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新后山湾时代的尴尬处境
交通规划跟不上
快速发展的恩施&　　搜狐焦点恩施站讯 （编辑 冯雯）近年来，随着宜万铁路与沪渝高速公路建成通车，恩施土家族苗族自治州的发展步伐骤然加快了不少，作为州府所在地的恩施市，发展速度用“日新月异”来形容完全不为过。　　一、后山湾崛起　　根据《恩施市城市总体规划（）》方案，恩施市沿清江向南北两个方向生长的同时，近中期主要向东部和北部发展，远期城市重点发展后山湾路以西地区。形成“一带两翼双组团”城市空间布局结构。其中发展后山湾的作用在于改善人居环境，传承山水生态格局。　　提起后山湾，恩施人都不会感到陌生，这里要历史有叶挺纪念馆，要生活有个人民路大菜场，要环境嘛，这里终年360°无死角群山环抱。在如今这个雾霾横行霸道的年代，这里真可算是人间仙境了。更何况这里交通实在便利，后山湾叶挺路北起航空大道，南至南门大桥，全长2750米，是209国道恩施城区的重要路段，也是南四县车辆出入恩施城区的主要通道；同时还连接人民路、六角亭、航空路、机场路、舞阳坝，用一句话来概括就是无论你是下乡进城走这里都可以到达,或许正是因为如此，现如今的后山湾俨然成了恩施房产最佳选择地，从最开始的阳光花园到日内瓦风情苑再到恩施首府、施南茗都再到最新的阳光国际、施南阳光城、西湖花园、祥胜现代城和书苑新城。随着后山湾的发展，市区居住板块也不再“一枝独秀”，逐渐形成了居住板块商住圈。宜昌国贸就选择在后山湾与航空路接口的地方进驻了,对面还有武商量贩，往航空路的方向走几步就有中百仓储、文化摩尔城和爱民医院，商业配套一应俱全。可以说后山湾真正迎来了发展的黄金时期。&宜昌国贸进驻恩施后山湾　　二、崛起中的问题　　其实多年来后山湾的路况一直不好，路面狭窄，弯度大，是州城几个主要交通瓶颈之一，严重影响老城区交通环境，交通拥堵，市民反映也很强烈。早在2010年后山湾就开始了道路扩建改造，旨在有效改善恩施城区出入南四县交通状况及后山湾区域居民生产生活环境，也因此恩施市投资了17000万元改造扩建后山湾叶挺路，设计路宽21米，双向四车道。改造扩建后交通环境一度好转，但是随着房产行业的发展，近万户将落户后山湾这就意味着好几万人将扎堆后山湾，人口密度一大，人流车流就大，尤其最近几年恩施买私家车的越来越多，道路的规划与建设跟不上车辆增加的速度，交通拥堵在所难免。2013年，恩施市政府下决心全市治堵，请来了武汉的专家，重新规划了市区路网格局，更换了部分交通信号灯。后山湾乃至全市的交通压力稍微缓解了一点。两次治堵的背后也凸显了一个尴尬的事实那就是后山湾的交通规划与崛起不匹配的尴尬现实。据观察，堵车严重的地方多为住宅小区和学校门口，因为有进出的岔路，人流量也大，一旦这些岔路里面的小区停车位不够，岔道与主路之间没有一个缓冲地带，极容易出现小事故引起堵车。　　小编就后山湾的交通现状走访调查了后山湾叶挺路，在调查过程中，发现一个重要的问题，那就是在后山湾楼盘如雨后春笋般拔地而起的同时，车位却跟不上，成了稀缺资源，除新建楼盘外（阳光国际车位1100个，施南阳光城车位600多个），老小区都不例外（施南茗都一、二期车位一共78个，阳光花园车位不足50个）。车位少给交通带来的一个最直接的影响就是原本应该停在车库里的车现在就停在了后山湾的路上，也因此，小编看到原本设计4车道的路上，基本成了3车道，乃至2车道。还有就是后山湾的路上一直都有呼啸而过的大车，频率出现之高，小编也不禁咋舌。在城市交通主干道大车限行的今天，后山湾却依旧大车来往频繁，路边也常停有大车，给本来就不宽裕的路面留下了更少的车道。小编发现沿线停放的车辆之所以肆无忌惮是因为没有人管，但是怎么管却是个大难题，只一味的不让停恐怕不是解决问题的根本办法。　　再者，国贸的进驻也加大了后山湾的人流车流，尽管和阳光国际共享有1100个车位，但是在离开车位后，车辆驶入车道，和航空路交叉的十字路口能不能承受住，也有待观察。后山湾与航空路交叉的十字路口&　　三、新规划方案能否实现　　小编就后山湾交通现状走访了阳光国际物业工作人员，他告诉小编由于国贸就在后山湾与航空路接口处，车辆从地下车库出来离红绿灯就很近了，基本没有缓冲地带，要是出来的时候恰逢红灯，最多能走3辆车，依照这个速度的话那么不仅车库整个后山湾的交通也会基本瘫痪。