自学直考 成都可以办理报名申请了 4月1日起成都试点驾照“自学直考”，申请流程公布
&&成都4月1日起试点驾驶证申领“自学直考”。此前参加自学直考预报名并通过了科目一考试的学员，可以申领学习驾驶证明和学车专用标识，自学人员可以上路练车&&全市已有7名学员申请了自学直考预报名，有意向自学直考人员63人，已备案随车指导人员43名，确认了有资质的自学用车改装企业6家&&成都作为全国16个试点城市之一，4月1日起试点驾驶证申领“自学直考”。全市公安交警车管窗口可以受理学车人员的报名和办理自学直考的相关手续。&&昨日下午，在成都市车管所车辆检验区，4辆贴有“学”字标志的私家车十分打眼，这是成都首批即将正式上路练车的自学直考车。这些车在左右两侧以及车内后视镜上分别加装了1个辅助后视镜，在副驾座位下面，加装了“脚刹”。“这是按照要求必须加装的辅助制动装置，方便随车指导员控制。”车管所检验科副科长周向东说。车顶上还安装了标有“学”字和“注意安全”的吸顶标志。“规定中没有要求吸顶标志，属于成都自创，这样更加醒目。”&&“我表哥想学车，但一直没时间，我正好符合随车指导人的要求，就向车管所申请。”有13年驾龄的白磊说，花了900元将车改装好，检验符合标准后把手续办完就可以上路了。&&“您可以在网上申请预约科目一考试。”当天在车管所服务大厅里，51岁的姜福珍顺利完成了驾照申领自学直考申请流程。车管所副所长罗跃介绍，全市已有7名学员申请了自学直考预报名，有意向自学直考人员63人，已备案随车指导人员43名，确认了有资质的自学用车改装企业6家。&&按照规定，自学直考也需按照交管部门指定的路线、时间学习驾驶技能。市交管局将公布具体的路线、时间及相关责任认定。&&什么是自学直考？&&自学直考是指申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员，使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能，不经过驾校培训，直接申请驾驶证考试。&&申请自学直考的条件&&年龄条件：应当在18周岁以上、70周岁以下。&&上肢条件：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者左手有三指健全，且双手手掌完整的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。&&随车指导人员的条件&&应当取得相应或者更高准驾车型驾驶证5年以上，没有吸食毒品记录，未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录，没有违规随车指导行为记录。&&自学用车要求&&应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，在成都注册登记（即悬挂川A号牌），并加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置，完成加装后经机动车安全技术检验合格。自学用车应当按规定投保机动车交通事故责任强制保险等相关保险。&&申请流程&&自学人员与随车指导人员一同向城区分局车管科、区市县大队车管所提出申请，并提交自学人员和随车指导人员身份证明、随车人员驾驶证、自学用车所有人身份证明以及登记证书、行驶证、交通事故责任强制保险等凭证、加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证明，并交验自学用车，经道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后，领取学习驾驶证明和学车专用标识。&&或者先提出申请，经道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后再提交上述资料，同时领取学习驾驶证明和学车专用标识。&&成都商报记者 张肇婷 摄影报道
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$("#tg-content").html(html);公安部权威消息，还没考驾照的有福了！自学直考！_诸暨E网-爱微帮
&& &&& 公安部权威消息，还没考驾照的有福了！自学…
