大宇220-5挖掘机收小臂时大臂不动_百度知道
大宇220-5挖掘机收小臂时大臂不动
机器老了动作单一了，正常的老爷车就像打太极珐稜粹谷诔咐达栓惮兢一样一个动作一个动作完成，复合动作困难的。先把大臂提起来在收小臂。我十年的小松210也这样
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乐山卡特挖掘机维修技术总部致力于工程机械技术研制，及售后技术支持。依托于世界著名工程机械液压制造商Rexrofh。是国内最著名的进口挖掘机修理企业之一，也是国内最早从事工程机械疑难问题研究的企业。
乐山卡特挖掘机修理维修服务公司，
故障原因的检查根据该挖掘机行走动力传递顺序，我们按其顺序做下列检查：（1）检查液压泵右行走马达由液压泵供油，该液压泵除供行走驱动装置外，还为铲斗油缸供油，因铲斗油缸工作正常，故可确定该泵没有问题。（2）检查控制阀控制阀故障的症状一般有：行走阀阀杆推不动或行程较小；阀杆与阀孔的配合间隙较大，存在泄漏；安全　阀压力降低。上述故障都会导致右行走无力。经检查表明，左右行走操作阀阀杆行程一样，说明阀杆操作无问题，但内部有无泄漏、安全阀的压力值是否降低，一时还难以确定。其验证方法是将左右行走油管互换，但一些油管的拆卸十分困难，所以该控制阀有无故障暂且是个疑点，先不做拆卸检查。（3）检查回转接头液压油从挖掘机的上部传到下部行走驱动装置，必须经回转接头，如果回转接头内部产生泄漏，有一定量的高压油流向回油管，也会导致行走无力，但内部有无泄漏，在不解体的情况下很难判断，所以该部位只能作为一个疑点。（4）检查行走马达由于挖掘机行走时噪声比较大，所以测听和触摸行走马达及油管均十分不便且不安全。故用铲斗支起右行走履带，在发动机怠速下慢慢地操作右行走操纵杆，在驱动轮还未转动时可以听到右行走马达有"嘶嘶"的声音，用手触摸进、回油管，感觉回油管有油流；当操纵杆继续动作时，履带开始转动但十分缓慢；发动机加速时，"嘶嘶"的声音也增强。采用同样方法操作左行走时无上述异常现象，由此可说明是右行走马达内部泄露使进、回油路相通，致使行走马达进油口压力降低，从而使马达输出扭矩减小。所以右行走马达需解体检查。（5）检查行走减速装置由于行走马达到行走驱动轮之间的动力传递正常、无异响，此外减速装置中的油温、油质、油位也都正常，所以可以排除行走减速装置存在故障。根据以上的分析和检查结果，决定先解体检修右行走马达。3。检修解体右行走马达后发现，其配流轴套在高低压油道相隔处已有一块脱落，使进回油相通，从而使右行走马达输出扭矩降低，行走无力，这与检查测听的结果相符。由于轴套的修复相当困难，故决定更换右行走马达，安装后右行走恢复正常。卡特320B型挖掘机常见的负载过大（憋车，闷车）问题，一般故障表现为在正常的工作下发动机转速下掉200转以上，就算是憋车。首先要明确下手方向从简单的方面开始检查,不要一开始就把问题想了复杂化，（憋车）肯定是发动机功率种液压泵功率不匹配，通常采用排除法，机电液一个个来排除。第一，简单的发动机功率检查，听声音，空载低怠速，一个个断缸听声音有没有变化，没有变说明喷油器不工作了（更换或清洗）急加速听发动机的声音是不是来的快又有力声音又稳，如果没有可能高压泵，喷油器，油路，进气，气门，正时，都要查一下，再看烟色,憋车时看排气管黑烟程度分大，中，小，大可能是喷油器，柴油滤清，空气滤清，涡轮增压器有问题，小可能是柴油路进空气或是供油不够，查回油限压缧丝及油路和垫片。第二电路，先把工作模式调成大臂优先，用户模式设定在U3，再进入监控器方法如下：左边从上数下1234四个按键，右边从上数下5678四个按键，按住8的同时按住3和4数秒后显示屏出现（000000）先输入密码（0E323A）1是增加数字，2是减少，3是右移闪烁字符，4是左移，进入后显示（10---1），调到12看转速挖掘机动作慢卡机掉臂维修修理大油门空载时是不是在1850以上，没有转速或不稳定检查转速传感器及线路，转速不够调拉线或挖掘机动作慢卡机掉臂维修修理大油门限位螺杆及油门校正，再调到16-2-OF上盘压力开关，动作时会显示16-2-ON，没有变化查上盘压力开关及线路，测比例电磁阀（PS）压力，正常是挖掘机动作慢卡机掉臂维修修理大油门无负载压力3。0MPA工作时压力值1。6MPa左右（和调整有关）,在憋车时PS压力会随着转速的下降而上升，（1800转=1。6MPa,MPa,MPa,MPa不准确压力值供参考）,转速,PS压力变化正常可以进行一次PS校正（L=1。0MPa,H=3。0MPa）及油门校正,PS压力校正方法：启动发动机，油门加到挖掘机动作慢卡机掉臂维修修理大，进入71，显示（71-L-0）1是增加数字，2是减少，3是右移闪烁字符，4是左移，调到（0）字符闪烁时，增加数字，压力也跟着增加，减少数字压力也跟着下降，按8键保存，正常PS压力值是（L=0。5MPa，H=2。5MPa）。