这样一来不仅交通压力大，国贸的生意也势必会受到影响。所以阳光国际的开发商现在想了2种规划方案，第一种是从车库出来只能往后山湾方向行驶，然后到一个指定的地方在掉头行驶，至于什么地方掉头现在还不得而知；第二种是车库的车一律从航空路加油站的方向驶出，不准从后山湾驶出，这样可以减轻至少三分之一的车流量。据悉，阳光国际的开发商现已就此2种规划方案和交通局等相关部门就行协商，争取找点拿出一个具体的方案来。　　俗话说公路兴百业兴，交通路网发达是城市发展得优势之一。城区交通要塞及沿线的公交交通，方便市民出行，提升投资环境，道路沿线也将掀起一个个开发投资热潮。再此也希望相关部门能够重视起这个问题，让后山湾能够真正崛起！
均价 : 待定
位置 : 州开发区金龙大道与规划十号路（金沙路）交叉口东北角
热线 : 400-869-1111 转 84511
均价 : 待定
位置 : 利川市南环大道（火车站正对面）
热线 : 400-869-1111 转 92803
均价 : 待定
位置 : 恩施市土桥坝158号三孔桥头
热线 : 400-869-1111 转 87299
均价 : 3800元/㎡
位置 : 火车站广场前左侧，金桂大道与施州大道交汇处
热线 : 400-869-1111 转 96791
均价 : 4150元/㎡
位置 : 恩施市松树坪虎民路（联军驾校斜对面）
热线 : 400-869-1111 转 96831
均价 : 3800元/㎡
位置 : 城乡路22号
热线 : 400-869-1111 转 96812
均价 : 3300元/㎡
位置 : 红旗大桥正对面
热线 : 400-869-1111 转 87306
均价 : 4850元/㎡
位置 : 航空大道与工农路交汇处
热线 : 400-869-1111 转 87300
均价 : 待定
位置 : 恩施市松树坪虎民路与绕城线交汇处
热线 : 400-869-1111 转 87352
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恩施 施州大道(机场路)施州雅苑B座18楼(恩施晶都商务宾馆)简介
恩施晶都商务宾馆座落于恩施土家族苗族自治州施州大道（老机场路），毗邻叶挺纪念馆，风雨桥。楼下有大型购物广场（武商量贩航空路店），交通，购物，商务活动便利，是您理想的下榻之处！
恩施晶都商务酒店秉承“一切为顾客为中心”的服务理念，为您 提供大型停车场，中央热水，免费上网等一流的设施及服务。内设豪华套房，豪华棋牌室，豪华标（单）间，准三星装修，房间设计温馨，为您营造了一个经济实惠，方便快捷的商务之家，满足您不同的商务需求！
收起酒店总体评价一般，服务态度还热情。|||在恩施來說...但客房服務較不週到，房內設施還可以。電梯不好使用。
服務人員還OK|||算是家庭旅馆，装修感觉还行，而且带电脑的，价格算是实惠的。就是去的时候，还有个小孩在我们房间看电视...应该是老板家的孩子吧，零食在床上堆了好几袋。
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&&恩施市小渡船街道办事处航空路居委恩施到来凤的车到恩施哪个车站坐？离许家坪机场有多远？最晚一班车到来凤去是几点钟？_百度知道
恩施到来凤的车到恩施哪个车站坐？离许家坪机场有多远？最晚一班车到来凤去是几点钟？
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在航空路车站坐，离机场打的大概15块
最晚的夏季6：30冬天6：00
航空路车站有到来凤的车？好多钱
有，大概30块左右
只有航空路才有到来凤的车
恩来高速开通的是不？听讲有原来的三个小时 现在只要一个小时了？
这条高速是恩黔，经过来凤
是的只要一小时
现在可以走
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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其他3条回答
打的到恩施航空路车站，火车站也有到来凤的车。都是恩运车站的车。
恩施航空路车站
离机场也哈远
记得最晚6点吧
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