很敦实，你们怎么看?_百度知道}