4月15日召开的全国公安机关改革办主任座谈会上传出消息：今年内，小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点。全面深化公安改革涉及到的110余项举措，目前已经分工到各警种和部门。小型汽车驾驶人自学直考年内试点据公安部党委委员、政治部主任、公安部全面深化改革领导小组副组长兼办公室主任夏崇源介绍，针对全面深化公安改革，公安部将改革的意见和方案进行梳理，分解出110多项改革措施。去年以来，户籍制度改革、车检改革、公安行政审批制度改革、社会治安防控体系建设等取得重要进展，今年将在一些关键领域和难点问题上取得突破。据介绍，全面深化公安改革涉及的110余项改革举措已全部落实部领导责任、分工到各警种和部门，今年9个方面的重点改革任务均已签订责任书，年内将开展小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试，重大疑难案件听取检察机关意见和建议制度等多项改革试点工作。公安部还要求创新社会治安治理机制，着力完善基础管理和防范控制机制，提升惩防犯罪工作质量和效率，构建现代警务运行机制。深化公安行政管理改革，大力推进户籍制度、车检改革等条件成熟改革举措的实施，实行最严格的行政审批准入制，全面落实报警求助首接责任制、群众办事一次性告知等改革举措。解读：试点可能在7月份全面铺开据了解，这些试点工作有可能在7月份全面铺开。中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立表示，这些措施不但便民，如果做得好，还能提高驾校的教学质量，提高考试的廉洁度。范立介绍，目前深圳已经在试行自主预约考试。范立认为，要实现自主预约考试，需要公安部和交通部两个部门合作起来一起推行。交通部门负责驾校的资格管理，交管部门负责驾驶证的发放。推行自主预约考试之后，学车人只要到驾校把基础学好，其他方面就可以不再到驾校学，就可以自己再寻找不要钱的学车地方，驾校就会有危机感。两部门应协调如何认可驾校的学时，比如学员可以拿着驾校的结业证书预约考试，既方便学员，也能提高驾校的培训质量。同时，也能堵住驾证的腐败问题。对于自学直考，范立表示，针对驾驶证被吊销，或驾证到期没有及时更换导致需要重新考证的司机，可能更现实一些。范立说，像异地考试更是一项很好的便民政策，能让学员多的地方到学员少的地方考试，加快拿证的进度，同时也能减少腐败问题。不过小编听说浙江不在试点范围内哦！亲们觉得这新政怎么样？每日一问王子带着公主逃出了鬼堡，到出口处，魔鬼出现了，魔鬼说：“白色代表天使，与恶魔对立，所以穿白色连衣裙的公主不能通过，必须死在这里！”说着魔鬼掏出了匕首，结果王子却死了，公主逃出了鬼堡，为什么?回复“公主”查看答案更多功能■民事民声爆料—→回复“爆料”■诸暨外卖大集合—→回复“外卖”■领取优惠券—→回复“优惠券”■房源信息发布查看—→回复“房产”■企业招聘发布查看—→回复“招聘”■个人求职发布查看—→回复“求职”■KFC肯德基优惠券—→回复“KFC”
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你可能喜欢驾照自学直考中美有何差异？
来源：责任编辑:林风
&&&&中国实行驾照自学直考政策遇冷，而美国的“开车指导员”制度却受到欢迎，为何？原因在于两国驾考制度的差异。　　同样是自，为什么在美国比在中国更受欢迎？小编带你来了解下两国驾考制度的差异。
　　美国实行的是&开车指导员&制度，&开车指导员&的职业门槛很低，只要你有3年以上驾龄、一辆装了副刹车的用车和高中以上学历，经过一定时间的训练之后，就可以去申请执照。也就是说，你在美国自考驾照，想找改装的车辆练习，只要去找&开车指导员&就行了，按小时付费，还可以获得陪练服务。
　　中国目前虽然已经实行驾照自学直考，驾照自学直点启动一个月以来，由于场地太少，车辆改装难等原因，许多地方报考者寥寥。驾照自学直考绝不仅仅是允许个人考试而已，应该有相关配套制度。
　　以车辆改装为例，按照我们目前的制度设计，考驾照者很难去找到改装车辆练习，自家的车不说，&把自己的车钻一个洞都很心痛&，在除驾校之外的机构找到这样的改装车辆练习，同样困难重重。美国的&开车指导员&实质就是&个体驾校&，如果我们也放开这样的个体户，不要说改装车辆的问题解决了，整个驾考市场恐怕都将大洗牌。
　　至于练习场地缺少，一方面与相关部门对于驾照自学直考重视不够，划出的训练路段较少有关。另一方面，也与驾考制度的缺陷有很大关系。中国的驾考制度，注重的是考试者的&技术&，想方设法提高难度，于是也就有了各种复杂的考试场地和考试要求。这样的考试往往陷入了应试化，驾校里讲授的是各种应试技巧，但考完之后，这些应试技巧往往没有多大用处。中国的驾照考试难度很高，但中国交通事故死亡率却排全球第一。
　　而在美国，驾考更看重的小心驾驶和对规则的遵守。有人对此曾专门有过撰文，比如驾考时，当旁边有行人通过时，考试者仅仅通过反光镜扫了一眼，而没有回头查看。考官认为他没有表现出明显的查看姿势，就不予通过。美国的驾考的难度要比我们容易，但许多国内的老司机到美国要考好几次才通过。其原因就在于，在美国的驾考制度下，开车的技术是否足够熟练，倒不是关键，哪怕你技术不够好，但只要考官认为你开车小心，严格遵守安全规则，通过几率就很大。这种&重规则轻技术&的考试制度之下，自然就不需要各种复杂的训练考试场地和考试要求。
　　当然，我们无需羡慕美国的驾考，因为毕竟两国的交通状况有着很大的差异，但我们可以汲取其有益的经验，来改进中国的驾考制度。驾照自学直考是驾考改革的关键一步，但是如果想要真正地落实下去，还有很长的路要走！
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