中钢挖掘机维修有限公司，西部最专业挖掘机维修基地。专业检测维修因液压泵或发动机引起的:无力、行走跑偏、动作缓慢、发动机油温高、冷车难启动、憋车憋机、冒黑烟、冒蓝烟、工作异响、卡大臂、掉臂等。主修发动机包括:五十铃发动机、三菱发动机、康明斯发动机、日野发动机、潍柴发动机、洋马发动机、道依茨发动机等。乐山卡特挖掘机修理维修售后服务公司主要分支机构：乐山卡特挖掘机修理服务中心，乐山卡特挖掘机维修服务公司，陕西卡特挖掘机维修-挖机工作无力，什邡卡特挖掘机维修-挖机无力动作卡死，雅安卡特挖掘机维修-挖机收小臂没力，泸州卡特挖掘机维修-挖机工作无力，安顺卡特挖掘机维修-挖机回转速度慢。
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挖掘机收小臂提大臂速度慢故障分析：
　　1 发动机的橡胶浮筏块疲劳，两个振幅不同，出现油门拉杆被拉动，导致发动机不稳现象，也就会出现行走自动降油门；
　　2 在什么情况下出现？是不定时的 出现还是高怠速行走时出现？
　　3 看一下是不是油门马达出了什么毛病？换个油门马达试试；
　　4 还有就是油门控制的问题了，需得检修一下；
　　5 还有检查一下线路，万一什么地方线路短路也是会导致行走时出现自动降油门的现象的；
挖掘机收小臂提大臂速度慢故障检查：
　　1 更换发动机的橡胶浮筏块
　　2 换油门马达
　　3 查油门控制
　　4 维修电路
我厂维修特色:
"精" : 精通挖掘机疑难故障维修,拥有30多名10年以上资深维修师傅,是西南少数几个有能力承接挖掘机大修的维修单位.
"尖" : 拥有尖端检修设备, 百万进口液压调试台,液压马达调试台,液压泵调试台等先进设备,能检测出您机器的实际故障.
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日立160LC挖掘机收小臂时抬大臂慢
日立160LC挖掘机收小臂时抬大臂慢
09:14:08&&&来源：
　　日立160LC挖掘机收小臂时抬大臂慢
　　【现象】
　　美瑞特近来修了一台日立150-3的挖掘机，挖掘机在修高速公路，现在已经使用了5600小时发现了挖掘机在收小臂的时候有抬大臂动作慢的现象，特别是在连贯动作的时候大臂的提升速度恨显然跟不上，是什么原因引起的呢？美瑞特挖掘机维修厂多年从事专业性得到广大客户认可！
　　美瑞特近期维修日立机型：日立160LC挖掘机、日立ZX330-3挖掘机、日立EX300-5挖掘机、日立ZX130H-3挖掘机、日立ZX210LC-3G挖掘机、日立ZX230LC挖掘机。
　　故障地点：贵州六盘水
　　故障机型：日立160LC
　　发动机型号：五十铃Isuzu AI -4JJ1X
　　故障维修机构：美瑞特挖掘机维修厂
　　日立160LC挖掘机收小臂时抬大臂慢[原因]：
　　1、油封破损了；
　　2、液压泵工作压力低；
　　3、大臂油缸弯曲变形出现卡滞；
　　4、油路管道不畅；
　　5、大臂阀孔磨损、管子接错；
　　6、液压油不够、防漂阀故障；
　　7、液压油泵故障；
　　日立160LC挖掘机收小臂时抬大臂慢[维修]：
　　1、日立160LC收小臂慢可能是油封破损了,需要对油封进行更换；
　　2、油泵损坏一般会导致日立160LC收小臂时抬大臂慢，需对油泵进行检修或更换；
　　3、检测一下液压泵的工作压力，如果压力太低的话自然会导致动作慢，对液压泵的压力进行调整；
　　4、还需要检查大臂油缸有没有变形卡滞，进行维修处理；
　　5、检查油路管道等是否有堵塞导致供油不畅，因而引起挖掘机抬大臂慢故障，进行清洗疏通；
　　6、大臂阀孔由没有磨损、管子有没有接错这些都需要检查，有磨损进行处理，管子有接错进行重接；
　　7、液压油不够会导致收小臂时抬大臂慢，若液压油足够检查防漂阀有无损坏，防漂阀需检查两方面：
　　①防漂阀上的安全阀调小了；
　　②防漂阀上的小阀芯有卡滞；
　　美瑞特挖掘机维修厂&日立160LC挖掘机收小臂时抬大臂慢&故障维修全过程,您有疑问请电话咨询李师傅，更多您可以点击首页继续查看.
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